⑴ 请问大家的宝马3系换什么牌子的轮胎
昨天去四儿子做保养（买保险赠送的）告诉我轮胎老化，建议更换（我肯定不会傻到在四儿子换），打算在马云买轮胎，请问一下大家，换哪个牌子的轮胎好？肯定还是要缺气保护的轮胎，毕竟宝马没有备胎，万一扎胎还是缺气保护轮胎方便也安全。在马云家看有马牌、倍耐力、普利司通、固特异等等。我一年只开1万公里，所以对于耐磨性要求不高，希望轮胎静音和舒适性好的牌子，谢谢啦！昨天去四儿子做保养（买保险赠送的）告诉我轮胎老化，建议更换（我肯定不会傻到在四儿子换），打算在马云买轮胎，请问一下大家，换哪个牌子的轮胎好？肯定还是要缺气保护的轮胎，毕竟宝马没有备胎，万一扎胎还是缺气保护轮胎方便也安全。在马云家看有马牌、倍耐力、普利司通、固特异等等。我一年只开1万公里，所以对于耐磨性要求不高，希望轮胎静音和舒适性好的牌子，谢谢啦！ 途虎没适合的19寸轮胎，我用的普利司通搏天族S001共有条对话 倍耐力p7缺气保用胎，其实就是原厂。 要舒适就换米其林或马牌，但整体综合性能，普利司通比较靠谱，普利司通的同一款胎，有普通款和防爆款两个型号的。普通款的总量要轻一些、软一些，行驶噪音比比较低，更省油，但要是半路扎胎漏气了，就只有叫拖车了 倍耐力p7，轮胎上不是有吗 其实你都不用管，轮胎店认识就行。 出厂的轮胎牌子都是随机的 我之前开老3系很多年、一直马牌....胎噪很小、耐用，除了扎过一次没出过任何问题... 哪种胎好？有人说米其林 米其林pss呗看你想要防爆的还是非防爆的共有条对话 还没，把原厂的开到要换时候再换吧，你可以用ts1或者ns2都不错 正常走街推荐P0或PS4，推荐归推荐，价格和能不能买到才是实际的，你到店里问问情况，或者途虎共有条对话 问题还在高速上，还能开开么？ 马牌！现在刚换了2445R18，后轮27540R18 好像都有不一定的，价格差距也不大！ 你说的这样都是高性能轮胎，胎噪只会更大。 解答；宝马3系选择原厂倍耐力p7225/50-R17轮胎就很好，而且轮胎花纹也一样。绿色性能测试倍耐力CinturatoP7|evo特殊测试倍耐力的“绿色性能”轮胎在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合在2016年年初，我们测试过德国马牌ContiSportContact5SSR，这款轮胎除了具有为极速驾驭保驾护航的缺气保用特点外，在操控性和高速性能方面的表现也很抢眼。今天我们再来看看另一个大牌子倍耐力的缺气保用运动轮胎倍耐力CinturatoP7会带来怎么样的驾驶感受。从外观上看，P7的轮胎胎面花纹比较细腻和传统。与德国马牌ContiSportContact5SSR花纹相比，胎面花纹的分布更加均匀，而不像CSC5胎面中间条带的花纹稀少，这也体现出了他们差异的设计特点。在胎壁上印有RSC标记，还有“省油、环保、长寿命、静音”的标记，使它的个性在这里清楚明了地表现出来。45的扁平比使它的胎壁略显圆润，和德国马牌CSC5SSR一样在轮胎口位置设计了凸起的加强筋以保护轮圈。在胎壁上写着“RUNFLAT”，表示这款P7是一款缺气保用轮胎。这款轮胎采用了自撑式技术，它的核心在于使用特别加强的胎壁来保证轮胎在泄压和无压的情况下能够实现自我支撑，从而防止由于轮胎爆胎等意外情况引起的事故。使用防爆技术的轮胎能确保车辆在轮胎被刺穿时仍具备一定的运动性能，以最高时速80公里/h平稳行驶80公里，确保驾驶者找到最近的轮胎修理店。其优点除了保证驾驶安全外，不配备胎还可在行李厢中多提供80L的可用空间，同时减轻了整车质量，减少了燃油磨损。倍耐力CinturatoP7是首款为中国中高性能汽车研发的高性能生态环保轮胎，是追求绿色环保的选择。倍耐力的“绿色性能”哲学使CinturatoP7在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合。CinturatoP7的设计研发融合了低滚动阻力、驾乘舒适性、声音舒适度，同时也确保了高里程驾驶中的制动和操控性能，是高性能运动轿车良好的伙伴。这款倍耐力CinturatoP7有着优化的胎面设计，胎面花纹特殊的节距序列能更好地减少轮胎滚动的噪音，使驾乘体验更加惬意和舒适。但为了实现缺气保用，以及保持良好的路感，这款轮胎的表现还是比较硬朗，带来了一定的轮胎噪音。紧凑的胎面中心花纹块和更坚强的外部胎肩，使驾驶汽车急转弯时减小轮胎变形，使车辆操控性能更出色，并迅速地做出转向响应。这对于提高车辆的弯道操控性能有很大帮助。四条宽阔的纵向沟槽具有良好的胎面排水性能，以减少水漂的发生，确保卓越的安全性和操控性。在轮胎材料上也有了创新，拥有纳米填充物和混合帘线构造，优化并维持内衬层气压，增加了胎面韧性及耐磨性，使轮胎具有更强抓地力。这辆BMW3系原来安装的是普利司通potenza225/45R1791V防爆胎，如今新胎感觉比先前的轮胎柔软了一些，韧性更好了，带来的颠簸减小了，同时轮胎噪音也有所下降。倍耐力CinturatoP7是行业内首款同时原厂所有国产BBAV（奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃）豪车的轮胎花纹，是名副其实的“原厂神胎”。CinturatoP7轮胎断面宽度从205mm到275mm，扁平比从60到40，轮圈直径16-19寸，覆盖了市场上绝大多数的中高级车型。 倍耐力P7轮胎，我的C级开了2年的时候，四个全换了，两个鼓包，一个扎了大钉子，断了钢丝。换的时候也各种咨询，牌子等。最后决定订普利司通，可是没货。卖轮胎的朋友推荐我，玛吉斯牌子，牌子确实不及它们，但价格优惠。其他不说，目前使用半年多了，没有任何问题。有货建议普利司通，玛吉斯也值得你一试。轮胎是磨损品，不管换什么牌子每天都跑路的话，3年以上还是要全换了，只要质量没有问题，不必纠结。 你好楼主，我朋友换的的是米其林御乘的哪款，感觉舒适性好多了，这个尽量买舒适性轮胎。 @2019
⑵ 宝马3系换什么轮胎好
我觉得米其林的轮胎还是非常不错的，静音效果非常好。普利司通貌似运动性能稍微好一点。
⑶ 宝马3系跑长途需要买备胎吗
一般情况是不需要的，宝马3系现在用的都是倍耐力的防爆胎，就算穿了也可以持续走80公里。但是也有特别情况，去年我的朋友春节开去云南旅游，中途真的穿了一条胎，而且春节补胎店都没开，最后搞得好麻烦，所以建议可以的话还是配一跳备胎
⑷ 04款宝马3系318i是防爆胎吗
【太平洋汽车网】04款宝马3系318i是防爆胎，宝马3系的防爆胎的胎压是：空载状态下前轮2.0、后轮2.4；满载状态下前轮2.4、后轮2.9。胎压的大小需要密切考虑车身的重量以及底盘的高低问题，天气热的时候为防止爆胎，应当降低胎压，冬季天气冷，可以适当提高胎压，这样由于轮胎与路面接触面积较小，摩擦力降低，开车还能更省油。
宝马3系的防爆胎的胎压是：空载状态下前轮2.0、后轮2.4；满载状态下前轮2.4、后轮2.9。胎压的大小需要密切考虑车身的重量以及底盘的高低问题，天气热的时候为防止爆胎，应当降低胎压，冬季天气冷，可以适当提高胎压，这样由于轮胎与路面接触面积较小，摩擦力降低，开车还能更省油。
宝马是德国豪华汽车品牌，它的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，还有在各系基础上进行改进的M系。宝马3系的车身重量是1465千克，搭载直列4缸汽油发动机，车身长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。
宝马几乎配备的都是防爆胎，可是防爆胎最大的一个缺点就是噪音太大、太硬，有些车主就受不了，然后就会去换普通胎。可是普通胎比防爆胎软，轮胎店老板一般会把胎压打的比较高。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑸ 宝马三系运动款换倍耐力防爆胎好还是马牌防爆胎好
宝马车子个人建议使用马牌的防爆轮胎因为马牌防爆适合宝马车子
希望我的回答能帮助到您
⑹ 宝马3系可以不装防爆胎吗
宝马3系可以不装防爆胎，车辆在空载的时候前轮胎压2.0，后轮胎压2.4，车辆在满载的时候前轮胎压2.4，后轮胎压2.9，防爆胎并不是真正意义上的防爆，是在轮胎爆胎之后还可以以安全的时速行驶，保证车辆的行驶安全。
防爆胎又叫做缺气保用轮胎，在轮胎缺气的时候，可以让车辆在正常时速行驶，避免车辆出现侧翻等事故。防爆胎在轮胎里面设计有金属条，缺气时候的行驶不会影响轮胎的以后使用，宝马多数车型都使用的防爆胎，并没有匹配备胎。
宝马3系防爆胎使用注意事项：在使用的时候要采用低胎压，车辆行驶的时候不能够超速，定期的检查轮胎为轮胎更换位置，定期的做车辆的动平衡，才能够保证车辆轮胎的正常使用。虽说使用的是防爆胎，在日常使用过程中也要检查轮胎是否出现起包或者是龟裂的情况。
况且3系的减震觉得挺软的了，防爆胎硬一点支撑也足一点，胎压不要太高就行，如果有考虑换胎的话，建议换稍微小点的马牌防爆胎。如果只跑市区，普通的轮胎也是可以的。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
⑺ 宝马3系坐着不舒服是因为防爆轮胎吗如果换普通的轮胎开起来会舒服吗
乘坐的舒适程度来跟轮胎自有一定的关系，但是关系并不大，宝马3系前悬挂使用的是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬挂使用的是多连杆独立悬架，主要还是因为悬挂的调校，宝马3系更注重驾驶感受，所以调校会偏驾驶乐趣而非乘坐舒适度。然后宝马3系为了维持较宽的腿部空间，座椅的宽度较窄，这些都会影响乘坐舒适度。
⑻ 宝马3系轮毂什么材质
【太平洋汽车网】宝马3系轮毂铝合金，轮胎是软的，在受到挤压的时候不会出现任何问题，但是轮毂是硬实务，在受到路面上的深坑以及撞击的时候，如果车主的驾驶速度过快的话，很容易导致车轮变形，而汽车轮胎质量不会出现这中情况，这个变形的问题和个人的驾驶习惯有很大的关系，所以4S店也表示不是质量问题，所以不能进行更换轮胎。
匹配的轮毂的话，大概是19寸左右，这种轮胎基本上都是防爆轮胎，而且对于轮胎的构造来讲的话都是缺气保护她也就是所讲到的防爆胎。
宝马3系属于宝马旗下的中型家用轿车，性能方面表现得相对来说还是非常不错的，其中低配车型是16英寸的轮胎，高配是17英寸的。宝马三系这款车的动力非常强。车子的隔音效果很好。内饰方面做工也很不错。这款车搭配的是16寸和17寸的轮毂。车子外观也很漂亮。
BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑼ 宝马3系轮胎是不是防爆胎
【太平洋汽车网】宝马3系轮胎是防爆胎，宝马3系防爆胎的胎压标准是：空载状态下前轮2.0bar，后轮2.4bar；满载状态下前轮2.4bar，后轮2.9bar，实际打多少需要以车厂的建议为准，胎压的大小需要密切考虑车身的重量以及底盘的高低问题。
展开全部如果车辆正常使用一般在4到5万公里更换轮胎，要看个人用车习惯。在失压时最多可继续行驶80公里（中等负荷，车速不超过80公里/小时）。BMW全系车型均配备有防爆轮胎，与普通轮胎相比，防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控，确保全车电子稳定系统可以正常工作，并以不超过80km/h的速度继续稳定行驶80km。这样的续航里程，足以把车开到最近的维修点或服务站。安装有防爆轮胎的汽车并不是可以避免爆胎，而是能够在发生爆胎时保持车身稳定，提升行驶的安全性。2019-10-170踩0有用iwannafly31心里踏实，还是防爆胎，回老家这一段路都是荒无人烟的山路。况且3系的减震觉得挺软的了，防爆胎硬一点支撑也足一点，胎压不要太高就行。但有考虑换胎躁稍微小点的马牌防爆胎2019-10-170踩0有用飞鸽传书1可以换普通胎，但换了建议后备箱放充气泵。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑽ 宝马3系的防爆胎是什么牌子
宝马3系使用的出厂轮胎并不一致，不同生产线使用的轮胎型号与批次都有所不同，大部分是倍耐力CinturatoP7防爆胎，也有不少是普利司通potenzas001。
宝马需不需要换一般轮胎主要是看车主挑选，防爆胎比一般胎更加可以信赖，可是它的舒适度及风噪都比一般轮胎差，看车主怎样选择。
宝马防爆胎一般900-1500元上下，宝马一部分汽车的价目表如下所示：轮胎型号规格市场价（元/条）245/50R18 100Y 倍耐力新P7（宝马5系/7系）1169205/55R17 91V 倍耐力新P7（宝马MINI）929225/45R18 91W 倍耐力新P7 （宝马3系/X
1）1059245/50R18 100Y 米其林浩悦 PRIMACY 3（宝马7系）1459245/50R18 100W 米其林浩悦四代 PRIMACY 4（宝马5系/7系）1129245/45R18 96Y 德国马牌CSC3（宝马5系）1179225/50R17 94W 德国马牌CSC5 （宝马3系）1239宝马车主担心需不需要换一般轮胎事实上是在及时止损。宝马防爆胎较大的优点取决于可以信赖及其便捷，可以更好的确保车主安全出行，按宝马使用手册中的表明，轮胎轮胎爆胎后能够以80千米下列车速，再次行车80千米上下。
防爆胎级别高些，更加高级，也就更能突显车主的气场，以其优势多方面装饰车辆特性。此外，宝马是没有备胎的，而配不上备胎是以后的一大发展趋势。除掉备胎，在一定水平上降低了车重，进而缓解了耗油量，有益于提升轮胎的操纵性。
而它的缺点也很显著，因为宝马武器装备了防爆胎，没有备胎，当轮胎爆胎所产生的毁坏总面积过大或伤到胎侧时，再次行车具备较大的安全风险，这就致使了车主被困风险性增加；此外，宝马防爆型轮胎外壁偏硬，避震实际效果差，还会继续发生很大的风噪，进而减少车辆乘驾的舒适度。而那些便是宝马车主得换一般轮胎的原因。
一部分车主针对宝马防爆胎的观点【车主A】：宝马换一般轮胎。第一，发展加快更快了，觉得没那麼拖动，觉得开的时候更顺滑了，第二，快速风噪小太多了，觉得只听到车噪，第三，开起来，q弹q弹的觉得，软多了。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019