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防爆轮胎需要胎压监测吗

发布时间:2023-01-17 11:34:06

⑴ 车辆前轮普通轮胎,后轮防爆轮胎,和胎压报警有关系吗

有可能的,防爆胎比较硬普通轮胎比较软。打相同的气压就会比防爆胎扁一些,有可能会报胎压监测

⑵ 有了胎压监测还有必要配防爆轮胎吗

轮胎和胎压监测功能不是一码事,只要你的爱车原厂有自带的或者自己加装过就有,可以正常检测胎压

⑶ 什么是防爆轮胎,比普通轮胎好在哪里,你会选择防爆胎吗

我认为有些车配备防爆轮胎不是因为轮胎有多先进,而是因为它们有这种需求。由于原厂使用防爆轮胎的汽车基本上没有备用轮胎,制造商应该找到解决轮胎损失问题的方法。一些制造商随车送一套修理液。一些制造商认为这太丢脸了。此外,他们自己的价格也不低。让我们给你一个防爆轮胎。虽然有点贵,但羊毛不会出在牛身上。最后,消费者会付钱。此外,配备防爆轮胎听起来更高档,无形中提升了品牌形象。

如果普通汽车更换防爆轮胎,会损坏底盘、悬架和轮毂,这似乎提高了轮胎的安全性,但实际上对汽车有更大的安全风险,收益大于损失!虽然防爆轮胎可以防止汽车在爆胎时失控,但也有舒适性差、价格昂贵、维修困难等诸多缺点。特别需要注意的是,虽然防爆轮胎可以支撑汽车在缺气状态下的一定距离,但它仍然对轮胎造成很大的伤害。如果行驶距离太长,轮胎仍然会报废。因此,防爆轮胎漏气也应及时修复。不要认为排气是安全的。配备防爆轮胎的车型悬架是通过特殊调整进行的。普通汽车改装防爆轮胎,舒适性会很差,减振器很快就会损坏,汽车的控制也会改变。因此,并不是所有的车型都能改装防爆轮胎。

⑷ 防爆轮胎有胎压监测吗

你好,这个防爆轮胎的话也是有这个台监测系统的。喜欢的话可以去参加了解一下才行。

⑸ 防爆胎可以防爆,为什么有些车装了反而不安全

防爆轮胎真的防爆吗?
防爆轮胎是属于子午线轮胎的一种,学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC,一般防爆胎都在胎面上有专用标识如:“RSC、SSR、RFT、ZP、ROF”等。
简单来说,防爆胎只是加增强了轮胎胎壁的厚度,防爆轮胎在爆胎的一瞬间也会造成车辆瞬间失控,和普通车胎并没有区别,但防爆胎会以足够的韧性和支撑性给汽车支撑,使车辆更易恢复控制。简单的说轮胎扎钉子漏气之后,汽车可以继续在一定速度下行驶一段距离,帮助你抵达维修地点,及时更换轮胎。
防爆胎可以增加行车的安全性,减少爆胎几率,但防爆胎并不是想用就能用的,市场上只有宝马、沃尔沃等个别品牌的车型配备了防爆胎,而且这车型悬架都是经过特殊调校的。
防爆轮胎的侧壁上加了一层厚厚的防固纳米技术可再生天然胶,虽然大大加强了其坚固性,也会影响汽车悬架。所以防爆胎的更换需要和车型悬架相匹配。换句简单的说就是,悬架需要一定的调校,如果未经过调校的悬架更换防爆胎,不仅会大大降低车辆的舒适性,还易造成底盘零部件的磨损。
理论上,所有车都可换装防爆胎,但由于现阶段市场上防爆胎规格较少,一般的防爆胎尺寸大都在R16以上,若达不到轮胎尺寸强行更换,则会造成汽车的偏距不对,转向时会摩擦到汽车的内衬板。
防爆胎有什么优点
防爆胎能让车辆更安全的爆胎
1、 防爆胎安全性高,能让车辆更安全的爆胎。
2、 防爆胎胎壁较厚,耐磨损。使防爆胎相比普通车胎更加耐用。
防爆胎有什么缺点
1、防爆胎是属于硬性轮胎,这就降低了在汽车在行驶时轮胎对地面传来震动的吸收,转而直接传到了底盘上滤除,进而就导致了舒适性有一定的下降。
2、硬性轮胎在行驶过程中产生的噪音大。
3、更换和维修成本高,普通防爆轮胎的更换动则上千元,补胎成本比普通轮胎成本高一倍。
4、防爆胎爆胎后难以修补,很多厂家不建议修补而是直接更换轮胎,这也让防爆胎的成本较高。
5、防爆胎价格较高,一条原厂防爆胎1500元很正常,使用成本高。
防爆胎更换需要换轮毂吗?
一般理论上来说是需要更换的因为防爆胎轮毂的质量和刚性要高点。防爆胎轮毂规格为EH2,即凸峰加宽型,如果不更换长时间缺气行驶有可能轮胎会被碾到轮毂内侧。
1、我们实际更换时有些轮胎需要更换配套轮毂(米其林防爆胎就一定更换轮辋),有些不需要(这些轮胎只是对轮胎就是侧壁加厚,提供足够的支撑力,爆胎后也能低速跑一会,不需要特殊的轮毂。),因为两种防爆胎使用的技术不一样,这需要车主们在更换时仔细咨询专业技术人员。
2、还有一点更换防爆胎一定需有配合胎压监测,否则轮胎漏气了不知道,等发现的时候估计轮毂也要报废了。小编建议车主们尽量更换专用轮毂。
防爆胎虽然较为安全,但也存在各种缺点。价格较高以及规格较少,只能让防爆胎在少数车辆上使用。即使个人车辆不能更换防爆胎,也不用特别羡慕,普通车胎勤检查、保养也能达到较高的安全性。若强行更换防爆胎,则可能会对爱车造成不必要的损伤。

⑹ 防爆轮胎为什么不建议家用车使用

因为防爆轮胎本身的减震能力较差,其对底盘和轮毂的质量和刚性的要求,就要比普通轮胎要求更高。比如,一般防爆轮胎的轮毂规格为EH2,即凸峰加宽型。如果改装防爆轮胎,但没有改用专用轮胎,轮胎会被碾到轮毂内侧,降低其使用寿命。底盘也是要有更强的结构和滤振能力,才能抵消防爆轮胎带来的负面影响。
另外,改装防爆轮胎,是一定需要有胎压监测的,否则防爆轮胎漏气了车主也不会知道,因为汽车仍然可以以较高的速度行驶,但等漏完气了只能硬磨轮胎了,最后甚至连轮毂也得报废。
一般的家用买菜车,不建议改装防爆轮胎,成本高,实际中用到的次数也很少。平时注意定期观察轮胎,到寿命就及时更换,做好这些比防爆轮胎靠谱多了。

⑺ 汽车的防爆轮胎和普通轮胎有何区别,可以互换使用吗

只要规格匹配是可以互换使用的。

不过由于防爆轮胎对汽车的防震、底盘等方面有一定影响,原本就配件有防爆轮胎的车型,就不需要再配备防爆轮胎了,而如果普通车型需要防爆轮胎的话,必须需要谨慎,最好到专业的轮胎店进行更换,这样才会更有保障,以免上当受骗。另外记得要给轮胎安装胎压监测功能,以便更好的掌握轮胎的气压。除了有些司机想把轮胎换成防爆胎之外,也有不少司机想把防爆胎更换成普通胎。大家最好在更换的时候查看清楚类型再进行更换,以免影响车辆的舒适度,

⑻ 防爆轮胎和普通轮胎的区别

开车上路多多少少都会存在一些安全隐患,据统计,当车速达到120km/h爆胎,死亡率高达100%,因此很多人都选着使用防爆轮胎,但是你是否知道防爆轮胎和普通轮胎的区别?防爆轮胎真的有说的那么好吗?


需要注意的是,防爆轮胎在泄气情况下,仍然能以80km/h或以下行驶80公里左右,所以发现轮胎爆胎泄气后,基本可以在80公里内找到修车的地方,泄气情况下使用防爆轮胎车速在80km/h以下才是安全的,并且车辆不得超载。

⑼ 防爆轮胎和普通轮胎的区别是什么

防爆轮胎和普通轮胎的区别是如下说明。

防爆轮胎和普通轮胎的最大区别在于防爆轮胎在爆胎和漏气的情况下,能保证车辆继续行驶一段距离。还有以下不同,

1,结构方面,防爆轮胎的胎壁比普通轮胎胎壁要厚实一些,用于轮胎泄气后支撑车辆重量。

2,舒适性方面,防爆轮胎舒适性要比普通轮胎差一些因为胎侧较硬导致减震效果会相对差一些。

3、噪音方面,防爆轮胎的胎噪要比普通轮胎胎噪要大。

4,价格方面,防爆轮胎比普通轮胎要贵一些,一般是普通轮胎的数倍,更换四个车轮的方面轮胎的费用非常昂贵。同时防爆轮胎也配有胎压检测系统,检测是否爆胎,这些胎压传感器也是非常昂贵的,因导致防爆轮胎的价格比普通轮胎要贵一些。

5,使用寿命方面,由于防爆轮胎的胎壁厚实比较难以扎破,所以比一般的普通轮胎寿命要长一些。

普通轮胎只是支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷。传送牵引和制动的扭力。防爆轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里每小时行驶高达80公里。

防爆轮胎又叫缺气保用胎,主要是因为我们在日常高速行驶时经常出现爆胎导致车祸交通事故的不断发生而发明的。这种缺气保用轮胎除了可以在轮胎爆胎和漏气的情况下提高车辆的安全性外,最大的作用就是保证车辆能继续低速行驶一段距离。普通轮胎在缺气之后,如果我们继续行驶会使轮胎侧壁温度升高而碾坏轮胎。

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