㈠ 宝马为什么坚持用防爆胎
有什么比生命更重要??多少车祸是因为车轮爆胎导致失去平衡,车失控造成的?多了安全性,我就硬一点点,吵一点点,贵一点点,为何不可!很多人还几千花钱去弄胎压监测,生怕胎压不稳导致路上爆胎,有个防爆胎,至少会少一些这样的顾虑。我倒是建议全部 汽车 标配防爆胎!安全是 汽车 的第一标准,没了生命,其他都是空谈
不管是宝马的X5、X6、suv系列,还是宝马的3系、5系、轿车系列,都是全系标配的防爆胎。都说宝马的操控好,可是宝马更注重的是安全。
宝马7系是 历史 上第一台装备防爆胎的车,在2001年时至今日呢,宝马全系的车都是装备的防爆胎。在轮胎上面有RSC标识的就是防爆胎了,但是它不是说它一定不爆,只是它爆的概率会比较小而已。防爆它的优点在于安全,缺点就是不怎么舒适,噪音大以及贵。
防爆胎又称缺气保用轮胎,我们特意解剖了一个样品,可以明显地看到轮胎的两壁非常厚实,还有很多的金属丝,起到强化胎壁的支撑性作用。万一高速爆胎时,可以以低于80公里的时速,继续行驶80公里的安全距离,以帮助你找到最近的修理厂。
世上没有完美的产品,防爆胎在安全的同时也有它的缺点,比普通胎会硬些,胎噪声会大一些。这些缺点跟生命安全比起来,一切都显得没那么重要,你觉得呢?
双利润,实现利润最大化。防爆胎越贵利润越大,少一个备胎又增加利润。那些说什么比充气轮胎安全的,我还真没见过有几个小车的真空胎是行走中发生爆炸导致严重事故的?防爆胎只是骗骗有钱人而已。为什么呢?因为越有钱越怕死,销售员一顿吹,他们就信以为真了。
㈡ 宝马2系 轮胎是防爆胎吗
是防爆胎,2系用的是倍耐力P7和固特异御乘两种轮胎。
㈢ 宝马328i用的是防爆胎吗
是的,无备胎,0胎压可以行驶80公里。
㈣ 宝马轮胎是防爆胎吗
宝马原厂 轮胎 大多是防爆轮胎。因为宝马很多车型没有备胎,所以宝马会使用防爆轮胎。轮胎是汽车的重要组成部分,也是汽车唯一接触地面的部分,关系到汽车的行驶稳定性和安全性。
轮胎是橡胶制品,橡胶制品长期使用后会老化,所以轮胎需要定期更换。
一般情况下,汽车上安装的轮胎可以使用四年,所以建议您每四年更换一次轮胎。
购买新轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎闲置是有保质期的。
闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年,就不要买了。
安装新轮胎后,一定要重新检测每个车轮的动平衡。
否则,车轮在高速行驶时可能会异常抖动。
如果车轮在高速行驶时出现异常抖动,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
用车时要经常检查轮胎气压。
气压对轮胎很重要,轮胎气压不能太高也不能太低。
如果气压过高,抓地力会降低。
如果气压过低,会导致轮胎波浪变形。
㈤ 宝马i3轮胎是防爆吗
是的。
宝马全系车款大部分基本都是防爆轮胎的,不过一些车款处于满足性能需求,是没有安装配置防爆轮胎的。 防爆轮胎的功能主要是处于在轮胎突然失压的情况下,车身不会失控。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文名缩写RSC。
㈥ 宝马增强型轮胎是指防爆胎吗
是。根据查询宝马增强型轮胎相关资料显示,宝马增强型轮胎是指防爆胎。防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,防爆轮胎不是不会爆胎,只是爆胎的机率要小很多,即使爆胎了,没防爆胎也能够保持原有的形状继续行驶一段距离,这就从根本上解决了汽车高速行驶时因爆胎瞬间失控的问题。
㈦ 宝马328i想换抓地力及操控更好的轮胎,原厂的是防爆胎比较硬,有什么好的推荐吗
后驱对后轮要求高,所以将后面两个轮胎换成马牌运动胎就可以提高抓地力的。如果想更换操控性好的轮胎,建议使用马牌,及普利司通,首先噪音方面比较小,然后相对要耐磨些,级别也算适中。
㈧ 宝马轮胎是防爆胎吗
【太平洋汽车网】是防爆胎。防爆胎胎侧壁比较厚,在胎侧外面有明显的字母标志如ZP或RSC,宝马的原厂防爆胎有五角星标志,普通轮胎在胎侧外面没有特殊字母的标记。
防爆轮胎学名叫泄气保用轮胎,英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎。
胎壁非常肥厚,爆胎严重时通常会导致胎壁的瞬间崩塌,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
㈨ 04款宝马3系318i是防爆胎吗
【太平洋汽车网】04款宝马3系318i是防爆胎,宝马3系的防爆胎的胎压是:空载状态下前轮2.0、后轮2.4;满载状态下前轮2.4、后轮2.9。胎压的大小需要密切考虑车身的重量以及底盘的高低问题,天气热的时候为防止爆胎,应当降低胎压,冬季天气冷,可以适当提高胎压,这样由于轮胎与路面接触面积较小,摩擦力降低,开车还能更省油。
宝马3系的防爆胎的胎压是:空载状态下前轮2.0、后轮2.4;满载状态下前轮2.4、后轮2.9。胎压的大小需要密切考虑车身的重量以及底盘的高低问题,天气热的时候为防止爆胎,应当降低胎压,冬季天气冷,可以适当提高胎压,这样由于轮胎与路面接触面积较小,摩擦力降低,开车还能更省油。
宝马是德国豪华汽车品牌,它的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,还有在各系基础上进行改进的M系。宝马3系的车身重量是1465千克,搭载直列4缸汽油发动机,车身长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。
宝马几乎配备的都是防爆胎,可是防爆胎最大的一个缺点就是噪音太大、太硬,有些车主就受不了,然后就会去换普通胎。可是普通胎比防爆胎软,轮胎店老板一般会把胎压打的比较高。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)