❶ 汽车前档玻璃贴膜横裁烤膜如何烤
1.将玻璃清洗干净(这一点和湿烤法一样),再用安装液清洗玻璃一遍.
2用干布把整块玻璃上的水分擦干净涂上化石粉(缨儿爽身粉)然后在手上喷点水,如果是竖裁的膜,那么就用带水的手在玻璃的中间划过来,然后再划玻璃左右两边,在玻璃上所划的形状就成为了h形,如果你的膜是横裁的,那就要在玻璃的中间竖划下来,再划上下两边.这样划的目的就是要让膜吸附固定在玻璃上.
3将膜铺上玻璃上把四周多的膜剪掉,一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁.
4用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平.要注意的是如果膜是竖裁的,那么玻璃两边不要留有气泡,也要用手抹平,如过膜不会吸附在玻璃,那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上.抹平后就把气泡分在上下两半,分好后就可以用热枪进行烘烤整形.
5烘烤整形时,一般从弧度大的地方往下烤,要转圈烤这样膜受热很均匀,烤时因为玻璃没有水分,膜吸热面广,对热量的反应快.烤膜的时候要注意的是烤枪的温度要调在中档,不要太高,要不然膜会烤糊的.眼睛要注视膜的收缩情况.
6整形后.要多烤一下膜上下的边部.弧度大的车型即使边部拱起看起来不大,也要多烤一下,多收一下边.
7.为了确认膜是否完全服帖,就把膜揭起来喷上安装液,用挤水刮子刮平,检查膜和玻璃是否服贴,如果有小的气泡就用湿烤的方法靠平,需要注意的是,一整张膜一般只能揭开一半,喷上安装液固定好以后,再揭开另一半,不能同时整张把摸揭开喷水,否则膜容易变形或滑动.
使用干烤整形的优点:
1速度快,如帕萨特的后档一般用湿烤方法大约要十几分钟,而干烤法大约2-3分钟就可以烤好.
2更安全.更服贴,膜收缩比较均匀.能烤好弧度比较大的区域,不像湿烤法易爆玻璃.
3贴起来也方便,湿烤在电热丝出经常出现气泡,干烤法就完全可以避免掉.
❷ 汽车烤膜要怎么考呢
目前市场上流行的热整形方法,可以保证整张贴前后挡,具体分为两种:
湿烤和干烤。
湿烤法有许多不足,如装贴时间长、大的弧度不容易定形、挤水时易产生划痕、褶痕,易发生玻璃被烤爆事故等等。玻璃怎么会烤爆呢?因为有的车型挡风玻璃弧度比较大,用湿烤法,膜底下会有水,对膜加热时水是吸热的,有弧度处的膜会一条条地拱起,热枪烤时拱起处与平整处受热不均,热量太大就会导致玻璃破碎。
而干烤法则是一种独创的最新烤膜方法,即无水烤膜整形法。用这种方法能使整型后的窗膜更精确地符合玻璃的弧度。原理是采用空气代替窗膜与玻璃之间的水,利用化石粉用于保证窗膜的防划伤层“SR”不因静电作用而吸附在玻璃上,使膜在玻璃上能充分、自由地滑动。
干烤法有其独一无二的优点:速度快,一般用湿烤法需十几分钟,而干烤法大约2-3分钟就可烤好;更安全、更服帖,膜的收缩比较均匀,能烤好弧度大的区域,不易烤爆玻璃;装贴更方便,湿烤在电热丝处经常会出现气泡,干烤就完全可以避免。
贴膜的方法:
首先给汽车贴膜的时候要注意,先要查看一下车窗玻璃的安装是否完整无缺以及要注意查看汽车玻璃的整体性,以保证后续的贴膜工作能够正常运行。另外车主需要知道的是在对汽车进行贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖,防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。
1、清洗车窗
贴膜前对车窗内、外表面进行清洗,重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,保证膜和玻璃能够完美结合。
2、外观保护和内饰保护
开进车间进行车辆外观漆面的保护,避免在施工过程中对汽车外观造成任何伤害。对方向盘,仪表台,门板内侧,门槛踏板进行保护。防止在施工过程中,弄湿,弄脏或划伤内饰。门槛踏板垫上脚垫,防止在施工过程中踩脏踏板。
前档膜贴完后,可进行后档贴膜工序,和前档一样的工序步骤。
上膜时,由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着,水份流失快,故宜采用由下端向上贴法。(好处是下端积聚水分较多,利于膜的移动)不防水玻璃由于喷水后水珠附着,水分流失少,故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。
一般上膜多数采用由上至下贴法,由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分,保护膜慢慢往下刮压,一边撕除保护膜一边向下移动刮压,至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开,先把膜的两个边角嵌入,移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。
(2)汽车前档防爆膜烤馍技巧扩展阅读
贴膜后注意事项:
1、汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗。三天内不要洗车。
2、三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗。
3、冬季贴膜后,建议一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开,因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。
4、如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。
5、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造成膜的局部脱离玻璃。
❸ 汽车烤膜有什么技巧
一步玻璃表面清洗
当裁切和任何所需的热整形完成后,玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂(Dirt-Off)清洗处理。大部
分表面可用铲刀刮沾污物,再用尼龙软擦片擦洗油渍,窗玻璃最后刮擦干净,边框用软布和纸擦干净,
恢复玻璃表面的干净状态,准备安装着色或金属化膜。当清洗后窗玻璃(特别使那些带有除雾金属线和边
部都有黑色装饰铀点)时,需要特别谨慎。
第二步轮廓裁切
窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液(Film-on),把窗膜覆盖其上,剥离膜朝外,经小心地滑动定位后
,开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁切、修剪和安装所有上边窗玻
璃,然后着手安装后窗玻璃,在理论上,先易后难是最好的安装次序。
第三步玻璃保护膜
在玻璃清洗完成后,窗膜的保护膜被撕去,用安装液喷洒暴露的安装胶。这样压敏胶临时失去黏性,允
许窗膜在干净的玻璃内表面平稳地滑动,在窗膜的黏胶表面喷洒安装液后,玻璃内表面也同样喷洒安装
液,这些年各式各样精妙的技艺已得到发展,这些工艺使安装更快速,使铺贴过程期间带入灰粒的风险
最小。
第四步窗膜的铺贴:侧窗玻璃
随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的黏膜层上,窗膜现在能滑移到位。
第五步窗膜的铺贴:后窗玻璃
正如我们所提及的,后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战,所以我们用更多的空间讨论和说明贴
膜技术的多样性,窗膜铺设过程要求非常小心地浮移润湿的窗膜到位,特殊的操作工艺能允许安装者在
没有辅助人员帮助下,铺设非常完美的整张后窗窗膜。
第六步挤水工艺
在每片窗膜安定于它的最终位置后,应立即在窗膜表面再次喷洒安装液,润滑需挤水的表面。专业的挤
水工具习惯于排除所有的气泡和尽可能多的安装液,在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除,窗膜
干燥的时间依赖于气候、温度、窗膜的结构。
第七步热定形
在裁切窗膜尺寸后,在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的,几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有轻
微的球形弯曲,防碍窗膜在玻璃上铺平,在窗膜上的这种现象被称做皱折。采用便?热枪可把窗膜精确地
收缩定形于大部分车窗而负荷曲面上,消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片
才能安装于球状曲面上.热枪热定形方法在装贴之前进行,不但可节省许多处理皱折的时间,而且使窗膜
外观更舒适漂亮,对加快安装工艺和产生最专业的安装效果,更热整形可能是单个最重要的工序。
第八步边部检查、密封边缘
检查窗膜的边缘,并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤封,所有边缘必须挤封,以免在固化期间空气
、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下,通常,这些挤边工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉花)包覆以吸挤
出的水分。
第九步最后清洁和检查
当安装工作完成后,所有窗玻璃仔细地擦洗(内表面和外表面),去除条?和污?给整个汽车光亮的外观。
查看问题区域:这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除
大部分问题。把汽车擦净后驶到室外,便于最后的视觉检查。
❹ 汽车装潢贴前挡太阳膜该如何烤
贴膜专家·美装科技——美容装璜技师的水平直接关系到一辆车
太阳膜
贴出来的
质量
,我们评价一辆
车膜
贴得好坏主要有以下几个指标:
1、
烘烤的服帖程度。现在大部分的车前
后档
玻璃
都是有弧度的,需要使用专用的烘枪将太阳膜烘烤收缩至与玻璃服帖,不论是使用干烘方式(使用爽身粉烘烤)或是湿烘方式(使用洗洁净烘烤)都应该将太阳膜烘烤服帖,烘烤得不好就会造成太阳膜上有皱褶。现在逐渐兴起的利用矛性材料进行施工,烘烤一次定型,效果不错
2、
裁剪的合体程度。对于侧窗我们要求太阳膜顶边离玻璃边缘在2mm左右,而且要与玻璃边缘齐平,间隙留大了难看,留小了会在玻璃升到顶的时候被
密封胶条
夹住太阳膜,造成粘贴不牢固。对于前后档有的车玻璃边缘有一圈
小黑点
,我们要求太阳膜压住2~3个小黑点,因为那个小黑点是凸出在玻璃表面的,压多了会造成太阳膜粘贴不牢固,压少了就会使玻璃边缘留出的空白边太大了难看。
3.
气泡。贴好的太阳膜与玻璃之间是不应该有气泡的,如果只是有少量的水泡是没有关系的(特别是在后档有
除雾
线的玻璃),因为在贴膜的时候是需要喷上水将太阳膜和玻璃粘合的,不可能一次性将里面的水赶干净,随着太阳膜胶质的干固,少量的水泡是会消失的,对于后档只要多开开后除雾线加热就会好的。
4、
脏点。贴好的太阳膜与玻璃之间是不应该有脏点的,如果有脏点那就是因为在贴膜前玻璃没有清洗干净造成的。虽然现在大街小巷的美容装璜店都在自己的
门头
上写着无尘贴膜,搞
两扇门
关上就算无尘了?
真正的无尘贴膜
车间
是要求全封闭的,且上要有
水雾
喷淋装置
,下要有抽
排风系统
,与
烤漆房
差不多,那才叫真正的无尘贴膜。
❺ 汽车前后挡防爆膜怎么贴所谓干烤湿烤的详细做法是怎样的越详细越好
就是把太阳膜烤好了之后将玻璃的轮廓裁剪出来,放好备用,然后在无尘内车间里面,在车里面把前容后挡洗干净,贴上就行,如果不是专业的技术人员建议别贴,一是太阳膜考不好的话容易将后档烤爆,还有就是如果贴不好的话就会把太阳膜弄折或贴上很多灰尘,特别难看。
其实干烤和湿烤挺简单的,但是做起来就不简单了,干烤顾名思义就是不用水烤膜,玻璃越干越好,最好在玻璃外面均匀的涂上痱子粉,将太阳膜平铺在玻璃上面,剪下一点太阳膜的碎料,将太阳膜左右两端粘在玻璃上,拉平,然后用枪考就行
湿烤就是喷上水烤,有很多考法,用刮板烤,撩起来拷等,详细做法语言不好形容,建议到装具店看下人家的操作流程,还有就是贴前后挡如果不是熟练技师的话最好两个人贴,一个人容易把太阳膜折坏
❻ 烤汽车膜需要注意那些小技巧
1、阴天更适合贴膜
其实阴天是贴膜的好时机,阴天的空气湿度较大,空气中悬浮物版也明显减少权,可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观。
2、选择正规的汽车服务商
贴膜最怕灰尘,一旦在贴膜过程中,膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土,就会影响整个贴膜的质量和效果。并且前后风挡玻璃贴膜的难度大,所以千万不要贪图便宜,尽量选择一家规模大,名声好的汽车服务商。
(6)汽车前档防爆膜烤馍技巧扩展阅读:
烤汽车膜的注意事项:
1、汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗。
2、三天内不要洗车。
3、三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗。
4、一星期内禁洗车。
5、膜边起泡应及时修复。如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。
6、一个月内禁用强粘性标签。贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造成膜的局部脱离玻璃。
❼ .汽车前后挡贴膜要怎么烤,有几种烤法
1将玻璃清洗干净(这一点和湿烤法一样),再用安装液清洗玻璃一遍.
2用干布把整块玻璃上的水分擦干净涂上化石粉(缨儿爽身粉)然后在手上喷点水,如果是竖裁的膜,那么就用带水的手在玻璃的中间划过来,然后再划玻璃左右两边,在玻璃上所划的形状就成为了H形,如果你的膜是横裁的,那就要在玻璃的中间竖划下来,再划上下两边。这样划的目的就是要让膜吸附固定在玻璃上。
3将膜铺上玻璃上把四周多的膜剪掉,一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平.要注意的是如果膜是竖裁的,那么玻璃两边不要留有气泡,也要用手抹平,如过膜不会吸附在玻璃,那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上.抹平后就把气泡分在上下两半,分好后就可以用热枪进行烘烤整形。
5烘烤整形时,一般从弧度大的地方往下烤,要转圈烤这样膜受热很均匀,烤时因为玻璃没有水分,膜吸热面广,对热量的反应快.烤膜的时候要注意的是烤枪的温度要调在中档,不要太高,要不然膜会烤糊的.眼睛要注视膜的收缩情况。
6整形后.要多烤一下膜上下的边部.弧度大的车型即使边部拱起看起来不大,也要多烤一下,多收一下边。
7为了确认膜是否完全服帖,就把膜揭起来喷上安装液,用挤水刮子刮平,检查膜和玻璃是否服贴,如果有小的气泡就用湿烤的方法靠平,需要注意的是,一整张膜一般只能揭开一半,喷上安装液固定好以后,再揭开另一半,不能同时整张把摸揭开喷水,否则膜容易变形或滑动。
使用干烤整形的优点:
1速度快,如帕萨特的后档一般用湿烤方法大约要十几分钟,而干烤法大约2-3分钟就可以烤好。
2更安全.更服贴,膜收缩比较均匀.能烤好弧度比较大的区域,不像湿烤法易爆玻璃.
3贴起来也方便,湿烤在电热丝出经常出现气泡,干烤法就完全可以避免掉。
❽ .汽车前后挡贴膜要怎么烤,有几种烤法
分横竖烤。
主要是因为防爆膜在生产的过程中,因电镀的方向是一定内的所以在贴膜定容型烤膜时,膜的收缩方向是一定的,只有顺着收缩的方向来刮平气泡才不容易产生折痕,因此产生了横裁烤或竖裁烤膜。
竖裁比横裁膜简单的多,烤的快而且好;横裁膜比竖裁膜成本低,基本上一卷12米的前挡专用膜横裁比竖裁可以多施工5~6台车。一般对于玻璃弧度大,对施工技术要求高的车型都采用竖裁膜。
❾ .汽车前后挡贴膜要怎么烤,有几种烤法
汽车前档都是有弧度的,并且比较大,防爆膜的纹理特性
决定了师傅贴膜时
烤膜的收缩取向,前档横裁省材料对施工技术要求高点,前档竖裁施工容易但是浪费材料。如果是竖裁,那么师傅是在玻璃上下烤膜的,上下面积比较大
烤膜容易收缩,施工简单。如果是横裁,那么师傅是在玻璃左右烤膜的,左右面积比较小,不容易收缩,对施工师傅技术要求高。
裁的时候是没技巧的,主要是烤。只有在竖裁烤的炉火纯青之后才去尝试横裁。横裁就是铺在前档上,尽量把褶皱都弄到左右,让上下是熨帖的。但是也分什么膜,有的膜伸缩度不好,竖裁也很难烤呢。不知道你是不是干缩,干缩更容易点。
❿ 汽车侧挡贴膜下面总会起长泡,侧挡需要烤吗怎么烤
烘烤整形时,一般从弧度大的地方往下烤,要转圈烤这样膜受热很均匀,烤时因为玻璃没有水分,膜吸热面广,对热量的反应快.烤膜的时候要注意的是烤枪的温度要调在中档,不要太高,要不然膜会烤糊的.眼睛要注视膜的收缩情况。
汽车前档都是有弧度的,并且比较大,防爆膜的纹理特性 决定了师傅贴膜时 烤膜的收缩取向,前档横裁省材料对施工技术要求高点,前档竖裁施工容易但是浪费材料。如果是竖裁,那么师傅是在玻璃上下烤膜的,上下面积比较大 烤膜容易收缩,施工简单。
如果是横裁,那么师傅是在玻璃左右烤膜的,左右面积比较小,不容易收缩,对施工师傅技术要求高。
裁的时候是没技巧的,主要是烤。只有在竖裁烤的炉火纯青之后才去尝试横裁。横裁就是铺在前档上,尽量把褶皱都弄到左右,让上下是熨帖的。但是也分什么膜,有的膜伸缩度不好,竖裁也很难烤呢。不知道你是不是干缩,干缩更容易点。