weyvv5s是不是防爆胎

⑴ vv5s是什么车

Vv5s就是WEYVV5，现在的VV5就是上市时的VV5S，后来改名为VV5。S-mark和2017年12月以后出厂的车没有本质区别。VV5是WEY的第二款量产车型，于2017年8月上市。WEYVV5在外观、内饰设备、智能科技等方面以锻造豪华SUV为标准。，尤其是以360智能安全配置为亮点，这已经成为中国豪华SUV的代名词。2020款VV5延续了WEY家族的垂直设计元素，包括垂直日间行车灯、前雾灯、后示廓灯、后雾灯和后反光条。通过LED光源和光带营造垂直光线，保护车辆安全前行；同时，遵循WEY家族简洁有力的车身线条设计原则，打造极具运动感和未来感的车身姿态。

⑵ VV5的安全性怎么样

VV5是安全性非常好，不论是主动安全配置还是被动安全配置都比较充足，安全气囊该有的都有，倒车雷达和倒车影像都是基础配置，我的车还有360度全景影像，更加的给力。主动安全配置部分，除了有预碰撞系统，VV5还有并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别这些更加智能的功能，可以说为行车安全提供了很全面的保护。

⑶ 三十万分之一，WEY VV5安全，WEY豪华，国人的骄傲

关于VV5的驾驶感受,第一感觉是这么一个1.7吨重的车,踩下油门后车子起步并不算费力,而且方向盘很灵敏,转向也很轻松。用eco比较平顺，用普通模式动力就很足够。车子底盘设计的偏硬，另外就是因为车身轴距长,在需要调头的时候转弯角度一定要留足够。油耗:真实车主反馈下油耗。刚提车的时候是夏天,开空调基本10个左右,实际小能测的是11个左右。高速就给力了,跑的不太远比如都江堰，差不多8个油,跑几百公里的长途，可以开到6个多点。所以看油耗主要还是看路况和驾驶技术。总结:前几日WEY品牌创始人魏健军先生发布,的新车质保期提升,发动机和变速箱首任车主也是终身保修。听到这个消息真的开心,很幸运成为这三十万分之一的一员,也越来越看到WEY品牌在构建豪华SUV这条路上的努力和创新。祝WEY品牌三周年生日快乐！

⑷ 44项智能驾驶及安全配置 2021款WEY VV5开起来咋样

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 外观微调 安全配置升级 2021款WEY VV5正式上市

2021款WEYVV5正式上市，新车对外观设计进行了微调，同时在安全配置方面进行了升级，全系共分为4款车型，售价为12.58-14.78万元，搭载1.5T和2.0T两种发动机。

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⑹ 道路千万条，安全第一条，简单说说WEY VV5的安全性和车身配置！

在我们日常生活当中，一辆车充当的主要角色就是代步工具，从家里到单位，从单位到学校，再从学校到家里，每天基本都是三点一线活动范围，重复的规矩周而复始，在循环的过程中让我对VV5的用车感受更加深了，从浅浅的了解到深深的喜爱，从懵懂的感知到深信不疑的坚持，这些感觉都是VV5带给我的，其中它的安全性表现是我很满意，很踏实的，今天时间比较充足就结合我最近的用车感受来聊聊安全性，毕竟安全性才是最重要的，安全性是基础，基础不稳定，其他性能和配置都是多余。
给VV5拍照也要选择安全的地方，后面是死胡同，这里属于封闭路段，选择在这里拍照是最安全的，天地之间，它就像是顶天立地的男儿，诗与远方才是终点，奋斗的路上才会开满鲜花和掌声相伴
4462*1857*1638的车身尺寸，1.646吨的车身子重，整辆车设计比例协调，溜背型的设计可以减轻风阻，起到优化油耗的作用，还有就是车身稳定会时时介入工作，保证车身的稳定性，下雨的天气，路面湿滑，在急转弯或者紧急刹车的情况下都能感受不错稳定性
进气格栅的作用不光是美观，主要是能增加发动机的进气量，达到能量之间的转换，VV5的格栅设计和前唇设计都很科技化，在行驶过程中的作用巨大，还有近光灯，远光灯，日行灯，前雾灯都是LED的配置，不管是夜晚开车，还是下雾的天气都能保证很好的驾驶视野，即安全又可
固铂轮胎的抓地力很好，刹车的脚感是很规矩的，每次踩下刹车踏板都能清楚感受到ABS的介入，现在我对刹车距离掌握的很好，还有360全景影像也算是安全性方面的主要代表，可以通过12.3英寸的大屏观察车辆周围情况。根据实际的情况进行操控，才能完美的走位和停车
VV5的尾部设计属于简约简单的风格，没有太多浮夸的装饰，没有太另类的样子，一切都是很中规中矩的，辨识度很高的LED尾灯，还有很饱满的双出排气，后置的倒车雷达显而易见，可以通过它们来判断与障碍物之间的距离，这样可以及时停车，防止与后车的碰撞，可以说安全性的体现是面面俱到的
发动机舱的密封效果很好，这个应该属于封闭式的设计，1.5T的涡轮增压发动机匹配7挡双离合，这套动力总成非常适合家用SUV车型，既有很好的爆发力体现，又有很平顺的动力输出效果，变速箱换挡速度上和逻辑性的表现都让我满意
后备箱的容积还是可以的，虽然看起来不是很大，但是应用在实际当中还是可以的，放些经常用到的擦车工具或者运动装备刚好合适
全车安全带未系提醒，疲劳驾驶提醒，还有主动和被动安全系统等都为我驾驶过程保驾护航，还有语音识别控制系统，是通过AI模块进行语音识别，然后分析，最后做出正确的操控的，我认为在跑速时候这项功能和多功能方向盘的作用是最大的
运动模式，经济模式，标准模式都可以自由选择，不同路段选择不同的驾驶模式，可以让操控更有乐趣和激情，胎压监测和全速自适应巡航作用同样很大，夏天的时候胎压稍微低一点以防爆胎的风险，冬天的时候胎压稍微高一点，因为气体也是有热胀冷缩的特性的
最后就是整体的内部空间和一些独立独行的储物格子，扶手箱的空间还有，控制阅读灯的面板下面还有一个可以放太阳镜的格子，前排空间和后排空间都在展示范围之内的，反正家里现在就三口人，坐在车里面的感受是很宽敞，没有空间方面的局限感，只要别在车里做太过分的动作，VV5都是可以满足的，换句话说，充足的空间也是为更好的安全性奠定基础的
今天我所表达的可能还不够全面，只是我在用车感受中体会到的一些关于安全性的功能和操控，VV5陪伴我们的时间并不长，未来的路还有很远，我们会很珍惜彼此相处的时间，在漫长岁月中去慢慢了解，最后一定会达到人车合一状态，VV5是我自己选择的，既然选择了，那就是最认可的！

⑺ vv5s和vv5区别是什么

【太平洋汽车网】vv5s和vv5区别是什么？现在的VV5就是上市时的VV5S，后来更名为VV5。2017年12月份以后出厂的车，取消了S标志，两者并没有本质上的区别。