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宝马几系配防爆胎

发布时间:2022-12-08 16:01:43

❶ 宝马3系可以不装防爆胎

宝马3系可以不装防爆胎,车辆在空载的时候前轮胎压2.0,后轮胎压2.4,车辆在满载的时候前轮胎压2.4,后轮胎压2.9,防爆胎并不是真正意义上的防爆,是在轮胎爆胎之后还可以以安全的时速行驶,保证车辆的行驶安全。

防爆胎又叫做缺气保用轮胎,在轮胎缺气的时候,可以让车辆在正常时速行驶,避免车辆出现侧翻等事故。防爆胎在轮胎里面设计有金属条,缺气时候的行驶不会影响轮胎的以后使用,宝马多数车型都使用的防爆胎,并没有匹配备胎。

宝马3系防爆胎使用注意事项:在使用的时候要采用低胎压,车辆行驶的时候不能够超速,定期的检查轮胎为轮胎更换位置,定期的做车辆的动平衡,才能够保证车辆轮胎的正常使用。虽说使用的是防爆胎,在日常使用过程中也要检查轮胎是否出现起包或者是龟裂的情况。

况且3系的减震觉得挺软的了,防爆胎硬一点支撑也足一点,胎压不要太高就行,如果有考虑换胎的话,建议换稍微小点的马牌防爆胎。如果只跑市区,普通的轮胎也是可以的。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

❷ 宝马为什么都用防爆胎

有很多豪华车品牌汽车都是会选用防爆胎,宝马五系都不除外。从宝马7系逐渐,就武器装备第一款RSC防爆 轮胎 ,到现如今,早已变成宝马五系全系列车系的标准配置。宝马五系用防爆胎,看好的是它的可以信赖及其便捷,可以更好的确保车主安全出行,按宝马五系使用手册中的表明,车胎爆胎后能够以80千米下列车速,再次行车80千米上下。

并且防爆胎级别高些,更加高级,更能突显车主的气场,以其优势多方面装饰汽车特性,这也是宝马五系用防爆胎的缘故。此外,宝马车型应用防爆胎,也有一部分因素是由于宝马汽车没有备用胎,而配不上备用胎是以后的一大发展趋势。除掉备用胎,在一定水平上降低了车重,进而缓解了耗油量,因而,武器装备防爆胎也可能是一个发展趋势。

要了解防爆胎并没有不容易爆胎,只是在汽车产生爆胎安全事故时,其更加厚重的胎壁能在轮胎漏气时支撑点汽车再次行车一段路途。假如一般胎爆胎,高速情况下是很危险的,而爆胎是汽车马路边抛下锚最普遍的因素之一,在一些边远地区产生爆胎,可能是很繁琐的一件事。

宝马五系防爆胎能够换为一般胎

在汽车生产商的片面性宣传策划下,有一些车主觉得防爆胎很高级、很安全性,却忽视了防爆胎的风险性。因为汽车武器装备防爆胎,去除开备用胎,当爆胎损坏的总面积很大时,可能扩大车主被困风险性;并且,车胎外壁偏硬,还会继续发生很大的风噪,进而减少汽车乘驾的舒适度。这种全是有一些车主把宝马五系防爆胎换为一般胎的原因。

假如车主将宝马五系防爆胎换为一般,由于宝马五系没有备用胎,必须 跟车带一瓶补胎的补胎液,最好是还配一个车载充气泵,假如提标准气压不够,立刻用跟车充气泵补气血和补胎液补胎,尽早开到近期的修理厂补胎或拆换车胎。但是值得一提的是,如果是常常跑快速得话,或是得用防爆胎,而如果是长期性跑城区得话,能够把防爆胎换为一般车胎。

❸ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗

防爆轮胎档次更高,更高级,更能彰显车主气质,用它的优势来修饰汽车的特性,这也是宝马使用防爆轮胎的原因。另外,宝马车型采用防爆胎,部分原因是宝马车没有备胎,不备胎是未来趋势。去掉备胎在一定程度上减轻了汽车的重量,从而提高了油耗,所以防爆轮胎也将是一种趋势。

宝马使用防爆轮胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障车主的安全。根据宝马用户手册中的说明,一个轮胎爆胎后,它可以以每小时80公里以下的速度继续行驶约80公里。从宝马7系开始,就配备了第一条RSC防爆轮胎,现在已经成为所有宝马车型的标配。

如果车主把宝马防爆胎改成普通的,因为宝马没有备胎,所以要随车带一瓶补胎液,最好有汽车充气泵。如果气压不足,请立即使用汽车充气泵和轮胎充气液修理轮胎或尽快到最近的维修店更换轮胎。不过值得一提的是,如果你经常高速行驶,或者使用防爆胎,如果在市区跑久了,可以把防爆胎换成普通胎。

因此,不会严重影响车辆的行驶,甚至在某些情况下,车主感觉不到轮胎,所以防爆轮胎的车辆必须配备压力监测系统,以提醒驾驶员任何异常压力损失。

❹ 宝马320li防爆轮为什么用韩泰

宝马3系的原厂轮胎都是配防爆胎,只是生产批次不同配的轮胎品牌就不同而已。3系里有配韩泰,我的21款320Li运动也是抽中韩泰轮胎,这一年多用下来我感觉韩泰的防爆胎质量还是挺不错的,没有发生过什么问题,而且因为我的工作需要最好也是用防爆胎,韩泰的防爆胎价格合适,就算要换胎了,再换回原胎我也不会觉得贵。总体快说还是比较好的,你可以网络一下明白更多。

❺ 宝马5系530轮胎是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系530li运动型是防爆轮胎来的,汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内,但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。

宝马5系530li运动型是防爆轮胎来的:

1、目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎,也称作漏气保用轮胎,英文缩写为RSC;

2、这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后,车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶,操控基本不受影响,而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能;

3、RSC轮胎的基础是加强型侧壁,在RSC轮胎的两侧内壁上带有橡胶制成的附加嵌入条,即使在轮胎破裂且承受极高负荷时,这种耐高温的特殊橡胶化合物也能使轮胎保持稳定状态;

4、RSC轮胎在失压后(即便是胎压降低为Obar)可以继续行驶一段距离。但是这段距离受车辆负荷、行驶路况、车速等条件的限制,因此宝马RSC轮胎失压后推荐以不超过80km/h的速度行驶,以确保较长的续驶里程。

宝马5系530li运动型还是防爆胎,所谓的'防爆轮胎‘就是缺气保用轮胎,并不是真的防爆,而是在零气压的情况下仍可安全行驶一段距离,防爆轮胎都会有个五角星的,还有几个英文字母。

这款车是防爆轮胎的,不同的车型配的轮胎是不同的。一般配的轮胎为普利斯通、倍耐力轮胎、米其林、马牌轮胎、固特异。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

❻ 宝马5系可以换米其林防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系可以换米其林防爆胎。安装轮毂轮胎属于常规项目,需要做动平衡,避免在行驶过程中方向盘出现抖动。宝马5系碳纤维内饰一共9件套,含碳量在95%以上的高强度材料。

可以,但是不建议。防爆胎安全,是因为如果在高速公路行驶的过程中爆胎了,使用普通轮胎的话,90%的可能就挂了,可是如果使用防爆胎的话,轮胎依然会坚挺,车辆失去控制的几率会大大降低,甚至都没有什么明显的感觉。

ACE轮毂的特性:改装前:造型单一改装后:时尚线条感强车友选择的是AceAffo2消光流沙银车面款式,经冷凝旋压制造的轮毂,较传统铸造轮毂产品在强度上提升了20%,金属延展性提升了50%以上,重量却减轻了约20%。可有效减轻簧下质量,很好的提升行驶性能。

宝马5系f18卸下原车18寸轮毂,更换上AceAffo2轮毂搭配米其林防爆胎,换掉千篇一律的标配,升级时尚且弧度设计完爆的19寸轮毂。

AceAffo2消光流沙银车面款式轮毂搭配舒适性好的法国米其林轮胎,,比较适合国内路况。

安装轮毂轮胎属于常规项目,需要做动平衡,避免在行驶过程中方向盘出现抖动。AceAffo2轮毂外观时尚明亮,给人赏心悦目的视觉享受。配合大间距双五幅造型,彰显大牌风范,与宝马5系的运动气质浑然天成。

碳纤维内饰套件品牌介绍:宝马5系碳纤维内饰一共9件套,含碳量在95%以上的高强度材料。质量轻、强度大,重量仅相当于钢材的20%到30%,硬度却是钢材的10倍以上。车主选择碳纤维内饰,只为那黑色的流光诱惑,停驻了脚步,沉醉于每一格碳纤维折射的流光,苛刻于每个角度带来的感动,如每颗翡砖潜心雕镂,时尚运动感溢于言表。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

❼ 宝马5系轮胎是防爆的吗

【太平洋汽车网】宝马5系轮胎采用的是防爆,防爆轮胎学名叫"泄气保用轮胎",英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎。

首先就要改正一个错误的概念,就是这种轮胎名字实际叫“泄气保用轮胎”,又名“低压续行轮胎”,在国际上的称呼中就没有任何“防爆轮胎”方面的意思,而至今为止还没有听说什么轮胎是“防爆”的,这实际上是经销商和广告宣传的一种严重的误导。那么究竟这种RUNFLAT泄气保用轮胎的优势在哪儿

宝马上所用的所谓防爆轮胎,不是可以防止爆胎或者漏气,关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候,车辆会马上失去平衡,轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂,仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂,仍然能够给与车辆足够的支撑。所以它仅仅在轮胎失压情况下发挥作用,如果是爆胎,如坚硬的利器刮开胎壁,它是没有丝毫作用的。由此可以明白,所谓“防爆”实际上是一种炒作罢了。仅仅依靠一条轮胎就以为可以不爆胎是很可笑的。

而且从厂家的理论数据上写的也很明白,在零胎压的情况下可以以80KM/H的速度续行250KM,也就是说如果你开到150KM/H的速度失压后依然不能保证安全,而高速失压的情况又有多少是在80以下呢?

现在作为低扁平比的轮胎,侧壁都会比普通轮胎有很大程度的加强,再加上17寸以上的大轮毂,在低速失压的情况下一般都是可以控制车辆。所以防爆轮胎不过是一种侧壁更硬的普通轮胎罢了。

侧壁硬有它的好处自然也有它的劣势,坚硬的侧壁带来最明显的变化就是乘坐的舒适性有所下降,其次,以目前国内的轮胎店的设备和技术水平想把一条“防爆”轮胎拆下来是相当费劲的,由于侧壁太硬,不仅需要用撬棍来撬,在大部分拔胎机上都会不可避免把轮毂挂花,即使是4S店都无法避免,更不要说路边小店了,所以这又给补胎带来的极大的难题。虽然说在理论上无胎压的情况下可以续行250KM,但是250KM之内一定会有宝马的4S店或者能够拔防爆胎的轮胎店么?

而且这个数据的可行性还有待研究。曾经有不少例子,车主的轮胎失压,求助4S店,4S说防爆胎可以继续走,于是车主勉强开到4S店,不过几十公里拆下来发现轮毂已经断裂了,可见这种轮胎的续行理论值也许仅仅是厂商的宣传罢了。

从前面可以知道,“防爆”轮胎不防爆已经是不争的事实,而且这种轮胎还有更多的弊端。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

❽ 宝马3系的防爆胎是什么牌子

宝马3系使用的出厂轮胎并不一致,不同生产线使用的轮胎型号与批次都有所不同,大部分是倍耐力CinturatoP7防爆胎,也有不少是普利司通potenzas001。

宝马需不需要换一般轮胎主要是看车主挑选,防爆胎比一般胎更加可以信赖,可是它的舒适度及风噪都比一般轮胎差,看车主怎样选择。

宝马防爆胎一般900-1500元上下,宝马一部分汽车的价目表如下所示:轮胎型号规格市场价(元/条)245/50R18 100Y 倍耐力新P7(宝马5系/7系)1169205/55R17 91V 倍耐力新P7(宝马MINI)929225/45R18 91W 倍耐力新P7 (宝马3系/X

1)1059245/50R18 100Y 米其林浩悦 PRIMACY 3(宝马7系)1459245/50R18 100W 米其林浩悦四代 PRIMACY 4(宝马5系/7系)1129245/45R18 96Y 德国马牌CSC3(宝马5系)1179225/50R17 94W 德国马牌CSC5 (宝马3系)1239宝马车主担心需不需要换一般轮胎事实上是在及时止损。宝马防爆胎较大的优点取决于可以信赖及其便捷,可以更好的确保车主安全出行,按宝马使用手册中的表明,轮胎轮胎爆胎后能够以80千米下列车速,再次行车80千米上下。

防爆胎级别高些,更加高级,也就更能突显车主的气场,以其优势多方面装饰车辆特性。此外,宝马是没有备胎的,而配不上备胎是以后的一大发展趋势。除掉备胎,在一定水平上降低了车重,进而缓解了耗油量,有益于提升轮胎的操纵性。

而它的缺点也很显著,因为宝马武器装备了防爆胎,没有备胎,当轮胎爆胎所产生的毁坏总面积过大或伤到胎侧时,再次行车具备较大的安全风险,这就致使了车主被困风险性增加;此外,宝马防爆型轮胎外壁偏硬,避震实际效果差,还会继续发生很大的风噪,进而减少车辆乘驾的舒适度。而那些便是宝马车主得换一般轮胎的原因。

一部分车主针对宝马防爆胎的观点【车主A】:宝马换一般轮胎。第一,发展加快更快了,觉得没那麼拖动,觉得开的时候更顺滑了,第二,快速风噪小太多了,觉得只听到车噪,第三,开起来,q弹q弹的觉得,软多了。

(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

❾ 宝马5系原装是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系原装是防爆胎。防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈,加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑,不靠轮胎内部的真空气压。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的,所以整车的前后配比更加的协调,操控性能也更好了。

首先,我们要弄明白,为什么防爆胎漏气了依然能开呢?防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈,加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑,不靠轮胎内部的真空气压,所以小伙伴们会发现配防爆胎的车型比较费轮毂,宝马经常会出现裂轮毂的情况。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的,所以整车的前后配比更加的协调,操控性能也更好了。我认为宝马的操控之所以好,和它的防爆胎有着密不可分的关系。当然了,并不是防爆胎的操控性能好,而是因为配备防爆胎的车没有配备备胎,具有很强的关联性。

说完宝马防爆胎的好处,其实防爆胎的不足也很明显。首先是胎噪大,噪音响,而且不耐磨。一般来说,寿命只有普通轮胎的80%,而且价格要比普通轮胎价格贵不少。此外,行驶一段时间以后,防爆胎就会出现共振的情况,胎噪进一步加大的情况。

还有一点不知道大家有没有发现,宝马防爆胎特别容易被石子崩掉,我的宝马5系四条轮胎就是被石子崩掉的,直接被啃掉了一块缺口,但是轮胎硬生生的挺住了,没有抛锚。正是基于这样的问题,我才将防爆胎换成了普通静音轮胎,价格也便宜不少了。事实上,更换后的舒适性确实提升了,操控性能也没有减弱。当然了,这和我个人开车比较克制也有着比较大的关联性。

4S店的人告诉我,宝马5系配备的防爆轮胎是和整车进行过适配的,如果自己私下更换,普通轮胎会出现方向盘跑偏,操控性能减弱的缺点。但是目前我更换普通轮胎已经开了四年之久,并没有出现过上面的问题。

在这里,我通过自己切身的体验,告诉大家将防爆胎换成普通轮胎,日常驾驶是并有什么关系的,如果你以告诉为主,我建议你还是使用防爆胎,因为确实很安全。当然了,相应的配套要跟上。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

❿ 宝马5系轮胎是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系轮胎采用的是防爆,防爆轮胎学名叫"泄气保用轮胎",英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎。

“开宝马,坐奔驰”一直是人们追求成功的标配,这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想,这两年奔驰在中国市场表现十分出色,而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来,销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手,向来都是以操控闻名,防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的,但是新上市的宝马5系,就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。

最近我们收到了一封家住成都的宋女士来信称,5月6号在成都蓉孚宝4S店里购买了宝马5系油电混动型汽车。就在买车第二天,宋女士开着新车在大件路上行驶时,却发生了意外,新车车的左前方车轮居然爆胎了。车主宋女士回忆说“就砰地一声,就爆了,原本以外撞到什么东西了,下车一看发现车胎瘪了,并发现了一块很大的洞。还好发现的及时,没有出事故”。

随后4S店免费为其更换了新轮胎,但让人意想不到的是,第二天爆胎事件又出现了右前轮,而且还发现后边的两个轮胎出现了不同程度的鼓包,随时都是爆胎的危险。当宋女士与4S店沟通后,希望4S店给一个明确说法,并为其免费更换轮胎,但4S店却以不是质量问题为由,拒绝更换,并表示,如果宋女士能够提供显示质量问题的相关证明,才能免费更换。

另外,全国断断续续的出现过多次类似爆胎的投诉,那么是什么原因导致鼓包、爆胎呢?如果我们遇到这种情况该如何处理?

爆胎原因无非有

二:一、人为原因,气压过高,车胎边缘遭挤压,致使轮胎里面线断开,汽车超载。

二、轮胎质量的问题。

如果爆胎的情况出现一两次,或者只有一两辆车发生,那可能是个人原因导致,但是全国还有多起宝马5系(参数|图片)车主关于爆胎问题的投诉,那就真有可能是防爆胎的问题了。

针对第二个问题,市场质量监管部门给出了明确的答案:汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内,但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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