倍耐力轮胎宝马5系防爆胎

㈠ 宝马5系可以前胎用防爆胎，后轮用普通轮胎吗

我的车跑了5.5万公里，原车轮胎是陪耐力缺气保用胎，优点是如果轮胎漏气了，还可以80公里以下的时速走100公里找到轮胎店。 不过，缺点就是太硬了，现在前轮已经更换为原来的倍耐力防爆胎，后轮可不可以不用防爆胎？ 四轮轮胎不一致，会对刹车这些有影响没有？我的车跑了5.5万公里，原车轮胎是陪耐力缺气保用胎，优点是如果轮胎漏气了，还可以80公里以下的时速走100公里找到轮胎店。 不过，缺点就是太硬了，现在前轮已经更换为原来的倍耐力防爆胎，后轮可不可以不用防爆胎？ 四轮轮胎不一致，会对刹车这些有影响没有？ 我也不知道属于不属于不耐磨，反正新胎跑一两万就声音大了。材质太硬了，每个花纹块由于刹车，都被磨的略微一头低一头翘起，跑起来就隆隆响了。普通胎有弹性的，就不怕。 成对使用肯定没问题的，你想啊，它只是稍微软一点点而已，宽度、周长都是一样的，没什么区别。我和朋友都全车换了普通胎半年多了，很好用，安安静静。 @2019

㈡ 宝马5系的轮胎一般是什么牌子米其林、固特异、普利司通还是倍耐力

倍耐力，宝马5系的原装轮胎是倍耐力轮胎，规格为245/45R18 96Y，宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

倍耐力和宝马合作，为宝马5系，提供稳定、舒适和静音的轮胎极致体验，倍耐力作为1872年创立于意大利世界老牌轮胎品牌，无论质量和口碑都较米其林、固特异等轮胎品牌有更价值。

(2)倍耐力轮胎宝马5系防爆胎扩展阅读：

轮胎更换周期：

轮胎使用寿命为3-5年或5-8万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了，会有老化现象，因此需要进行换，换完轮胎之后还需做动平衡。

轮胎选购技巧：

1、选购轮胎时一定要通过正规渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买。购买时要仔细观察其包装是否完整，或者拨打防伪电话进行验证。

正规厂家生产的品牌轮胎出厂时，汽车轮胎上都标有轮胎的型号、性能等基本信息,且胎面和胎侧没有区别。胎侧印有生产日期，轮胎应该在生产后的5年内使用，过了此期限，即使轮胎外观良好，建议不要购买。

2、查验生产日期，购买当年或接近当年生产的轮胎。国家对汽车轮胎的保质期虽没有特殊的规定，但轮胎橡胶的保质期一般是3~5年，即使是从来没有用过的轮胎，过了这个时期橡胶和帘线就会老化、钢丝锈蚀、轮胎表面会出现一些细小的裂纹，导致轮胎的强度减弱。

此外，消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上标注的“DOT”标识，即轮胎的生产日期。在轮胎的胎侧靠近轮辋，也就是我们通常说的“祉口”处，有一组4位数的编码。

3、辨清是新轮胎还是翻新胎，避免买到翻过新的轮胎。翻过新的轮胎胎体一般比较粗糙，胎纹较浅，而且不规整，有明显的毛刺，轮胎的侧面有结合痕迹，胎面与胎侧使用的橡胶材料有差异。

标识也是翻新后，重新贴上去的，用指甲抠这些标识，能抠掉，而新轮胎这些标志则是和轮胎一体的，消费者可根据胎侧的标识检查是否是翻新的轮胎。

㈢ 宝马5系轮胎用什么牌子好

宝马5系四个 轮胎 是什么品牌
宝马5系原厂轮胎为倍耐力轮胎，规格为245/45R1896Y。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。宝马5系ActiveHybrid将配备双增压直列六缸发动机，匹配8速自动变速箱。由于车辆采用了油电 混合动力 系统，车辆在燃油经济性方面明显有着不错的表现，车辆的动力并没有因为混合动力结构而减弱。3.0L直列6缸发动机最多可输出306马力，搭配55马力电机，整车综合功率可达340马力，可驱动全新ActiveHybrid5在7.9秒内从0加速至100公里/小时，而其综合油耗仅为6.4升。据报道，宝马5系ActiveHybrid单用电能驱动的最高时速为60公里/小时，汽车轮胎根据胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。大多数现代汽车使用充气轮胎。根据轮胎内空气压的高低，充气轮胎可分为高压轮胎、低压轮胎和超低压轮胎。低压轮胎广泛应用于各种汽车。充气轮胎根据组成结构的不同分为无内胎轮胎和有内胎轮胎。无内胎轮胎广泛应用于汽车。根据轮胎内层和缓冲层的不同排列，轮胎可分为子午线轮胎和斜交轮胎。子午线轮胎广泛用于汽车。轮胎在侧面做了标记。

㈣ 宝马5系轮胎是什么牌子

宝马5系轮胎是什么牌子宝马5系轮胎是什么牌子 宝马5系原厂轮胎为倍耐力轮胎，规格为245/45R1896Y。汽车轮胎根据胎体结构的不同可分为充气轮胎和实心轮胎。因为宝马所有的产品都是润平的，也就是防爆轮胎，宝马基础原厂产品的首要供应商是倍耐力，其次是普利司通，所以建议购买这两个品牌的润平轮胎，不建议购买普通轮胎，因为宝马的悬架和底盘都是根据润平轮胎的性能进行调整的。 @2019

㈤ 宝马5系为什么选用倍耐力轮胎

宝马5系有三种轮胎都是带固特异、倍耐力、马牌轮胎的防爆轮胎。防扎的作用是轮胎足够厚可以找出行驶方向。如果想安全又不想换备胎建议使用防爆轮胎。想要安静舒适可以换不防爆的轮胎。建议使用固特异品牌值得信赖宝马5系是跑车我推荐倍耐力...因为倍耐力的运动与赛车的运动相匹配...个人认为没有必要换楼上提到的防爆轮胎...而且它不叫防爆轮胎应该是零压巡航轮胎...推荐倍耐力！！！

㈥ 宝马5系120码车身抖动解决办法是什么

【太平洋汽车网】1、先看看车子里边是否有放置什么严重的两边重量的物品；2、再检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；3、做动平衡、四轮定位；4、检查发动机支架垫及波箱支架垫；5、以上都没解决的话，尝试更换普通轮胎；6、更换普通轮胎还不行，给传动轴加减震套试试。

一、宝马高速车身抖动原因分析

1、轮胎问题a、宝马一般用的是防爆胎，胎里夹着钢丝，长时间停车后，接地那块的轮胎中的钢丝容易固形，不能恢复，这样就导致轮胎变形，这个变形可能肉眼没看到，低速行驶没问题，但是一高速就反应出来了。

b、有些轮胎，比如倍耐力的胎，很多会有跳胎的现象。

c、轮胎失圆、老化硬化、鼓包、损坏等。

2、胎压问题比如四个轮胎的胎压不均衡，一边高一边低，或者胎压打高了，速度高的话过坑，容易使轮毂变形。

3、轮毂问题这个主要说的就是轮毂失圆、变形、受伤等，除了肉眼观看，在做动平衡的时候，拆掉轮胎，查看轮毂是不是跳动，如果跳动那也很可能是轮毂有变形。

4、减震问题左右减震硬度相差较大。

5、车身重量问题车身两边重量不平衡。

6、四轮定位严重失位。

7、动平衡没做好。

8、发动机支架垫及波箱支架垫松动。

9、传动轴引发抖动，可以试试加减震套。

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0、车身设计问题，共振了。

二、处理步骤

1、先看看车子里边是否有放置什么严重两边重量的物品；

2、再检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；

3、做动平衡、四轮定位；

4、检查发动机支架垫及波箱支架垫；

5、以上都没解决的话，尝试更换普通轮胎；

6、更换普通轮胎还不行，给传动轴加减震套试试；

7、上面都不行的话，那只能怀疑是车子娘胎带来的问题了，就是车身设计本身的问题，共振点就是车速达到110-130的样子，没办法，车主只能强忍了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈦ 宝马五系用什么品牌轮胎最好

具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下：运动能力：
第一：倍耐力；第二：固特异内；容第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；
价格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；
安全系数：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。

㈧ 宝马5系530轮胎是防爆胎吗

宝马5系530li运动型是防爆轮胎来的，汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内，但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。

宝马5系530li运动型是防爆轮胎来的：

1、目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎，也称作漏气保用轮胎，英文缩写为RSC；

2、这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后，车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶，操控基本不受影响，而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能；

3、RSC轮胎的基础是加强型侧壁，在RSC轮胎的两侧内壁上带有橡胶制成的附加嵌入条，即使在轮胎破裂且承受极高负荷时，这种耐高温的特殊橡胶化合物也能使轮胎保持稳定状态；

4、RSC轮胎在失压后（即便是胎压降低为Obar）可以继续行驶一段距离。但是这段距离受车辆负荷、行驶路况、车速等条件的限制，因此宝马RSC轮胎失压后推荐以不超过80km/h的速度行驶，以确保较长的续驶里程。

宝马5系530li运动型还是防爆胎，所谓的'防爆轮胎‘就是缺气保用轮胎，并不是真的防爆，而是在零气压的情况下仍可安全行驶一段距离，防爆轮胎都会有个五角星的，还有几个英文字母。

这款车是防爆轮胎的，不同的车型配的轮胎是不同的。一般配的轮胎为普利斯通、倍耐力轮胎、米其林、马牌轮胎、固特异。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

㈨ 宝马5系为什么选用倍耐力轮胎

宝马5系为什么选用倍耐力轮胎宝马5系为什么选用倍耐力轮胎 宝马5系有三种轮胎，都是带固特异、倍耐力、马牌轮胎的防爆轮胎。防扎的作用是轮胎足够厚，可以找出行驶方向。如果想安全又不想换备胎，建议使用防爆轮胎。想要安静舒适，可以换不防爆的轮胎。建议使用固特异品牌，值得信赖宝马5系是跑车，我推荐倍耐力...因为倍耐力的运动与赛车的运动相匹配...个人认为没有必要换楼上提到的防爆轮胎...而且它不叫防爆轮胎，应该是零压巡航轮胎...推荐倍耐力！！！ @2019

㈩ 宝马5系原装是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系原装是防爆胎。防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈，加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑，不靠轮胎内部的真空气压。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的，所以整车的前后配比更加的协调，操控性能也更好了。

首先，我们要弄明白，为什么防爆胎漏气了依然能开呢？防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈，加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑，不靠轮胎内部的真空气压，所以小伙伴们会发现配防爆胎的车型比较费轮毂，宝马经常会出现裂轮毂的情况。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的，所以整车的前后配比更加的协调，操控性能也更好了。我认为宝马的操控之所以好，和它的防爆胎有着密不可分的关系。当然了，并不是防爆胎的操控性能好，而是因为配备防爆胎的车没有配备备胎，具有很强的关联性。

说完宝马防爆胎的好处，其实防爆胎的不足也很明显。首先是胎噪大，噪音响，而且不耐磨。一般来说，寿命只有普通轮胎的80%，而且价格要比普通轮胎价格贵不少。此外，行驶一段时间以后，防爆胎就会出现共振的情况，胎噪进一步加大的情况。

还有一点不知道大家有没有发现，宝马防爆胎特别容易被石子崩掉，我的宝马5系四条轮胎就是被石子崩掉的，直接被啃掉了一块缺口，但是轮胎硬生生的挺住了，没有抛锚。正是基于这样的问题，我才将防爆胎换成了普通静音轮胎，价格也便宜不少了。事实上，更换后的舒适性确实提升了，操控性能也没有减弱。当然了，这和我个人开车比较克制也有着比较大的关联性。

4S店的人告诉我，宝马5系配备的防爆轮胎是和整车进行过适配的，如果自己私下更换，普通轮胎会出现方向盘跑偏，操控性能减弱的缺点。但是目前我更换普通轮胎已经开了四年之久，并没有出现过上面的问题。

在这里，我通过自己切身的体验，告诉大家将防爆胎换成普通轮胎，日常驾驶是并有什么关系的，如果你以告诉为主，我建议你还是使用防爆胎，因为确实很安全。当然了，相应的配套要跟上。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）