防爆膜贴太黑

❶ 新贴的车膜太黑了怎么办

影响看后视镜，建议在玻璃上把挡住你看后视镜的一部分贴膜去掉。

❷ 车玻璃膜贴的太黑了怎么办

影响看后视镜，建议在玻璃上把挡住你看后视镜的一部分贴膜去掉。

市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失。
贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。
玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。
夏天车内温度要比车外高十几度。夏天过后，没贴膜的司机会发现左臂比右臂黑。这是阳光中的有害紫外线直接照射在左臂上造成的。因此，“防晒隔热膜”八十年代在美国应运而生。但汽车膜的种类很多，非专业人士很难鉴别汽车膜的好坏。有时候花了很多钱却贴个低档膜，或者不现实的期望花很少钱贴个高档的膜，盲目地与美容店“砍价”，岂不知一分钱一分货，过分的砍价可能造成店家以次充好。所以，懂得一些汽车膜的知识就显得尤为重要。

❸ 我贴防爆膜时，车行问我贴浅还是深，我说深，但是没问我贴什么颜色，贴了我感觉太黑了，可以叫车行赔偿吗

深色的也挺好的，不影响你从里面看外面不就行了，谁让你不和人家说明白

❹ 听说贴膜颜色太黑会影响上牌和年审

贴膜颜色太黑是会影响上牌和年审的。

《机动车运行安全技术条件》中规定：

11.5.7 前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于 70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于等于 0.9 的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%，且除符合 GB30678 规定的客车用安全标志和信息符号外，不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第十条准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。

但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。

(4)防爆膜贴太黑扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。

机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。

公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。

机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

❺ 汽车黑膜太黑了怎么办

请注意，汽车贴膜其实并不是必须的选项。
外国人汽车也有贴膜，国外鉴于治安问题版和汽车膜的透权射率问题，大约从1993开始，美国联邦交通部门和各州便修改了交通法，特别限制了汽车膜的使用。其实，现代很多汽车大部分都已经采用了带一些颜色的隔热玻璃，本身已经能够阻挡一定的紫外线，而贴膜本身的作用就是阻挡紫外线，而隔热玻璃能够更好地做到这一点，这就不需要贴膜了。在欧美国家，汽车贴膜是一个濒临淘汰的产业。后来过剩的产能进入中国，经过推广，在中国反而成为时尚了。

所以，如果你的车玻璃有防紫外线的功能的话，就不要贴了。
如果没有，一定要贴膜，就一定要买正品厂家的贴膜，且不要用透光率太低的贴膜。

❻ 汽车贴膜太黑怎么变淡

这贴膜太黑，怎么变淡？汽车贴膜太黑，要想变大，必须撕掉，重新贴光亮的模，汽车膜的颜色要选好才能贴上，贴上衣以后要想改变膜的颜色，只能更换。

❼ 贴得防爆膜太暗了!影响视线该怎么办

如果防爆膜太黑只有三种处理办法：1.在你可看到后视镜的范围下将防爆膜割开，但必须注意刀片割的力度别割伤玻璃最好用新的刀片。2.委屈使用较暗的防爆膜隐蔽性反而更好。3.花钱换一组。

❽ 车膜贴得颜色太深了，可怎么办

贴的车膜颜色深了解决办法如下：

撕掉了重新贴浅色的膜，就是比较麻烦了。

在反内光镜处的车膜扣个圆圈，就不容会因为颜色太深，影响驾驶。

觉得不好看，就把主驾驶副驾驶车窗膜裁1/3去，能看见反光镜就好。

或者说不用管，在长期阳光的暴晒之下，车膜的颜色也是会逐渐变浅色的。

据了解，人的眼睛在前挡玻璃总体透光率达到30%的情况下，且环境能见度正常时，能够勉强观察周边景物并保证驾驶安全。但在雨雾天气等能见度较低的路况中，即便是达标的汽车前挡玻璃，能见度往往也会低于10米，大雾等个别情况下，甚至会低于5米。所以浓雾状态下一般就要求车辆停驶以确保安全。贴膜玻璃如果能见度只有不到50%，将严重降低驾驶的安全度。

❾ 汽车后膜太黑了怎么办

如果细心的朋友应该会发现汽车驾驶位置旁边的车窗贴膜一般会留出一个三角形不贴膜，主要是防止贴膜会影响司机看后视镜。当汽车贴膜太黑时，在夜晚行车就容易发生意外，如果倒车，司机很有可能更本就不能从后视镜看到后面的车子，所以才会出现在这个切三角的情况，但是有些人不喜欢切三角该怎么办呢？下面贤集网小编就给大家讲讲汽车贴膜太黑怎么办，汽车贴膜太黑看不见的补救办法。

一、汽车贴膜太黑怎么办

大多车主都希望能够通过为爱车贴膜来起到隔热和保护隐私的作用，同时还得考虑透光率的问题，也就是在深色和浅色汽车膜之间作选择，而车膜的品质按照颜色来分的话以透明车膜为佳。但是有些车主不喜欢透明车膜，而会选择贴深色的汽车膜，太黑的话就会容易影响司机实现。

那么，汽车贴膜太黑怎么办？小编建议：

1、给汽车前窗切个切三角，可直接到店（4S店、汽车美容店）选膜、谈价、更换。或者也可以上网购买，收货后到店换膜；

2、如果不想切三角，可以购买透光高于70%的前挡专用膜来做侧挡用，这种膜是可以过安检的。

二、汽车贴膜太黑看不见的补救办法

对于车膜透光率的这个问题，美国部分州政府规定汽车的前挡和司机和副驾驶位置不允许贴膜，主要因为是透光率的问题。透光率必须高于72%以上才能用于司机和副驾的位置，主要考虑是安全的问题，对于部分州没有任何规定，和国内情况一样。

北京车管部门有明确的规定，司机和副司机的位置必须要留三角窗。主要考虑是安全问题，为了清楚看到后视镜，如果不留三角窗的不给年检。但有的部分车没有留三角窗却顺利了通过了检车，主要原因有很多消费者已经认识到了安全性高于遮蔽性，所以更多的消费者青睐于透光高于70%的前挡专用膜来做侧挡用，所以很容易通过车检。

白天的时候，辨识度还行，但如果到了晚上，刚好两侧都是黑色的轿车，那么此时你是完全看不清的，危险系数大大增加的。

那么我们有哪些补救办法呢：

1、如果仅仅是膜太黑的问题，不建议马上换膜，可以先适应适应正品好膜的话，即使颜色很深的，从车里看车外也是清晰的，只是从车外看不清车里。如果是前窗看两侧后视镜的位置被膜挡住了视线，可以切掉一小块的，不用换膜，汽车美容店都可以操作。

2、借助于仪器找出适合你的数据的膜，这样可以避免开三角窗，又解决了安全问题。晚上也不用担心，贴过好膜的玻璃晚上开车的时候，在不影响开车的同时还有助于防眩目，所以贴膜肯定好于不贴。

以上就是贤集网小编为大家讲解汽车贴膜太黑怎么办以及汽车贴膜太黑看不见的补救办法。小编要提醒广大车主的是，并不是深色的车膜隔热效果就好，有的卖家以深色车膜隔热效果好，防止紫外线的能力更强等等的言论来蒙蔽车主，其实车膜的隔热效果好不好取决于车膜中的热阻层，而不是染色层，主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射，从而阻隔热量进入车内。

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