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噪音低的防爆胎

发布时间:2023-01-16 15:50:21

⑴ 什么防爆轮胎耐磨些噪音小一点的

只要是防爆胎,胎噪都差不多。在轮胎缺气时,防爆胎靠增厚的胎侧去支撑轮毂。而胎侧越厚,行驶中的胎噪越大。防爆胎都是进口的,基本没假货。建议在本地找一家正规实体店,售后比较有保障。

⑵ 请问什么品牌的缺气保用轮胎噪音小

您好!

建议还是更换同规格倍耐力的防爆轮胎,您说的噪音问题,因为随着花纹磨下去后,不管是哪一家轮胎,都会出现噪音问题的显著化。
所以还是建议更换同品牌的轮胎,这样能更好的与您的爱车进行匹配,包括各项主观和客观性能。

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⑶ 防爆胎是马牌好,还是倍耐力好

倍耐力和马牌轮胎各有所长,看你自己喜好了。

倍耐力轮胎更结实一些,抓版地力和操控权性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好,相对来说噪音更小一些。

倍耐力轮胎是高性能的代名词,以抓地力和稳定性强而闻名,在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上,但由于它是属于偏向于运动款,所以在普通的车子上是看不到的。

⑷ 米其林防爆胎静音怎么样

效果好。米其林防爆胎产品主打舒适感强噪音小,更能够吸引客户。ZP轮胎是“米其林零气压续行的轮胎”俗称防爆胎。ZP轮胎采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里小时行驶高达80公里。

⑸ 倍耐力防爆轮胎噪音大吗

倍耐力的轮胎来的噪音大不源大是要看花纹的
噪音大的花纹有 p5 ATR STR等花纹
噪音中等的 有 P4 P6 P7 其实这三个花纹的噪音已经控制的不错了
噪音小的有 新P1 噪音大约相当于米其林的XM1 马牌的CPC2等花纹 新P7花纹 p-zero rosso这两个的花纹的噪音已经控制的想当出色了 不逊色于米其林 马牌等以静音出名的牌子了

⑹ 倍耐力轮胎的P0系列属于防爆胎吗

倍耐力P0系列不是防爆胎。以下是关于倍耐力轮胎的详细介绍:1、概况:倍耐力(Pirelli)倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。2、安全性:轮胎沟槽花纹采用I.B.S.技术改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下的安全性的同时减少了制动距离。3、噪音:噪音较低符合2012年欧盟降低噪音的指令标准驾驶舒适性更好。

⑺ 防爆胎什么叫牌子最安静

你好,楼主:

每个牌子都有自己的防爆胎产品。看你开的是什么车版。普通路款的话权,普通的真空胎就适合家用了。现在更重要的是别买到伪品。这才是重要的,其实看你的消费预算。

然后就是看一下你附近的轮胎店都出售哪些牌子的吧,找家口啤好一点的。

希望可以帮到你!

⑻ 防爆胎怎么选 四款225/55 R17轮胎体验

3、佳通Comfort 229

4、玛吉斯M36+

总结

因为四款轮胎都是缺气保用轮胎(防爆胎),所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低,数据上佳通229最软,但也比普通的非防爆胎要硬一些,因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的,有利于增强支撑性,但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻,对操控以及燃油经济性有优势,而胎体层数方面,四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何,我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试,敬请期待。(图/文: 杜庆炜 张景森 摄:苏炜祺 )

展开余下全文(1/5) 2 静态对比:韩泰K117B/德国马牌CPC2 回顶部

静态对比

1、韩泰 万途仕Ventus S1 evo2 K117B

2、德国马牌ContiPremiumContact 2

3 静态对比:佳通229/玛吉斯M36+ 回顶部

3、佳通Comfort 229

4、玛吉斯M36+

总结

因为四款轮胎都是缺气保用轮胎(防爆胎),所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低,数据上佳通229最软,但也比普通的非防爆胎要硬一些,因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的,有利于增强支撑性,但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻,对操控以及燃油经济性有优势,而胎体层数方面,四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何,我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试,敬请期待。(图/文: 杜庆炜 张景森 摄:苏炜祺 )

4 动态测试:车内/外噪音测试 回顶部

【轮胎频道】 这期的225/55 R17的“防爆轮胎”相信大家都非常期待动态测试效果,毕竟这个尺寸也是很多入门级豪华车所使用。同时这次测试有韩泰、玛吉斯、佳通、德国马牌,这也让我对测试非常期待,似乎是一场顶尖“防爆轮胎”的对抗比赛。有兴趣就继续看下去...

动态测试介绍

车内噪音测试

车外噪音测试

5 动态测试:加速/制动/滑行/绕桩 回顶部

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制动

干地空挡滑行

极限绕桩

总结

这次“防爆轮胎”缺气保用轮胎的动态测试给到我们不少的意外惊喜。德国马牌CPC2在缺气保用轮胎领域的佼佼者,性能上表现当然是出色。可是另外三款轮胎表现也不俗,性能上几乎媲美德国马牌CPC2,甚至玛吉斯M36+在部分项目上还超越其表现。同时韩泰K117B也有不错的性能表现,接近标杆的性能表现。至于佳通229的性能还有待提升。当然四款轮胎在支撑性上的表现都较好,同时舒适性上也不会丢分太多。相信面对轮胎缺气行驶也能够提供不错的操纵稳定性。看到这里相信你们也知道该怎么选。( 杜庆炜 赖达聪 @青山三剑客 )

@2019

⑼ 防爆胎的优缺点是什么为何很多车企都不选择防爆胎

现在很多车主为了出行安全,都将自己的汽车轮胎换成了防爆胎。有一些汽车出场时的原始轮胎就是防爆胎,也有一些不是这种类型。那么防爆胎的优缺点是什么?为何很多车企都不选择防爆胎呢?看完就知道。

为何很多车企都不选择防爆胎?

车企不选择防爆胎主要还是因为它的成本比较高,即便是国内的一些豪华汽车品牌,也极少数使用防爆胎,使用普通轮胎可以有效节约成本,增加利润。其次就是防爆胎的技术较为复杂,噪音也比较大。对于一些主打舒适性的汽车品牌来说,防爆胎并非属于必需品,因为这种轮胎会减弱驾驶感,使舒适性降低。其实车企不选择防爆胎主要还是与成本有关系,选择普通的轮胎可以更省心、省力还省钱。如果车主比较注重安全性,也可以在购买汽车之后自行更换为防爆胎,虽然价格有一点高,但是出行却能令人感到很安心。

⑽ 就综合性能而言,哪些品牌的防爆胎比较好

就综合性能而言,哪些品牌的防爆胎比较好?

轮胎作为车辆中最大的基础,最容易消耗的配置,应该是吗?我相信这是许多司机想问的问题。最后,这辆车将被轮胎取代。无论何时要改变轮胎,许多所有者都开始头疼。轮胎品牌的五花子不知道如何选择。一些业主非常简单。在使用之前,在汽车原始轮胎之前并不恼火。因此,你最亲爱的汽车助理小编,我会出现!对您来说,如果您有一个您不变的市场环境,请选择最佳轮胎!更换轮胎时如何选择这么多轮胎品牌?

佩雷利Pirelli是意大利的品牌,欧洲豪华汽车原装配套轮胎,做防穿刺,选择防爆轮胎的第一期耐力,耐力也是F1事件的唯一轮胎发起人。基本上所有F1赛车都具有耐力轮胎的轮胎。多强度轮胎标志符是字母Pirelli,其中P是超大的,强度差是安全可靠,握持强度,并且非常耐磨。

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