防爆胎汽车

⑴ 怎么识别汽车轮胎是不是防爆胎

不同的厂家具有不同的标识，在轮胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的，有就是专防爆，没有就属是普通的轮胎。

⑵ 汽车厂家说防爆胎不会爆胎，真的是这样吗

汽车在使用过程中最容易出现的问题，最容易被大家忽略的问题是什么？可能有人说加速、热车、异响等等烦人的问题，既然是最容易忽略肯定是大家平时不注意的东西，或许已经有人猜到了，没错就是轮胎。在开车时要走的路是你选的但路面情况却不是你能控制的，往往在不知不觉中轮胎就扎钉子了。这扎钉子也是技术活，为什么这么说呢。如果你幸运可能扎一条胎或一条胎上扎几个钉子，不幸运的话没准4条全扎透。

那防爆胎这么多优点没有缺点吗？缺点当然是有了，总体来说防爆胎的质量比普通要重些，价格几乎是普通轮胎的1倍或几倍，目前防爆胎扎钉厂商不建议修补而是直接更换（技术不达标），在舒适性方面就仁者见仁主要是看汽车厂商是谁，总体来说防爆胎的优势比较大也符合汽车行驶安全，就是成本太高价格太贵让广大消费者难以接受。

⑶ 汽车防爆胎有哪些好处

汽车防爆胎的好处如下：
防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。英文缩写专RSC。充气属后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
防爆轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，而不必立即更换轮胎。

⑷ 汽车防爆轮胎与普通轮胎相比，哪个更好

区别在于，普通轮胎只是支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传回送牵引和制动的扭力。防答爆轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。

防爆防扎轮胎顾名思义不会 扎了钉子不会爆胎 也不会漏气 普通轮胎不可能有这种效果 。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比扁平比是轮胎高度与宽度的比较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

⑸ 哪些汽车配有防爆轮胎呢

1.BMW宝马来几乎全系列都是缺气保用轮自胎（俗称防爆轮胎）目前由马牌、邓禄普、固特异、倍耐力几个品牌供货。

BMW旗下的MINI也基本上都是缺气保用轮胎，目前主要由邓禄普、固特异供货。

2.LEXUE雷克萨斯GSSC系列有些使用缺气保用轮胎，目前主要由邓禄普、普利司通供货。

3.NISSANGTR使用缺气保用轮胎，主要由邓禄普、普利司通供货。

4.英菲尼迪G系列部分使用缺气保用轮胎，主要由邓禄普、普利司通供货。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。

“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

⑹ 汽车如何防爆胎

• 一、不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。

• ·二、双手握方向盘，避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控；

• ·三、下雨天，前轮一个轮在硬路面上，另一个轮在35厘米的深水中高速通过时，如果方向瞬间跑偏，切忌修正方向过大导致交通事故。

• ·四、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患及时排除。

• ·五、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

⑺ 汽车防爆胎能补吗

汽车防爆抄胎是可以补的。袭扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补，但是补过以后一旦再漏气，最好把它当普通轮胎那样，原地补胎或拆下来拿去补，不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”，这条胎在行驶到可换胎地点时，要做更仔细的检查。

防爆胎虽然可以补，但补过之后，需要更为小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后，轮胎很快就没有了气压，此时仅靠胎壁支撑的话，胎面在路上滚动时会有很大的变形，在反复大幅度变形中，此前修补的补丁极有可能破损失效，到无法修复的地步。

(7)防爆胎汽车扩展阅读：

防爆胎是不能直接用于普通轮毂上的，缺气保用轮胎搭配普通的轮毂，行驶时轮胎噪音大，也加大了轮胎和轮毂的损耗速度，等同于白花钱。

另外，如果没有专门调整过的车辆悬架，使用缺气保用轮胎，也会降低车辆的舒适性和操控性，油耗也会比较高。如果使用防爆轮胎也要注意不要在空气完全漏光后采取补胎，否则会对轮胎造成永久性损坏，导致轮胎直接报废。

⑻ 汽车防爆胎是怎么个意思

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，首先，防爆胎并不能防止爆胎，只不过由于防爆胎的轮胎侧壁比较厚，在轮胎爆胎失压瞬间，由于侧壁较厚，支撑力较大，能降低汽车因为爆胎导致对汽车车身稳定性的破坏。
防爆胎的缺点：
舒适性差：轮胎侧壁较硬，汽车舒适性较差
修补麻烦：防爆胎被扎破以后，由于胎壁硬，扒胎麻烦，宝马官方甚至不建议修补。
胎噪大：胎质硬，特别是在柏油量不够的公路上，胎噪实在是很难解决的问题。。

⑼ 汽车防爆胎

您好！

如果您的车原配不是防爆轮胎，就没有必要更换防爆轮。

我们建议内在跑高速行驶时容需要注意检查轮胎气压。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn