防爆胎噪音哪种最好

1. 防爆胎怎么选 四款225/55 R17轮胎体验

3、佳通Comfort 229

4、玛吉斯M36+

总结

因为四款轮胎都是缺气保用轮胎（防爆胎），所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低，数据上佳通229最软，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的，有利于增强支撑性，但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻，对操控以及燃油经济性有优势，而胎体层数方面，四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何，我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试，敬请期待。（图/文： 杜庆炜 张景森 摄：苏炜祺 ）

展开余下全文（1/5） 2 静态对比：韩泰K117B/德国马牌CPC2 回顶部

静态对比

1、韩泰 万途仕Ventus S1 evo2 K117B

2、德国马牌ContiPremiumContact 2

3 静态对比：佳通229/玛吉斯M36+ 回顶部

3、佳通Comfort 229

4、玛吉斯M36+

总结

因为四款轮胎都是缺气保用轮胎（防爆胎），所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低，数据上佳通229最软，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的，有利于增强支撑性，但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻，对操控以及燃油经济性有优势，而胎体层数方面，四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何，我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试，敬请期待。（图/文： 杜庆炜 张景森 摄：苏炜祺 ）

4 动态测试：车内/外噪音测试 回顶部

【轮胎频道】 这期的225/55 R17的“防爆轮胎”相信大家都非常期待动态测试效果，毕竟这个尺寸也是很多入门级豪华车所使用。同时这次测试有韩泰、玛吉斯、佳通、德国马牌，这也让我对测试非常期待，似乎是一场顶尖“防爆轮胎”的对抗比赛。有兴趣就继续看下去...

动态测试介绍

车内噪音测试

车外噪音测试

5 动态测试：加速/制动/滑行/绕桩 回顶部

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制动

干地空挡滑行

极限绕桩

总结

这次“防爆轮胎”缺气保用轮胎的动态测试给到我们不少的意外惊喜。德国马牌CPC2在缺气保用轮胎领域的佼佼者，性能上表现当然是出色。可是另外三款轮胎表现也不俗，性能上几乎媲美德国马牌CPC2，甚至玛吉斯M36+在部分项目上还超越其表现。同时韩泰K117B也有不错的性能表现，接近标杆的性能表现。至于佳通229的性能还有待提升。当然四款轮胎在支撑性上的表现都较好，同时舒适性上也不会丢分太多。相信面对轮胎缺气行驶也能够提供不错的操纵稳定性。看到这里相信你们也知道该怎么选。（ 杜庆炜 赖达聪 @青山三剑客 ）

@2019

2. 防爆胎哪个牌子质量好

比较好的防爆胎牌子有：固特异、普利司通、成山、米其林、朝阳等。

1、固特异

公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备。目前已形成年产4600万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，其中包括年产1300万套全钢子午线轮胎，2800万套轿车子午线轮胎，500万套斜交轮胎。

3. 昆石防爆胎和倍耐力哪个好

倍耐力。
倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而昆石防爆胎轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。
倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。

4. 就综合性能而言，哪些品牌的防爆胎比较好

就综合性能而言，哪些品牌的防爆胎比较好？

轮胎作为车辆中最大的基础，最容易消耗的配置，应该是吗？我相信这是许多司机想问的问题。最后，这辆车将被轮胎取代。无论何时要改变轮胎，许多所有者都开始头疼。轮胎品牌的五花子不知道如何选择。一些业主非常简单。在使用之前，在汽车原始轮胎之前并不恼火。因此，你最亲爱的汽车助理小编，我会出现！对您来说，如果您有一个您不变的市场环境，请选择最佳轮胎！更换轮胎时如何选择这么多轮胎品牌？

佩雷利Pirelli是意大利的品牌，欧洲豪华汽车原装配套轮胎，做防穿刺，选择防爆轮胎的第一期耐力，耐力也是F1事件的唯一轮胎发起人。基本上所有F1赛车都具有耐力轮胎的轮胎。多强度轮胎标志符是字母Pirelli，其中P是超大的，强度差是安全可靠，握持强度，并且非常耐磨。

5. 倍耐力防爆轮胎噪音大吗

防爆胎的噪音本身就大，倍耐力旗下产品，即便是静音性的轮胎，也比较挑路
整体胎噪，路噪比较明显
倍耐力+防爆胎，大中大

6. 马牌防爆轮胎噪音大吗

马牌防爆胎型号是csc3，是一款主打运动和超高性能的轮胎。因为要顾及其操控性、制动力和抓地力，所以胎躁的表现并不算很出色。
ContiSportContact 3是马牌专为高性能跑车装配的轮胎，它最重要的特点是卓越的转向精确性。CSC3能为车辆在高速行驶、进行急剧操纵或者轮胎承受巨大作用力的情况下，依然保持卓越的道路抓地力。
CSC3不对称花纹肋条用于吸收制动时产生的纵向作用力，胎面的花纹肋条具有高纵向硬度，连续的胎面花纹肋条能吸收纵向作用力，当急速转向操控时，外部对胎面花纹肋条产生高单侧作用力。非对称的胎面肋条设计可以在这些作用力的情况下稳定肋条并降低变形，转向的精确性更高。
CSC3轮毂的规格为16-22寸(21寸除外)，适配的车型从紧凑型、中大型到豪华车，而22寸的大轮毂适配更多的改装车。它的磨耗指数为280，耐磨性一般，但牵引力指数达到最高的AA级，操控性能非常强。

7. 邓禄普轮胎和普利司通相比，哪个好，防爆性能，噪音，抓地，操控性，

要比较性能，肯定要看具体花纹
比如普利司通最便宜的和邓禄版普最贵的比，肯定是邓禄普好哇权……
假设是两者同级别的花纹，那毋庸置疑普利司通更好
世界五百强里有三家轮胎企业，从高到低是普利司通、米其林、固特异
在倍耐力之前，普利司通是F1的赞助商
在国内，普利司通的市场份额比邓禄普高，配套的高端车型也要多（奔驰宝马等等）
防爆的话更不用说了，宝马奔驰原配防爆胎一大半都是普利司通，邓禄普防爆胎几乎看不到
噪音算是普利司通的弱项，但是和邓禄普比还是有优势的
抓地普利司通完胜，毕竟曾是F1霸主
操控性同上
希望对你有帮助～

8. 防爆胎哪个牌子质量好

米其林这个牌子的防爆轮胎比较好：1、就米其林轮胎而言，防爆轮胎是“米其林零气压续行的轮胎”（ZP=zeropressure）；2、ZP轮胎采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里\/小时行驶高达80公里。配备零气压续行轮胎的汽车都必须装有胎压监测系统；3、另外车辆原配为非防爆胎是不可以使用防爆胎的，因为零气压续行轮胎和普通轮胎不同（质量，刚性）。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外，由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响，因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

9. 防爆胎哪个牌子质量好

防爆胎哪个牌子质量好防爆胎哪个牌子质量好 我家那台3系的原厂胎就是韩泰的k127B防爆胎，防爆胎对我来说还是很有必要的，有时候要开车进工地，十次必定有一次中招，这个防爆胎真的帮了很大的忙，至少每次去修理店我都能自己开车去而不是找拖车拉去的。我也没有想过换别的牌子，韩泰就挺不错了。 米其林这个牌子的防爆轮胎比较好：1、就米其林轮胎而言，防爆轮胎是“米其林零气压续行的轮胎”（ZP=zeropressure）；2、ZP轮胎采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里 @2019

10. 哪种轮胎静音效果最好

轮胎的噪音受轮胎的花纹、轮胎材料配方以及行驶的路况等因素影响。而很多轮胎品牌都有自己侧重静音性能的系列产品，这其中以米其林和马牌这两个品牌的轮胎在静音性上做的尤为的突出。

推荐使用：米其林的Primacy系列、马牌的ContiComfortContact CC5、ContiPremiumContact 2和ContiMaxContact MC5。

对米其林Primacy 3ST浩悦进行静态评测，其胎面花纹采用了变节距设计，可以在轮胎行驶过程中抑制噪音，达到防噪降噪的效果。它的耐磨指数为340，比同系列的LC博悦280提高了60。在动态测评中，3ST的静音表现也是非常好的，抑制车外噪音很好。而且车主长期使用的感受是静音舒适性好，抓地力强。

而作为米其林Primacy 3ST的竞争对手马牌MC5，官方宣传的亮点是“卓越抓地力、可靠稳定性、静音舒适”，经过测评其实际表现与其卖点是很吻合的。MC5采用的是非对称花纹设计，具有不规则花纹块及变节距设计，可以增强轮胎的接地面积，提升抓地力，而且还可以可以有效降低胎噪，提高驾乘静音舒适性。通过仪器测试，其胎冠硬度较高，这使得它兼具运动及舒适性。

不过，静音和耐磨性往往是对立关系，所以，在使用了静音轮胎之后会明显的感觉其耐磨性的不足。其实胎噪除了轮胎的因素之外，还和汽车车身的隔音降噪水平有关，如果发现车辆在更换了静音轮胎之后还是会有较大的噪音的话，那说明该车辆在针对胎噪的隔音降噪方面，能力比较薄弱。这个问题的解决办法就是在汽车内轮罩上加贴隔音棉，但是该方法效果并不是特别明显。