㈠ 宝马防爆胎破了怎么处理
需要去正规的商店进行修理，具体情况看，如果是钉子，可以修理 轮胎 ，如果是大面积破裂，就得更换。防扎可以在轮胎损坏漏气的情况下继续行驶一定距离。更何况它厚实的胎壁足以避免爆胎的风险，在极端情况下保证驾驶员的行车安全。
防爆轮胎的学名是“爆胎”，英文缩写为RSC。充气后的轮胎胎侧是支撑车辆重量的主要部分，尤其是一些爆胎率较大(爆胎率是轮胎高度与宽度的比值)的轮胎，胎侧非常厚，当爆胎严重时，通常会导致胎侧瞬间爆裂，从而导致轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立即发生变化， 尤其是前轮驱动车辆的前轮有爆胎，爆胎后立即转移重心很可能会使车辆失控。 防爆轮胎由外胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。宝马RSC防爆轮胎与传统轮胎的区别包括防爆特性、加强型侧壁、附加阀带和高耐热合成橡胶材料。RSC即使轮胎放气，车辆仍能以80公里/小时的速度行驶250公里。但这就够了！RSC已经能够避免高速公路上几乎由爆胎引起的重大安全事故，您也可以避免在高速公路上更换轮胎的风险。即使在紧急情况下，爆胎后也没有时间换轮胎，防爆轮胎可以支持你行驶250公里。
㈡ 宝马5系防爆胎侧面裂一层但是没有爆还能使用吗
这个是不建议使用的，尤其是前轮爆胎后方向盘可能抓不住导致发生事故
㈢ 宝马5系原装是防爆胎吗
【太平洋汽车网】宝马5系原装是防爆胎。防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈，加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑，不靠轮胎内部的真空气压。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的，所以整车的前后配比更加的协调，操控性能也更好了。
首先，我们要弄明白，为什么防爆胎漏气了依然能开呢？防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈，加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑，不靠轮胎内部的真空气压，所以小伙伴们会发现配防爆胎的车型比较费轮毂，宝马经常会出现裂轮毂的情况。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的，所以整车的前后配比更加的协调，操控性能也更好了。我认为宝马的操控之所以好，和它的防爆胎有着密不可分的关系。当然了，并不是防爆胎的操控性能好，而是因为配备防爆胎的车没有配备备胎，具有很强的关联性。
说完宝马防爆胎的好处，其实防爆胎的不足也很明显。首先是胎噪大，噪音响，而且不耐磨。一般来说，寿命只有普通轮胎的80%，而且价格要比普通轮胎价格贵不少。此外，行驶一段时间以后，防爆胎就会出现共振的情况，胎噪进一步加大的情况。
还有一点不知道大家有没有发现，宝马防爆胎特别容易被石子崩掉，我的宝马5系四条轮胎就是被石子崩掉的，直接被啃掉了一块缺口，但是轮胎硬生生的挺住了，没有抛锚。正是基于这样的问题，我才将防爆胎换成了普通静音轮胎，价格也便宜不少了。事实上，更换后的舒适性确实提升了，操控性能也没有减弱。当然了，这和我个人开车比较克制也有着比较大的关联性。
4S店的人告诉我，宝马5系配备的防爆轮胎是和整车进行过适配的，如果自己私下更换，普通轮胎会出现方向盘跑偏，操控性能减弱的缺点。但是目前我更换普通轮胎已经开了四年之久，并没有出现过上面的问题。
在这里，我通过自己切身的体验，告诉大家将防爆胎换成普通轮胎，日常驾驶是并有什么关系的，如果你以告诉为主，我建议你还是使用防爆胎，因为确实很安全。当然了，相应的配套要跟上。