宝马防爆胎侧面很硬

Ⅰ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗

有很多豪华品牌汽车都会采用防爆胎，宝马也不例外。从宝马7系开始，就装备第一款RSC防爆轮胎，到如今，已然成为宝马全系车型的标配。宝马用防爆胎，看中的是它的安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。
而且防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。另外，宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油耗，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。

如果车主将宝马防爆胎换成普通，因为宝马没有备胎，需要随车带一瓶补胎的补胎液，最好还配一个车载充气泵，如果提气压不足，马上用随车充气泵补气和补胎液补胎，尽快开到最近的维修厂补胎或更换轮胎。不过值得一提的是，如果是经常跑高速的话，还是得用防爆胎，而如果是长期跑市区的话，可以把防爆胎换成普通轮胎。

Ⅱ 倍耐力的宝马防爆胎，侧面很厚很硬，舒服吗

l一般 买轮胎还是马牌吧！

Ⅲ 宝马和奔驰都用防爆胎的吗

你好，是的，防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。

Ⅳ 宝马防爆胎的寿命

一般来说，宝马的防爆 轮胎 使用寿命在6万公里左右。当轮胎表面磨损到三角符号的位置时，说明要及时更换，否则会影响汽车的正常行驶，带来安全隐患。

防刺轮胎的学名是漏气保用轮胎。其实防爆胎并不防爆，只是胎侧加厚而已，所以在爆胎或者磨损的时候，也能支撑汽车以一定的速度行驶几十公里。

虽然防爆胎可以在一定程度上增加汽车的行驶安全性，但其弊端也是显而易见的。由于防爆轮胎的胎侧又厚又硬，车辆通过坑洼时颠簸感严重，会影响车内人员的舒适性。

另一方面，防爆轮胎的制造成本比较高，所以它的售价也比较贵，后期的维护保养费用也比较高。

汽车轮胎的注意事项:

1.按时检查汽车轮胎的胎压，一般为2.5bar，胎压过高会影响汽车高速行驶时的稳定性，胎压过低会影响汽车的操控性，增加汽车的油耗。

2.每4万公里切换一次汽车前后轮，以平衡轮胎摩擦力。

Ⅳ 宝马防爆轮胎失压是什么意思

轮胎失压就是指轮胎压力缺失的意思。
当轮胎破损或者气门嘴漏气时，轮胎中的高内压气容体会逐渐泄露，最终导致轮胎缺气而瘪掉。
宝马防爆胎在失压时，由于其特殊的轮胎侧壁及其坚硬，轮胎依旧可以承受车身的重量而不发生明显的变形。在时速80公里的情况，最多可以支持车辆行驶250公里。
在行车过程中，如果发现防爆胎失压，不必惊慌，只需降低车速即可正常行驶，然后到轮胎修理店后补胎就可以了。

Ⅵ 宝马和奔驰都用防爆胎吗

你好，宝马和奔驰用防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你！

Ⅶ 宝马的防爆胎是不是真胡不会爆

宝马大部分车型使用的都是泄气保用 轮胎 ，俗称:防爆轮胎！首先我想跟大家解释一下，防爆轮胎并不是“不能爆炸”。即使车辆配备了防刺穿轮胎，如果硬物以更快的速度被压碎，仍然会发生刺穿。因此，防爆轮胎的真正意义在于，它可以在零胎压的情况下，以80 km/h的速度继续行驶。到了补胎店一定要尽快补好轮胎，不然会有安全隐患。宝马之所以使用防爆轮胎，其中一个原因就是为了提高车辆的行驶安全性。如果轮胎在比较偏僻的地方有钉子，可以继续以80 km/h以内的速度行驶，不用换轮胎，省去了换备胎的程序。第二，后备箱的存储空间空可以扩展。对于普通轿车或城市SUV，备胎放在后备箱地板下。宝马没有备胎，因为它用的是防爆轮胎。因此，备胎空可以作为储物。大部分宝马车型打开后备箱地板时都有一个比较大的储物间空，非常实用。但是，防爆轮胎也有缺点。第一，防爆轮胎的价格比普通轮胎贵。如果扎破轮胎，补胎的成本也比普通轮胎高。其次，防爆轮胎胎侧较硬，所以轮胎在颠簸路面上吸收震动的能力不如普通轮胎。也就是说，装有防爆轮胎的汽车比装有普通轮胎的汽车颠簸得更厉害。颜哥观点:另外我想提醒大家，如果你自己的车厂不是防爆轮胎，换成防爆轮胎也可以，但是轮胎尺寸要和原厂数据一致，最好安装胎压监测系统，因为漏气或者钉钉后很难分辨防爆轮胎的外观。

Ⅷ 宝马防爆轮胎轻微鼓包了，宝马防爆胎鼓包原因

当宝马防爆轮胎轻微鼓包了，为了安全起见，是不能继续使用的。而造成宝马防爆胎鼓包的原因除了与轮胎制造有关，还与轮胎内部的帘布层有关。帘布层是充气轮胎的受力骨架，能够保证轮胎的强度和尺寸的稳定性，一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会失控，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，从而导致鼓包。
而造成帘布层受损大部分是由于驾驶员的驾驶习惯及行驶路况造成的。其中不正确的胎压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等是造成轮胎鼓包现象的主要原因。
路况恶劣
在路况较为恶劣，或者有坑的时候，切记要低速通过，高速过坑，其边缘很容易将轮胎帘线挤断，从而导致鼓包。
疏忽的驾驶方式
疏忽的驾驶方式是指高速过减速带、井盖或其他凸起的障碍物，在车轮碾压到障碍物时，过快的速度会导致钢圈和障碍物挤压轮胎侧面而导致侧面帘子线断裂引起胎侧面鼓包。
胎压过高或不足
当车辆胎压过高，轮胎会很硬而且缺乏弹性，当受到外部冲击时就很容易导致帘线断裂，引起鼓包。反之，当轮胎一直处于胎压不足，轮圈与撞击物之间的摩擦加剧，也容易引起帘布层的断裂。
停车方式
当车辆长时间停放在地面不平的车位上，如:停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上，这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲，从而造成轮胎的抗击性下降，在时间久了之后便会引起鼓包。
宝马防爆胎虽然很安全可靠，在爆胎之后可以继续低速行驶，但是当轮胎鼓包时，无论是轻微的还是比较严重的，都不能继续行驶了，存在安全隐患，当宝马防爆胎出现鼓包时，建议更换。

Ⅸ 我的宝马320LI在洗车店换了四个倍耐力防爆胎，但是扎到钉子没气了，车子走不了，问这胎是假的吗

宝马320LI在洗车店换了四个倍耐力防爆胎，但是扎到钉子没气了，车子走不了，这胎不是假的

Ⅹ 宝马5系老车主：谈谈什么是防爆轮胎

防爆轮胎来学名叫"泄气保用轮自胎",英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎，胎壁非常"肥厚"。