Ⅰ 宝马和奔驰都采用了防爆胎的吗
你好！防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。
Ⅱ 宝马轮胎是防爆胎吗
宝马原厂 轮胎 大多是防爆轮胎。因为宝马很多车型没有备胎，所以宝马会使用防爆轮胎。轮胎是汽车的重要组成部分，也是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。
一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。
购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎闲置是有保质期的。
闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。
安装新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡。
否则，车轮在高速行驶时可能会异常抖动。
如果车轮在高速行驶时出现异常抖动，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
用车时要经常检查轮胎气压。
气压对轮胎很重要，轮胎气压不能太高也不能太低。
如果气压过高，抓地力会降低。
如果气压过低，会导致轮胎波浪变形。
Ⅲ 宝马和奔驰都用防爆胎吗
你好，防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你！
Ⅳ 宝马车配备的是不是防爆胎
目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎，也称作漏气保用轮胎，英文缩写为RSC。这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后，车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶，操控基本不受影响，而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能。
RSC轮胎的基础是加强型侧壁，在RSC轮胎的两侧内壁上带有橡胶制成的附加嵌入条，即使在轮胎破裂且承受极高负荷时，这种耐高温的特殊橡胶化合物也能使轮胎保持稳定状态。RSC轮胎在失压后(即便是胎压降低为Obar)可以继续行驶一段距离。但是这段距离受车辆负荷、行驶路况、车速等条件的限制，因此宝马RSC轮胎失压后推荐以不超过80km／h的速度行驶，以确保较长的续驶里程。
在失压状态下继续行驶的RSC轮胎，在达到可行驶距离之后，轮胎的运动特性明显变差。这样的轮胎即便是经过了专业人士的维修，也最好不要再使用，如果再次漏气或爆胎的话，轮胎的续驶能力和安全性会大幅降低，也就失去了RSC轮胎的基本功能。
RSC轮胎的优点是漏气后可以继续行驶一定里程，宝马车型因为配备了RSC轮胎，节省了一个备胎，省钱也减少了车辆负载：RSC轮胎对爆胎时的车辆安全也起到了相当大的作用。它的缺点是成本较高，而整体使用寿命与普通胎一样。
宝马的RSC轮胎与胎压监测相关联，在轮胎失压时可以及时报警。如果没有胎压监测的话，驾驶员有可能感觉不到轮胎失压，进而无法判断出可行驶距离，最终导致轮胎报废，或是更为严重的事故。而且换装RSC轮胎的成本较高，一条RSC轮胎的售价通常在3 000多元，而且RSC轮胎通常与特制的轮辋相匹配，普通轮辋配上RSC轮胎不一定能产生预期的缺气行驶效果。因此，我不太建议您更换RSC轮胎。
Ⅳ 宝马2系 轮胎是防爆胎吗
是防爆胎，2系用的是倍耐力P7和固特异御乘两种轮胎。
Ⅵ 宝马轮胎是防爆胎吗
如题主想要了解的“宝马轮胎是防爆胎吗？”相关内容介绍有以下：
宝马轮胎是防爆胎，因为宝马旗下的很多车型没有备用轮胎，所以会使用防爆胎。防爆轮胎学名叫泄气保用轮胎，充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，它由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器和控制单元组成。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列。
Ⅶ 宝马5系原装是防爆胎吗
【太平洋汽车网】宝马5系原装是防爆胎。防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈，加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑，不靠轮胎内部的真空气压。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的，所以整车的前后配比更加的协调，操控性能也更好了。
首先，我们要弄明白，为什么防爆胎漏气了依然能开呢？防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈，加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑，不靠轮胎内部的真空气压，所以小伙伴们会发现配防爆胎的车型比较费轮毂，宝马经常会出现裂轮毂的情况。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的，所以整车的前后配比更加的协调，操控性能也更好了。我认为宝马的操控之所以好，和它的防爆胎有着密不可分的关系。当然了，并不是防爆胎的操控性能好，而是因为配备防爆胎的车没有配备备胎，具有很强的关联性。
说完宝马防爆胎的好处，其实防爆胎的不足也很明显。首先是胎噪大，噪音响，而且不耐磨。一般来说，寿命只有普通轮胎的80%，而且价格要比普通轮胎价格贵不少。此外，行驶一段时间以后，防爆胎就会出现共振的情况，胎噪进一步加大的情况。
还有一点不知道大家有没有发现，宝马防爆胎特别容易被石子崩掉，我的宝马5系四条轮胎就是被石子崩掉的，直接被啃掉了一块缺口，但是轮胎硬生生的挺住了，没有抛锚。正是基于这样的问题，我才将防爆胎换成了普通静音轮胎，价格也便宜不少了。事实上，更换后的舒适性确实提升了，操控性能也没有减弱。当然了，这和我个人开车比较克制也有着比较大的关联性。
4S店的人告诉我，宝马5系配备的防爆轮胎是和整车进行过适配的，如果自己私下更换，普通轮胎会出现方向盘跑偏，操控性能减弱的缺点。但是目前我更换普通轮胎已经开了四年之久，并没有出现过上面的问题。
在这里，我通过自己切身的体验，告诉大家将防爆胎换成普通轮胎，日常驾驶是并有什么关系的，如果你以告诉为主，我建议你还是使用防爆胎，因为确实很安全。当然了，相应的配套要跟上。