全新宝马540i是防爆胎吗

① 宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎

二手五系GT车主在此 我已经开到10万公里了，520D 柴油版，买之前我本来是打算买个suv的，但从来没想过会买gt车型，也从来不喜欢宝马，但是正好有个兄弟要出手我就给接过来了，本来想着加价转手卖了的，但开的时间长了现在反而舍不得了。

总结一下，外观什么的就不说了，我认为仁者见仁，智者见智，我自己还挺喜欢的，我觉得你喜欢就买，别想那么多，宝马后期维护也没有想象的那么贵，保险买齐就好了。GT这种车型的魅力，往往要开了一段时间才能体会到。

② 2019年宝马新款530li电混豪华版轮胎是防爆胎吗

这是属于厂家设计，防爆轮胎，一般在车辆发生爆胎后，依然可以行驶50公里到80公里。不过价格上要比普通的轮胎要贵。

③ 宝马540i——在不失优雅的行驶质感的同时给予你最极致的操控体验

这是我们第一期长视频，也是两个男孩儿从小对汽车的执念的一个开始，我们喜欢吃哈火锅，喜欢冲哈壳子，我们来自成都，我们是牙尖Bro。 在我的小时候，就喜欢看着路边的汽车来来去去，那时候大街上大多是普桑，夹杂着一些桑塔纳2000，偶尔会有一些帕萨特，奥迪A6都是稀有，更别说宝马了。我对宝马最早的印象就是有一位叔叔的一辆E46，但是就只是觉得是高级车。时光荏苒，一直到了大学进修了汽车专业、选拔到了宝马班，这个时候我才与宝马再次结缘，并且更深层次了解了宝马。
为了让我这个20岁出头的小伙子开五系不显得老沉，选择的都是一个石青色的外观，配上黑色十九寸的轮毂。
五系的内饰在同级别里中规中矩，谈不上好看，但也还是精致，毕竟宝马不是靠内饰吃饭的
大街上几乎见不到这个数字，据说我这台是他们建店以来第一台540i[偷笑]
“巴伐利亚机械制造厂”这是较为官方的说法，关乎于各种时间线上的历史背景我就不做过多的赘述了，说说我对宝马的理解：“在不失优雅的行驶质感的同时给予你最极致的操控体验”这仅代表我个人的说法，我认为这就是宝马。
标轴看着就是运动啊，一点都不拖泥带水。
买了这台车之后，听到最多的一句话就是：“为什么不加点钱上个730？”（你给我加啊？咋不加点钱上个航母呢？）我一般都是淡淡一笑：“买车还是得看自己喜欢。”当然七系毕竟是七系，而五系也只能是五系。但是六缸跟四缸也有本质的区别。如果你随时需要出席各种社交场合，需要一辆D级车来撑排场那我肯定推荐730。但假如你对操控跟动力有需求，还要兼顾一点家用的话，那我相信更多的人会选择540。 其实：“到底是选择鸡头还是凤尾”一直都是各个领域从未争论出结果的一个话题，而在我看来每一辆车都会有一个最合适它的驾驶者，没有好车与坏车，只有合适与不合适。鸡头也好，凤尾也罢。最重要的是合适。恋爱也好，婚姻也罢，最重要的也是合适。
规整的发动机舱，直列六缸机器镶嵌其中！爽~
brembo代工的四活塞卡钳，这蓝色大鲍鱼[色]
原厂米其林PS4的轮胎，都说宝马防爆胎胎噪大，为了这个PS4我忍了！（主要真是没钱换~）
nappa皮的座椅，舒服确实舒服，就是有点老练~
后排独立空调，车内可以拥有两个季节[嘻嘻]
28000选装的增强型驾驶辅助包，肉疼~但不过高速开启自适应巡航是真的省油！难道真的就是传说中的“双倍省油，双倍快乐？”
三种驾驶模式，开到sport你才知道这车有多猛~
购买这台顶配的五系你可以得到什么？首先就是宝马当家的直列六缸发动机，沃德十佳机头。为什么说宝马的直六让很多人迷恋？直列六缸除了长度太大这一缺点之外，几乎都是优点。抛开成本低的点不说，直六可以达到一个比较理想的平衡状态，平顺性好，虽然前段提速跟530差不多，但是到中后段，就知道什么叫源源不断的动力。再加上宝马的后驱与短前悬的设计，加上采埃孚8AT的变速箱，几乎没有可以挑剔的地方。 当然作为一台豪华品牌的C级车，豪华舒适的驾驶氛围是必不可少的，nappa的真皮座椅，后排独立空调，HUD抬头显示……等等都在告诉世人我不再是以前只注重操控的宝马。众所周知，宝马的内饰谈不上好看，有句话说：“宝马可以把真皮做的像塑料，奔驰可以把塑料做的像真皮。”虽然谈不上好看，但不失精致。不在内饰上浓墨，也是宝马对于操控的一种诠释，没有复杂的按钮，没有夺目的连屏，一个旋钮，完成你对车辆除油门刹车挂挡以外几乎所有的控制，没有任何拖泥带水。
全篇最满意的一张照片[嘻嘻]
就是给人一种精悍的感觉，纯粹~
当我把它开起来，我再一次被德国这个州给震惊，我不禁感叹是什么让其制造出如此之物？档位清晰，几乎感觉不到任何顿挫，comfort模式下发动机平顺的让我打瞌睡，让我想雇个司机，自己坐在后排逛逛微博、谈谈生意。而当我切换到sport模式，深踩油门，每一次转速都直逼红线，这个时候我才真正感受到这台直列六缸机器的魅力。
网上新款五系的概念图也是让我立马购车的一个原因之一：这是最后一代勺子灯了！（萝卜青菜，各有所爱）
智能降阻进气格栅意味着更高的燃油经济性。
眼神再来一张~
一味的去聊参数、性能难免会有些乏味，这篇文章我更想告诉大家我为什么会去选择这台车，我认为540这台车有两种性格，就像是我，就像是成都，这辆车是对我自己、对我生活的这座城市一个比较好的诠释。
“能者多劳”希望有一天这个劳可以是劳斯莱斯的劳~
好马配好鞍，人也一样
献丑了，不是谦虚，是真的献丑了~
为何说有两个性格，这样一台五系，可以作为C级行政座驾让我出席各种场合，而外表下的那台发动机也可以让我想抒发情绪的时候随时给我最有力的支持。成都，在白天的时候就是慢节奏的工作氛围，忙碌之中却处处都是悠闲，给人一种它还在沉睡的感觉。而到了晚上，立马披上了霓虹的外衣，变得激进、活泼还带有一丝俏皮。 我们这一代人，现在都开始逐渐成长了，有了自己独立的想法，想要去完成心里想的事，所以难免会表现的些许烦躁，我们需要一台车，需要一个地方，去寄托也好，抒发也罢，将我们内心的东西发挥出来。540i可以是这样一台车，成都也可以是这样一座城市。

④ 宝马2013年520i原装的轮胎是防爆胎还是普通轮胎

普通轮胎。防爆轮胎用的比较少如果真的需要的话一般是可以进行选配的，但是价格方面也是比较贵的

⑤ 宝马5系原装是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系原装是防爆胎。防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈，加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑，不靠轮胎内部的真空气压。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的，所以整车的前后配比更加的协调，操控性能也更好了。

首先，我们要弄明白，为什么防爆胎漏气了依然能开呢？防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈，加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑，不靠轮胎内部的真空气压，所以小伙伴们会发现配防爆胎的车型比较费轮毂，宝马经常会出现裂轮毂的情况。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的，所以整车的前后配比更加的协调，操控性能也更好了。我认为宝马的操控之所以好，和它的防爆胎有着密不可分的关系。当然了，并不是防爆胎的操控性能好，而是因为配备防爆胎的车没有配备备胎，具有很强的关联性。

说完宝马防爆胎的好处，其实防爆胎的不足也很明显。首先是胎噪大，噪音响，而且不耐磨。一般来说，寿命只有普通轮胎的80%，而且价格要比普通轮胎价格贵不少。此外，行驶一段时间以后，防爆胎就会出现共振的情况，胎噪进一步加大的情况。

还有一点不知道大家有没有发现，宝马防爆胎特别容易被石子崩掉，我的宝马5系四条轮胎就是被石子崩掉的，直接被啃掉了一块缺口，但是轮胎硬生生的挺住了，没有抛锚。正是基于这样的问题，我才将防爆胎换成了普通静音轮胎，价格也便宜不少了。事实上，更换后的舒适性确实提升了，操控性能也没有减弱。当然了，这和我个人开车比较克制也有着比较大的关联性。

4S店的人告诉我，宝马5系配备的防爆轮胎是和整车进行过适配的，如果自己私下更换，普通轮胎会出现方向盘跑偏，操控性能减弱的缺点。但是目前我更换普通轮胎已经开了四年之久，并没有出现过上面的问题。

在这里，我通过自己切身的体验，告诉大家将防爆胎换成普通轮胎，日常驾驶是并有什么关系的，如果你以告诉为主，我建议你还是使用防爆胎，因为确实很安全。当然了，相应的配套要跟上。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑥ 宝马轮胎是防爆胎吗

宝马原厂 轮胎 大多是防爆轮胎。因为宝马很多车型没有备胎，所以宝马会使用防爆轮胎。轮胎是汽车的重要组成部分，也是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。

一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。

购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎闲置是有保质期的。

闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。

安装新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡。

否则，车轮在高速行驶时可能会异常抖动。

如果车轮在高速行驶时出现异常抖动，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

用车时要经常检查轮胎气压。

气压对轮胎很重要，轮胎气压不能太高也不能太低。

如果气压过高，抓地力会降低。

如果气压过低，会导致轮胎波浪变形。

⑦ 华晨宝马5系原厂轮胎不是防爆胎吗

【太平洋汽车网】是的，宝马几乎在所有的车型上都配备的是防爆轮胎。防爆胎学名为缺气保用轮胎（RSC），大部分将其称之为防爆胎，只是因为其特殊加厚的胎壁，可以在轮胎扎钉子泄气等情况下，仍旧可以以80km/h的时速行驶80km左右，保障车辆使用人员有足够的时间进行维修更换。

防爆胎学名为缺气保用轮胎（RSC），大部分将其称之为防爆胎，只是因为其特殊加厚的胎壁，可以在轮胎扎钉子泄气等情况下，仍旧可以以80km/h的时速行驶80km左右，保障车辆使用人员有足够的时间进行维修更换。

所谓的「防爆胎」，并不是真的能够防爆。相较于普通轮胎，防爆胎更「硬」。而这也是由于其特殊加厚的胎壁结构所造成的，过厚、过硬的胎壁，不仅在驾驶过程中噪音大，还会将路面颠簸毫无保留的传递给驾乘人员，对舒适性也有很大的影响。

除此之外，一般配备防爆轮胎的车辆都不会配备备胎，因此，当防爆轮胎出现泄气或者爆胎，就只能够补胎，严重的情况就只能更换轮胎，加之一般防爆轮胎比普通轮胎价格更贵一些，所以防爆胎的整体使用成本更高。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑧ 宝马5系轮胎是防爆胎吗

宝马5系轮胎采用的是防爆，防爆轮胎学名叫"泄气保用轮胎"，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎。

“开宝马，坐奔驰”一直是人们追求成功的标配，这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想，这两年奔驰在中国市场表现十分出色，而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来，销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手，向来都是以操控闻名，防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的，但是新上市的宝马5系，就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。

最近我们收到了一封家住成都的宋女士来信称，5月6号在成都蓉孚宝4S店里购买了宝马5系油电混动型汽车。就在买车第二天，宋女士开着新车在大件路上行驶时，却发生了意外，新车车的左前方车轮居然爆胎了。车主宋女士回忆说“就砰地一声，就爆了，原本以外撞到什么东西了，下车一看发现车胎瘪了，并发现了一块很大的洞。还好发现的及时，没有出事故”。

随后4S店免费为其更换了新轮胎，但让人意想不到的是，第二天爆胎事件又出现了右前轮，而且还发现后边的两个轮胎出现了不同程度的鼓包，随时都是爆胎的危险。当宋女士与4S店沟通后，希望4S店给一个明确说法，并为其免费更换轮胎，但4S店却以不是质量问题为由，拒绝更换，并表示，如果宋女士能够提供显示质量问题的相关证明，才能免费更换。

另外，全国断断续续的出现过多次类似爆胎的投诉，那么是什么原因导致鼓包、爆胎呢？如果我们遇到这种情况该如何处理？

爆胎原因无非有

二：一、人为原因，气压过高，车胎边缘遭挤压，致使轮胎里面线断开，汽车超载。

二、轮胎质量的问题。

如果爆胎的情况出现一两次，或者只有一两辆车发生，那可能是个人原因导致，但是全国还有多起宝马5系（参数|图片）车主关于爆胎问题的投诉，那就真有可能是防爆胎的问题了。

针对第二个问题，市场质量监管部门给出了明确的答案：汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内，但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑨ 宝马5系轮胎是防爆胎吗

宝马5系530li运动型是防爆轮胎吗？宝马的轮胎都是防爆轮胎:1.全新宝马5系定位中型轿车，整体造型突出了动感的外观，丰满中不失比例感，这可能是受到了宝马设计师想象力的启发，请不要被它的外观所迷惑，它会告诉你这是宝马；2.造型方面，华晨宝马新一代5系延续了海外车型，其中标志性的肾形进气格栅更加立体，裸眼大灯组辨识度较高；3.车灯:由转向灯、自适应LED近光灯、LED日间行车灯、远光灯组成。与上一代车型相比，宝马用科技含量高的LED灯取代了之前的氙气灯，这也是这个价位的表现。目前也是最新的宝马家族风格，天使的眼睛也要耀眼。

⑩ 奥迪A4L升级座驾为宝马540i，选择六缸新5系最重要的原因是

在各品牌都在推崇小排量涡轮增压的时候，宝马还能在国内提供标轴新5系的六缸540i也是不容易啊！作为全系最顶配车型，售价60.39万元的它究竟有多大的魅力呢？我们一起来看奥迪A4L车主升级为新540i风尚版之后的感想吧！

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