加装防爆胎对悬挂

⑴ 雅阁可以装防爆轮胎吗会不会影响悬挂或者什么之类的

车辆防爆胎的作用是车辆被扎时可以正常行驶，其改装防爆胎不会影响车辆悬挂以及行驶功能。 @2019

⑵ 尼桑天籁安装防爆胎对车身悬挂有没有影响

对悬挂系统没有什么影响，可以加装的。

⑶ 你好，请问换防爆轮胎需要换轮圈吗对舒适性和悬架有没有影响

你好，防爆胎的更换不一定要换轮毂的，现在最常用的防爆胎例如马牌，另外是倍耐力（倍耐力的叫缺气保用胎）。这种轮胎就是侧壁很厚，提供足够的支撑力，没气了也能低速跑一会，不需要特殊的轮毂。另外米其林的防爆技术是另外一种，轮毂和轮胎配套的。非常昂贵。 入伙更换防爆胎的话，舒适性相比较而言应该是会下降的，舒适性不如普通轮胎。 另外对悬挂不会有很大的影响。

⑷ 宝马防爆轮胎对空气悬架有影响吗

厂家根据底盘系统匹配的防爆轮胎就没有问题，不是防爆胎就不建议换，防爆胎太硬普通车底盘部件承受不了，会加速底盘部件老化

⑸ 普通轮毂可以安装防爆胎吗

有车主看到防爆轮胎的功能很强大，就想在自己的车上安装防爆轮胎。问:普通汽车轮毂可以装防爆轮胎吗？什么车可以配备防爆轮胎，那么下面我就给大家分析一下。爆胎也被称为“漏气保用轮胎”或“低压行驶轮胎”。原理是轮胎侧壁加厚。爆胎后，厚实的胎侧依然有一定的支撑作用，让汽车保持行驶，而不是说真的防爆牢不可破，其宽容度大于市面上其他轮胎。安全性真的很好。而且你可以想象，当你爆胎的时候，不用那么担心爆胎，所以也不用随身带一些备胎和补救工具。
普通车可以装防爆胎吗不过防爆胎的安全性还是毋庸置疑的、走在轮胎界的顶端，毕竟这是它存在的重要原因。但任何事物都具有两面性，我们要用客观批判的眼光看待。为什么大多数人都不愿意去装防爆胎呢？防爆胎在使用中存在的问题阻碍了人们对它的需求：

1.防爆轮胎成本贵，一个轮胎能花一两千。即使你的普通轮胎在路上坏了，打电话给修理厂的拖车拖回来换个新轮胎也不会花那么多钱。

2.舒适度不够好。 宝马 使用的这种侧壁加厚的防爆轮胎，增加了硬度，降低了舒适性。增加的轮胎噪音绝对是普通充气轮胎无法比拟的，让人感到无奈。不过宝马在减震器设计上做了针对性的调整，这方面不会有大问题。从这个角度来看，防爆轮胎对悬挂有要求。如果原车没有配备防爆轮胎，就不能自己轻易更换防爆轮胎。舒适性的降低是小事，但如果减震器系统受损，那将是很大的损失。

3.匹配性差，维护困难。据说防爆轮胎专用设备10万块，很难找到有这样设备的地方。一般的刮胎机不是刮轮胎就是刮轮毂，没有人敢闭上眼睛说防扎轮胎没问题。这也是防刺轮胎被直接扔掉换上新轮胎的原因，可以说是土豪专用。

什么车可以装防爆轮胎？目前宝马所有车型标配防爆轮胎，其他车型如 沃尔沃 60、 福特S-MAX 、 大众R36 等也配备了防爆轮胎。为了避免防爆轮胎在零胎压时从轮辋上脱落，这些轮胎应安装在专用轮辋上，普通轮辋不能安装防爆轮胎。改装防爆轮胎时更换轮辋是一笔很大的费用。防爆胎的拆装非常麻烦。一旦被刺破，就很难修复。如果操作不好，会对胎壁造成不可修复的损伤。所以补胎的成本极高。

爆胎比普通轮胎更硬，在低温下会变得更硬，导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。一个非常明显的例子是，在宝马汽车寒冷的北方冬天，稍微大一点的坡度都爬不上去，尤其是在冰雪路面上。

需要注意的是，防爆轮胎虽然可以在空气不足的情况下支撑汽车一定的距离，但对轮胎的伤害还是很大的。如果行驶距离太长，轮胎仍然会报废。所以爆胎要及时修理，不要以为放气就可以高枕无忧。

普通汽车车轮可以装防爆轮胎吗？总结:的我认为，普通汽车不建议安装防爆轮胎，会影响车辆的舒适性，因为防爆轮胎的胎壁很硬，车辆悬架的调整也不是基于防爆轮胎。
如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后，会对其匹配的造成损伤。

所以，不要太迷信防爆轮胎，以为有了它就可以无忧无虑的开车了。爆胎不是真正的防爆，而是爆胎。安全驾驶，不超速，遵守交通规则是最安全的出行方式。防爆轮胎只能帮你降低事故发生的概率。以上为我分享的普通汽车车轮能否加装防爆轮胎？什么车可以装防爆轮胎？
@2019

⑹ 空气悬架适合配防爆轮胎吗

适合，空气悬挂是汽车悬挂的一种，它通常由空气压缩机、蓄压器、控版制单元、前后桥车身权高度传感器、3个不同方向的车身加速度传感器以及4个空气弹簧伸张加速度传感器等等组成。主要原理是：传感器将收集到的信号传给控制单元，控制单元经过计算再发出指令来调节空气弹簧硬度和减震器阻尼，从而达到最理想的弹性状态，这个过程的反应时间仅仅是几十微秒。因此，空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时而且恰当的反应。

⑺ 普通车胎可以换防爆胎么

小编就关于“普通车胎可以换防爆胎么?”为你提供以下相关内容：
普通车胎不可以换防爆胎：
1、硬件不支持，不是想换就能换：防爆胎对轮毂、悬挂的结构是有要求的，只能使用EH2和EH2+型号的轮毂，并不是所有的车型都能适用，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配；
2、防爆胎对汽车减震、悬挂都有一定的要求，奔驰相关车型标配了防爆胎是因为厂家对减震和悬挂进行了特殊的调教，原厂为装备防爆胎的汽车肯定在硬件上不支持，私自更换容易破坏整车平衡，对零部件造成损伤；
3、曾经在论坛，不止一位宝马车主想要换掉防爆胎，原因是悬挂太硬，坐着不舒服。可见，想要兼顾舒适和安全，悬挂的调教也十分重要。

⑻ 防爆胎的作用是什么

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”（RUNSTABILITYCONTROL），英文缩写为RSC，又称零胎压行驶系统专。充气后属的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，RSC技术为汽车的安全性和舒适性带来了巨大的进步，即使在轮胎压力完全消失为零的情况下，RSC仍能够使驾驶者以中等车速继续驾驶车辆，一般情况下RSC爆胎后能支持车辆行驶250km，实际中如果遇到较大的破损（例如被大面积尖锐物刺穿）或路面状况恶劣，行驶里程可能缩短为几十公里，驾驶者可以将车辆驾驶到不太远的维修中心，然后由维修车间的技师以更为稳妥的方式对轮胎进行更换，从而避免了因轮胎漏气而不得不在一些有潜在事故风险的地点停车。

⑼ 普通车能换防爆轮胎吗防爆胎换成普通胎的感受

普通车能换防爆轮胎，但是如果原配不是防爆胎的车辆建议最好不要安装防爆胎，因为防爆胎和普通轮胎不同，配备防爆胎的车辆都有特别的匹配设计，如:底盘、悬挂、轮辋。此外，由于防爆胎具有坚硬的胎侧能够弥补缺气造成的影响，所以汽车上必须配备气压监测系统来提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。所以并不是所有的车型都能够安装防爆胎的。
防爆胎最大的特点就是安全性高，在轮胎泄气的情况下，仍然可以低速行驶一段距离，但是如果轮胎发生了大面积的损坏，就不建议继续行驶了，等待车辆救援。防爆胎的安全性之所以高主要得益于其坚固厚实的胎侧，即使是在失去气压的情况下，仍然可以支撑车辆的重量，而不会导致严重变形。
所以并不会严重影响车辆的行驶，甚至有些时候，车辆爆胎了车主还感觉不到，因此安装防爆胎的车辆都必须配备气压监测系统来提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
虽然防爆胎的安全性高，但是它也有缺点，由于胎侧厚实，胎噪大，舒适性下降，而且防爆胎的价格还比较贵，后期维护成本还高。有的车主会因安全而把普通胎换成防爆胎，也有的车主因防爆胎烦人的胎噪及舒适性不佳而把防爆胎换成普通胎，听听这类车主的感受。
感受1:基本上没有必要，因为普通胎配有备胎，并且防爆胎的胎噪比普通胎要大。
感受2:防爆胎太吵了，换成普通胎真爽。
感受3:防爆轮胎相比普通轮胎略硬，对悬挂行驶要求与普通悬挂有区别。

⑽ 装了防爆胎就可以防爆吗独立悬架比非独立悬架好吗

俗话说造谣一张嘴，辟谣跑断腿。一些所谓的“汽车知识”，原来大都是“假知识”，常常把我们忽悠得团团转。你别不信，这些耳熟能详的汽车“假知识”，你至少信了1个！

1、装了防爆胎就可以防爆？

关于防爆胎，很多人都有所耳闻。按照字面意思，它就是可以防止爆胎事故的轮胎。自然而然，很多车主也认为，装了防爆胎就不怕爆胎了。

其实，防爆胎只是一个别名，它真正的名字是泄气保用轮胎。它的原理是在其胎侧内部进行了加强，或者采用更厚的橡胶，当轮胎处于低气压甚至无气压的状态下依旧可以使用。

也就是说，泄气保用轮胎可以保障汽车在不超过特定速度的前提下继续行驶一段时间，但并不是装了防爆胎就可以完全防爆，只是安全系数更高了一些。

所以，车主朋友们切勿以为装了防爆胎，就可以万无一失，从此掉以轻心。

5、汽车闲置一个月，就要修理后才能上路？

在大家的印象里，如果车辆长时间放置，肯定会出现问题，再次使用前必然要修理后才能使用。

其实，你的爱车并没有你想象的那么娇气。

车辆的主要零部件，比如轮胎，发动机、电瓶等，在设计时，就考虑到了耐久性，还经过了盐雾试验、高温高湿、耐久性等环境可靠性试验。

因此，车主们大可放心，如果车辆放置一个月，只要发动机可以正常启动，胎压没有问题，就可以放心地行驶在路上。

当然，由于自身车况老化，部分车辆长时间停放后，或多或少会出现一些小毛病，比如胎压不足，电瓶亏电等，这就需要车主们学会简单便捷的处理，比如使用便携充气泵充气、使用搭电线补电等。

最后提醒一点，车辆长时间放置的话，尽量选择避免阳光直晒的地方，再次使用前，要先检查没有异常后，再使用车辆。