『壹』 新p7倍耐力防爆胎225/45R18 97Y不带星和225/45R18 91W带星 哪个好点
带星的好
『贰』 倍耐力新P7如何
新P7是倍耐力首款为中高马力汽车研发的高性能生态环保轮胎,是追求绿色环保的绝佳选择。内
在操控性能、安全容性、驾驶乐趣和环保关注度上实现完美结合。
1 舒适的乘体验
2 杰出的安全性和抗水漂能力
3 快速的转向反应和精准的操控性
适配车型为:豪华跑车和高档轿车
宝马X1原配!宝马新X3原配!国产宝马5系原配!5系GT原配!
进口奔驰E级原配!
进口奥迪A5原配!
3月28日下线的2012款国产奥迪新A6L也是原配新P7花纹的倍耐力轮胎。
看看所配套的车型您就心里有数了,新P7有缺气保用(防爆胎)和普通两种系列,
规格涵盖直径从16寸到19寸,断面宽从205到255,扁平比从60到40,而且充分
考虑国内的路况,国产新P7倍耐力轮胎的胎侧均为双层帘线,不易起包,能承受更大的冲击。
『叁』 如何鉴别倍耐力新P7 225/55R16 95W轮胎是否为防爆胎
防暴胎复一般会有分别的产品标制志
倍耐力防爆胎标志为:R-F
鉴别方法为,观察轮胎侧面的印记
部分标志有:
倍耐力防爆标志:R-F ;
马牌防爆标志:SSR ;
普利司通防爆标志:RFT ;
米其林防爆标志:ZP ;
邓禄普:ROF
『肆』 最近要换轮胎了,看上倍耐力的P7防爆版,但听人说,防爆胎其实并不好用。推荐了我P1,不知道如何选择
其实这得看您现在的爱车,使用的轮胎,到底是不是“防爆版”的轮胎,也就是我们专业上说的“缺气保用胎”。如果您原车就是,那自然不需要考虑,直接选购防爆胎就对了。但如果你的车原车的轮胎不是防爆胎(缺气保用胎),那么真的很不合适去换防爆胎!—— 虽然如今大多数“防爆胎”都已经支持传统轮胎的普通轮毂了,不需要使用特殊的轮毂了(以前的缺气保用胎基本都是配合专用的EH2或EH2+轮毂使用的,但现在越来越多的缺气保用胎也可以直接用于普通轮毂),但是“防爆胎”还是存在一定的缺点的。
因为防爆胎为了在失去气压之后,依然能支撑住车辆,所以防爆胎的胎侧都有一层非常厚实的“特殊弹性支撑体”。而且这一层“特殊弹性支撑体”本身的强度就非常之高!因为它胎侧变态的厚实,所以导致它“很硬”。就比如普通轮胎的压力打到“4公斤”!是不是很可怕?滚动起来弹跳的是不是厉害?“防爆胎”大致就是这样的硬度表现,所以使用“防爆胎”的汽车,原厂设计的时候就会把避震系统做的很软很柔韧,就是用来匹配“防爆胎”的!普通汽车如果直接换上“防爆胎”,那舒适性方面直接就悲剧了。另一方面由于轮胎“太硬”导致避震系统的工作负荷大大增加,避震器更烫(传统避震的阻尼量对于“防爆胎”来说太大了)。最终避震器的寿命就缩短了。
个人感觉倍耐力的P1很不错!不贵但性能非常赞!“超高反包”胎体结构的使用保证了它的高强度表现。同时创新的“半圆型高缓冲胎侧截面”设计,很好的赋予了它在遭遇不平路面时的从容减震性能,以此做到高度耐磨性能的同时兼顾了良好的滤震能力,保证舒适性。最终体现出来的就是“强而不刚,坚而不脆”的特点。
『伍』 倍耐力p7和新p7有什么区别
倍耐力老P7与新P7区别首先是花纹老P7与新P7的花纹不同然后是胎侧老P7的胎侧比新P7厚还比新P7硬。最后是性能方面老P7的操控性比新P7好耐磨性老P7稍好但是新P7相比老P7抓地力提升非常明显;舒适性也提高很多;静音效果进步明显;方向轻快。以下是详细资料:1、倍耐力新P7是一款高性能、环保、舒适和安全的轮胎同时是倍耐力首款“绿色环保性能”的轮胎采用最新材料和优化胎面设计制造。胎面紧凑中心的花纹块和强劲的外部区域在汽车急转弯时能减小轮胎变形提高弯道的控制性能;而其特殊的节距序列能有效减少滚动噪音。2、它的胎面有四条宽的纵向沟槽提高排水性能避免出现潜在水漂的情况确保轮胎卓越的安全性和控制性。新P7和P7采用了环保材料同样从而在轮胎生产和使用周期的全过程中最大限度地降低对环境的影响。3、倍耐力新p7还采用创新和先进的聚合材料制造胎面压力均衡分布胎面的磨损可以达到均匀这个能让轮胎有更长的使用寿命同时保持高水平的性能和安全性。新P7也是具有“缺气保用”功能的轮胎。
『陆』 倍耐力新p7 225 50R17 98W这个型号的轮胎是不是有普通胎跟防爆胎之分啊
倍耐力新p7 225 50R17 98W这个型号的轮胎是有普通胎跟防爆胎之分。
倍耐力新P7 225/50R17 98W XL 是普通胎,价格大约在800-850元左右。
225/50R17 94W R-F带*号,是防爆胎,*号是宝马原配的标志,原配是宝马X1、3系,价格大约1200-1300左右。
(6)新p7防爆胎有几种扩展阅读:
汽车防爆胎与普通胎的区别:
普通轮胎;也就是普通轿车上常见或使用的轮胎,专业一点就是叫子午线轮胎。
防爆轮胎;也叫可缺气承载轮胎或是我们经常以一种通俗的话将就是零气压轮胎,叫法可能各不相同。
这两种轮胎的构造;普通轮胎大部分都是有天然橡胶和可再生能源胶子午线这三种原料构造而成的。
普通轮胎按照其配套的车型不同其各项指标也不同如;其舒适度 经济性 耐磨性 抓地力 安全性等都不同;然而到现在还没有一款轮胎一下子都具备其各项指标及其优点的因为这几种指标性是不可能兼得的。
防爆轮胎;其主要特点就是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚防固的采用纳米技术的可再生的天然胶大大加强了其坚固性;
防爆轮胎;主要是根据在日常高速行驶时经常出现爆胎导致车祸交通事故的不断发生而发明的。可以在高速行驶的时候如果发上撞击或是轮胎过热发上爆炸时仍然可以正常行驶一段距离,而不是当场爆炸。
同时也是在扎胎漏气之后可以继续低速行驶到维修站的;然而普通轮胎不可以因为他在缺气之后如果我们继续行驶会使轮胎侧壁温度升高而碾坏轮胎;
防爆轮胎确实安全系数很高,但是切记不可把原车的普通轮胎也换成防爆的,因为防爆轮胎对其车辆的减震器要求度很高。如果盲目更换会对其车辆的舒适性以及地盘中的零部件磨损加剧的。在更换防爆轮胎的时候必须资讯专业维修人士的建议,切不可盲目操作以免造成不必要的安全隐患。
『柒』 倍耐力p1p4p6p7各有什么不同
倍耐力p1p4p6p7各自的不同
1.P1没有原配是替换为主,优点比较多;
2.P4已经停产3年,是对称花纹,操控一般,耐磨但噪音大;
3.P6跟P4类似也已经停产3年,但耐磨度较低,舒适度稍好一些;
4.P7分为新旧两种,旧P7虽未停产但不是绿色环保系列,噪音大,操控好,已接近停产边缘。新P7倍耐力主力轿车花纹,大量国内外中高级轿车配套,优点很多,绿色环保系列。
倍耐力,倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利,倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
倍耐力轮胎具有以下几个有点:
1.安全
轮胎沟槽花纹采用I.B.S. (交错型细槽花纹)技术,改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。
单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性,而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。
2.节油
减少耗油量和二氧化碳排放量。绿色环保性能技术,最大可减少轮胎的20%滚动阻力,因此节油量最大可达4%。
3.环保
使用环保材料进行生产,所以在轮胎的生产阶段和使用周期内,最大限度地减小对环境的影响。
4.高里程
使用寿命更长的轮胎,且具有高性能和高安全性。相比上一代的产品,Cinturato轮胎,平均使用寿命延长了30%,且安全性和性能保持不变。这意味意大约一年后才需要更换使用寿命到期的轮胎。
5.低噪音
已经符合2012年欧盟降低噪音的指令标准,驾驶舒适性更好。相比上一代的产品,Cinturato平均噪音降低1分贝。
『捌』 倍耐力新P7与P7ks区别,新P7带ks和无ks差别在哪
倍耐力新P7与P7ks的区别在于倍耐力新P7 KS是新P7的升级版,新P7带ks和无ks差别在于花纹上,P7ks花纹要比新P7更细一点,花纹更细,说明具有更好的舒适性和制动性能;更强的操控性能和制动性能;高效的抗水漂能力和过弯能力。『玖』 倍耐力防爆胎:PO,P7,P0,这3个胎有什么区别
正确应该为倍耐力防爆胎P0、P7,通常没有PO的说法,二者的主要区别如下:
一、定位不同
1、P0:P0定位是高端运动轮胎,适用于跑车、轿跑、运动轿车,适合走铺装路面。
2、P7:倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎。
二、产品特点不同
1、P0:兼具坚固性和柔韧性,采用了特殊的芳基尼龙纤维和纳米配方,可以防止超高速行驶时运动半径增加,从而控制胎面的膨胀和变形,确保稳定安全的操控性能。
2、P7:它的产品介绍中除了操控外,还有不错的静音舒适性、耐磨和节油的性能。
三、花纹特点不同
1、P0:其花纹采用不对称设计,在抓地力以及操纵性能方面都很优秀,尤其在湿地和干地的路面上表现都很好。
2、P7:P7的花纹是着重于排水的,所以在湿滑地面上的表现非常好。
『拾』 倍耐力新p7 225 50R17 98W这个型号的轮胎是不是有普通胎跟防爆胎之分啊
你好,倍耐力PZ适用对象为所有顶级超跑,大马力车款,并配合最知名汽车大厂共同研发,因此被诸多大厂指定为原厂选用胎。