怎样选汽车防爆膜

㈠ 怎样选择汽车隔热防爆膜，亲身教训

消费者鉴别汽车贴膜来优劣的主要源方法如下：
1.清晰度无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间的清晰度应在6m以上，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2.手感好膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
3.颜色优质膜的颜料是溶和在车膜中，经久耐用、不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。
4.气泡当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。前风挡玻璃的透明隔热防爆膜，是从透明防弹膜演变过来的，其透光度在70%以上。
5.隔热性太阳膜的好坏取决于隔热性，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题，是劣质膜。

㈡ 怎么挑选汽车隔热膜

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产品特点无惧担心 

一、甲醛等有专害物质0%选取属突破性纳米陶瓷原材料绿色 安全经国际机构检测未检测出甲醛等有害挥发物质无惧时间

二、2H+硬度2H硬度无缝贴合车窗，有效抵挡划伤碰擦不因时光流逝而褪色无惧繁琐

三、8层隔热层、陶瓷隔热层、紫外线防护层……不凡8合1 层层精确质控无惧繁琐，只为抵达无惧酷暑

四、99%阻隔率最高阻隔99%的红外线和紫外线车内车外，同一维度一半海水一半火焰强劲的防晒力度让车内自成一方天地无惧遮挡

五、82%前档车膜可达82%的可见光透过率高于国家制定标准开阔而清透最大程度地保证前方视野无惧承诺

㈢ 汽车防爆膜要怎么选呢

刚在有车以后旗舰店买了一款，比较清晰回答一波：
太阳能总阻隔率越高，隔热越好
可见光透视度必须高于70%才及格
紫外线阻隔率基本都100%了
侧挡需要看透光性，越不透光隐私度越高，正常买中等就可以了

㈣ 怎么选择汽车隔热膜

选择汽车贴膜要从隔热率，透光率和紫外线过滤率三个方面综合考虑，专业的汽车防爆膜是经过特殊工艺制成的高科技产品，好的防爆膜金属层可以多达7层。对于一般的产品来说，透光率和隔热率是一对矛盾体，但是一些比较知名的品牌是隔热率，透光率和吸收紫外线方面同时能达到一定的指标，而且贴在车上不容易变色，脱落。知名品牌虽然贵些，但是花钱买质量还是值得，车贴膜可以较好的阻隔阳光直射车内升温，另外还可阻隔紫外线，美化车窗颜色，防爆等作用。
车贴膜质量要点
(1) 透光度和清晰度 这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能.前挡风玻璃膜使用最新的喷镀方式将贵金属附着于隔热膜,隔热效果提高大概两倍.同时以离子分开技术抽除模糊物质,使得前挡膜清晰度增加三倍,优质膜其透光度可达90%,基本完全透明,而且不论颜色深浅,清晰度都很高.车窗膜尤其是前派两侧窗的膜,应该选择透光度再70%以上较为适宜.后窗膜无需挖孔而且不影响视线.夜间行车能将后面来的车大灯照射再倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛舒服一点.此外在雨夜行车,倒车,调头也能保证视线良好.
(2) 隔热率 太阳光谱里,红外线使主要的热量来源.而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就相对低很多.继而降低空调负荷,节省燃油.一些车膜只有透明度,没有隔热率.虽然太阳没有那么刺眼了,但是车内的温度却依然极高.因此在挑选的时候要留意防爆膜的隔热性能,这不仅使评价一个隔热膜的好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键.
(3) 防爆性 一般车贴膜的材质膜片很薄手感发软,缺乏组否的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片就很容易断裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜时由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人.
(4) 紫外线阻隔率 紫外线虽然看不到但对人体四伤害却是众人皆知,过量的紫外线还很容易造成仪表板等各种车内装饰加速老化.因此,高质量的膜对紫外线的阻隔率一般不低于98%,高的可达99%.而劣质膜很多没有这项标准,或者远远低于98%的标准. (5) 膜片防刮层 优质膜片表面有一层防刮层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易刮伤令膜面不清晰.

㈤ 汽车防爆膜的选择方法

选择汽车贴膜要从隔热率，透光率和紫外线过滤率三个方面综合考虑，专业的汽车防爆膜是经过特殊工艺制成的高科技产品，好的防爆膜金属层可以多达7层。对于一般的产品来说，透光率和隔热率是一对矛盾体，但是一些比较知名的品牌是隔热率，透光率和吸收紫外线方面同时能达到一定的指标，而且贴在车上不容易变色，脱落。知名品牌虽然贵些，但是花钱买质量还是值得，车贴膜可以较好的阻隔阳光直射车内升温，另外还可阻隔紫外线，美化车窗颜色，防爆等作用。
汽车防爆膜不同于普通的汽车贴膜，在性能参数上更应标明起重要的3个性能参数。一：穿刺强度，二：剥离强度，三拉伸强度。大多数产品都没有清晰指出该产品的3个性能指标，而且在更多的宣传上，也是一带而过。只是强调如何防爆，如何安全。
车贴膜质量要点
(1) 透光度和清晰度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能.前挡风玻璃膜使用最新的喷镀方式将贵金属附着于隔热膜,隔热效果提高大概两倍.同时以离子分开技术抽除模糊物质,使得前挡膜清晰度增加三倍,优质膜其透光度可达90%,基本完全透明,而且不论颜色深浅,清晰度都很高.车窗膜尤其是前派两侧窗的膜,应该选择透光度再70%以上较为适宜.后窗膜无需挖孔而且不影响视线.夜间行车能将后面来的车大灯照射再倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛舒服一点.此外在雨夜行车,倒车,调头也能保证视线良好.。
(2) 隔热率
太阳光谱里,红外线使主要的热量来源.而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就相对低很多.继而降低空调负荷,节省燃油.一些车膜只有透明度,没有隔热率.虽然太阳没有那么刺眼了,但是车内的温度却依然极高.因此在挑选的时候要留意防爆膜的隔热性能,这不仅使评价一个隔热膜的好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键.
(3) 防爆性
一般车贴膜的材质膜片很薄手感发软,缺乏组否的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片就很容易断裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜时由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人.防爆膜具有3个基材防爆程度的重要性能参数，拉伸强度，剥离强度，穿刺强度。这个参数能标明产品的防爆性能。至于防弹，防爆炸，都是防爆程度的大小，表明汽车玻璃贴膜后，玻璃在什么样的状态下，达到不飞溅伤人的程度。
(4) 紫外线阻隔率
紫外线虽然看不到但对人体四伤害却是众人皆知,过量的紫外线还很容易造成仪表板等各种车内装饰加速老化.因此,高质量的膜对紫外线的阻隔率一般不低于98%,高的可达99%.而劣质膜很多没有这项标准,或者远远低于98%的标准.
(5) 膜片防刮层
优质膜片表面有一层防刮层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易刮伤令膜面不清晰.

㈥ 怎样才能挑选出实用点的汽车防爆膜还要隔热的才行啊，

刚去了4S店为爱车贴了个北极光防爆膜，店员为我归纳了一些相关的知识，希望对你有帮助。
在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式，对产品进行详细了解。
◆一望颜色
通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
◆二闻味道
一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标
所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低于2mil，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。

㈦ 汽车防爆膜怎么选

挑选防爆膜，首先应选择有一定知名度的品牌产品，这样产品在各个方面性能指标都比专较优异属，质量也有保证。

其次要考虑膜的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都很高。车窗膜尤其是前排两侧的车窗膜，应选择透明度在85%以上的较为适宜，这样膜上无须挖孔，也不影响驾驶员观察后视镜，夜间行车时还能减弱后方车辆大灯照射在后视镜反射来的强光。

再次，良好的隔热性能和紫外线阻隔率也是必须考虑的问题。市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。质量好的汽车防爆膜紫外线阻隔率能达到98%以上。选购时，可以用贴了膜的玻璃挡住太阳光，用脸或者手去感受其温度就可以方便地测试隔热效果。

㈧ 怎么选购和养护汽车防爆膜

"从材料上分析，防爆膜是在基膜上电镀金属，而一般防爆膜则上在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。
选购防爆膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。

其次，隔热性要好。隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标，也是车主鉴别防爆膜质量好坏的标准之一。而一般太阳膜的隔热能力很有限，相较而言防爆膜的隔热率却达到80%。由于太阳纸或者窗帘以及车身金属板，在夏日会吸收大量的太阳热量，并在车内聚集不散。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。选购时要特别注意，因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

再者，防爆性要强。劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆隔热膜，由于它是多层塑料胶合而成，粘张力极强，所以能大大减少玻璃破碎机会。万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。换成一般太阳爆，多为单层结构，所以防爆性较弱。

第四、紫外线阻隔率要高。据介绍，高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高可达99%。而普通太阳膜则对抗紫外线率极低，仅有防爆膜的十分之一。所以两者优劣一眼便知。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤；还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

当然，颜色也要舒服。在车行内，我们看到汽车防爆隔热膜有许多种颜色，挑选起来无法下手。在颜色方面必须考虑三个方面的因素：一要选较轻的颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛会很舒服，而且优质膜都是颜色浅又很隔热。二在选购时，用牙轻咬一下膜，如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法，本体渗透法是不会出现这种情况的。三是根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。

膜面要有防刮层。优质膜表面有一层防刮伤层，在正常使用下能保护膜面不易刮伤，低档膜容易被刮伤，令膜面不清晰。

在安装过程中，要选择无尘贴膜工作室，最好带冷气的。如果环境中尘土较多，会影响玻璃清洁，也影响膜的粘度。

刚装贴膜后，在三天之内，车主不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同，膜装贴后干燥程度会有差异，快则2天，慢则7—15天，在某种气候下，汽车膜可能会出现雾状或水珠状点，车主不要担心，是正常现象，它会慢慢消失。

膜面出现污渍，车主不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗。

车主不要为了美观，而将一些吸盘或一些粘物吸附在粘膜上，这样容易造成膜脱落。

㈨ 汽车防爆膜有何作用如何选择安装

汽车防爆膜的作用主要有：
1、汽车防爆膜又称为太阳膜，由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多，而且可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎飞溅的可能性降到最低，这时防爆就成了防爆膜的最主要功能；
2、隔热降温；相信很多车主都有这样的经历，在炎热的夏天，把车子放在太阳底下暴晒一段时间，然后你打开车门进入，感觉就像蒸桑拿，那种感觉真不好受，而汽车防爆膜可以帮你解决这个烦恼，因为防爆膜的隔热率可达到40％～99％，由于防爆膜的隔热，使车
内温度降低，让人感到舒适，同时有效地降低空调的使用，节省了燃油；
3、防紫外线；相信大家都清楚紫外线对人体的危害性，但是贴了防爆膜以后，就不必担心紫外线的照射啦，因为防爆膜最高可以阻隔99％的紫外线；紫外线除了伤害车主的皮肤外，阳光长期直射还会引起车饰龟裂和褪色，所以太阳膜还有保持爱车内饰延长其使用寿命的作用；
4、保护隐私；防爆膜具有单向透视性，即从车里面可以很清晰的看到车外面的风景，而在车外却看不到车子里面的情况，这样既能保护自己的隐私，又能防止小偷的窥探。
防爆膜的安装选择：
1、清洗玻璃和窗框
用干净的溶液和清洁垫，清洁窗户。用刮板将玻璃刮干。 再次清洁窗框。对窗户反复喷雾和用刮刀清洁。刮表面，包括边缘。并对玻璃喷雾，用布擦干一边。然后，从干的一边刮向湿的一边.刮到离框2″(5cm)左右处停住。擦干刮板。然后，从上刮到下，再刮底边.用不起毛的干布擦干剩余的部分；
2、膜必须裁得与窗户相配膜的尺寸要比窗户稍大一点
注意不要划伤雾线及窗式天线.从一角稍撕开粘着的衬，以确定哪一边是贴膜.这时千万别全部撕开衬。喷一些雾到窗户上.将膜贴到玻璃上，衬贴对前玻璃。用撕开角的一边对齐玻璃上的一边，让膜和窗框有1/6^-2mm的间隔。这便于玻璃的热胀，也便于水的最后排出。向膜的外表面喷雾，并横刮再竖刮两次，使膜与玻璃贴合。用白硬塑料卡片作为导板，用刀切齐边缘。在一个边缘角留下一个切2-3刀距离的撕边，留撕是非常重要的。压着切不需去切玻璃，只需切膜即可。撕掉己切的多余的膜，并将碎片弄掉。弄掉这些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全对齐该贴的角。继续以上程序使所贴的膜完全贴好；
3、从先切的膜上迅速去掉衬垫
撕掉衬垫的同时喷湿胶面。这样可以减少胶的粘性，并容易弄下静电引起的粘着物。当衬垫完全揭下后，胶的表面仍是湿的，轻轻向窗户喷雾至扩点.不要喷得太湿，将膜贴到玻璃上，膜将左右滑动.将膜放下，使其不碰窗框；
4、刮膜和除水
往膜上稍微喷点水.从中心刮向边缘，停在3/1的边缘。从上到下，从中到边，再从上往下刮湿边.这使多余的水从窗框边排出。完全刮完后，用8″超级刮板重复一遍，这样可以清除多余的水分和使膜贴得更牢。重复从中间到边缘.从上到下的工序。用毛巾擦边缘，多余的水将被清除。全部擦一遍，毛巾将吸收膜上多余的水。为了达到理想的平核效果.可用工业吹风机烤膜。窗边浮起部分可用风筒加热进行刮贴；
5、清洁工作区
擦干窗框，擦掉玻璃上的痕迹。有三点需注意:首先.在隔热膜粘贴后的二三天内.不要升降车窗。其次。在隔热膜粘贴后五至七天内，不要用水清洗车窗及开启除雾开关。如果要清理车内玻璃请用湿毛巾或海绵小心擦拭。让膜在这些日子里保持干燥.由于水分未干，有些变形或泥浆是正常的。记住，膜干得越快越好。
注意：
贴完膜后.坐在车中观察。看颜色是否均匀，沙砾是否过多。不在关键部位的极少许沙砾尚可接受。注意向外看时会不会影响视线.真正的防爆膜有良好的单向透光性.不会妨碍视线。

㈩ 怎样挑选汽车防爆膜

挑选汽车防爆膜方法：
1、可视性要足:选汽车膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，而且内不论颜色的深容浅，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。
2、隔热性要好:太阳光谱里，红外线是主要的热量来源。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。

3、防爆性要强:好的车膜不但有高的隔热率，一般还具有很好的防爆性，贴了好车膜的车子，万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。

4、紫外线阻隔率要高:一般优质车膜都具有极高的紫外线阻隔率，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于标准。

如果汽车膜在上面几点都通过了，才是真的好！！