A. 采用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测
奥德赛,一款用过它的奶爸都说好的车。在MPV车型中也受到了许多人的关注,奥德赛的优势也很明显,储物空间合理且丰富、乘坐空间灵活宽敞,能够轻松容纳7名乘客,同时,座椅宽大,舒适度令人满意。广汽本田推出了国内合资品牌首款混动MPV车型——奥德赛锐·混动,进一步增强市场竞争力。其最大特点便是搭载了本田i-MMD混动系统,在延续了空间优势外,燃油经济性也有所保障,并且新车细节之处也进行了相应的改动,今天就来仔细了解一下它。
从悬架结构来看,奥德赛混动版与大多数MPV一样,采用了麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,目的是能够有效释放后排空间,且承载能力以及后悬挂压缩变形的情况都要比独立悬挂更强,可见扭力梁非独立后悬挂与MPV是一对完美的搭档。同时,前悬架使用了质量更轻的铝制下摆臂,能够有效降低簧下质量,进一步提升舒适性。行驶过程中路面各种颠簸都会被高效化解,车内安逸的环境丝毫不会被破坏,同时高速通过起伏路时,悬架也能够稳稳地拉住车身,丝毫不会产生多余的摆动。
奥德赛的保值率真的很不错,三年保值率为74.39%,五年保值率为59.41%,在同级别车型中一直是上等水平,像艾力绅的五年保值率为59.94%,普瑞维亚为56.76%,别克GL8为45.32%,夏朗为42.25%,看来奥德赛还是一直很受大家认可的。
2019款本田奥德赛混动版共推出了八款车型,官方售价为22.98-37.68万元,这样的定价也很合理,在同级别车型里也小有优势。在车型选择上,小编更推荐售价为27.58万元的2.0L锐·智享版,与最低配车型相比,多出了安全配置多了车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别和车道保持辅助系统、自动驻车、8英寸中控屏幕,运动外观套件、单天窗、蓝牙/车载电话和语音识别控制系统等,虽然比最低配车型贵了4.6万元,但是这些配置更加全面,各方面表现的都很不错,性价比还是很高的。MPV车型的优势近几年逐渐显现,能容纳一家人出行的座位数量,以及宽敞的空间和舒适的行驶感受,逐渐成为众多消费者选择的目标。2019款奥迪赛混动版更是加入了有点混合动力系统,将油耗问题体消费者解决,补上为数不多的短板,从而更加全能,是个不错的选择。
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B. 奥德赛轮胎使用的是什么牌子
奥德赛轮胎使用的是普利司通和优科豪马的牌子,轮胎是在车辆上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。以奥德赛2021款锐舒享版为例,其车身尺寸是:长4847mm、宽1820、高1702mm,轴距为2900mm,前轮距为1559mm,后轮距为1560mm,油箱容积为50l。奥德赛2021款锐舒享版搭载了2.0l自然吸气的发动机,最大功率是107千瓦,最大扭矩是175牛米,最大功率转速是每分钟6200转。
C. 奥德赛混动没有备胎吗
【太平洋汽车网】现在都是没备胎的了。奥德赛因为混动版的奥德赛有两套动力系统,理所当然汽车备胎的位置被放置电动机了,也就没有地方放备胎了。并且,混动版的奥德赛没有标配防爆胎,一旦汽车爆胎只有打救援电话请求救援。
当然以便防止这样的状况的发生,假如汽车频繁走高速或坑洼路段,也可以将原车轮胎更换为防爆轮胎,当汽车爆胎时汽车还可以以必需的时速继续驾驶几十公里,方便汽车车主寻找最近的修理厂进行轮胎修补。
防爆胎虽然可以在必需程度上添加了车辆驾驶的安全系数,但是其缺点也相当清楚。因为防爆胎的胎壁相当厚,也相当硬,所以车辆在经过坑洼路段时汽车的颠簸感相当严重,会影响车里面人员的舒适性。另一方面,防爆胎的制造成本相对高,其销售价格相当贵,在后期保养和维护方面的成本也相对高。