㈠ 如何选择汽车防爆隔热膜
目前市场上主流防爆隔热膜的品牌和种类非常多,作为爱车的人你要选择好。下面是我分享的选择汽车防爆隔热膜的要点,欢迎大家参考!
一、颜色越深不一定能阻隔大量的热、防紫外线不一定效果好
在选择防爆隔热膜的时候,有些朋友可能会选择颜色很深的膜,认为颜色越深隔热防紫外线效果就越好,但实际并不是这样的。如果你选择的膜颜色太深的话,白天用问题不大,如果是晚上或者是阴天时你从车里就可能看不清楚路面,容易导致出现交通事故。
对于防爆隔热膜的颜色对隔热防紫外线的能力往往会有误区,其实膜的颜色越深并不代表着隔热能力以及防紫外线能力越好。其实有的颜色较浅的膜反而会比深色的防爆膜在隔热、隔光以及紫外线的效果上更好。
主要原因是因为高档的防爆隔热膜是通过制造中加入使用不同贵重金属的隔离层进行隔热以及防紫外线的,其中具体的原理并不是一两句可以说清楚的,简单来说如果你选择的防爆隔热膜在制造工艺上非常好,膜中各种金属隔离层起到很好的保护作用,那么即使防爆膜是透明的也是可以起到隔热、防紫外线的作用。目前,很多高挡品牌的车型在原车玻璃上就采用了类似防爆隔热膜的隔热和防紫外线原理。
贴膜误区:贴了膜即使天气再热车内也不会升温太高
很多人都会以为,贴完膜即使是再热的天车内的温度也不会太高,因此很多贴膜厂家也纷纷拿自己有多么高的隔热性来说明自己产品很棒。但其实不然,就算你贴膜了在炎热的季节,车辆长时间停放室外后车内的温度也非常高。
为什么会这样?汽车防爆隔热膜不起作用吗?并不是这样的,其实防爆隔热膜主要能阻隔的是太阳辐射产生的热,也就是红外线热能。但并不能阻挡通过传递方式的热,因此,这就是为什么贴膜后车辆在炎热季节长时间放置后仍会感觉车内很热的原因。
二、价格贵不一定质量就好
虽然贴防爆隔热膜并不是一劳永逸的工程(一般每隔3-5年就要更换一次),但没有哪位朋友愿意时不常的就换一次防爆膜吧,因此这里就要谈到到关于防爆隔热膜质量的问题了。刚才我们说关于防爆隔热膜隔热、防紫外线的工作原理,而要达到很好的隔热和防紫外线的目的,因此在生产的时候就要很高的技术要求,这样才可以保证生产出的产品有很好的效果。当然在高技术条件下生产的膜价格也必定不便宜,但高价格不一定要意味着高品质。因此在选择防爆膜的时候,我们主要根据防爆膜的透光率、隔热性能、防爆性能以及紫外线隔阻率来进行判断。
1、膜的透光率。膜的透光率应在20%—90%之间,前挡膜透光率一般应在60%以上,侧挡与后挡用户可根据自己的需求选取相应的透光率的膜。
2、隔热性能。防爆膜的隔热率一般在50%以上,高透光、高隔热,可提高舒适性,大幅降低空调负荷、节省燃油。考虑到北方地区冬季气温低、风沙大的气候因素,窗膜隔热性能要高。
3、防爆性能。优质防爆隔热膜由特殊的聚酯膜作基材,由多层材质组成,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且有较强的抗冲击性能。
4、紫外线阻隔率。高质量的防爆隔热膜指标一般不低于96%,高的可达99%。
通过与专业贴膜店的专业人员交流,贴膜店的技术人员告诉我们,如果不同品牌膜在刚才说的四个数据上基本一直,那么在使用中就不会有太多的差别,因此您完全可以再相同情况下选择比较便宜的产品。
三、小心山寨品牌
如果一个品牌大并且出名了,那么很多有非分之想的人总希望借着机会利用这个出名的大企业赚上一笔,由此在我们的生活中就开始流行起了“山寨”文化。而这种山寨情况在汽车防爆隔热膜市场上也是非常常见的。我们拿市场上比较知名的“龙膜”这个品牌防爆膜举例,目前市场上出现了诸如“龙膜之星”“龙膜王”之类的山寨货,而这种伪造的防爆膜在市场上非常泛滥,影响了正常的市场,同时也不仔细观察的消费者上当受骗。
另外,这里也需要注意的一点是,无论您贴什么品牌的防爆膜,服务商也就是给您贴膜的地方都应该给您出具一个质量保证书或者是质保卡,只有可出具质保卡的防爆膜也会是正品。当然有些假冒的山寨货也可以出具伪造真品的质保卡,因此您可以通过正品防爆膜的官方网站或者客户服务电话来验证质保卡的真伪。
此外,市场销售的防爆膜都有5-8年不等的质保期,正品防爆膜会在质保期内保证颜色不退色、贴膜不变形不起鼓包等,因此这就需要您保存好质保卡,以备在出现问题时维权使用。同时还要和您说的是,往往一些贴膜膜店会推荐所谓的某款车辆专用膜,说是厂家专为这个品牌的车辆定做的,这种情况基本不要相信因为还没有任何一家汽车厂商可以自己生产汽车防爆膜的,而经销商这么说只是一种吸引您的噱头,多数情况下这种情况可能是防爆隔热棉的生产厂家为某汽车主机厂生产的贴牌产品,而产品的类型在膜的生产厂家的产品序列中属于中低端产品。
四、选择一款对信号屏蔽比较小的防爆膜
相信很多朋友买车之后都喜欢给车辆装上一个电子防盗器、GPS导航等涉及遥控和接收信号的电子设备,而这些设备的信号接收器往往会安装在靠近玻璃的地方以保证有很好的信号接收性,由于有些品牌的的防爆膜在制造的过程中加入了很多可以阻挡信号传播的金属涂层,因此会导致如电子防盗器或者是GPS导航仪信号接收不好,因此您在选择贴膜之后一定要咨询清楚所选贴膜是否影响相关电子设备的信号传输。
★ 小贴士:如何从材质上分辨真、假防爆膜
对于假的山寨防爆膜可以通过“看、闻、摸、磨”这四个方式来初步判断真假防爆膜。
看:用一小块膜对着光亮的地方照一照,清晰度高的就是质量好的防爆膜,有种雾蒙蒙感觉的就是质量低的膜
闻:一般贴膜分成两层,保护层和膜层,在撕开保护层后,劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道,而高档膜采用的是环保胶,基本上没什么味道。
摸:高档膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,容易起皱。
磨:可以用酒精或是汽油,擦拭一下膜的'表面。劣质膜一擦很容易褪色,高档膜则不容易褪色。
● 贴防爆膜的注意事项
1、贴膜店的贴膜车间环境一定要注意
选好了一款您喜欢的汽车防爆膜后,您自己一个人肯定贴不了,因此往往卖给您防爆隔热膜的店家就会提供贴膜的服务,但就算是贴膜您也要特别注意给您贴膜经销商的贴膜车间环境怎么样。
一般来说,讲究的贴膜店都会建造一个相对无尘的贴膜车间,在这个车间的主要设施有:封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等。这贴膜不就是跟我们用一般的透明胶带粘东西一样吗?粘上就成了,怎么还有这么多的讲究?有空调、喷淋设施主要是保证贴膜车间的温度和湿度保持一个平稳的范围内,这样贴膜完毕后瑕疵会比较少。同时通过喷淋设备可以降低车间内飘浮的尘埃,同时润湿地面,防止扬尘,保证这些尘埃最小限度的进入到防爆膜和玻璃的缝隙中。
有朋友会问,贴膜车间会与那么多的雾气和水气会不会进入到电气设备中,导致设备损坏呢?其实您并不需要担心太多,因为每辆车在制造的时候基本都考虑了电气设备的防水、防雾性能,因此贴膜的时候出现的那些必须的水汽不会影响到您车辆的使用。此外,基本上可以贴汽车防爆膜的地方也会做好水、雾对车辆内部电气的防护。一般的店会有毛巾赶住如玻璃升降器、喇叭、前中控台等防止水滴进入里面,而更讲究的店则会用塑料膜薄覆盖刚才说的地方,这样又可以防护雾气和水气的侵袭。
2、贴膜的时机有门道
理论上,由于专业的贴膜店都会有一个专用的贴膜车间,因此无论是白天晚上或者夏天冬天都可以取贴膜。但您所在的城市如果没有这种有专业设施的贴膜店,一般您可选择下雨之后去贴膜,这样空气比较湿润,同时空气中的尘埃也相对较少。另外由如果您贴后风挡膜。那么在完成施工后,施工方回建议您在贴完防爆膜后一个月内,最好不要启动后挡风玻璃的电热除雾功能,因此开启那个功能的开启会导致贴膜出现气泡影响使用,所以在冬季贴膜在使用中有些不便。
3、刚贴完膜后的注意事项
刚才已经说到了,如果您刚贴了后风挡防爆膜,那么就要避免使用后风挡上的电热除雾功能,这主要是防止后风挡膜因为电加热丝工作导致防爆膜产生气泡。那么新贴膜后,我们有什么需要注意的吗?
我们通过对专业的贴膜店的技术进行沟通了解到,新贴完防爆膜后一定避免车侧窗和天窗的开启,这样主要是防止频繁的玻璃升降导致防爆膜脱落。同时,这也解释了为什么车侧窗膜为什么不能贴到侧窗边缘。
还有要注意的是,如果您贴了前风挡防爆膜,那么在贴完膜的短时间内也不要在风挡内侧使用真空吸盘或者不干胶,这样主要是方式不干胶或者真空吸盘从风挡上拿下来之后将前风挡膜粘下来。此外,有些防爆膜生产厂家会在自己的产品上印上自己的品牌商标,而在贴膜的时候这些商标就会随着贴膜粘在我们的玻璃上,影像美观和驾驶安全。那么洗掉他们也不是难事,只要用酒精等物质擦一下商标就会消除。
㈡ 汽车贴膜颜色深的好还是浅的好。
浅色当然更好
㈢ 汽车太阳防爆膜是浅色的效果好还是深色的效果好
误区一:选择深色膜 人们在选择太阳膜时,为了获得更好的隔热效果和良好的私密回性,往往答会挑深色的太阳膜。其实一般的“黑纸膜”、“茶纸”根本就不隔热,膜的隔热效果由膜中是否含有隔热层决定。专业膜颜色虽浅,但在烈日下可阻挡700瓦的热量
㈣ 汽车玻璃膜深色的好还是浅色的好
汽车膜浅色的比较好。一般来说,车膜的品质按照颜色来分的话以透明车膜为佳。但是有的车主不喜欢透明车膜,车膜厂家也出品带颜色的车膜。一般有炭黑色、深灰色、橄榄绿到深自然色、浅自然色等。即使是所谓无色的透明膜,其实在深浅之间还是有差别的,适当地选择有色或者较深的车膜的确能够在强烈的日照下感觉舒服一些,但一定要保证阴雨天与晚上视线的清晰,否则可能危及别人的人身安全,也不利于自己开车。并不是深色的车膜隔热效果就好,有的卖家以深色车膜隔热效果好的言论来屏蔽车主,其实车膜的隔热效果好不好取决于车膜中的热阻层,而不是染色策层,主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射,从而阻隔热量进入车内。因此,选择车膜的时候要注重车膜德质量,再选择自己喜欢的颜色!望采纳,谢谢
㈤ 汽车隔热膜的颜色越深隔热效果越好吗
不是
现在的汽车隔热膜的隔热效果和膜的颜色深浅没有必然的关系。优质的隔热膜不但能够高效的隔热,还能同时保证高的透光度,保障行车安全。
首先必须明确的一点是,颜色过深的隔热膜由于会阻挡司机的视线有可能带来安全隐患。汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。前挡风玻璃由于驾驶的需要,对透光率的要求是最高的。根据质量监督检验检疫总局、标准化管理委员会发布的《机动车运行安全技术条件》规定,前风窗玻璃的可见光透射比不允许小于70%。因此,前挡风玻璃尤其忌讳贴深色隔热膜。
隔热,其实隔的主要是太阳辐射带来的热量。隔热效果好不好,要先看造成车内热的主要原因是什么。热的传递有三种方式,热传导、热辐射和热对流。显然,热辐射对车内温度的影响最为显著,特别是在炎炎夏日。而汽车贴隔热膜的主要目的,就是在汽车玻璃上形成一道隔绝层,阻止热量透过玻璃进入到车内而升高车内的温度。太阳光又可分为可见光、紫外线和红外线。其中红外线占太阳光能量的53%,并且是热量的主要来源,是隔热的重点对象。可见光是人视力的基础,是应该保留的光线。紫外线穿透力强,可以使皮肤的黑色素沉积,造成肤色变黑,过度的紫外线暴晒容易造成皮肤衰老和病变,也容易使车内的设备褪色老化,也是应该尽量被阻隔的一种光。也就是说,汽车贴膜重点是要隔绝来自太阳的紫外线和红外线。
早期的隔热膜以染色工艺为主,靠颜色来隔热,需要颜色越深才能起到效果。而实际上这种方式并不好。颜色隔热是由于有颜色的涂料可以吸收一定波长的光。而这样的原理,使得这种膜只是将部分热量先吸收在膜里,随着时间的推移,这些热量还是会通过传导的方式慢慢地传递到车内,最终还是会造成车内温度的上升。相当于是将太阳的加热过程延迟了,不能算是真正的隔热。此外,染色隔热膜对可见光、紫外线和红外线的吸收是没有针对性的,甚至是对最不需要阻隔的可见光的吸收最强,可以说在隔热的时候不但不给力,还经常给错力。总的来说,靠颜色隔热的方式效果是很差的。
目前,优质的汽车隔热膜的隔热效果与颜色深浅没有直接的关系(尤其前挡贴膜,以清透为上)。以市面上的一些优质隔热膜为例,它们采用多层复合结构,每一层的设计功能不同,通过涂布特殊材质的粒子,可以分别反射不同波段的红外线和紫外线,有选择性的阻隔太阳光中的不同部分。反射也使得热量实际上是永久的被隔离了。优质的隔热膜对红外线的阻隔率可以达到97%,而对可见光的阻隔却小于10%,高于规定。
㈥ 车窗贴膜贴深色还是浅色 车窗贴膜贴什么色最好
买了新车之后是要记得给车窗贴膜的,主要是起到隔热、降温以及防爆灯作用,避免车窗玻璃碰到太阳产生强光影响开车。车窗贴膜一般有深浅两种颜色,那么车窗贴膜怎么选颜色呢?
目前我国的《机动车运行安全技术条件》明确规定,前挡玻璃和用于驾驶员视区部位的玻璃可见光透射比不得低于70%。因此,无论是从法律规定,还是安全角度考虑,前挡玻璃和前车门玻璃及后窗玻璃选择贴膜时,应该选择浅色的膜,以达到要求。
而为了私密性,后座车门玻璃可选择深色膜,达到更好的保护隐私和车内财物的目的。
家用车在可以选择的情况下采用前窗浅色,后窗+后玻璃用深色。
前面贴浅色的好处就是晚上驾驶看车外面情况比较清楚,而且在夏天使用空调的时候前面出风口多,就算膜色较浅,冷气的效果也不会太差,所以前面两个窗户用浅色膜既可以保证视线的清晰度,也不影响夏天空调的效果。
后窗两侧和后玻璃贴深色的,深色玻璃膜可以起到对汽车隔热、降温、降低强光目眩,安全防爆的作用,夏天可以有效的降低紫外线的照射,从而达到降低车辆内部温度,更好的提高空调的工作效率,提高车内乘人员的乘坐舒适度。
4S送你的车膜这种事情要结合你买的车价为来看,从概率来说,10万作为分水岭。
10万以下的送的车膜质量就不要强求了,就算是贴牌的品牌膜,在隔热率,防紫外线的功能上都会弱一点,寿命就更不用说了,建议两到三年左右撕了车膜重新花钱帖就好了。
10万元以上的车型,送的车膜相对来说好一点,10到25万或者中高端A级车,送的膜,三到四年左右可以撕掉重新花钱就好了。中高端车送的膜通常来说不会太差,但是也就四到五年为极限了,各项指标也会降低。
劣质车膜不会损伤车玻璃,劣质车膜的问题在于防紫外线和隔热性差,另外一个最重要原因是膜的胶面存在甲醛超标可能。
汽车玻璃膜大致可分为染色膜、金属膜和光学膜三类。染色膜成本最低,4S送的膜大多属于此类。这种膜时间长了会褪色,且所用材料低劣,在日晒后容易挥发出有害气体,对车主健康造成负面影响。
金属膜采用金属颗粒飞溅,均匀分布在膜的夹层中。因为金属具有反光的特性,因此这种膜具有不错的隔热性。但是金属膜同时也会对无线电波进行反射,因此全车贴金属膜可能会影响车内导航设备的使用。大多数中等档次的玻璃膜都属于此类。
再有一种则为光学膜。这种膜比较高端,一般是依靠专利涂层技术等对阳光的波长进行反射叠加,从而进行消耗,减少日晒的影响。这种膜价格较高,且不会对导航等无线电波造成影响。
㈦ 车膜贴深色的好还是浅色的好
汽车贴膜颜色深好还是浅好需要根据实际情况决定。
汽车贴膜颜色深好还是浅好,可以根据车子的颜色以及想要达到的效果来决定,比如贴膜的颜色较深,最大的好处就是能够保护车里的隐私,但是却会影响晚上行车的视线,不建议新手贴颜色太深的车膜。车膜的质量也与颜色深浅没有关系,并不是颜色越深越好的。
在给汽车贴膜时,需要注意车膜的深层与清晰度没有关系,在选购的时候需要符合相关规定,比如规定当中表示汽车前挡风玻璃膜的透光度不可低于70%。如果透光度低的话很容易在雨雪天气或夜晚的时候影响行车安全。
㈧ 车窗贴膜贴浅色还是深色会比较好一些
很多车主在选择深色覆膜时很大一部分原因是深色覆膜比浅色覆膜能有效阻挡紫外线,但不知道保温玻璃膜的颜色深度与玻璃膜没有多大关系,它的基本保温层是由保温层决定的,车主在选择贴纸之前,不建议使用低能见度的反光膜,因为前方的视线是视线的最大来源之一,车主如果挡风玻璃的反光膜的能见度低于50%,将直接影响车主的视线,为了安全起见,我国的驾驶法规规定,前挡风玻璃反光膜的能见度不低于70%,因此,对于前挡风玻璃,建议粘贴浅色胶片。
前挡玻璃和用于驾驶员视区部位的玻璃可见光透射比不得低于70%。因此,无论是从法律规定,还是安全角度考虑,前挡玻璃和前车门玻璃及后窗玻璃选择贴膜时,应该选择浅色的膜,以达到要求。而为了私密性,后座车门玻璃可选择深色膜,达到更好的保护隐私和车内财物的目的。在透明的玻璃上贴膜可以有效解决驾乘人员在车里的隐私问题,外面看不进来,车里可以看清楚外面。
但是,颜色过深会在车内玻璃上产生折射(驾驶室仪表台)严重影响驾驶安全!而且,交管部门也不允许贴颜色过深的膜!特别是前挡玻璃的膜一定要注意选择品牌品质好的产品,因为,质量差的膜会产生视物变形,晚上透光性差,严重影响行车安全!
㈨ 汽车贴膜颜色深的好还是浅的好
前窗不宜贴深色的膜,要考虑到透光率,保证行车的安全。侧面玻璃可以适当贴深色点版的膜,保护车内权的隐私。
在选择玻璃膜颜色的深浅时,要根据自己的车型搭配,使起搭配美观大方。
㈩ 汽车膜贴深色好,还是浅色好
我的建议:浅色好,或许可以尝试贴隐形车膜。
一:深色车膜的隔热效果并没有想象中的好,浅色的车膜,以及隐形车膜的紫外线阻隔率高,也能隔热,并且可以防止车内人员晒伤;
二:深色车膜透过率不高,可能会影响视线。这一点不如隐形车膜。