江淮瑞风S7防爆胎测试

A. 江淮瑞风s7胎压多少正常，瑞风s7胎压多少合适

瑞风S7标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况会有不同，比如季节、负载。
标准型轮胎：2.4-2.5bar
增高型胎压：2.8-2.9bar
最高气压不应大于3.5bar
轮胎标准气压通常可在如下地方找到：
1，车辆手册
2，驾驶室门（B柱附近）旁边的标签
3，驾驶座旁的抽屉
4，油向盖小门
5，小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或在副驾驶门侧面。

B. 江淮瑞风S7的备胎能开多少公里

江淮瑞风S7的备胎一般来说最高不要开超过80公里以上的时速，车子备胎由于和车子其他轮胎磨损程度不一样，只是短时间救急使用的。

C. 江淮瑞风S7风洞试验 SUV如何获得低风阻

概念车则可以极端化追求低风阻的流线造型而忽略实际上路情况。对于一般家用车而言，追求更低的风阻系数依然是实现减小空气阻力的主要途径。

接下来请随我一起见证江淮瑞风S7的风洞试验，我将对整个测试过程、风阻系数测试结果以及瑞风S7关于优化风阻进行的改进进行介绍。

风洞试验场地运用了车辆与空气相对运动的原理，将车辆固定在试验位置，调节吹向车辆的风速从而模拟车辆在相应车速下行驶时的风阻情况。而风阻系数的测试结果一般采用120km/h时的数据，这也是我国大多数高速公路的最大限速值。

江淮瑞风的最终风阻系数结果显示在电脑屏幕上，在120km/h的车速下，风阻系数为0.3464，这一数据已经完成江淮设定的低于0.36的目标。

瑞风S7的外观设计有多处的降阻设计，主要包括了机舱盖板、隐藏式雨刮、后尾翼、侧尾翼、D柱、底盘及发动机舱。
自主品牌近些年在SUV市场的表现渐入佳境，各大厂家纷纷推出尺寸更大的SUV产品，江淮也顺势推出瑞风S7填补中型SUV的空缺。面对其他对手的竞争压力，想要脱颖而出，除了拥有性价比、外观、动力、品质以外，实车风洞试验的采用除了对整车的油耗、静音、行驶稳定性都有较大帮助外，也体现了厂家对车辆研发更多元化并寻求与国际接轨的愿景。瑞风S7作为江淮旗下较为重要的全新SUV产品，是否可以借高大上的风洞试验也跻身进入热销自主SUV的行列？相信在明年就可以揭晓答案。

D. 江淮瑞风S7怎么样

智能高端科技上，搭载LDW车道偏离示警系统也得到高度提升，盲点监测系统，可以最大限度扫除盲区，并结合360全景影像、倒车可视和AFS弯道辅助照明，确保“智驾无忧”。即使在极端情况下发生危险，瑞风S7运动版搭载的AEB自动紧急刹车系统也能在紧急关头为驾驶员“踩一脚刹车”，让驾驭更安全。

整体来看，此款江淮瑞风S7不论在外观还是在配置上都非常的不错，你们觉得呢？

E. 瑞风S7怎么样

刚提车到家几天，这几天上下班也一直开着，对于“瑞风S7怎么样”这个问题，我想我可以从个人的角度从以下几方面来回答楼主。
【最满意的一点】对于瑞风S7这款车我最满意的一点是它底盘的滤震和隔音效果，，这也一直是江淮的强项。瑞风S7的底盘无论碰到什么障碍物，传递回来的都是很厚实的砰砰声；此外，整车的NVH水准极高，刚开始开着空调还没什么感觉，关闭之后发现大货车从旁边经过都没什么声音， 怠速安静，一般最常用的60-80km/h，整车的静音水平绝对是同级非常优秀的水平了。这两点我这几天用下来真的很满意。
其实还有最满意的是S7众多高科技的配置，用起来不要太爽哦，就那个无钥匙进入，不要太能装牛X，太多专业名词我说不清楚，我从它官网抄了一些，请不要建议： PEPS（无钥匙进入/一键启动系统）/360°全景影像/AFS弯道辅助照明/AEB自动紧急刹车/LDW车道偏离/BSD盲点监测/IVI车载信息娱乐系统/智能语音控制系统/车联网/感应式电动尾门/12.3 寸全彩液晶屏/HUD抬头显示……
/(ㄒoㄒ)/ HUD我的车子没有
【最不满意的一点】车太重了，1735公斤，什么概念，博越是1565，CRV是1540，途观1545，就没有看到超过1.6吨的车子。

【空间】瑞风S7这次的空间足以让我感到惊喜了，一坐到车里，视野上会有种豁然开朗的感觉，坐在车里一点都不会感觉到压抑，这在同级别里是占了很大优势的，从这点上就能体会到江淮的用心之处。而且这款车在这些所有装备的基础上，2.0T版本全部是七座车型，我的1.5T车型加了3000元也配了7座。印象中除了面包车和MPV，7座就是汉兰达、锐界、途胜这些想都不用想，S7也可以选择，这是大惊喜，用到的时候少不了，用不到的时候放倒后一点也不影响后备箱装载，这个“能屈能伸”的7座要大赞。
【动力】瑞风S7发动机的动力储备还是不错的，开起来很有劲。1.5T动力表现让人满意，它的最佳工作转速区间是2500-3000rpm，这个时候就能够明显的感受到动力的涌现。关于这款车的动力问题其实真的要亲自上车试开才能体会得到，我这几天开下来的感受就是瑞风S7的动力系统在同级汽车来说，已经是十分的良心了。
【配置】配置全、技术全，能叫上口的实用一些的配置基本都有，前面“最满意的一点”部分提过了，不重复，补充一些实用的：全景天窗，很霸气；电动座椅、座椅通风加热，舒服；哈曼 Infinity“9+1”音响，高档车的音响享受……好配置很多不一一列举，而且像是低风阻、高强度车身这些技术类安全类的装备，我就知道是好东西，也是趋势。
【舒适性】瑞风S7的舒适度主要体现在前排座位都有加热和通风的功能，现在正好是炎炎夏日，这通风的功能实在是太赞了，很实用，坐的再久屁股上也不会闷热出汗。而且第二排的座位靠背还可以调节角度，真皮打孔材质的座椅对腿部的支撑很好，这一点设计的也很人性。
【外观和内饰】车头是外观的最大亮点，从外观上来看，瑞风S7就采用了江淮最新家族式的宝瓶状格栅，看上去与瑞风S3颇有几分相似，具有较高的品牌辨识度。当然最喜欢的还是这个后大灯，有点自带熏黑特效，像是经过改装的，线条设计锐利，里面两个转向灯的灯带有点小了，转向的时候不是那么醒目。车屁股，中间一条银色的镀铬饰条，下面两个排气筒，也是用镀铬饰条装饰的屁股饱满圆润，镀铬饰条的装饰看起来恰到好处。
瑞风S7是一款有“内涵”的车，我第一次看车坐进去的时候就被内饰吸引了，内饰大面积软包用料带来的舒适感和宽敞的座椅空间，再对比很多市面上的车型，我觉得S7就像是一个隐藏在暗处的武林高手，靠内在取胜。本来想选纯黑内饰，但是估计要等，所以我就提了红黑，比较有朝气一些，看着不沉闷，用料上大赞特赞，基本上触摸到的都是软的，仿皮和搪塑工艺，不生硬，然后就是档把台附近是碳纤维的装饰板，比较有质感
【最终选择这款车的原因】就像前面说的那样，瑞风S7外观酷炫，内饰豪华，配置科技感强，成熟的动力匹配度，超大的空间（我最爱），不错的底盘滤震以及超越同级的舒适性配置，可以说性价比很高了。以上种种是我最终选择它的原因。

F. 江淮瑞风S7怎么样

在2017年的6月，江淮推出了一辆全新紧凑型SUV车型——瑞风S7，虽说江淮将瑞风S7摆在了紧凑型的级别里，但实际上无论从瑞风S7的尺寸还是实际乘坐空间，它都无愧于中型SUV，那么这辆“身材魁梧”的紧凑型SUV上市半年以来，究竟车主对它有什么评价呢？

最后整车的性价比这名车主也作出了总结：“标配配置：我的低配车像胎压检测，定速巡航，液晶仪表，天窗什么的全都齐。”确实，在瑞风S7上，配置基本都齐全了，性价比非常的高。

总结

江淮瑞风S7为什么动力表现如此优秀呢？其实从一开始江淮就期望将瑞风S7打造成运动型SUV，但后续又考虑到了实用性，随后又将车身尺寸增大了，最后还考虑到了性价比，因此在配置上也非常丰富，也难怪车主在瑞风S7的口碑中有如此高的评价了，所以要选择一款动力强悍空间又大的SUV，不妨考虑一下江淮瑞风S7。

G. 江淮瑞风s7胎温多少正常

车胎温度在90-110摄氏度之间是正常的。
1、淮终于带来一部颇有诚意的车型，瑞风S7无论从外观还是内饰配置都有着不错的表现，同时空间表现相比同级别车型都要得稍大。
2、从底盘表现上也看到江淮不断在努力，整体偏向扎实的底盘相信消费者并不会厌倦。
3、瑞风S7采用的双离合变速箱标定路线也走得非常正确，舍弃换挡速度换来了更完美的平顺性以及可靠耐用性，这几点大致可让消费者消除对双离合的顾虑。

H. 江淮瑞风S7这车有几个安全气囊，安全性可靠吗

你好，这个车的安全气囊就比较多了，关键是看哪个版本车型。全系标配主副驾驶座安全气囊。高配版本车型有前后侧气囊，头部气囊。然后这个车的整体性表现不错，空间比较大，操控性比较好，舒适性也比较好，性价比高，很值得推荐。