1. 宝马进口320价位多少
宝马向来以操控性著称，但是在国内销售这么多年却没有能够真正体现操控性的手动挡车型销售。终于，宝马在今年年初将手动车型进口到了国内，三十万多的价格去买一款体现驾驶乐趣的低配置宝马，还是一款配置相比之下比较丰富而且公务、家庭都能兼顾的中高级轿车，我想不同的人，会给出不同的答案。那我们就听听这篇文章作者的见解吧！
选择注重经济性和舒适性的日本车，还是注重驾驶感受和安全的欧洲车？相信不同的人会给出不同的答案！
大家在选择车的时候，肯定觉得30万元一定能够买到一款配置和性能都不错的车。首先，一些基本的配置，比如雷达辅助的驻车系统、真皮座椅、座椅加热、腰部支撑调节、后视镜防眩目等等是肯定会有的；而对于这个级别的车型来说，手自一体的变速箱也已经非常普遍，基本上30万元左右的车都采用了手自一体或者自动变速箱，毕竟，很少有人愿意开着高档车却在拥堵的城市道路上手忙脚乱的不停换挡，这对于爱面子的国内消费者来说是比较难接受的。
宝马一直标榜其优异的操控性，而进口宝马和国产宝马在国内销售这么长时间，我们却迟迟没有看到手动挡宝马车型的踪迹，而对于宝马一直标榜的驾驶乐趣，也因为没有手动挡车型而多少有一些遗憾。
在这种情况下，德国宝马终于在今年年初将320i的手动挡车型首先进口到国内。至于为什么只进口320i的手动挡车型而没有把传言中所说的325i手动挡也一起进口，我们不得而知。但我认为，宝马从进入中国市场以来从来没有在国内销售过手动挡车型，所以对这个市场的情况还不能完全把握，对于国内真正想买手动挡宝马的客户到底能占多大比例还不是很清楚，为了谨慎起见，先用320i来看一下市场反应，并且打开市场，如果销售情况比较乐观的话就继续引进其他排量的手动挡车型。所以说，宝马肯定希望进口的手动挡320i能够达到抛砖引玉的效果，而该车真的能够达到这个效果吗？我们现在就来分析一下，30.8万元买一辆手动挡宝马320i到底值不值呢？
国产领先型320i 进口手动挡320i
从外观上来看，这款来自德国的手动挡320i与配备手自一体变速箱的国产领先型320i基本上没有什么的区别，只有前后保险杠上的停车辅助雷达测头和车顶的鲨鱼鳍天线才能让我们区分出它们之间的差异。就像文章开头介绍的一样，在漂亮的外表和令人羡慕的蓝天白云螺旋桨标志下面所掩盖的，是一款配置可能会让你非常失望的宝马。首先从前后保险杠上我们就能看出手动挡车型没有了雷达辅助泊车系统，而这在一辆17万元左右的花冠或者福克斯上都属于标准配置，相比之下不能不让人觉得宝马的小气了。其次，基本上在所有的宝马车上都有的鲨鱼鳍天线，没有出现在手动挡320i上，看上去好像少了一些什么一样。
从外观上来看，国产领先型320i（左）与手动挡320i（右）几乎没有任何区别，除了领先型320i保险杠上多的那几个雷达辅助泊车系统的探头和车顶上的鲨鱼鳍天线
两者虽然有进口和国产之分，但是轮胎都用的是大陆205/55R16的防爆胎，而且轮毂的规格和外观也是完全一样
尾部的差别仍然在保险杠上的那几个雷达泊车系统的探头上，由于两者都搭载了2.0升的直列四缸发动机，所以排气管也一样都用了单排答案补充有进取的
2. 宝马专用机油好不好用
真机油-----采用的是优质基础油/透明度高/流动性好/具有优异的泠却、润滑、散热作用/可有效防止油腻和积碳的产生；
假机油----大多数采用的是回收的废机油/有杂质沉淀/气味刺鼻/流动性差/极端温度条件下润滑性能差；
一汽大众奥迪 专用 原装 原厂 机油5W40 润滑油 真假辨别方法 区别方法 ？
奥迪专用机油
粘度：5W40（四季通用）
级别：SM
容量：4L
似点：-36度
每箱：6桶
适合车型：所有奥迪车
生产厂家代码：
7VO：德联
5HV：福斯
4XM：嘉实多
4NK：美孚
7WH：壳牌
其实奥迪机油是非常好的机油，只是让做假货的给市场做乱了，车友朋友们跟本就不公区分真假，包括4S也不会，只有厂家才明白这些。其实不怕市场有假货，就怕我们不会区分假货，区分奥迪机油有很多方法，正品奥迪专用机油烧机油非常非常少，只有假奥迪机油才烧的多。 修理厂90%都是假货，车友朋友们保养时请注意看看给您加的机油是真是假。有的时候也不要太相信您修车的修理厂。包括有的4S店都外采假货。
每桶批号和生产日期年月日是必须要有的
凡是一个厂家生产的机油，无论4L或1L，喷码格式都是一样的
一汽大众机油目前有5家公司做配套
4NK：美孚 7WH：壳牌 4XM：嘉实多 7VO：德联 5HV：福斯
正品奥迪机油 4L 1L 奥迪无级变速箱油自动变速箱油转向助力油 盖与环之间轻易不会断的，假货特别愿意坏，正品开盖时会有响声，轻易不会断。假货轻轻一拧就会断。
防伪上面的数字用手是擦不掉的，假货字能擦掉，假货防伪颜色特别深。
奥迪机油防伪是两层的，能揭开里面是特别的亮像镜子一样。假货发白。
各车型使用的机油汇总
广汽本田
生产商：天津日石润滑油脂有限公司
机油型号：两种矿物机油（SL级10W-30、SM级5W-30），一种全合成机油（SM 5W-40）
适用车型：广汽本田是按照以下建议更换发动机润滑油，但高级别润滑油可向下兼容低级别的润滑油，消费者可根据自己情况来选择相应的润滑油型号。
SL级10W-30矿物油：雅阁2.0L/2.4L、飞度、锋范
SM级5W-30矿物油：奥德赛、雅阁2.0L/2.4L
SM级5W-40全合成油：雅阁3.5L
进口三菱
生产商：天津日石润滑油脂有限公司
机油型号：四个级别的发动机润滑油：
SL级10W-30矿物油、SL级5W-30半合成油、SM级5W-30全合成油、SM级5W-40全合成油。
适用车型：在三菱4S店中你可以看到一张厂家推荐的“女王”系列机油适用车型表，表上标明目前进口三菱所有车型从注重越野性的帕杰罗到注重速度性能的EVO车型都可以使用。也就是无论是低级别的矿物油和高级别的全合成油，三菱所有车型全部“通吃”。
广汽丰田
生产商：全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产，而半合成机油则由中石化长城润滑油提供生产。
机油型号：原厂机油共有三个型号：SM级5W-30半合成油、SM级5W-20 全合成油和SM级5W-40全合成油
适用车型：
厂家对这三种机油的车型使用有着严格的要求:
SM级5W-30半合成油：为雅力士车型上使用
SM级5W-40全合成油：为凯美瑞和汉兰达2.7L车型使用
SM级5W-20全合成油：为汉兰达3.5/2.7L。凯美瑞车型专用。
一汽丰田
生产商：全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产，5W-30和5W-20这两种机油出自一个名叫“日蓬”的机油供应商
机油型号：原厂机油共有三个型号：SM级5W-30半合成油、SM级5W-20 全合成油和SL级10W-30，SM级5W-40全合成油(已停止供应)
适用车型：
一汽丰田对相关润滑油所搭配的车型也有明确的规定
SM 5W-20：皇冠、锐志、普拉多、兰德酷路泽
SM 5W-30:RAV4、威驰、卡罗拉、花冠EX、普拉多、兰德酷路泽
SL 10W-30：威驰、花冠EX
其中，兰德酷路泽、普拉多、花冠EX以及威驰均有两种机油可更换，但4S店往往会推荐适用低级别的机油，如果客户有需求也可更换高级别的润滑油。
东风日产
生产商：合成机油由壳牌生产，矿物油由中石化长城润滑油生产。
机油型号：提供了三种型号的发动机润滑油，分别是SL级10W-30矿物机油、SL级5W-30半合成机油以及SL级5W-30全合成机油。
适用车型：
东风日产对于润滑油所对应的机油并没有厂家规定，但在4S店中往往会有一些建议，我们了解到的信息如下。
SL级10W-30矿物机油：骐达、颐达、骊威、轩逸1.6L
SL级5W-30半合成机油：轩逸2.0L、天籁2.0L、奇骏2.0L、逍客
SL级5W-30全合成机油：天籁2.5L/3.5L、奇骏2.5L
长安铃木
生产商：中石油昆仑润滑油。
机油型号：长安铃木在国内共有三种型号的机油，分别是SH级15W-40矿物油、SH级5W-30矿物机油以及SJ级15W-40矿物机油。而在我们截稿的时候，也了解到长安铃木已经开始为4S店配备新的SJ级5W-30的矿物机油供使用。
适用车型：
据了解，目前长安铃木对于不同机油适用不同车型的分类是按照机油等级划分的，具体信息如下
SH级15W-40矿物机油：雨燕和奥拓夏季专用机油
SH级5W-30矿物机油：雨燕和奥拓冬季专用机油
SJ级15W-40矿物机油：SX4夏季专用机油
SJ级5W-30矿物机油：SX4冬季专用机油
一汽马自达
生产商：矿物机油是一个叫做“出光”的润滑油厂提供，而全合成机油则是来自嘉实多提供的类似于“极护”的润滑油。
而“出光”润滑油厂经过了解则是一家日本大型石油化工企业，而一汽马自达所采用的“出光”润滑油是来自其韩国生产厂生产的。
机油型号：在原厂润滑油上，一汽马自达只提供了两款供选择，分别是：SL级10W-30矿物机油和SM级5W-40全合成机油。
适用车型：
一汽马自达官方表示这两款润滑油可以使用在任何一款车型上。（包含使用双转子发动机的RX-8）。
斯巴鲁
生产商：是以生产比赛用发动机润滑油著称的新辉润滑油产的F-1A高级别润滑油。
机油型号：目前，斯巴鲁厂家提供原厂润滑油为型号为SM级0W-40全合成机油。
适用车型：这款机油可以适用于任何一款在售的斯巴鲁车型，无论是2.0L、3.0L自然吸气发动机还是2.5T增压发动机都适用。
东风悦达起亚/北京现代
生产商：北京现代和东风悦达起亚的润滑油供应商均为韩国SK石油化工厂，而SK化工厂也是韩国第一大化工厂，为现代、大宇、起亚等品牌提供原厂装车油和4S店原厂润滑油。
机油型号：目前北京现代的官方推荐机油为SL级5W-20矿物机油，而东风悦达起亚官方推荐机油为SJ级10W-40矿物机油。
适用车型：
北京现代和东风悦达起亚仅提供一种原厂机油，因此适用车型为它们旗下所有车型。
一汽奥迪
生产商：嘉实多。
机油型号：目前一汽奥迪提供一种原厂润滑油，型号为SM级5W-40全合成机油。
适用车型：目前此款机油适用于国产奥迪的全部车型包括A4L、A6L以及Q5
奔驰（进口/国产）
生产商：美孚。
机油型号：目前国内的奔驰4S店仅提供一种类型的润滑油，型号为SM级0W-40的全合成油，而这种润滑油如果在市面上的话也就是我们常说的“金装金盖”美孚一号。
适用车型：无论是国产的奔驰C级还是进口的B级、S级还是AMG系列的车型，在奔驰4S店保养时全部使用这个型号的润滑油。
宝马（进口/国产）
生产商：嘉实多。
机油型号：目前国内的宝马4S店共提供两种型号的润滑油，全部是嘉实多生产的原厂全合成润滑油，只不过在油品型号有些区别，一个是SM级5W-30型另一个是SM级0W-40型。
适用车型：这两种型号的机油基本是按照发动机缸数来分配的。
SM级5W-30型全合成油：采用四缸发动机的120i、华晨宝马320i、318i以及华晨宝马520i和523i
SM级0W-40型全合成油：采用六缸、八缸和12缸的车型使用。
一汽-大众
生产商：
长城（内部代号：7WL）
福斯（内部代号：5HV）
海利（内部代号：7VQ）
贝多菲亚（内部代号：7WH）
长春安冶油品有限公司（内部代号：4NK）
嘉实多（内部代号：4NN）
潘东兴（内部代号：7PV,7VO）
机油型号：润滑油供应商比较多，但一汽-大众在国内4S店推荐使用的润滑油型号共有三个，他们分别是：SJ级5W-40半合成油、SM级5W-40半合成油和SL级5W-30全合成油。
适用车型：
通过我们的了解，一汽-大众严格按照不同发动机来分配润滑油的使用，具体如下：
SJ级5W-40半合成油：捷达、新宝来1.6L、速腾1.6L
SM级5W-40半合成机油：新宝来1.4TSI、速腾1.8TSI/1.4TSI、迈腾
SL级5W-30全合成机油：迈腾、速腾1.8TSI/1.4TSI、新宝来1.4TSI
上海通用别克/上海通用雪佛兰
生产商：通用雪佛兰和别克提所使用的SM级5W-30的全合成机油来自壳牌，而昆仑和长城则提供型号为SM级5W-30的矿物机油。
机油型号： SM级5W-30的全合成机油。SM级5W-30的矿物油。
适用车型：SM级5W-30的全合成油：君威1.6T/2.0T、君威、君越、英朗XT 1.6T、林荫大道、昂科雷、科帕奇
SM级5W-30的矿物油：凯越、英朗1.6L/1.8L、GL8、科鲁兹
长安福特
生产商：美孚。
机油型号：长安福特给国内每个4S店配发的原厂指定润滑油共有有两种，其中一个是SM级5W-30的半合成机油（速霸2000）SM级5W-30的全合成机油（银美孚1号）
适用车型：
这两种机油可以使用在任何一款长安福特生产的车型上，没有限制。
凯迪拉克
生产商：美孚。
机油型号：目前，国内的凯迪拉克4S店全部适用厂家指定的美孚生产的SM级5W-30全合成机油，也就是我们说的“银美孚1号”。
适用车型：这款车机油可以使用在国内销售的任何一款凯迪拉克车型上。
东风标致
生产商：法国道达尔润滑油。
机油型号：原厂润滑油供应商方面，东风标致也是国内唯一使用法国道达尔润滑油的厂家，当然由道达尔提供润滑油是SM级5W-30的全合成机油（道达尔9000）。另外为了满足更多消费者的需求，厂家还提供长城润滑油提供的矿物机油分别是SJ级10W-40和SL级5W-40。
适用车型：
东风标致提供的三种原厂润滑油有比较明确的细分，具体分类如下：
SM级5W-30的全合成机油（道达尔9000）：所有车型均通用
SJ级10W-40矿物机油：采用2.0L发动机车型
SL级5W-40矿物机油：采用1.4L和1.6L发动机车型
东风雪铁龙
生产商：法国道达尔。
机油型号：具体型号为：SM级5W-30的半合成机油、SL级5W-30的全合成机油（道达尔快驰FUTURE 9000）、SJ级10W-40矿物机油、SL级5W-40矿物机油。
适用车型：
SM级5W-30的半合成机油：所有车通用
SL级5W-30的全合成机油（道达尔快驰FUTURE 9000）：所有车通用、C5专用
SJ级10W-40矿物机油：采用2.0L发动机车型
SL级5W-40矿物机油：采用1.4L、1.6L发动机车型
菲亚特
生产商：意大利的SELENIA出品的润滑油（中国总代理商为：马石油公司）。
机油型号：菲亚特在国内现在销售的全部都是搭载了1.4L涡轮增压发动机的车型，因此在维修保养上就需要使用级别比较高的润滑油，目前国内4S店使用的是型号为SM级5W-40全合成润滑油。
适用车型：
SM级5W-40全合成润滑油：进口菲亚特在国内生产的全系车型
雷诺
生产商：法国埃尔夫。
机油型号：雷诺在国内的使用的原厂润滑油品牌也为法国埃尔夫品牌提供的机油，型号为SM级10W-30矿物机油，令人疑惑的是进口车采用矿物机油显得有些寒酸。
适用车型：SM级10W-30矿物机油：进口雷诺在国内生产的全系车型
沃尔沃（进口/国产）
生产商：嘉实多。
机油型号：沃尔沃在华所使用的原厂润滑油就是嘉实多提供的型号为SM级5W-40的半合成机油（市面上销售的-磁护）。
适用车型：SM级5W-40的半合成机油：全系车型通用。
华晨汽车
生产商：目前福斯和埃尔夫这两个品牌是华晨汽车的原厂指定润滑油的代工商。
机油型号：SL级10W-30矿物油和SL级5W-30全合成油。这两款机油分别来说埃尔夫机油厂（全合成油）和福斯机油厂（矿物油）。
适用车型：
SL级10W-30矿物油：采用1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机的车型
SL级5W-30全合成油：采用1.8L涡轮增压发动机的车型
吉利汽车（帝豪、华普、英伦、吉利、全球鹰）
生产商：昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。
机油型号：
吉利共有三种型号的润滑油供车主使用，分别是：SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油。三种润滑油分别来自昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。
其中SG级10W-40矿物机油是不对外销售的，这种机油是在消费者交车的时候送给车主以供首次保养时使用的。
适用车型：
SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油这三种机油可以使用在目前吉利集团下五个子品牌帝豪、华普、英伦、吉利和全球鹰中所有的车型。
奇瑞汽车
生产商：长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油。
机油型号：目前奇瑞汽车在4S店内共提供三种类型的机油，分别是：SL级10W-40矿物油、SM级5W-40半合成油和SL级10W-40矿物机油。
目前奇瑞提供的这三种类型的机油分别来自长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油厂，其中美孚提供的两种机油类似于市场上的美孚速霸1000和速霸2000。
使用车型：原厂在免费首保和日后保养上都指定使用长城的SL级10W-40矿物油，而美孚提供的这两种机油可以让消费者自行付费选择使用。
江淮汽车
生产商：昆仑润滑油。
机油型号：目前江淮4S店共有两种SG级10W-40矿物油和SJ级15W-40矿物油，全部都是来自昆仑润滑油厂提供的产品。
适用车型：
SG级10W-40矿物油：瑞风、瑞鹰
SJ级15W-40矿物油：宾悦、同悦、和悦
比亚迪汽车
生产商：昆仑润滑油。
机油型号：SJ级10W-30矿物油和SL级10W-40矿物油这两种机油的生产厂家分别来自昆仑润滑油厂（SG级10W-40矿物油）和嘉实多润滑油厂（SL级10W-40矿物油，既市场上的金牌护力）。其中嘉实多产的机油是供消费者在保养时使用的高端机油，如果消费者不使用这种机油，4S店就只使用昆仑润滑油产的产品。
适用车型：
这两种机油可以用在比亚迪任何一款汽油发动机车型上。
东风风神
生产商：长城润滑油。
机油型号：目前东风风神汽车仅有1.6L排量的车型，因此在保养上也仅仅提供一种矿物机油级别为SL级5W-30，代工品牌为长城润滑油厂。
海马汽车
生产商：中联润华润滑油厂。据了解，这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。
机油型号：目前海马汽车在4S店中公提供两种型号的原厂润滑油，分别是SL级10W-30矿物机油和SL级5W-40的半合成机油，机油代工厂商是一家名叫：中联润华润滑油厂。据了解，这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。
适用车型：
SL级10W-30矿物机油：普力马、丘比特、福美来
SL级5W-40的半合成机油：海马S3
上海汽车（MG和荣威）
生产商：矿物油福斯，合成油壳牌。
机油型号：SJ级5W-40矿物机油是荣威和MG两个品牌的原厂指定润滑油，而代工品牌则来自福斯机油。此外，荣威和MG品牌的4S店还提供厂家指定壳牌的合成机油供车主选择使用。
适用车型：
SJ级5W-40矿物机油：荣威和MG全系车型全部适用。
合成机油：荣威和MG的V6和1.8T车型使用
广汽长丰
生产商：类似于美孚的劲霸王
机油型号：广汽长丰在国内销售的车型仅有猎豹飞腾车型，因此使用的润滑油也仅有一个型号：SL级5W-30矿物机油，而代工生产厂家为美孚润滑油厂，广汽长丰使用的这个润滑油类似于美孚的劲霸王。
长安汽车
生产商：壳牌
机油型号：目前长安汽车在原厂润滑油方面仅提供由壳牌润滑油厂代工生产的SJ级5W-30润滑油，这种润滑油类似于市场上很少见的红壳润滑油。由于只有一直原厂指定润滑油因此这种润滑油适用于所有长安汽车生产的轿车车型。
3. 花冠用防爆胎有几种
花冠用防爆胎有几种，而且这几种方法都是相当可以的，都是非常有用的。
4. 三十万以内最值得买的轿车，求各位大懂车的大神推荐，本人三十五
这么年轻，30万以内必须bba，我最看好320Li，空间，品牌，操控，优惠力度，发动机，变速箱，底盘，这些方面在同级别基本都存在不小优势。
缺点，有喷子会说你没钱买3系装！5系以上才宝马！我想对你说的是，别理那帮键盘孙子！3系好车，不行3系车主随便问！
电子配置与普通品牌比劣势明显，防爆胎缘故，胎噪会大一些，不过绝对可以接受，这个最好亲自去体验一下。
座椅相对来说，比日系或国产品牌要硬一点，运动见长的宝马，又是德系，硬是可以理解的，至于你能不能接受，亲自去体验一下最好。反正我觉得很好！
【裸车价】注意是裸车价30万以内的轿车值得推荐的有以下两款
在优惠幅度最高接近8万的前提下推荐奥退A4L个性运动版（国六版），指导价37.1万优惠力度相当大；车身尺寸4818*1843*1432、轴距2908mm，级别属于中型三厢轿车，悬架结构是很不错的前后五连杆，操控感配合quattro全时四驱系统会相当不错。
A4L的Quattro系统仍使用托森式差速器，可以在行驶中按照扭矩感应自动分别前后桥的动力，正常行驶4:6在操控中前轮最高为65%、后轮最高为85%，稳定性非常强。
动力搭载EA888高功率版2.0T，最大功率185kw、峰值扭矩370N·m（1600-4500转），匹配DL382·7挡湿式双离合可以在6.5秒破百，性能算相当不错只是变速箱低速还是会偶尔出现顿挫，对于性能操控流的车来说算瑕不掩瑜。
配置方面全车气囊、胎压监测、LED大灯、真皮座椅和自动空调等基础配置都有配备，只是没有倒车影像有些遗憾了。综合性能、操控以及品牌而言奥迪A4L值得选择，只要优惠幅度足够大可以作为30万级的首选。
不追求操控和性能的话推荐一台前置前驱中大型商务轿车·凯迪拉克XTS精英型，指导价31.99万优惠低于4万不考虑；车身尺寸5103*1852*1502、轴距2837mm，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，实车视觉感受比较饱满也是为数不多能在外观设计上体现精致的美系车。
2.0T直喷涡轮增压发动机最大功率198kw、峰值扭矩353N·m（2000-5000转），匹配6挡手自一体变速箱也可以在8秒左右破百，对于一台C级轿车而言并不算差。
安全配置有包括膝部气囊的全车气囊，其他配置有全景天窗、倒车影像、真皮座椅、LED大灯及自动空调等配置，内饰设计感中规中矩是比较得体大气的感觉，作为商务用车XTS还是能够满足的。
追求操控选择A4L但品牌多少有些烂大街的感觉，商务用途考虑XTS吧；个人建议、仅供参考。
35岁，这个年纪已经不再年少轻狂，慢慢步入老年， 汽车 不能再简单的理解为代步工具，它更多的承载着家庭的责任和 社会 地位，所以，按你的情况，我给你总结了一下车所需要具备的特性。
一.佛性，不需要太强的动力和运动性，但是舒适度一定要好。
二.级别，这个年纪起码要D级车，才有足够的后排空间满足家人，才有足够的气场和你的身份相匹配。
三.预算30万
综上，新车来说，30万实在是太少了，很难买到与你的情况相符合的车型。所以去二手车市场转转，看看雷克萨斯LS，奔驰S，奥迪A8，应该能找到一款符合你要求的车型。
35岁了这就意味着你是家庭，有稳定的工作，当然也可能承受着各方面的压力。所以说买一辆30左右的车，最重要的是稳定，是给家人的舒适。那么这个价位又有哪些车型可以选择呢？
1.雷克萨斯ES。首先推荐的就是来自丰田的高端品牌雷克萨斯ES，ES有写超高的稳定性和舒适性，虽然动力不强，但是对于工作，对于家人来说是一个好的交通工具。如果经济允许买混动版车型能弥补动力上的一点缺失。
2.奥迪A4-L。奥迪A4-L是奥迪品牌的主力车型，近年来优惠幅度很大，2900左右的轴距，巨大的后排空间，2.0T的EA888发动机，无论动力还是油耗都是同级别佼佼者，而且奥迪品牌的面子也是不错的。
3.奔驰C级。推荐奔驰C是因为它的外观气质上要高于同级别车型，如果你是商务人士，选择奔驰再好不过。但是奔驰C的后排座椅较短，舒适性不太好，有待考虑。
4.沃尔沃S90。沃尔沃S90作为沃尔沃国内旗舰轿车，同样优惠很大。30左右也能拿下，较多的主动安全配置，对自己还是家人都是安全的保障！同时国内的轴距加长，空间也不是问题。
5.宝马3系。这一代3系也是进入生命末期，优惠可观，操控较好，动力不弱，不过对于三十来岁还是不太推荐了。
6.凯迪拉克CT6。最后推荐的是CT6价格可能会高一点，但是可以买到超大空间，超强功率的美系豪华大船，开了可能不想下来哦！
新皇冠啊，28万
老道我第一部是丰田花冠【不喜勿喷】。开了六年多【2005～2011】，没有任何问题。反正人车合一，随心所欲，响应迅速。当时对比的韩国的伊兰特，那时候刚刚进入中国。好在我们没有买【有朋友买的伊兰特三年变拖拉机哪儿都响。花冠开了六年竟然置换价值8.8万】。因为，我们也觉得伊兰特不错【便宜几千块】，后来花冠的客服打了电话来愿意降几千，跟伊兰特的还是更高一些，不过我们毅然决然买了花冠。英明神武的决定。
第二部是新皇冠。反正就是省心。不用怎么护理，几乎不用，按时间保养就好了，没有小毛小病。【将第一部花冠絮进去8.8万】总值40万。当时钱不够，东拼西凑，信用卡贷款，结果到期没有还上，支付了1600多利息
新皇冠其实就是针对你这种年轻人推出来的。因为以前都是说，皇冠就是老男人开的。
辉昂2.0T旗舰版，原价43万多，现在活动价28万多，超值～
不用讲我选辉昂，可能要加一点，这车这价格比bba强太多了！！！
首先30万以内的车，最值得推荐的还是雷克萨斯ES，最值得买，三大件质保10年和10公里，质量在同级别是最好的，而且售后方面也是让人省心的地方。
30万以内当然是皇冠，后驱，质量稳定，只管用。后驱车比前驱车高半个档次。以后驱为主的四驱车比前驱车高一个档次，比后驱车高半个档次。
同样的预算 本来打算定a4 但是考虑之后 还是找个车况好点的 二手17款5系
5. 帝豪EC7 和现代瑞纳（或伊兰特）哪个好点请老车主综合评价一下！谢谢…
帝豪EC7和瑞纳没有可比性，一个小型车一个大紧凑型，伊兰特太老了点，不过接受过市场检验，配件维修和保养应该有优势。建议帝豪EC7，欧洲4星碰撞，国内超5星。不同意楼上所说的吉利4G18发动机采用三菱技术，吉利4G18和三菱4G18半毛钱关系都没有，可以说帝豪EC7是丰田花冠的逆向开发，发动机也是仿丰田花冠VVT发动机。只不过吉利叫CVVT。帝豪EC7和花冠的避震等配件都可以通用。在你说的这几款车里帝豪EC7完胜，帝豪要买就买1.8的，1.5的那款不必1.8的省油，现在的帝豪发动机又升级了DVVT发动机。长4635款1789高1470加上个680升的后备箱，家用完全够用！不过你要忍受国产车的小毛病。不过合资车小毛病也不少！
6. 吉利远景好还是比亚迪f3f6好
两车各有千秋，不过要是在两车之间选一辆的话我推荐F3
吉利远景 用了自主研发的CVVT动力强劲比F3的三菱机子功率要高 节油性也不错 而且吉利远景有吉利最新研发的高速防爆胎系统 安全系数提高不少 外型上和F3一样借鉴了丰田的花冠车体 但是相比F3 远景似乎做得还不是很贴切 怎么看都没F3顺眼 吉利远景质量还是比较好的毕竟是吉利新三样（自由舰、金刚、远景）里面的旗舰车了
比亚迪F3 比亚迪进入汽车业的开山之作 外形模仿丰田花冠 整体风格中庸而不失时尚，动力上用了东南三菱的4G系列发动机 技术成熟 维修方便 F3最大的买点就是他的性价比 可能在以前F3经常会出现小毛病被投诉但是现在市场上50W的保有量已经让F3的维修费用降低不少 质量也比以前可靠 而且买了这么多年现在跑在大街上仍不过时..所以个人推荐F3
至于F6 和F3所秉承的性价比理念 只不过F3是大一号的车 商务用较好
7. 适合2014款花冠的普利司通轮胎有防爆的吗
2014款花冠，根据汽车配置会有以下两种轮胎尺寸。
1、195/65 R15 包括的品牌花纹有ECOPIA EP150、MW01、TURANZA ER300。
2、205/55 R16 包括的品牌花纹有ECOPIA EP150、ECOPIA EP200、B250、TURANZA ER300、BLIZZAK RFT。
其中RFT轮胎（防爆胎），也就是搭载可缺气行驶技术的轮胎有，TURANZA ER300和BLIZZAK RFT。
8. 关于吉利早劳斯莱斯的问题论！！
我们国家的大部分人都被 国外汽车和国内的汽车合资品牌所俘虏，觉得中国造的汽车就是不好 不管是质量上还是外形模仿上，
毛爷爷说过 天下文章一大抄 看你会抄不会抄 国产车刚刚起步的时候 你模仿别人 这本无可厚非 算是借鉴别人成熟的技术 可是在你的新车里面完全找不到自主创新的影子 一味的模仿只会丧失企业的内涵 企业的文化 创新的思路 我国到现在都没有自己的真正的自主研发v6 v8 w12 发动机 没有双离合变速器 在一些关键技术上 你怎么就抄不到别人的
就说吉利吧 你为什么要造山寨版的“劳斯莱斯”遭到国人的痛骂
你劳斯莱斯的外壳能造出来 你就不能自己设计一种完全不同的 叫国人眼前一亮的能和“劳斯莱斯”并驾齐驱的车子 叫大家觉得吉利 你真有才
当然吉利是汽车产业的新生儿 属于起步阶段 我作为一个中国人 我肯定支持所有中国的汽车产业（包括其他） 我也希望在以后的发展道路上 吉利包括BYD等国车能越走越好 打到国外去
我们中国 堂堂泱泱大国 人才济济 制造的机械 都能跑到月球上去 区区一个在陆地上跑的汽车竟连连模仿他人 没有自己的影子 你叫我如何心如一汪静水 波澜不惊啊
有才 有内涵的花瓶 它就不是花瓶了