米其林和耐倍力防爆胎

⑴ 什么牌子的防爆胎好

你换成米其林的钢丝胎

⑵ 纠结米其林轮胎和倍耐力轮胎，我的车是帕拉梅拉。请问大神选哪个好，纠结

帕拉梅拉是选择米其林还是倍耐力，我建议还是选择米其林。

帕拉梅拉原配品牌倍耐力

帕拉梅拉原车配套的轮胎是倍耐力，倍耐力最大的特点就是操控性相当的好，有很强的抓地性能，尤其是在湿地路况下也能提供很好的刹车性能,这是帕拉梅拉这种运动车型所追求的，既然倍耐力轮胎的优点这么多，为什么不建议大家更换倍耐力轮胎呢?

大部分中高端运动车型都是配套的倍耐力运动花纹p7系列，就以我们经常更换的宝马X6以及5系而言，这些轮胎都有一个共同的特点，轮胎行驶里程在5万公里左右，花纹磨损的就比较严重了，已经磨到安全线了，并且轮胎表面会有轻微变形，会有一种高低不平的情况，这种情况我们也和厂家咨询沟通过，得到的反馈是和轮胎质量没有关系，主要是运动车型的地盘调教相对较硬，所以会造成轮胎变形和磨损。基本上无一例外，我们拆下的18寸以上的倍耐力轮胎都有不同程度的变形。

倍耐力轮胎胶质较硬，整体使用感受是就是硬邦邦的，再加上车辆本身调教的较硬，导致即使不是防爆胎，整体噪音都是偏大，对于一部分喜欢舒适的车主是很大的影响。

总结

我测试过倍耐力轮胎的噪音，即使不是防爆胎，使用起来都会感觉噪音相当的大，实在是影响正常使用，使用米其林最起码咱们日常使用起来舒适一些。

⑶ 怎么看是不是防爆胎

看胎侧标识，可以判定是不是防爆轮胎。

第一种方法，看胎侧标识，缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌，国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。

第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂，导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。

因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马，旗下所有车型标配，奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。

第三种方法，根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下，60以上的很少见。

缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌。

胎侧看着厚，并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎，一般在面包车上会用，标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C，此类轮胎的胎侧也比较厚，但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多，并且不能在零胎压下行驶。

(3)米其林和耐倍力防爆胎扩展阅读：

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎。

胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

参考资料：网络-防爆胎

⑷ 请问马牌、米其林和倍耐力哪个品牌的防爆胎好一般大约得多少钱

目前复马牌，米其林，倍耐力制，普利司通等都不在中国生产防爆轮胎。
全部是进口品。
对于防爆轮胎而言，尽量还是选择原配的比较好，其实都差不多。现在的轮胎都是ssr型。胎侧做得特别厚，当轮胎没气的时候靠胎侧来支撑轮胎正常行驶。
在产品性能类似的情况下，找个好一点的服务商，如果出了问题，愿意给你解答或者处理，这才是最主要的。别买完轮胎，出了问题，没人管，那才是最郁闷的。

⑸ 倍耐力与米其林哪个好

根据动作来看，倍耐力不错；根据舒适度和静音，米其林不错；根据安全系数，倍耐力不错。轮胎是多种性能的有机结合，包括抓地力（干湿）、转向性、舒适性、耐磨性等。很多指标都是矛盾的，比如舒适性和操控性，抓地力和耐磨性等等。

对于一些玩豪华型汽车的车主而言，至于倍耐力轮胎自然就不会太陌生了，毕竟它是一款运动性能强大的汽车轮胎，是一款来自意大利的知名汽车轮胎。而作为倍耐力轮胎的优缺点也是否明显，尤其是倍耐力轮胎具有很强大的抓地力，更适合高端豪华型汽车上。

如兰博基尼、法拉利，及宾利等超跑车型；尽管说倍耐力轮胎的运动性能强，但是致命缺点就是胎噪较大，以及价格较为昂贵等，不过随着倍耐力逐渐国产化后，多用在宝马7系、奥迪A8等高端车型，其价格也逐渐被国人所接受。

附件：米其林轮胎特点：

1、追求绿色环保是米其林全球领先的轮胎制造商，以节油著称。

2、源自赛车轮胎的配方，提供理想的抓地力，轮胎抓地，为车手提供快速及时的操控；轮胎更快地达到工作温度，这意味着它可以快速发挥其良好的抓地力。

3、湿地性能，纵向和横向凹槽相互连接，提高排水效率，带来出色的湿地抓地力。

⑹ 哪些轮胎可以防爆胎

RSC。倍耐力的防爆标志是R-F；马牌的防爆标志是SSR；普利司通的防爆标志是RFT；米其林的防爆标志是ZP；邓禄普是ROF，零气压续行轮胎和普通轮胎不同，配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计，由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响，因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

⑺ 倍耐力与米其林哪个好，优缺点分析

关于倍耐力和米其林哪个好，米其林主要特性舒适静音，适合追究舒适性的人群，更适合在平坦宽敞的城市道路跑，而倍耐力的轮胎主要特性就是操控和抓地力，更加适合赛车、越野用途使用。
米其林优缺点
米其林的轮胎更偏向于舒适性，静音效果很好，既然是舒适，那就还有一个优点就是“柔软”，路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，这种柔软的特性所带来的体验感非常好。另外，抓地力强，平稳舒适，也是米其林轮胎的优点。
虽然安静舒适是优点，但同时也带来了一个缺点就是耐磨性不好。

倍耐力优缺点
倍耐力最大的特点就是抓地力非常强悍。它可以在恶劣的环境下保持稳定性，比如说在高速行驶的时候，轮胎会高速旋转，会产生非常强大的离心力，另外是跟地面摩擦加大、并且产生非常高的热量，倍耐力可以在这种环境下保持其稳定性。所以，稳定性是倍耐力最大的特质，同时也是其一大亮点。
倍耐力的缺点是价格比较贵，而且胎噪比较大，配套的比较多，一般用于高档车及赛车。

⑻ 倍耐力和米其林轮胎哪个好

轮胎由于长时间的与地面接触，难免就会出现磨损严重的情况。出现这种情况，我们就得需要进行更换。最近就有朋友问我，米其林和倍耐力哪个轮胎好？

米其林轮胎特点：追求绿色，环保是米其林旗下轮胎以节油而闻名世界，处于领先地位，目前世界上最大的轮胎生产 商 。源自赛车轮胎的配方，传递理想的抓地力，轮胎抓住地面，为驾驶者提供快速、及时的操控；.轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。更舒适全新先进的胶料配方使其具有更佳的吸振功能，不同的花纹块大小组合设计，令驾乘更舒适；
倍耐力轮胎特点：倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。轮胎沟槽花纹采用I.B.S.（交错型细槽花纹）技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。使用寿命更长的轮胎，且具有高性能和高安全性。相比上一代的产品，Cinturato轮胎，平均使用寿命延长了30%，且安全性和性能保持不变。

（图/文/摄： 李艳1） @2019