奔驰E300L不是防爆胎吗

奔驰以全新奔驰S级为设计原点，往下延伸设计出全新奔驰C级和全新奔驰E级，所以坊间还把全新奔驰E级称作“小S级”，并且为了满足这个挑剔的市场，分别推出运动型中网、轿车型中网、长轴距车型和标准轴距车型等。

内饰方面，奔驰是用实木的专家，旗下豪华车型上都可以看到大面积的实木运用。摒弃了旧款车型大面积的平直线条后，新E级展现出的是更加立体豪华的中控效果，这种感觉让驾驶员和乘客都能保持内心的宁静，也许这就是奔驰的豪华语言吧。

新款奔驰E级的外观内饰与此前在售的2019款(改款前)车型一致，变化在于动力系统的大幅调整和配置的微调。此前的E200L车型更名为E260L，代号M274的2.0T低功率发动机被1.5T发动机+48V轻混动系统取代，该1.5T引擎最大功率135kW(184PS)，启动发电一体机最大功率和峰值扭矩或分别为10kW(14PS)和160N·m，依旧匹配9速手自一体变速箱。该车官方0-100km/h加速时间为8.7s(后驱版)/9s(四驱版)。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

5. 奔驰E级奔驰E300L后备箱备胎问题

因为奔驰E300L809059没有配备胎，个人不放心，想自己配一个备胎。请问后背箱下陷区域放得下一个全尺寸或者非全尺寸的备胎吗？因为奔驰E300L809059没有配备胎，个人不放心，想自己配一个备胎。请问后背箱下陷区域放得下一个全尺寸或者非全尺寸的备胎吗？ 因为之前是防爆胎，人家设计的时候根本就不考虑放备胎位置。不过改款后有胎压显示，还稍微好点。 搞不明白奔驰为什么这么设计？ 我是真的希望一辈子也用不上 不管是全尺寸还是备胎都放不下，建议车上备套打气机，千斤顶，这小件放的下。。主要是希望咱一辈子都用不上 你运气真好 10年没用过备胎的飘过 我6年才用过一次备胎 好吧放弃了反正上一辆车三年才用过一次备胎 我是想放在后备箱下凹的哪个槽里看来是放不下了 这么多东西我都不会用 放不下的。全尺寸的备胎直径比非全尺寸的小，但是备胎平放占据后备箱的纵向空间大一点，看你取舍了。 如果爆胎，就优雅的等救援吧。享受奔驰的VVVIP服务。 放不下的，除非深度改装一下。 目测不能放下全尺寸的。。。但没量过 @2019

6. 北京奔驰e300l为什么没有备胎

奔驰e300l没有备胎怎么办奔驰e300l没有备胎怎么办 是因为e级奔驰使用的是防爆胎：1、防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成；2、防爆胎包含安装在EH2轮辋上的RSC轮胎和TPI电子警告系统。一旦轮胎压力开始下降，防爆胎立即向驾驶者发出警告，但是即使轮胎压力下降为零，防爆胎仍能确保轮胎安全地固定在轮辋上，使轮胎继续行驶一定的距离；3、这样，车辆上不再需要放置备胎、修理套件和汽车千斤顶，而驾驶者也无需在路边亲自更换轮胎。但是，与此同时，防爆胎仍能在必要时继续确保100%的安全性。 @2019

7. 现款的e300l是不是防爆胎

前两天刚定，发现有网友说现在不是防爆胎，我一惊，不是防爆胎干嘛不配备胎？？ 厂家根据后续的设计的情况以及整体市场的特点，对这个轮胎进行了相关的调整，一般来说普通的轮胎相对舒适性方面还是有所保证的，其实驾驶的过程中只要多加注意是否防爆，轮胎影响并不是很大，尤其是经常在市区驾驶的情况下，相对来说轮胎就算出现了漏气，爆胎的话，普通轮胎也可以保证正常的安全性，后续的话你可以根据的车型的特点多加注意看看吧。 没有备胎，4s店和我说咱开奔驰的人就不敢那换胎的活，直接叫救援。这个车原来是用防爆胎的，后来防爆胎爆的太厉害，被各种投诉，受不了了，都换乘普通胎了，但是车辆的设计还是按照防爆胎设计的，没有放备胎的地方。换胎这种事基本上几年也用不上一次，不用太纠结，遇到了就等救援吧，或者自己换防爆胎。 我上次就是发现左前轮，每天降一点，一周后从2.4降到2.1，我就知道那个轮胎着钉子扎了，然后开去补胎。没有备胎主要是在爆胎的时候会有影响，爆胎后就只有干等了。不过驾驶习惯好的话，很难遇到爆胎的，我开了20几万公里了，从来没爆过胎。而且E300新的这个非防爆胎比之前的防爆胎是更不容易爆胎的。所以，没必要太纠结，我当时提车的时候，正是058和059交替的时候，我特地要的059还有，这个投诉也没用的，非防爆胎不配备胎的也不是这一个车，这个没有强制规定。 没这么夸张，一般钉子扎了不会马上漏太多的，都是慢慢漏。正常胎压2.4-2.5左右，如果某一个胎漏到2.2以下，就说明这个胎被扎了。你就可以去补胎了，这个时候的胎压是足以支撑到你找到补胎店的。 @2019

8. 现款奔驰E300L轮胎不是防爆胎！可以自己更换防爆胎吗

奔驰E300L轮胎怎么不是防爆胎了啊！！！奔驰E300L轮胎怎么不是防爆胎了啊！！！ 防爆车胎可以自己更换的，防爆车胎其实就是缺气保用胎，并不是说不会爆胎，防暴车胎只是在缺失胎压的情况下，也就是零胎压的情况下还可以继续正常行驶80公里左右，方便找到就近的汽修厂或者是轮胎店更换轮胎，一般使用防暴车胎的车型都不会有备胎的，所以如果换做普通车胎的话，一旦车胎出现问题，只能是原地等待救援了，非常的不方便，所以建议不要随意把防爆胎更换成普通车胎 这个主要是车辆设计的实际考虑以及整体的成本上的考虑吧，当然了，还有一个很重要的就是舒适性的考虑，因为防爆轮胎相对来说比较硬一点，整体的舒适性可能会比普通的轮胎要差一点，你可以根据你的实际的用车的需求多看看吧，后续的话更换普通的轮胎，或者更换防爆的轮胎，都没有太大的问题，不过更换了之后要有心理准备，防爆轮胎相对舒适性会比较差 @2019

9. 奔驰E级是什么轮胎

奔驰E级轮胎品牌主要是倍耐力和米其林两种，其中大部份是倍耐力轮胎，奔驰E级目前在售车型的轮胎规格型号为前后轮为245/45 R18，另一款E300L 运动时尚型的前轮为245/45 R18，后轮为245/40 R18。 您好！1、所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致）。3、替换时，轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐，即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。 最新款的E300L配置的是245/45R18的防爆胎。比较好的是：倍耐力新P7防爆胎，1500元左右。其次是米其林 浩悦 3ST，1100元左右。最后是韩泰 万途仕K117B，900元左右。 @2019

10. 奔驰e300l用的是什么轮胎

奔驰e300l用的是什么轮胎？奔驰e300l用的是什么轮胎？ 奔驰e300l用的是普利司通的TURANZA防爆胎。关于奔驰e300l的相关介绍如下:1、奔驰e300l使用的原装轮胎的型号是245\u002F45-R18，奔驰e级是奔驰系列的一款中高端车型，奔驰e级是以全新的奔驰s级车型为设计原点，有很多车主把全新的奔驰e称作小s级。2、为满足消费者多样化的需求，奔驰e级分别推出运动型中网、轿车型中网、长轴距车型和标准轴距车型等。3、尤其是长轴距的车型非常符合中国消费者对汽车的需求和对汽车的审美观点。4、动力方面，奔驰e300l采用代号为M274的2.0T低功率发动机被1.5T发动机48V轻混动系统取代。5、传动方面，奔驰e300l匹配的是9速手自一体变速箱，分为四驱车型和两驱车型，发动机最大功率为135kw，最大扭矩为160牛米。 @2019