防爆胎侧面有划痕需要更换吗

㈠ 宝马x3防爆轮胎侧壁划伤能修吗

不可以，因为胎壁是轮胎最薄弱的部位，有划伤就需要更换轮，如果继续使用会存在爆胎的危害。

㈡ 宝马X3驾驶侧后防爆胎侧角有个小口子，能补吗

谢谢题主的邀请。

首先，建议车主尽快更换轮胎。从照片看，这车的轮胎即使没有出现裂口，也差不多该换了，因为胎面上的橡胶已经出现了明显开裂的痕迹。虽然这车只开了3万公里，但更换轮胎的标准除了行驶里程外，还包括使用年限，一般五年就应该更换。

轮胎的好坏，直接关系到车辆和人员的安全。尤其是在高速行驶状态下，如果出现爆胎的情况，则更加危险。这辆车使用的是大家俗称的“防爆”轮胎，许多车主认为这样的轮胎永远不会出现爆胎的情况，其实这是误解。据媒体报道，一辆宝马7系，一年不到的时间内连续出现了两次爆胎的情况。

准确地讲，这种轮胎应该叫“泄气保用轮胎”，意思是即使在轮胎出现泄露的情况下，也能继续行驶一段里程。据宝马官方提供的车主手册上的介绍，在轮胎完全亏气的情况下，仍然能以80公里的时速继续行驶80公里。

最近几年，除宝马以外，还有许多车企也开始采用这种所谓的防爆轮胎，其根本目的是为了省去备胎，这样做的好处有：省去备胎，降低成本；省去备胎存放空间，有效提升后备箱的使用空间。

万事都是有利必有弊，这种防爆轮胎也一样，因为胎壁比较硬（轮胎泄露亏气后，主要靠这种高硬度的胎壁支撑 汽车 继续行驶一段距离），这样势必就会造成胎噪声比较大，而且舒适性也随之下降。

希望我的回答能对题主有所帮助。

㈢ 车轮胎侧面掉了一块皮，是不是必须要换轮胎啊

轮胎侧面如果只是破了细微的小皮，一般问题不大，不需要更换。但如果是个口子，哪怕只是一厘米的小口子，很浅，也不建议继续使用。如果比较深，为了保险起见，建议更换。

如果是防爆胎的话，可以把这个轮胎换到后面使用，因为防爆胎就算爆胎了，也还可以以80左右的时速继续使用150公里左右，足够跑到轮胎店里换轮胎了。

轮胎出现以下情况不宜继续使用：

1、如果轮胎已经磨损，轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）。

如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。

2、如果轮胎已经受损撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。

㈣ 防爆胎裂纹了还能跑吗 宝马防爆胎有裂纹用不用换

防爆胎是汽车常用的一种轮胎，比一般的轮胎会更坚韧一些，爆胎导致发生“防爆”原理可以参考军用越野装甲车。驾驶时出现爆胎情况，如果不能很好的操作，是很容易发生事故的，尤其是在高速公路爆胎的时候。那么防爆胎出现裂纹了还能跑吗？需要换吗？

防爆胎裂纹了还能跑吗

这个就要看伤口位置深度。如果深到可以看到连层线。就建议更换 ，当然如果是伤到表皮的位置，是可以继续使用。另一个参考条件就是，看看轮胎的日期是否达到5年以上了，如果是也建议更换。

如果橡胶老化开裂，这样的情况已经不建议使用了！非常容易爆胎。如果是刮到的建议更换或者使用备胎，这样高速行驶更安全！

宝马防爆胎有裂纹用不用换

其实这个判断有没有问题主要看两点——

第一裂纹深不深，如果不确定深浅，我感觉还是换胎吧毕竟生命重要。这个深浅要自己判断，别人没法说。

第二看胎龄，一般3-4年要换前胎，后胎可以稍迟一点点。

第三看里程，这个主要是为了看看轮胎磨损的怎么样，如果上面的花纹都已经磨平了，那还是赶紧换吧！

如果自己不懂那就去补胎店看一下，一般换个车胎也不贵，如果要换，建议两个车胎都换，换一只会影响车辆平衡哦。

汽车四条轮胎都有裂纹还能用吗

汽车四条胎都出现龟裂纹，足以说明你车胎最少有5年左右历史了。已经老化。一般情况下，轮胎经常行驶可以用4年以上（公里多的除外）没问题的。而经常停驶的车子轮胎在3年左右就会发生龟裂纹。

先看你是否是防爆胎或普通胎。如果是防爆胎，轮胎花纹又没磨到极限标志（1.6MM），还可用一段时间。但要注意，冬季气压可按标准，如果夏季，最好比标准气压稍低点。以防爆胎。这是指在普通路面或者城区行驶。如果行驶高速公路或山区，那么，建议换掉。毕竟安全最重要。

如果是普通胎，最好换掉。毕竟已老化。如果轮胎鼓包，被尖锐物刺伤超5MM或钢丝已断等情况，必须换掉。

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老牌车企江淮自然深谙其中的道理，与比亚迪、红旗一样，他们也笼络了一批国际知名设计团队，其中最具代表性的当属江淮意大利设计中心首席设计师、前玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧品牌设计师Daniele Gaglione了，大家熟知的江淮嘉悦A5就出自这位设计大咖之手。而在嘉悦X5之后，江淮自然会将这套全新设计理念应用到其他级别的产品上。紧凑型SUV作为国内最火热的一个细分领域自然成了下一个目标。这不，在今年第二季度，江淮汽车就将上市一款采用全新设计理念的紧凑型SUV新车---嘉悦X7。

㈤ 轮胎划痕有影响吗

轮胎划痕有影响。

轮胎划痕对轮胎的正常行驶有隐患。当汽车行驶速度很快时，带轮胎划痕的轮胎可能随时爆炸，从而造成安全隐患。同样，轮胎打气时也容易发生破裂，爆炸。选购完自己爱车的轮胎之后，最重要的就是在使用中保养自己爱车的轮胎了。

轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧，大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑．伤到侧面较深或鼓包现象出现，建议及时更换，以防爆胎，如果备胎全尺寸，可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用，必须与原车选用轮胎为同一个品牌，型号尺寸，花纹与级别一致。

非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求，当原车轮胎花纹磨损过大时，建议买一对新胎，更换上，首倡新轮胎放到后轴使用，因可以防止在一定速度下转向过度时，比较容易掌控车辆，以防车辆甩尾失控。

㈥ 防爆胎划了比较浅的小口，能上高速吗是否需要更换1万5千公里

防爆胎划了比较浅的口，安全起见个人还是不建议上高速行驶，毕竟车子高速行驶一旦爆胎是很可怕，从安全方面考虑还是建议更换。

㈦ 轮胎侧面破了个小口必须换吗

轮胎侧边刮了个小口，理论上，如果只伤到了表层的橡胶，口子不大，并且没有伤到内部的帘布材料，就可以继续使用。不过实际当中，不管口子大小，只要是胎侧出现了问题，都建议直接更换。

胎侧是轮胎最薄弱的地方，受伤后就有潜在爆胎的隐患。如果需要跑高速，必须立刻更换。即便不打算更换，也建议换到后轮使用。

简介。

雪地轮胎雪地轮胎的橡胶较软，在雪地行驶时拥有更好的抓地力，安装雪地轮胎可以防止车辆在冬季恶劣条件下发生侧滑。这种轮胎通常会带有象形山和雪花标识。

泥地轮胎泥地轮胎尺寸较大，不容易陷入泥地无法自拔，由于花纹采用开放式的设计，可以很快将泥排开。在车轮转向时，可以利用离心力使杂物远离轮胎表面，防止阻塞。

㈧ 我这个是防爆胎，侧面被刮坏了一块，这种情况需要换胎么求大神指导

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数回?故障现象是什么时候答开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

㈨ 宝马防爆胎的侧面破了一个一公分左右的口子可以补吗

1.去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务;定期给车主做保养，5000公里换一次机内油也行。
2.出现故障容的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
3.应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
4.利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程 式，把汽车电脑监测和储存的故障码 提取出来，然后对症下药，进行故障排除.

㈩ 轮胎被划了口子怎么办

如果划的口子很浅，并没有穿透的话，更是没有影响了。因为其实轮胎是很厚的，稍微划伤点也没关系。但是如果划的口子在轮胎侧面的话，我个人还是建议及时换轮胎，无论这个口子是在表面还是穿透了已经。因为轮胎的侧面是很薄的，如果车子上坡或者过坎儿什么的时候震一下，轮胎里气体就会压缩，对轮胎侧面造成压力；如果侧面有伤的话，就容易爆胎。而且如果近一段时间要上高速跑长途的话，我觉得不管口子深不深，在侧面还是正面的，还是都要去修车厂检查下，该换的还是要换吧，毕竟长途的话，还是保证安全比较重要。 如果该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料的话，不建议修补使用了。如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎 在城市里开车，轮胎被刮到那是非常常见的事情，特别是在路边停车，很容易会刮到轮胎侧面。当然一般来说轮胎都是非常结实的，不至于被刮一下就爆胎，但很多人都有的经验是，某天开车前检查车况时，发现某个轮胎侧面被刮出了一道口子。仔细观察似乎又没什么大问题，胎压也都正常，但这道口子看着相当让人不爽，到底要不要换轮胎呢？先摸一摸（像是这种，请马上换备胎）肉眼能看到轮胎侧面被刮了一道口子的话，肯定的刮痕已经不能算浅，甚至可能会危及到轮胎的结构。您可先用手摸一摸这条划痕，判断下这条划痕是怎么产生的，是被锋利物体所致，还是某种钝物刮伤？（像是这种，可以先用着，不过还是最好检查下）钝物刮伤的划痕会呈现出凹凸不平的表面，而且划痕内部会存留一些碎石头之类的杂物。（肉眼可见划痕，换掉吧）如果是被利器所伤，则很可能是行车时被锋利的路边杂物伤到，这类伤害一般切面小，但会割得很深，很有可能已经损伤到了轮胎内的子午线结构。此时轮胎虽然不至于爆胎，但绝对不能长久使用，建议大家尽快更换。（这种可以无视，正常用吧）而发生概率较高的钝物伤，用手摸可以感受到“伤口”的深浅，一般来说，轮胎的橡胶层是有一定厚度的，但对于轮胎侧面来说，则是一个薄弱之处，这里的橡胶厚度是不足以对轮胎形成足够的，有效的防护的。一旦出现划痕就必须换胎？ 那么只要有划痕了，就必须得换轮胎吗？换个轮胎很贵的啊！这得分车型来判断了，如果您的爱车是一般的小轿车，车子使用的都是子午线轮胎，子午线轮胎的结构，是用十几层金属网形成轮胎的主体，再在这些金属网外侧包上一层橡胶。子午线轮胎的正面（接触地面的部分）橡胶厚度是非常厚的，但是侧面由于轮胎结构局限，橡胶层厚度会薄很多，如果胎侧遭遇损伤，则伤到子午线层（即金属网）的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎，特别是车速越快，胎压也会越高，气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏。因此当您的子午线轮胎从肉眼能发现明显侧面划痕，请马上换上备胎，再将爱车开到正规的维修店换胎。如果您是驾驶大型客运货运车辆，用的是斜交线轮胎。这类轮胎没有子午线轮胎那么脆弱，就算有明显划痕，它依然有坚固的橡胶层和金属层抵抗。如果划痕不深，可以先不管或者进行补胎。如果划痕深了，还是建议更换的。 一般家用轿车都是用子午线轮胎的，一旦你肉眼能发现明显侧面划痕，请马上更换备胎，再开车到维修店换胎；论坛正面的划痕要看深浅程度来进行判断，划痕比较深，判断不准的的最好去维修店检测下。唯一可以不用太担心的是在大型客运货运车辆上用的斜交线轮胎。这类用在大型车上的轮胎没有子午线轮胎那么脆弱，就算有划痕，也有坚固的橡胶层和金属层抵抗。如果划痕不深，可以先不管或者进行补胎。如果划痕深了，还是建议换掉。 侧面就更换吧，轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控. 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了. @2019