捷豹18款xfl是不是防爆胎

Ⅰ 听说奇瑞捷豹的全新捷豹XFL是全铝车身，请问安全性怎么样

题主的这个担忧估计很多人都有，我从事汽车制造工作10多年，我来给大家科普一下好了。全新捷豹XFL是全铝车身没错，但轻盈且坚固是他们家每一台车的特质。为什么这么说呢？因为前期，奇瑞捷豹路虎就会挑选不同系列、不同特点的高强度铝合金材料应用于车身架构。同时为了保障车辆的安全，他们的全铝车间还采用了自冲铆接技术和航空级的顶尖铆接胶合技术，可以让车身能够承受更长时间、更剧烈的碰撞。所以安全性肯定是没问题的，听说就因为这个技术，还赢得过好多国际重大赛事的冠军头衔。

Ⅱ 天冷啦，给小豹子捷豹XFL穿上毛衣去拍照

坐标青岛，车型18款XFL，转眼提车已经两年多，可以说是资深车主了，今天就来说说个人的用车感受吧。首先，很多其他品牌车主都会问我为什么买捷豹，小毛病太多，后期维修保养贵，购车后降价幅度大，七折豹五折豹的消息一波又一波，让很多喜欢捷豹的人不敢买或不愿买，其实论驾驶感受来说，这是一款不错的车，无论从外观到内饰都很有质感，后驱加速时的推背感，喜欢小众又追求完美的车主不容错过。然后在用车过程中确实会有一点小问题，比如后备箱锁的塑料外壳掉了，4s很积极帮忙解决，换件和安装都没有收费。音响声音开大点车门会异响，倒车影像有时变黑白，车漆薄，轻微磕碰就会留下痕迹，有的问题其他品牌车也会遇到，不影响正常使用的问题都不算问题。这款车属于中大型，车身长接近5米1，偏商务范，每天上下班基本跑高架桥比较多，平均油耗百公里9.8个油，还算合理。最后希望各位捷豹车主用车愉快！新年快乐！

Ⅲ 捷豹xfl与奔驰E级哪个好

XFL的全称是：奇瑞捷豹路虎-XFL
和E级不是一个档次的车，XFL低一个档次，内饰、科技感、操控和安全性都不如E300L。

Ⅳ 18款捷豹XFL用什么机油

各位大神们，2018款捷豹XFL换装了自主研发的发动机，这款发动机用什么机油最好呢？官方有没有要求使用什么牌子或者型号？各位大神们，2018款 捷豹XFL （ 查成交价 | 车型详解 ）换装了自主研发的发动机，这款发动机用什么机油最好呢？官方有没有要求使用什么牌子或者型号？ 随车的车主手册要求新发动机用嘉实多极护捷豹专享0w20，或者5w20，4S也只有这两种（50公斤大桶装，泵加），通用于捷豹和路虎诸车型，感觉新发动机比原来的福特机更娇贵，为了省油和减轻涡轮迟滞，用了更稀的机油 官方指定嘉实多极护专享0W-20 捷豹这种车不耗油不行的，自己开捷豹这么多年了，别说5000公里了，4S店三个月到了去保养的也有，自己特地去看下，一般来说如果车子用的是半合成机油那5000公里就得要求去保养了，像自己之前开捷豹在城区油耗基本上在12L以上，像自己是在“真货”上买了5L的全合成进口机油，价格虽然比较贵，但用了之后驾驶体验非常好，比4S保养便宜多了，又有很好的体验。 这个问题建议你在车友圈里咨询下，车友圈供大家交流用车心得，里面涵盖了全国各地的车友，你可以进去咨询一下。顺祝你用车愉快，如满意请采纳！ 选择汽车机油的时候，最好能够挑选值得信赖牌子机油生产厂家。美孚，嘉实多，安索很不错。 按照你的保养手册要求的黏度型号就可以了美孚壳牌嘉实多长城都可以机油建议在官方旗舰店买 @2019

Ⅳ 捷豹XFL怎么样值不值得买

小众、外观具有辨识度、配置不错，比较适合对生活品质有比较高要求的公司白领，高管。捷豹XF为了迎合中国市场，对其车身进行了加长，和A4、A6多了L的意思一样。一般都是轴距上尺寸有增加。颜值算是这款捷豹最突出的一个亮点，在豪华品牌中具有比较高的辨识度，区别于BBA。

捷豹XFL采用了XJ “大嘴式”家族设计风格，配合两边的柳叶型大灯整个前脸给人很绅士很饱满的感觉，有着比较足的运动感。值得一提的是车身采用全铝制作，这种高强度复合材质主要是由75%回收铝材和25%的原材料铝材组成，属于5000系铝镁合金（5000系铝镁合金也用于飞机焊接件的制作），使新款XFL身刚性比老款提升了28%。给人更多的安全感，轴距相比进口捷豹XF轴距增长了140mm，达到3100mm，整车长宽高分别为5093*1880*1456mm在C级车中属于中上水平，柳叶型的大灯集成了LED日间行车灯和自适应LED大灯，晚上行车的照明效果还是不错的。

对于一个喜欢追求高贵、优雅、绅士的买家来说，捷豹XFL应当是您不错的选择。

Ⅵ 18款捷豹xfl怎么看续航里程

方向盘边拨杆顶部那个灰色按钮按去可以调节仪表盘显示内容，可以看续航里程。中期改款的车型，整体外形设计没有太大变化，主要体现在细节方面。全新的点阵式格栅，内部有捷豹传承自赛道的菱形元素点缀，视觉效果精致立体。双“J”型的大灯借用了捷豹品牌首字母作为设计元素，很有辨识度。

外观及性能

5102毫米的车长和3100毫米的轴距使车侧显得格外修长，在新款捷豹XFL上你几乎看不到任何加长后不和谐的迹象。溜背式的车尾和短前悬长后悬的设计凸显了XFL的运动化属性，隐藏在优雅车身线条下的，还有50:50的前后配重比，以及铝合金占比超75%的高强度车架。

新款捷豹XFL的尾部线条干净利落，两侧熏黑的仿生学“豹眼”式尾灯深邃迷人，一条贯穿式镀铬将两侧尾灯相连，增加了车尾的视觉宽度。下放双边单出的真排气凸显了一种硬核的运动气质，毕竟现在真排气已经非常罕见了。这样优雅与运动并存的外观，对喜欢这种气质的人有着一股致命的吸引力。

Ⅶ 捷豹XJ14款3.0轮胎是普通还是防爆

防爆。因为捷豹XJ14款，在出厂设计前，原车的减震系统就是为了防爆轮胎而设计。

Ⅷ 求真实车主说下捷豹XFL毛病多么

本人最近要购车~第一选择是宝马5系，第二选择捷豹xfl。想咨询一下真实车主，捷豹的小毛病多不多？我看的18款2.0尊享。最好有3万公里以上的车主给点建议谢谢本人最近要购车~第一选择是宝马5系，第二选择 捷豹XFL （ 查成交价 | 车型详解 ）。想咨询一下真实车主，捷豹的小毛病多不多？我看的18款2.0尊享。最好有3万公里以上的车主给点建议谢谢 18款精英，提车半年，唯一的问题就是偶尔倒车的时候，周围障碍物多的话，只出现雷达，倒车影像出不来。。重启下就好了。其他没毛病。 杂乱评价下，隔音的确实中规中矩，但也不会算差，小异响的用久了都会有的，起步感觉肉，提速有惊喜，说音响差的车友，试试好的音源，一样有惊喜的，听普通无损感觉不出来，听MP3更是只有前排有声音，装配做工，只能说现在的车一分钱一分货，三十多万买捷豹，就得做好心理准备，电器类故障占多头，三大件不乱操基本不用担心！就是冷启动的哐当噪声比较恶心，热车后又变了个样，怠速噪音比迈腾2t小那么一点点吧。目前感觉尾箱单薄，另外五个门关门必须用力，不然关不紧，关门声也不好听，而尾箱用力关总怕把油漆磕了，大灯好评，够亮够炫，方向盘握感好，转向精准，低盘调教没觉得有多神，不过给人稳重感还是有的，过一段时间里程到了再看有什么毛子出来，最好是安安地别出什么毛病来。 25000的xfl尊享，一直是我自己开，空调制冷效果很好，隔音也很好啊，比我之前的车车好多了，没毛病啊！美中不足的就是胎压太灵敏了，经常提醒我胎压不足！ 两个月3000公里，尊享，目前没发现有问题，隔音确实不算好，但是底盘不错，走颠路就可以感觉出来，具体需要自己试驾感受。 我是六月底提的尊享，目前副驾座椅和中控扶手之间偶尔会有一点点咯吱咯吱的异响，但是就是偶尔、声音也不大，稍微有点音乐声就听不明显了，等有时间去店了查查，油门没有5系轻快，但是提速也是刚刚的，后排多媒体什么的还没用过，不知道怎么样，音响方面825W的英国之宝17扬声器和想象中有点点差距，总之性价比还是很高的，尊享配置很高，LED大灯带辅助，75铝制车身，翻毛皮车顶，全景天窗，825W英国之宝17个扬声器，电尾门，后排多媒体，四温区空调，空气净化器，前排腰部支撑等等，自己对比对比，考虑好 17年6月产7月13号上牌的尊享版，目前没有遇到啥问题，建议你多看看认证车主得，建议你XFL买尊享版，配置不后悔！ 我现在用车半年多出了会有一点异响，最大的问题就是臭！非常的臭，关窗开空调开车就特难受，很影响驾驶心情4s店也不管 @2019

Ⅸ 捷豹xf与xfl的区别

关于捷豹xf与xfl区别的详细介绍如下：1、捷豹xf和xfl最明显的区别在于车身长度和轴距不同：捷豹xf车身长为4965mm，宽为1987mm，高为1496mm，轴距为2960mm，而捷豹xfl车身长为5093mm，宽为1880mm，高为1456mm，轴距为3100mm。2、捷豹xf是进口车，捷豹xfl是国产合资车：捷豹xf官方指导价位45.58-69.80万，捷豹xfl官方指导价为37.58-57.88万。3、捷豹xf和捷豹xfl都搭载2.0TL4涡轮增压发动机，但是校调不同：捷豹xf发动机低版本其最大马力为250PS，最大功率184kW，最大扭矩365N·m，工信部综合油耗7.1Lu002F100km；高版本其最大马力为300PS，最大功率221kW，最大扭矩400N·m，工信部综合油耗7.4Lu002F100km，同时匹配8挡手自一体变速箱；捷豹xfl发动机低版本其最大马力为200PS，最大功率147kW，最大扭矩320N·m，工信部综合油耗6.9Lu002F100km；高版本其最大马力为250PS，最大功率184kW，最大扭矩365N·m，工信部综合油耗7.2Lu002F100km，匹配8挡手自一体变速箱。

Ⅹ 捷豹xfl2017和2018的区别

你好，这两款车的外形基本是没有任何变化，主要就是发动机和变速箱有一定的变化18款搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率为340马力。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。