防爆膜臭

❶ 防爆膜有什么作用，如何选择防爆膜

"天气越来越热，为营造一个舒适的驾乘环境，为爱车选择一副好的太阳膜显得尤其重要。但是在品种繁多的汽车用品市场如何选择符合自己车身的太阳膜，且在使用中该注意哪些保养技巧呢？今天驾校一点通请专业人士帮我们讲解相关知识。 选防爆膜时，一定要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都十分高。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。 隔热性。防爆膜的作用就是隔热效果,隔热性率也是体现防爆膜隔热性能的重要指标。消费者选购时要特别注意,因为市场上有些膜只有透明度,没有隔热率。如果消费者要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 防爆膜都有一定的厚度，因此在挑选时可以选择那些比较厚的防爆膜，同时劣质的防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。因此在挑选时可选择那些手感比较硬的车膜。 紫外线阻隔率要高则需高质量的膜，紫外线阻隔率指标一般不低于98%，最高可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。 贴膜有助于行车安全 从专业角度看，贴膜最重要的一点是隔热。同时还可以增加行车安全，因为太阳光投射和夜间行车时大灯的照射都非常刺眼，贴膜可以过滤强光，增强行车的安全性。尤其重要的是，当车在改速行驶时，前方车轮掀起的小石子打在车辆玻璃上，这时没有贴膜玻璃将比较容易碎掉，但如果贴了膜会增加玻璃吸附作用，不至于马上破碎划伤人员。 染色玻璃并不防紫外线 虽然有些车是染色玻璃、绿色环保玻璃，或者车玻璃经过技术处理可以抵挡一些紫外线，但要注意染色的玻璃只能增加车的颜色剂，并不能完全阻挡紫外线并起到隔热效果。但是，好的汽车贴膜就可为你的健康增加防护，因为好的太阳膜可以对太阳的紫外线起到99.99%的阻挡作用。 金属防爆膜最流行 目前市场上使用最多的是金属防爆膜，与前几代相比，最大的改进就是有很好的隔热效果，而且有5到8年的质量保证期，价格也相对透明。不过有利也有弊，这种金属防爆膜对GPS信号接收有影响，如果要消除这些影响，可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜，抵挡紫外线强度也高出许多。 用刀刮可辨真伪 汽车太阳膜品种繁多，车主在选用时一定要仔细辨别真伪。要想购得好的隔热膜可从以下几点分辨，先了解膜的品牌，可以上网查询国际化的品牌，不一定要听厂家或者商家的。同时，建议到有专业测试仪的店里，这样你可以使用测试仪器检测隔热率、透光率。最后，在鉴别染色膜和金属膜时，还可以拿一小块用刀刮，如果会掉色肯定是染色膜。 贴膜应选专业店 在实施车窗贴膜时，一定要找一家正规的汽车装饰店。贴膜时选择专门的无尘贴膜车间，还要求装配店的道具要专业，并看师父的手艺是否娴熟。

❷ 太阳膜一般可以用多长时间

在汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为车膜、防爆膜，最初是称为太阳膜，所以顾名思义，汽车贴膜都是为了对付夏季那火辣灼热的阳光以及紫外光。防爆膜除了隔热隔光之外，还具有防爆功能。膜本身就具有很强的韧性，遇到意外时，玻璃破裂后被车膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。

一般我们花几百块钱贴的太阳膜3-5年就需要更换一次，时间长了即使没有起泡的情况，也要更换，因为膜里面的胶层已经老化掉，会挥发出对人体有害的物质，长时间开车人会感觉到是头疼，呼吸不畅等症状。

真正的好太阳膜价格是不会便宜的，因为它的进价真的很高，还要保持一定的利润情况下，千元以下的太阳膜5年就需要更换一次！甚至500元以下的，3年就需要更换掉了！

❸ 新车贴完太阳膜后应注意什么

1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。

2、三天内不要洗车。

3、三天内有天回窗的车辆在行答驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗。

4、冬季贴膜后，一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

5、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

6、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

(3)防爆膜臭扩展阅读：

新车贴完太阳膜后查看合格与否的方法：

1、鉴别膜的好坏，手感细腻、不粗糙，感受它的隔热效果。越好的膜，隔热率越高。撕开北面膜在地上摩擦掉色的是普通膜，相反是防爆膜。

2、摸手感；劣质的车膜摸上去手感往往都是很薄很软的，缺乏足够的韧性，并且容易起皱，而优质的车膜摸上去厚实而又平滑感，有质感。

3、鼻子闻；拿出一小块车膜，将内侧保护膜撕开，用鼻子来闻，劣质的车膜会有臭味，这样的车膜用胶不好，千万不要买。

❹ 安全防爆膜的材质结构是什么如何辨别好的安全防爆膜

安全防爆膜的材质结构是：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；

2、带色版PET安全基层：权由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；

3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；

4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；

5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；

6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；

7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；

8、高透明PET离型膜。

辨别好的安全防爆膜要才膜本身的性能指标来说：
1、透光度和清晰性
2、隔热性能
3、防爆性能
4、紫外线阻隔性能
5、手感及耐磨性
6、前挡与侧档玻璃用膜的区别
7、颜色
从这七个方面来衡量安全防爆膜质量的好坏，心里就会比较踏实。

❺ 车窗车膜怎么去掉

车窗车膜怎么去掉

车窗车膜怎么去掉，很多车玻璃上有加热丝,在冬天可以除霜,但这些热量会影响到车膜,在不断的冷热交替中,车膜粘性就会变差,从而出现气泡这时候就要去掉车模，那么车窗车膜怎么去掉呢？

车窗车膜怎么去掉1

汽车后窗贴膜去除方法，具体主要有以下几个步骤：

1、用壁纸刀随意在哪个部位撕开一个口子。

2、徒手撕汽车玻璃膜，用适当的力度，尽量不要让膜断裂。

3、遇到不好撕的地方用刀子，直至全部斯完。

4、除胶。玻璃上会残留许多胶质，需要使用除胶剂、刮板和抹布一点一点的清除。

5、晾晒。膜撕下去后，会有一些臭味，通风暴晒就可以去除了。

玻璃贴膜去除方法：

1、直接动手撕掉,劣质膜比较好处理,这种膜的粘着强度不是特别好,除起来比较容易。 优质的车膜比较难,需要找师傅或者自己购买专业一点的工具来做。

专业的工具主要是除胶刀,因为是专业用来除胶的,在使用方面会比较讲究,刀片方面也与普通刀不一样,以防止除胶过程中割伤车玻璃。

2、膜揭掉后,最重要的工作是去粘性胶了。这时候需要去一些汽车美容店购买一些清洗液,或者直接让汽车美容店的师傅帮忙去除。 要去除旧的车膜,也就这两个过程。

没有除胶工具的,那么就反复用清洗液清洗,直到自己满意为止。有工具的,则重复上述过程,清洗不掉的就用刀割,再用清洗液。不过,想要快速去除旧的车膜,最好还是去施工店找师傅。如果选择贴新膜的话,这一项去除汽车贴膜的工作是免费的。

3、食用醋祛除。把醋用棉签均匀地涂抹在不干胶上。透过玻璃,我们马上能看见醋在玻璃与不干胶之间慢慢扩散。这时,用棉签在不干胶上来回地刮擦,不一会,不干胶就开始一片片地剥落下来,而且玻璃上不干胶的残留成分很少,用纸一擦,就光洁如新了。

4、风油精祛除。风油精与不干胶刚开始接触时,并没有什么明显的.变化。在不干胶上涂抹风油精,然后用棉签刮擦。慢慢地，感觉到不干胶软下来,有部分不干胶已被刮了下来。

随着不断地涂抹不断刮擦,两者间的反应越来越快,大约2分钟左右的时间,一块不干胶就被清理掉了。

5、酒精祛除。一把酒精刷上玻璃上的不干胶,立刻看到不干胶慢慢地软化下来,溶解开了。用手轻轻一揭,不干胶就干净地离开了玻璃。

车窗车膜怎么去掉2

去除汽车膜方法

简易除膜法

需准备工具: 报纸、肥皂水清洁剂、海绵、刀片。

1、将肥皂水清洁剂擦拭到车窗后铺上报纸,静置1小时,过程中每20分钟喷一次肥皂水保证报纸湿润。

2、使用刀片将玻璃表面的顶层贴膜刮掉。

3、使用刀片并喷洒肥皂水刮擦底层贴膜。

蒸汽除膜法

需准备工具: 蒸汽挂烫机、除胶剂。

1、使用挂烫机喷头在车窗表面均匀喷射热蒸汽。

2、喷射致贴膜胶粘剂熔化。

3、撕除贴膜后使用除胶剂对车窗进行清理

热吹风除膜法：

需准备工具:吹风机或热风枪、毛巾、玻璃清洗剂

1、使用吹风机加热贴膜一角(保持1.25至5厘米的距离)

2、待贴膜的一角脱落后使用吹风机加热贴膜与玻璃粘贴的交界处,软化胶粘剂后将贴膜剥下。

3、用毛巾将残留的胶粘剂擦拭干净。

4、使用玻璃清洁剂彻底清洁车窗。

汽车膜的作用

1、提高防暴性能

汽车防爆膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。

2、防止玻璃龟裂和车饰褪色

紫外线除了伤害车主的皮肤外，阳光长期直射还会引起玻璃龟裂和车饰褪色，所以防爆膜具有保持延长其使用寿命的作用。

3、隔热降温

夏季，隔离了车外高温的入侵，使车内环境更加凉爽，冬季，阻止了车内温度的流失，使车内更加暖和。

4、防紫外线

贴膜可以阻隔90%以上的紫外线，可防止皮肤被灼伤。

车窗车膜怎么去掉3

干报纸

如果想要清理油膜！可以在清洗完汽车后拿干报纸沾点水进行擦拭，等报纸上的水都被擦干后玻璃上的油膜自然而然的也就被擦没了！这种方法就是源自于小学时期班主任让我们擦玻璃窗都是用干报纸来擦拭，经擦后的玻璃异常干净。

洗洁精

如果想要洗的干净一些，您不妨在玻璃上涂上一些洗碗筷用的洗洁精，涂抹均匀后再用清水洗净，一般正常情况下来讲油膜也会被随之清理掉，如果遇上顽固油膜可能需要多次清理了。

专用油膜清洗

现在有专业去除这层油膜的商品，相比于洗洁精来讲的话要更为安全、省心而去油膜的效果则更加厉害，用油膜清洗后会让玻璃镀上一层膜，让雨水和其他杂物无法附着。

洗洁精由于并不是清洗汽车玻璃专用的，多次使用后难免会对汽车玻璃造成一定的影响，在条件允许的情况下尽量选择专用清洗油膜。

更换雨刷片

如果在使用干报纸、洗洁精、油膜清洗等都无法彻底清除油膜的情况下，极有可能是你的雨刮片受到了侵蚀

即油膜已经附着在雨刮片上，这时候就算把玻璃上的油膜清洗的再干净也是毫无用处了，被带油膜的雨刮片一刮又重新打上了油膜，当出现这种情况应该及时更换雨刮片。

如何贴汽车膜

1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。

2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。

3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。

如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。

4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃

那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。

5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。

6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。

7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。

需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。

❻ 贴完太阳膜之后有什么注意事项

贴完太阳膜之后。尽量不要开前挡除霜。玻璃三天内不要进行升降。如果太阳好的话，可以放到太阳底下晒一会儿可以加速胶的粘性。发现有气泡的地方及时回到施工店面进行处理就可以了。

❼ 3m汽车隔热防爆膜怎么区分真假

网上很多帖子都说汽车隔热防爆膜真假的事情，而且很乱，都没有一个准确的答案，真实情况又是怎么样的呢？
外面的确很多假膜，而且已经可以到以假乱真的程度，3m公司为什么会出一套质保卡的程序，说如果没有质保卡就是假膜，这个也是被中国市场逼得无奈。真实情况呢，没有质保卡也是有真货的，只是普通消费者比较难辨别而已。
防爆性能：防爆隔热，我们基本就是冲着隔热去贴的膜。防爆说白了就是玻璃碎了，贴在上面不会飞溅而已。
紫外线阻隔率：膜基本都已经做到不低于98%，高的可达99%。讨论这个已经没有多大意义。
颜色：不同品牌有不同颜色选项，这个说白了我们选择权不大，贴上去后都差不多的，别纠结在这个问题上。
如何分辨真假3m隔热膜
1、质保卡
到当地3m授权店购买，贴完满意可以当场开质保卡，就是一个贵，这个保证是真货。还想便宜又要真的3m膜怎么办？那先要心态放好，没有质保卡，但是是真货就行，那网络上其实可以找到的，只是他们都是擦边球在卖，3m公司明令规定一些型号不能在网络上卖的，这样会影响实体的生意。但是利润及销售压力驱动没办法，很多也在网上销售，他们是不敢开质保卡的，而且卡上是有施工店铺名称出来的（理论上只有在那个店铺施工，他们才能给你开卡），网上电子质保就是这么回事，给你一串数字，您就能在3m网上查到你购买的膜，其实电子质保卡是假的，他们只是把卡上的号码给你而已，真正的卡是不会给你的，卡上有个信息是施工单位地址，你们购买的膜是对不上的，而且开了就不能当经销商，明年授权就没有了。
2、3M膜粘性
这个实话网上很多说真3m膜撕开是没有粘性的，假的都很粘手，这个说法是有问题的，因为3m膜在中国已经销售10年，生产过很多批次的膜，还有不同时期出来的膜是有些区别的，毕竟他们也要考虑成本质量问题，有段时间是生产过不粘手的3m膜，那应该是3年前14年的事情了，如果现在还能买到不粘手的3m膜，那恭喜你1你买到3年前的老3m膜起码真的，2你买到的肯定是假膜，膜筒上都有标注生产日期的，大家贴膜的时候可以看看，14年是出过一批不粘手的膜，很多施工门店反映给到3m公司，这样的膜质量不稳定，施工常出问题，3m公司通过考虑，后来又改会粘胶的了，到现在的3m膜都是粘胶粘手的。
3、3m膜上面的字
字是可以去掉的；3mlogo贴膜后字在膜上面，有人说真膜是去不掉的，假膜才能擦掉，这个绝对错误，膜上有字有时候会影响驾驶视线的，如果因为这个出交通意外，那3m公司是要负责的，作为全球500强公司不可能这么点知识都不懂，都不知道那些说不能去掉的人是什么人，只要用点酒精放到棉球上，轻轻擦拭就很容易去掉的了，真膜上的3M水印小字边缘清晰，轮廓分明，假膜上的3M水印小字边缘模糊，字迹不清；这个其实也不是很准确的，当然其中之一可以参考，膜上打字，都是通过机器打上去的，上面就是油墨，1大卷膜在机器滚动过程中，印这么小的字相对来说是比较难控制的，有时候打偏，印刷不是每批都保证一样的，3m自己内部是清楚这个事情的，所以这个论据不是特别合理。
4、3m膜包装
3M真膜的辊筒为塑料制成，假膜的辊筒则是硬纸筒，JS为了仿真，把硬纸筒的两头漆上颜色，假冒塑料辊筒。大家在贴膜时用手去摸一下露在膜圈外的辊筒即可知其真假，现在假膜早已经跟真膜一样用塑料的了，没差几个钱造假的这么暴利还差这点钱吗，如果实体的话倒可以查整卷的防伪码。
5、3m最高级晶锐膜
一般方法裁些边角料，放到水里面去看下，会出现七彩颜色，晶锐膜官网介绍是有200多层结构而成，估计卖这么贵就是这个原因吧，听说外面已经有高仿膜了，实话我还没有接触到，世界之大无奇不有，这个不好评价。
6、实体店为什么卖那么贵，网上为什么这么便宜？假货？
实体店运作成本之高，利润要求也高，没办法；简单算下吧，实体成本：店铺要求门面面积要大，店铺位置要一定的人流区，店铺装修标准统一，贴膜人员工资，省代-市代-进货价格，想想也是贵有道理的。网络成本：省代或者直接3m公司总采购，贴膜。还有网络便宜的确有假货销售，常做法1都是假货，2参假；相比来说淘宝店铺卖假机率跟天猫当然天猫假的机率少很多，理论上销售越多的店铺卖假参假的机率应该越少，毕竟卖假是有风险的，一旦被阿里巴巴查到直接删除的，天猫基本都是企业做生意，还会有工商之类的麻烦，天猫如何判断店铺情况？1有没有3m授权书（这个其实很多可以ps的，基本要求而已）2更准确的说应该说卖家有没有进货发票，不管他多少起码有吧，这个是国家的东西，如果造假，这个可是要坐牢的，个人觉得这个更有威胁力，卖假货的怎么可能有3m的进货发票呢。
7、假货、水货、行货
假货就是高仿，不是3m授权的实体店或者网络小店基本都在卖的是高仿假货，听说能仿到跟真的一样了，如果没有仪器看不出来，利润也超暴利，所以没有授权的实体店或者网络店还是不要买的好，基本都是假货。水货就是不通过正规报关税务跟3m公司渠道在中国销售的货，利用外国跟中国的价差倒卖到中国的货，就象iphone一样都有水货，是真货只是渠道不一样罢了，价格相对3m授权店当然划算，这个渠道一般是美国、香港、台湾、新加坡倒回来的货，能卖这种货的卖家就算有良心的了，就是3m中国公司不提供质保。加入世贸后这种类型的货估计会越来越多吧。真货就是3m公司正规渠道在中国销售的货，有质保卡有发票。
基本龙膜威固也差不多这样的模式在操作。
是不是觉得很难买到又便宜又是真的大品牌膜？是不是考虑买个国内牌子的膜就算了，那你就更错了，现在除了1线品牌3m、龙膜、威固3个大品牌，2线品牌强生、雷朋、量子外其他基本可以定义为杂牌膜，这些杂牌膜在线上线下就更凌乱，都在吹质保5年10年永远质保….多扯淡，人家大品牌的膜也就不同型号3年5年8年质保，基本没有超10年的，刚买回去的膜不管品牌1年2年实话是不会有什么问题的，只是杂牌不怎么隔热而已，过了2年自己看吧，不好的膜就开始起泡，那就是毒，为什么老车里面一直味道很难闻？就是膜上的胶掉落了天天发出恶臭味道，味道都是小事那是甲醛，吸了在身体是解放不出来的。
怎么选择自己看吧，我也是把中国膜市场情况说下自己看法而已，里面当然很多不足不懂的地方。
希望大家买到自己喜欢的膜。

❽ 汽车太阳膜是什么东西有什么作用

汽车太阳膜俗称防爆膜，除了隔热隔光之外，还具有防爆功能，优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很强的韧性，并配合特殊压力敏感胶，遇到意外时，玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。

汽车太阳膜的清除方法如下：

1、掀起汽车贴膜的一角，建议用指甲抠或胶带粘取，如果不行，再考虑用刀片揭；

2、配合热风机或风筒的热风，用适当的力度和速度，慢慢撕除汽车贴膜；

3、撕完如果有残留的玻璃膜胶，用除胶剂或清洗剂清洗干净；

4、玻璃膜撕完后会有一些胶臭味，通风晾晒就可以去除。
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