领克01换防爆胎

Ⅰ 领克01备胎里有送工具吗

【太平洋汽车网】有更换备胎的工具箱。打开领克01的后备箱，后备箱底部有个隔板，有拉手，拉手拉开以后工具和备胎都在一起。里面包括千斤顶、螺丝套筒、绞杆、三角架。

有更换备胎的工具箱。打开领克01的后备箱，后备箱底部有个隔板，有拉手，拉开以后工具和备胎都在一起。包括千斤顶、螺丝套筒、绞杆、三角架。

领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。

其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。领克01立足于CMA基础模块架构制造，具有全球领先安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶操控性能，CMA基础模块架构架构具有高度灵活性和可扩展性，可以适用于多种车身形式和尺寸，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅱ 领克01phev评测

柯灵在2019年广州车展上首次亮相，也意味着领克01车型构成了燃油、混动、插电混动三种模式。混动版可以烧油插电，满足很多人的需求。接下来，我们来谈谈这个领克01PHEV。
领克01phev评测
柯灵在2019年广州车展上首次亮相，也意味着领克01车型构成了燃油、混动、插电混动三种模式。混动版可以烧油插电，满足很多人的需求。接下来，我们来谈谈这个领克01PHEV。
领克01phev综合评测

首先我们来看看它的外观。其实这个领克01phev版本和燃油版没有太大区别。分体式前脸是力克最具标志性的设计，不知道未来的车型会不会打破这个传统。行 车灯 和转向灯在发动机两侧，下方的雾灯和下方的雾灯被一圈黑化包围。柯灵的三层设计让这款车富有层次感。

接下来，我们来看看内饰。一如既往，内饰采用家族风格设计。整车大量使用蓝色元素，彰显新能源的身份。整体风格略显北欧。柯灵在内线的表现还是相当不错的。

最后说说它的动机。我相信这个问题是很多人关心的。领克01PHEV搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率132kW，百公里油耗1.7L。电机方面，最大功率60 kW，电池容量9.4 kWh，纯电续航里程51 km。

总的来说，如果你想花20万左右买一辆插电式 混合动力 Suv，领克01Phev绝对是个不错的选择。可以说这款车是同价位性价比不错的车。

领克01保养周期及费用
领克01作为一款国产suv车型，相信大家都很熟悉领克01这款车，而且它在市场上的表现非常出色领克01，因此深受人们的喜爱，但是虽然大家都很熟悉领克01，但是有些细节却不为人所知，尤其是
一、领克01维修保养的费用

关于领克01保养，首先领克01机油 滤清器 小保养更换费用约1100，机油滤清器、空调滤芯、刹车油火花塞大保养更换费用约2000。领克01的冷却液是根据实际检查结果添加的。此外，变速箱油位每8万公里增加一次。领克01为车主提供终身保修和终身免费道路救援服务。终身保修包括非磨损零件，如发动机变速箱和底盘零件。
二、领克01维修保养的项目

要更换的物品和附件根据其使用寿命确定。需要定期更换的项目包括:机油及滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、碳罐、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液、传动带等。需要定期检查、调整和更换的项目包括四轮定位、换位、刹车片、 轮胎 等。
三、汽车维修保养周期不固定

汽车保养的周期不是绝对固定的，而是根据汽车的状况来确认的。合理的维修措施可以有效减少车辆故障，保证整车的性能和寿命。一般情况下，对于状态良好的新车，保养期可以适当延长。如果汽车状况不佳或使用状况不佳，保养周期应适当缩短。

领克01关于保养的细节，我们可以发现领克01这款车的保养费用并不高，而且这款车本身就是一款比较亲民的车，所以领克01这款车还是值得我们认可和信任的，完全够日常代步使用，所以领克01值得推荐。 领克01phev评测 领克01保养周期及费用 @2019

Ⅲ 领克01轮胎型号是多少

柯灵01(要求基价|检查和匹配)使用马牌 轮胎 。轮胎型号分为不同类型。19寸车轮的轮胎尺寸为235/50R19，18寸车轮的轮胎尺寸为235/55R18，17寸车轮的轮胎尺寸为235/50R17。在汽车中，99%的合金车轮采
领克01轮胎型号是多少
柯灵01(要求基价|检查和匹配)使用马牌轮胎。轮胎型号分为不同类型。19寸车轮的轮胎尺寸为235/50 R19，18寸车轮的轮胎尺寸为235/55 R18，17寸车轮的轮胎尺寸为235/50 R17。

在汽车中，99%的合金车轮采用最常见的铸造工艺。几乎所有的大尺寸车轮都比小尺寸车轮重，薄轮胎无法平衡这个重量。这将导致簧下重量增加，从而对油耗、操控和舒适性产生负面影响。而且大轮毂和低爆胎会大大降低减震性和舒适性。

合理更换轮胎可以延长寿命，交叉更换最好。备胎也可以作为替代轮胎；夏天给轮胎加滑石粉；在冷却条件下，每月至少检查一次包括备胎在内的所有轮胎的气压；不要超过驾驶条件和法律限制要求的合理速度；定期的车轮定位和平衡对于确保您的驾驶安全和获得理想的里程非常重要。

柯灵01最直观的特点就是前脸前卫的阶梯式设计，颇有点像我第一次看到日产Juke时的感觉(国内标配换成了英国ESQ和菲尼迪)。这种前卫的风格能很快打动人，辨识度真的挺高的。虽然柯灵01的尺寸很紧凑，但车身的线条足够饱满，使汽车看起来相当大。
领克01磨合期多少公里
一般是1000-1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适配和定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

在磨合期间，最重要的是限制发动机转速。在磨合过程中，高发动机转速会增加损坏活塞环的可能性。所以一般厂家会建议新车的限速在80 ~ 90 km/h的速度范围内，无论是手动挡还是自动挡，自动速度切换点都要按照正常换挡的要求来完成。该转速范围内的发动机转速约为2500转/分，最大转速不会超过3000转/分。一般来说，磨合阶段分为三个阶段:初期、中期和后期。初期最大速度一般控制在40km/h左右；中期，路况较好时最高车速可提高至60km/h；后期可以提高到80 km/h左右，磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高或过低，会增加油耗。

在磨合期结束后，汽车将进入正常行驶阶段。此时，应进行全面维护。磨合后的保养对于车辆的正常使用非常重要。为了保证车辆在正常使用过程中安全可靠的技术保障，磨合后应进行以下维护:

(1)取消限速器，使发动机运转不再受机械限制。

(2)清洁汽车发动机的 润滑系统 、变速器、分动箱、 差速器 、转向节、轮毂等零部件。

(3)更换润滑油，用新标准机油润滑整车所有润滑点。

(4)检查电路系统，清除点火时的积碳和油渍。

在磨合期后的维护完成后，可以进行正常驾驶。 领克01轮胎型号是多少 领克01磨合期多少公里 @2019

Ⅳ 不随大流，自成潮流，领克01三万公里真实用车感受！

95后本就是一群喜欢独立思考，特立独行，追求自我的潇洒青年，自然本人也不例外。16年大专毕业，因为运气太好不幸光荣（其实我也不知道为啥要我[汗]）进入一家世界100强企业工作，从此开始与生活抗争。因为业务需要经常需要在省内各地级市穿梭，而一台能带我去到任何地方的车一下子就成了生活必需品。经过与父亲大人彻夜长谈苦口婆心（吐沫横飞，唇舌鏖战）下，终于凭借我这三寸不烂之舌为自己争取到了人生第一辆车购买权*1[拳头]然后就是漫长而又快乐的选车之路.......现在回想当知道自己将会拥有一辆属于自己的车的时候就好像你被提前告知将迎娶小松菜奈的那种感受[色]，无法表达的激动与期待。当然，理想和现实总是有差距的，我的老婆并不是小松菜奈。而我喜欢的思铂睿si也变成了标致408[糗大了]。这就得说说我这紧跟市场潮流的95后时代愤青为什么会选择一台“居家、稳重、看似毫无特色”的标致408。。。（那当然是没钱喽！啊有钱我不知道买法拉利兰博基尼保时捷啊[流泪][流泪][流泪]）但毕竟是自己人生第一辆车，我想就顺带聊一聊这个在中国就一直被世人唾弃的标致和标致408吧，毕竟人家也是常年霸占中国车质网榜首的一代王者。17年5月的一天，当我父亲大人跟我说：“你先去看，看上哪辆带我去就行！”接到这等顿时富二代buff加成100%的圣旨后。前一晚没睡觉的我就在网上把自己喜欢的车和4S位置写在了本本上（思铂睿si、宝马3系、别克君威、起亚K5、阿特兹等等等等）同时梦想着第二天把这些车全部看个遍最后交钱提车那种潇洒到让4S店销售小姐姐折服的情景。然而第二天晚上正当我滔滔不绝为父亲介绍着这一天下来我看的每一辆dreamcar他们的优点价格优惠时。父亲大人来了一句犹如50米海啸盖脸的话：“我感觉这些车都蛮好，就是价格有点贵，这样吧，我就15万给你，你看着买吧。”WTF！！！？？？15万够干啥的？我买个si不要咕噜（轮子）成不？然而现实的打击就是如此。好在我是个乐观开朗的有志青年，在15万购车费到账时，我竟然还情不自禁小小窃喜了一下[嘻嘻]。随后几天我拿着这笔巨款辗转各家4S店，最终把目标圈在了（昂克塞拉、思域、卡罗拉上）。这时候有人肯定要说了，朗逸、速腾不香吗？国产不香吗？对不起本人一生大众黑、第一辆车国产坑不敢跳。最后这三车一个没买成，都是因为我想要的配置超预算了。正当我犹豫不决丧失斗志时，跟同事的1.2t三缸408出差的经历引起了我对标致的兴趣。高速稳定、动力不俗、底盘扎实、指向精准、法式浪漫、配置厚道等等，在两天同事不绝于耳的洗脑下，我迈着小碎步进入了标致4S店。然后就是：什么！？1.6T宝马发动机次顶配只要13万？太香了！还送三次免费保养？太香了！订订订！最后的最后408成为了我第一任小老婆，从此陪我度过了一年半的幸福时光。在这一年半又45000公里，经过了和恋爱4年的女朋友结婚，再到老婆怀孕；从一个普通业务员再到区域主管。小狮子总是兢兢业业的陪着我们两人一起走过，基本没出过任何毛病，在此我要谢谢她，同时也要为她打抱不平。408是一辆好车，转向精准、高速稳定、发动机动力充足，用料良心，只有你开过法系车之后你才能明白为什么有那么多法系车的忠实粉丝。驾驶感受上同价位甚至不输于被称为东瀛宝马的马自达，我为什么这样说，是因为在这有车后将近三年的时间里，基本市面上跑的勤的车我都开过，并且每一辆车至少驾驶超过200公里，具体有哪些车后面再说，有了这些经历我觉得才有一定资格对一辆车下评论。已上就是看似远离主题部分的内容，为什么要说他，其实跟我后面讲到领克01这台车有着扯不开的联系，还有就是小众品牌和小众品牌车主的痛与纠结。...................................................................................................分割线.............................................................................................................１８年年底，这时我的小公主即将来到这个世界，也正值父亲大人的老奇瑞也日渐老朽，离报废的时间也越来越近，手上有了一些闲钱的我开始将换车提上日程，同时美名曰为孩子创造良好的出行条件和为父亲更换新车（男人嘛，想换车的时候啥都能成为理由，哈哈[嘻嘻]）。这时的我已经是一个阅车无数的老司机了，这一年多时间里，我这一帮都爱好车的同事朋友，轮流换车，大家换了新车也像之前一样，大家交换开着出差。公司的工作车、领导的私家车也被我已工作之便轮流体验了一番。细细数数现在能想起来开过的有：１６年的速派、１７年进口的索兰托、帕萨特、CC、速腾、途观L、高尔夫、嘉旅、A６L、CLA２００、S３５０、５２５Ｌｉ、X5、沃尔沃S６０L、老思域、DS６、欧蓝德、新凯美瑞、上代ES２００、GL８、传祺GS８等等。（都是朋友的、公司的、有时候陪领导出差客户跟领导喝多了能爽爽豪华品牌）。这次买车我将预算定在了３０万，不考虑大众和国产，就像前面说的本人大众一生黑（可能是我不喜欢中庸的东西，也可能是朋友们的大众换车后对大众的评价由粉转黑，或者是近几年的中国大众白痴也能看出来的歧视中国人。所以在我心中除了进口大众，国产大众除了高尔夫和途观其他的都是LJ。１９年帕萨特中保研撞成那鬼样子再一次验证了我的眼光。看咱领克多NB。大众粉别喷我，我开过的大众很多，已上仅是我个人观点，不接受反驳），然后就是国产依然是坑不敢跳。这时你们肯定又会想，30万预算，为啥最后是领克01？这个说起来就有点可笑了，简单说就是-----老婆喜欢，我也被惊到了。其实说到第二次买车我的目标就比第一次明确多了。第一、外观好看；第二、三大件靠谱、第三、动力和变速箱匹配出色（因为408变速箱调教太烂了）不要双离合和CVT；第四、安全配置要高（这当然是为小孩子考虑的）；第五、城市SUV。综上所诉那选择的范围就小了。首先是日本三武士：高端就是雷克萨斯NX、讴歌CDX、英菲尼迪QX50，不然就CRV、冠道、CX-5雷克萨斯、英菲尼迪都是超预算pass，RDX真是好车，可是无奈小城市这车总共卖出去的一只手都数的过来太小众pass。再就是CRV内饰真的喜欢不起来pass，剩下来冠道和CX-5，我跟老婆讨论的好长时间，我一直坚定2.0T冠道，老婆就喜欢马自达外观，可我就是觉着娘。。。最后还是老婆妥协了，日系冠道留下备选。然后就是奥迪Q3，不喜欢那个屁股pass；沃尔沃XC60我是真的喜欢，非常符合我的审美，奈何部门总经理就是开这个的不敢买，pass。凯迪拉克XT5，是好车，可是奈何我们这边好多人对凯迪拉克车主的印象都是洗浴店小王子，为了不被大家看到我出入洗浴场所，也被pass。最后就是宝马X1，4S店试驾后，交定金，一气呵成。当然最后冠道和X1都没买成，冠道被X1pass了，X1被等待时间pass了，一直没车一直没车！nnd直接不等了。在这我想说一句：开过宝马的SUV你才知道别的SUV谈操控都是扯淡。.................................................................................................正片来了..........................................................................................................在漫长等待X1的时间里，我被部门小年轻带去了领克4S店。之前就知道吉利和沃尔沃合作出了一个品牌叫领克，也挺感兴趣的。奈何18年初领克的4S店还没铺开，吉利国产的光环依然被我所不屑，每次看到领克的新闻也就当看个乐呵过去了。记得当时去合肥这个4S店的时候也是刚开业同时也是省内第一家4S店。从进4S店的一瞬间我就被震惊了一下，浓重的北欧简约和朋克风铺面而来，销售小姐姐们各个统一潮服，扎着马尾，面带微笑，重点是都蛮好看，我觉着领克4S的小姐姐完全可以和保时捷小姐姐的档次媲美，但是一个走潮流风，一个走知性风，我都喜欢，嘿嘿。（我所发表的仅对合肥的哈，别的区域我没去过不发表看法）。后来就是小姐姐日常的SOP流程，介绍品牌、车型、功能、邀请试驾、坐下谈话。。。试驾的时候因为同事新手不敢开所以我代为体验，领克01给我的第一感受就是：哎呦，国产车现在科技感越来越高了，瞧这运动座椅、瞧这方向盘、瞧这液晶仪表盘，看上去确实挺高级；开起来后我第二次被震惊到了：WC！这动力咋回事？随踩随有啊；这变速箱咋回事？好聪明啊，我想降档轻踩一下马上就降了；这悬挂咋回事？支撑性好强啊，感觉好像之前试的XC60；这是国产车？这是国产车？这是国产车？我带着试驾小哥哥沿着试驾路线多绕了三圈，每圈我都要问小哥哥这个问题。注意！逼王之王的套路来了！小哥哥回答我说：“这不是严格意义上的国产车，这车的三大件都是沃尔沃做的，相当于国外的沃尔沃XC40换壳。而且这车是跟马上要国产的XC40共线生产，说白了就是沃尔沃厂里产的。WC！看着试驾小哥哥波澜不惊的眼神和那淡定的语气，我承认当时我就信了！给满分！再然后的事我就长话短说了，在回家后仔细对领克品牌做了一次深入的功课后，我带着老婆再一次来到这家4S店，老婆顿时就被4Ｓ店的装潢、氛围打动了，看了车后也觉得很满意。（哼哼，女人，永远都是看外表的生物）完全忘记了马自达。在看到老婆大人满意的眼神后，我识相的叫来了销售小姐姐。。。再然后，签合同、等提车、交钱、提车一气呵成，期间都不带犹豫的，省下来10万块干啥不香。（补充一句，买车的时候千万别冲动。我买的是型ｐｒｏ这款，因为我还是不放心双离合，而且对四驱也没需求，销售小姐姐跟我说这两配置除了双离合和四驱其他基本都一样，我也就信了。但万万没想到的是，我从试驾到看车都是劲啊！劲和型ｐｒｏ的外观不一样啊！提车那天我傻了。其实其他还好，我是实在忍受不了土豪金轮毂这东西。所以一个月后我就把轮毂换了。在此我想对领克说一句：潮流不是杀马特好吗！）除了这件小插曲以外，买领克０１的过程中一切都很愉快，4S店服务很好，小姐姐很温柔，从保险到暂住证上牌啥的全程没让我动手。送的脚垫质量不错我用到现在，全车３M膜、踏板、终生的免费保养让我感觉赚了（确实赚了哈哈）。已下附上还在本人名下的４０８；０１靓照最后分享[抱拳]

认证必备，希望版主加个精。

Ⅳ 01自带换备胎的工具么

必须有啊，就是不知道题主会不会用？我来说说怎么用吧，备胎工具包含千斤顶和专扳手等工具。属换备胎的时候，在车辆侧裙下方找到支撑千斤顶的位置，同时应选择比较坚实的地面，不要选择松软的地方，以免无法给车辆足够的支撑力。将已连接好的千斤顶放入到正确位置并摇动黑色摇臂将车辆撑起。将扳手取出，并扣在轮胎螺丝上用力将其卸下，如第一下阻力较大，可利用腿部力量向下蹬踹。取下破损轮胎，换上备胎，将千斤顶放下后对螺丝进行紧固，完成整个更换。换完后还要注意，备胎只是起到过度的作用，还是最好去修车的地方进行修补。

Ⅵ 换装爱信8AT，新款领克01四驱暗夜版，是否更具竞争力

领克01作为领克品牌首款车型，同时也是吉利汽车向高端领域迈出的第一步，从2017年正式上市至今已走过三个年头，如今车型迎来了中期改款，包含四款燃油版和一款插电混动版新车型，相比之前对外观内饰，以及配置和动力部分均有不同程度调整。其中四款燃油版车型售价区间为17.98-20.18万元，今天要介绍的是顶配2.0TD四驱暗夜版，属于四驱劲Halo衍生车型，加入了黑色运动套装，一起来看看表现如何。

动力方面，2021款领克01燃油版分别搭载2.0T高低功率版发动机，其中四驱暗夜版上的2.0T高功版发动机，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm，新车换装了来自爱信的8挡手自一体变速箱，这套动力组合在现款领克03+和领克05上也有采用。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，配备了适时四驱系统。

Ⅶ 领克01轮胎型号是多少

柯灵01采用马牌轮胎，轮胎型号分为不同型号。19寸车轮的车型轮胎尺寸为235/50R19，18寸车轮的为235/55R18，17寸车轮的为235/50R17。合理更换轮胎可以延长寿命，交叉更换最好。备胎也可以作为替代轮胎；夏天给轮胎加滑石粉；在冷却条件下，每月至少检查一次包括备胎在内的所有轮胎的气压；不要超过驾驶条件和法律限制要求的合理速度；定期的车轮定位和平衡对于确保您的驾驶安全和获得理想的里程非常重要。

Ⅷ 领克01轮胎什么型号

领克01的型Pro、耀Pro、劲Pro车型和时间限量版匹配的都是德国马牌提供的19寸轮胎（235
50 R19），型、型+车型匹配的是美国固特异提供的18寸轮胎（235 55 R18）。两款轮胎的性能都十分优异。