工程防爆膜保修期

① 高炉煤气管道防爆膜多久更换一次

2年。高炉煤气管道防爆膜更换周期不超过2年，炉煤气管道在蚀性环境中的防爆膜必须每年定期检查更换。防爆膜是装在压力容器上部来防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。

② 防爆膜的分辨

1、清晰度：优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2、手感：正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
3、颜色：优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色。而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。
4、味道：劣质膜胶层残留溶剂中笨含量高，有异味，会严重危害车主的健康。
5、气泡：撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。
6、保质期：一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
7、贴膜环境：正规的贴膜操作应在封闭式无尘贴膜车间内进行，且施工人员必须经过品牌专业技术培训并且获得认证。 在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切、的方式，对产品进行详细了解。
◆一望颜色
通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
◆二闻味道
一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标
所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。

③ 汽车膜保修多久

俗话说,三分膜,七分工艺,质量好的膜可以用5年以上不褪色,不起泡(起泡和施工工艺有关),便宜的膜用上一年就会褪色的

④ 汽车一定要贴膜吗汽车专家告诉你

很多车主买车后，都要对汽车进行装饰，其中汽车贴膜是汽车装饰中最受关注的。什么是汽车电影？汽车贴膜有什么好处？如何选择汽车贴膜？

为什么要涂膜？

汽车贴膜是指在车辆的前后挡风玻璃、侧窗和天窗上贴一层薄膜，这种薄膜也叫太阳膜或防爆隔热膜。

该膜的主要功能是阻挡紫外线，阻挡部分热量，防止玻璃突然爆裂造成人身伤害(这也是防爆隔热膜中“防爆”这个名称来源的原因)，同时根据太阳能膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，由于太阳能膜具有隔离紫外线和隔热的功能，还可以减少紫外线对车内物体和人员造成的伤害，同时还可以在一定程度上节省油耗。

汽车贴膜有7个优点。

1.隔热和防晒。这种薄膜可以很好地阻挡红外线产生的大量热量。

2.紫外线防护。紫外线的中波和长波可以穿透厚玻璃，大部分紫外线可以通过贴隔热膜阻隔。防止皮肤损伤，减少汽车内饰老化。

3.安全防爆。薄膜的基层是聚酯薄膜，具有很好的抗撕裂和防击穿功能。有了薄膜的粘合层，贴膜后的玻璃强度可以防止玻璃的意外破裂对驾乘人员造成伤害。

4.创建一个私人空房间。选择合适的品种。贴膜后，外面看不到车内，但里面可以看到车外，保持隐私和安全。

5.减少空监管和消费。冷却能力的损失可以通过贴隔热膜空来补偿，可以瞬间降低车内温度，一定程度上节省油耗。

6.增加美感。根据个人喜好，贴膜就可以个性化、美观化。

7.防眩光。减少眩光因素造成的事故。

汽车防爆隔热膜如何选择？

当你决定涂膜时，你必须首先选择一种你满意的产品。目前市面上主流的防爆隔热膜有很多品牌和类型，但并不是市面上所有的膜都能成为你的替代品，需要根据你的日常使用特点、车辆的颜色以及你的喜好来选择。这里有一些建议给你。

第一，颜色越深，可能阻挡不了很多热量，防紫外线也不一定有效。

在选择防爆隔热膜时，有些朋友可能会选择颜色较深的膜，认为颜色越深，隔热防紫外线效果越好，但事实并非如此。如果你选的胶卷颜色太暗，白天也不会有大问题。如果是晚上或者阴天，你可能无法从车上看清楚道路，很容易导致交通事故。

对于防爆隔热膜的颜色，往往存在隔热和防紫外线能力的误区。其实膜的颜色越深，隔热和防紫外线的能力就越好。事实上，一些颜色较浅的薄膜在隔热、隔光和防紫外线方面都优于深色防爆薄膜。

主要原因是制造过程中通过添加不同贵金属的绝缘层，用高级防爆隔热膜进行隔热和防紫外线，具体原理一两句话说不清楚。简单来说，如果你选择的防爆隔热膜在制造工艺上非常好，膜内的各种金属绝缘层起到很好的保护作用，即使防爆膜是透明的，也能起到隔热和防紫外线的作用。目前，高齿轮品牌的很多车型都采用了与原玻璃上的防爆隔热膜类似的隔热防紫外线原理。

贴膜误区:即使天气炎热，车内温度也不会升得太高。

很多人会认为即使贴膜后，天车内部的温度也不会太高，所以很多贴膜厂家也用他们的高隔热来说明他们的产品很棒。但事实上，即使你把胶卷放上去，在炎热的季节，车在外面停久了，车内的温度还是很高的。

为什么会这样？汽车的防爆隔热膜不工作吗？那不是真的。事实上，防爆隔热膜主要可以阻隔太阳辐射产生的热量，也就是红外线热能。但它并不能通过传递来阻挡热量，因此，这也是贴膜后的车辆在放置时间较长的炎热季节依然感觉很热的原因。

第二，价格不一定是质量。

虽然贴防爆隔热膜不是一劳永逸的工程(通常3-5年更换一次)，但没有朋友愿意隔三差五就换一次防爆膜，所以这里我们就来说说防爆膜的质量问题。刚才我们讲了隔热防紫外线的防爆隔热膜的工作原理，要达到很好的隔热防紫外线，所以在生产中需要很高的技术要求，这样才能保证生产出来的产品有很好的效果。当然，高科技条件下制作的电影价格肯定不便宜，但高价格不一定意味着高质量。因此，在选择防爆膜时，我们主要是根据其透光率、隔热性能、防爆性能和紫外线阻隔率来判断的。

1.薄膜的透光率。薄膜的透光率应在20%至90%之间，前挡板薄膜的透光率一般应在60%以上。侧挡板和后挡板的用户可以根据自己的需要选择相应透光率的薄膜。

2.隔热性能。防爆膜的隔热率一般在50%以上，透光度高，隔热性高，可以提高舒适性，大大减少空负荷调整，节省燃油。考虑到我国北方冬季气温低、风沙大的气候因素，窗膜的隔热性能要高。

3.防爆性能。优质防爆隔热膜是以特种聚酯薄膜为基材，由多层材料组成。玻璃破碎后，能被薄膜牢固粘附，不会飞溅伤人，抗冲击能力强。

4.紫外线阻挡率。优质防爆隔热膜的指标一般不低于96%，高的可达99%。

通过与专业贴膜店的专业人士沟通，贴膜店的技术人员告诉我们，如果刚才提到的四个数据中，不同品牌的膜基本一致，那么在使用上也不会有太大的差别，所以在同样的情况下，可以选择更便宜的产品。

第三，小心山寨品牌

如果一个品牌大而有名，那么很多有着狂野梦想的人总是希望利用这个著名的大企业发大财，从而“山寨”文化在我们的生活中流行起来。这种造假情况在汽车防爆隔热膜市场也很常见。我们以知名品牌防爆膜“龙膜”为例。目前市场上有“龙影星”、“龙影王”等仿冒品，这种伪造的防爆膜在市场上非常猖獗，影响了正常的市场，不仔细观察的消费者就上当受骗。

另外，还需要注意的是，无论你贴什么牌子的防爆膜，服务商，也就是你贴膜的地方，都应该给你开具质量保证书或者质量保证卡，只有能开具质量保证卡的防爆膜才会是正品。当然有些假山寨也可以发放假正品的保质卡，所以可以通过正品防爆膜官网或者客服电话来验证保质卡的真伪。

此外，市场上销售的所有防爆膜都有5-8年的质保期，正品防爆膜会保证颜色不褪色、膜不变形、不鼓包等。在保修期内，所以你有必要保留保修卡，以防出现任何问题。同时我也想告诉大家，有些电影店经常会推荐所谓的车辆专用胶片，说是厂家专门为这个品牌的车辆做的。基本上，不要相信这种情况，因为没有一家汽车制造商可以自己生产汽车防爆膜，经销商这么说只是一个吸引你的噱头。大多数情况下，这种情况可能是某汽车代工的防爆绝缘棉厂家生产的代工产品，产品类型属于薄膜厂家产品序列中的低端产品。

第四，选择信号屏蔽少的防爆膜。

相信很多朋友都喜欢安装电子防盗器、GPS导航等电子设备。，涉及远程控制和信号接收，这些设备的信号接收器通常安装在玻璃附近，以确保良好的信号接收。由于有些品牌的防爆膜在制造过程中加入了很多可以阻挡信号传输的金属涂层，所以电子防盗报警器或GPS导航仪的信号接收效果并不好，所以选择膜后一定要咨询清楚所选膜是否影响相关电子设备的信号传输。

粘贴劣质防爆隔热膜的危害

在白话文里，汽车贴膜是指在汽车上贴一层具有防紫外线、隔热和一定透光率的“塑料薄膜”。不要低估这个“塑料薄膜”。如果你贴的防爆隔热膜质量很差，对你的生活危害很大。

主要危害有:低品质防爆隔热膜清晰度低，容易导致视力模糊、头晕、反应迟钝、发生交通事故；低质量的胶片无法阻挡发生车祸时飞溅的碎玻璃，导致身体受伤；劣质膜在生产中使用高污染、气味强烈的材料，使其附着在汽车上后，污染物的挥发会导致车内污染，危害人体健康。

如何从材质上辨别防爆膜的真假？

对于假的山寨防爆片，我们可以通过“看、闻、摸、磨”四种方式初步判断真假防爆片。

看:在明亮的地方用一小片胶片拍一张照片。高清是质量好的防爆膜，雾感是质量低的膜。

气味:一般胶膜分为两层，保护层和膜层。保护层撕开后，劣质膜有刺鼻的气味，而高档膜是用环保粘合剂做的，基本没有味道。

触感:高档膜摸起来又厚又滑，劣质膜很软又薄，缺乏足够的韧性，容易起皱。

打磨:可以用酒精或汽油擦拭薄膜表面。低质膜摩擦容易褪色，高档膜则不会。

粘贴防爆膜的注意事项

1.贴膜店的环境一定要注意。

选择一款自己喜欢的汽车防爆膜后，不能单独贴，所以经常卖给你防爆膜的店铺会提供贴膜的服务，但即使贴了膜，也要特别注意自己电影发行商的膜店环境。

有朋友会问，贴膜车间这么多雾和水蒸气会不会进入电气设备，造成设备损坏？其实你不用太担心，因为每一辆车基本上都是以电器设备的防水防雾性能为出发点制造的。因此，贴膜时出现的必要水蒸气不会影响您的汽车使用。另外，基本上可以贴汽车防爆膜的地方也会保护车辆内部的电不受水和雾的影响。一般商店都会有玻璃升降器、喇叭、前中控台等毛巾。为了防止水滴进入内部，而在更特定的商店中，刚刚提到的地方将覆盖有薄塑料膜，这可以防止雾和湿气的攻击。

2.贴膜的时机是有门道的。

理论上，作为专业的贴纸店会有专门的贴纸店，你可以在白天和晚上或者夏天和冬天拿贴纸。但如果你所在的城市没有这种设施专业的贴膜店，通常可以选择雨后贴膜，这样空空气湿润，空空气中的灰尘相对较少。另外，如果贴后挡风玻璃贴膜。然后施工完成后，施工方会建议你在贴防爆膜后一个月内不要启动后挡风玻璃的电动除雾功能，这样开启那个功能会造成膜内有气泡影响使用，冬天用膜不方便。

贴车后注意事项

1.汽车贴膜后三天内避免掀窗，以免尚未完全粘合的汽车贴膜移位。

2.三天内不要洗车，要用湿毛巾、海绵或软布擦拭膜面。

3.有天窗的车辆在三天内行驶时，尤其是高速行驶时，不要打开天窗。

4.贴上汽车膜后，车主再也不用担心轻微起雾和起泡。根据天气情况，水泡和雾将在2-4周或更长时间内消失。

5.建议冬天在车上贴膜后一周内不要掀车窗或洗车。前后齿轮需要大约一个月的时间才能变干。白天，前面的街区应该暴露在阳光下。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能打开，因为冬天贴膜后如果打开加热线，会在加热线附近产生气泡，无法修复，造成不必要的损失和麻烦。

6.清洗汽车玻璃时，夹层窗不能用化学溶剂清洗，以免腐蚀和损坏汽车膜表面。

7.汽车贴膜后，一个月内禁止将强力胶标签直接粘贴在膜上，以免造成膜与玻璃部分分离。并且尽量不要在电影橱窗上挂木偶、玩偶等小摆件。

8.汽车贴膜边缘出现起泡、变色、褪色、脱落等现象，应立即返回汽车美容店进行保修。

⑤ 料仓防爆膜片使用周期

两年。防爆膜非正常爆破可能会造成煤气泄漏、着火、中毒、爆炸等事故，后果非常严重。因此防爆膜必须定期检查更换，使用周期一般不超过两年，蚀性环境中的防爆膜必须每年定期检查更换。

⑥ 车上的太阳膜是怎么保修的保修都包括那个窗口

现在像强生，联邦膜这些大品牌的太阳膜的保修时间都是8年的，在这个期间，如果你的汽车膜出现起泡，断裂，脱胶，褪色等问题，都可以凭借质保卡到授权店更换的！

⑦ 一般汽车的防爆膜使用寿命是多少年

市面上大概有下面几种膜：

1. 第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。

2. 磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的最高工艺。

3. 只有部分顶级膜是这种工艺的产品，有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：北极光品牌等。

4. 第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。

5. 这种膜有很明显的反光效果，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。寿命大致为1年，易氧化，易褪色。

6. 第二代 染色工艺 也称吸热膜，此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试。

7. 肉眼可以看到不同的颜色，有红色、蓝色、绿色、黄色等。寿命为少于1年。因为工艺比较低，劣质。

⑧ 汽车防爆膜隔热有效期

根据汽车膜的质量或者其他的因素，防爆隔热有效期是不定的，有的汽车膜质保8年或者10年，菲林克汽车膜质保终身

⑨ 一般汽车的防爆膜使用寿命是多少年

市面上大概有下面几种膜：
第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的最高工艺。
只有部分顶级膜是这种工艺的产品，有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：北极光品牌等。
寿命最基本有8年！！！

第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。
这种膜有很明显的反光效果，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。
寿命大致为1年，易氧化，易褪色。

第二代 染色工艺 也称吸热膜，此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试（4S店经常用这个特点忽悠客户）
肉眼可以看到不同的颜色，有红色、蓝色、绿色、黄色等。
寿命为少于1年。因为工艺比较低，劣质。

北极光质保期普遍都在8年，可以去了解下。

北极光太阳膜竭诚为您服务！！！

⑩ 原装膜和防爆膜有什么区别

先认识一下汽车膜的分类 分类巧区别 目前市面上大致有三种膜：“茶纸”、“防爆膜”和“防晒隔热膜” 其中，“茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90％以上，红外线阻隔率提高到30％~95％左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄别 在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。 首先是膜的透光度和清晰性。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时，还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到上海地区夏季气温偏高、太阳光强烈等的气候特点，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。 四是紫外线阻隔率。高质量的膜，这个指标一般不低于98％，高的可达100％。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98％的标准。 五是颜色。可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。 六是膜面防划伤层。优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。 七是保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。 安装巧避尘 很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。 贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗（由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍）；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时，务必小心加热丝的保护。 要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。 全车贴完膜后，要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。 一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。 真正的防爆隔热膜构造可不简单，应该由安全基层、全面隔热层、彩色腹膜层、紫外线吸收层、特殊透明胶层、PE合成纤维层、HC耐磨层等组成。专家教用户看“透”车膜的层层保护。全面隔热层 汽车隔热功能靠这一层来体现。隔热层中的镍、铬等金属分子由控制技术均匀分布，能将阳光中的红外线、紫外线反射，达到阻隔热量的效果。 彩色腹膜层 这是决定车膜颜色的一层。车主可根据爱车的颜色，自身的喜好来选择车膜。 紫外线吸收层 该层结构能把通过隔热层的部分紫外线再次吸收。避免驾驶者皮肤晒红、变黑，降低皮肤癌、白内障眼疾产生的概率。同时也防止车内饰因紫外线照射而变得老化、褪色、龟裂。 特殊透明胶层 这一层保证车膜的透光度。国家公安机关要求的前挡风玻璃的可见光透射率不允许小于70%。 PE合成纤维层 这一层具有极强的韧性，能将玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故发生时因锋利的玻璃碎片的飞溅而伤害到车内人员。 HC耐磨层非常坚韧，超强耐磨，这一层就是车膜的防划伤层。它最大限度防止了车辆膜面被硬物划伤，保证了玻璃的日久如新。 其实本田的车膜是3M代工的。。。