君威gs有防爆胎吗

『壹』 君威gs原厂是什么轮胎

君威gs原厂轮胎是固特异御乘系列的，型号为225/55R17。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。

别克君威gs的型号用225/55R17规格的轮胎，采用的是固特异的御乘系列轮胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，并保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引性、制动性和通过性。以2020款君威GS28T精英型为例：其的级别为中型车，进气形式为涡轮增压，最大马力为237ps，最大扭矩为350nm，变速箱为9挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。

君威是别克旗下的一款中型轿车，搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大扭矩252 Nm，最大功率转速5，600 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台9速自动手动变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为192千瓦，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

『贰』 君威gs用的普利司通泰然者是防爆胎吗

如网上所说明, 别克君威用的是泰然者T001, 不是RSC防爆胎.

『叁』 君威可以换防爆胎吗

【太平洋汽车网】君威可以换防爆胎，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距是2829毫米。

防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。英文缩写RSC。给车辆配置“防爆轮胎”就程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用越野装甲车上用的，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。

一向主打操控运动的马自达阿特兹为了运动常常把其装备R19的大轮毂拿出来说事儿，而22545R19的尺寸说起来也是有些妥协，缩减了轮胎宽度希望提升燃油经济性，而采用45的扁平比配合19的大轮毂则是为了给阿特兹提供更好的侧向支撑性。

一来，防爆轮胎拥有更厚的胎壁，侧向支撑性更加优秀，二来，君威GS的海外版本甚至采用了R20的轮胎，也就是君威GS其实还有更大潜力；三来，防爆胎一直在豪华品牌上使用，而君威GS官方配备普通轮胎。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『肆』 君威gs纵情版怎么没备胎

君威纵情版是19寸车胎，布雷博刹车卡钳，这个卡钳个头很大，一般小尺寸备胎没法装进这么大的卡钳。全尺寸19寸车胎又很大，所以君威GS纵情没有备胎。纵情以下的GS都是18寸的普通卡钳所以有备胎。

『伍』 君威和GS区别

您好，您是想问君威和GS区别在哪吗？君威和GS区别：
1、外型不一样君威和君威GS彼此之间最先车子外型上的区别,新一代的别克汽车君威GS选用短前、后悬的设计方案布局,4米9的车体再加上2829mm的轮距及其运动外型模块融合的低趴车姿促使整车具备非常明显的轿跑车感。而旧款的君威更满足年青人的审美观。
2、车内饰不一样车内饰层面君威GS黑色车内饰配搭GS专享高强度钢板体和大规模玻纤而打造出重量较轻、抗压强度高的一体式运动坐椅,可以说这算得上入门的跑车坐椅了;与此同时选用含有拨片换挡的厚底运动汽车方向盘,GS的汽车仪表盘是液晶显示屏也机械设备结合的方式，除传统的信息表明外也有用电量电流表和温度仪。
3、变速器不一样君威GS较大的提升取决于全系列换掉了通用性全新的9AT变速器,对比君威的6AT因密齿比的缘故9AT行车历程中升降机档更加平稳,与此同时加快时只需深给油变速器就可以迅速下降档位来提升转速比，以保证有充足的能源输出。

『陆』 君威和君威Gs有什么区别么

君威和君威Gs的区抄别在于：外观，车子的头部,格栅设计有所不同，君威GS带有全新的交互式驱动控制系统，简单说君威GS就是别克君威的运动版车型。

『柒』 开的君威的车，原配固特异轮胎，不是防爆胎，为了家人安全，想换个防爆胎，有什么推荐的吗

我刚买的宝马抄7系，配的是韩泰袭Ventus S1 evo² K117B，这款轮胎属于缺气保用胎，因为经常往工地跑，轮胎经常被钉子扎，不用防爆胎会很危险，像韩泰这款轮胎即使扎破磨破都能够正常行驶，还保持高舒适性和高操控性。这几年韩泰一直在为奥迪、奔驰、宝马、保时捷做轮胎配套，品质是非常过关的，LZ可以试试韩泰这款防爆胎。

『捌』 君威gs后期故障率很高吗

任何车到了后期都难免有一些故障，对于君威这款车来说故障率在同级中来说比较高。

1. 作为别克GS子品牌的核心产品，别克君威GS传承纯正运动基因，以个性独具的雕刻美学设计、精准的操控性能、丰富的驾驶乐趣、尖端的智能科技，带来更具潮流感与激情的驾乘体验。

2. 君威GS量产车搭载了一台2.0升ECOTEC双涡轮增压发动机，最大动力输出255马力，峰值扭矩400N·m，同时配有一款6速手动变速箱，而另一款6速自动变速箱将在随后推另外还标配了四驱系统，并同时配有限滑差速器以及四轮独立悬挂。

3. 别克君威的发动机分涡轮增压发动机和直喷涡轮增压发动机汽油直喷是一种技术。涡轮增压是和其一起的 特别值得一提的是。

4. 君威GS带有全新的交互式驱动控制系统(Interactive Drive Control System)，驾驶员可以调整悬挂状态与转向灵敏度，并提供有三种驾驶模式选择，分别是标准、运动以及GS模式。
   

『玖』 君威gs刷鹿头会爆缸吗

君威gs刷鹿头不会爆缸，采用荣膺沃德十佳发动机称号的2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，并匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里加速仅需7.2秒。

君威gs刷鹿头不会爆缸的呢，只要不要频繁，它的作用：

1、汽车刷鹿头”是指刷写Hirsch出品的发动机ECU程序，已达到提升车辆性能的目的。鹿头，是车友们对Hirsch改装品牌的一个昵称；

2、提升和限制发动机动力输出的途径很多，通过改变进排气系统、换装高压线、火花塞、活塞等部件都可以达到改变动力输出的目的；

3、在现代电子化控制越来越复杂的动力总成中，通过改变ECU（ Engine Control Unit，发动机控制单元）软件设置成为国外最为常用的动力改装方式。

君威gs刷鹿头是不会爆缸的啊，刷鹿头ECU的优点是可以提升动力，油门反应也会比原来更好一些。缺点是刷ECU之后会对车架、轮胎、刹车的压力增大。君威其实就是德国欧宝英速亚的换标车，整车素质还不错。GS的运动套装确实不错，但是性价比比2.0T的普通版本低很多，如果对多出的配置或者外观套件很在意，可以考虑GS版本。

君威gs刷鹿头，目前不频繁是不会爆缸的吧，采用荣膺沃德十佳发动机称号的的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，并与9速HYDRA-MATIC智能变速箱搭挡，百公里加速仅需7.2秒，带来实力派的尖端动力表现。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

『拾』 2019别克新君威GS的车还是不是分体轴的

首先性能上GS相比普通君威虽然动力总成没变，2.0T高功+9AT，但是配备了更好的轮胎，顶配也有brembo代工的卡钳，跑圈的话基本上可以说是吊打同级别的前驱B级车，注意我说的，是吊打。而且有鹿头可以刷，刷了以后的加速成绩基本上和gs的老大哥atsl持平。
接下来说点别的，外观内饰见仁见智不说了，各有喜好，GS的运动座椅更讨喜。三大件这个2.0T的发动机和9AT也是可以给好评的，尤其是9AT基本是颠覆了通用变速箱顿挫反应慢的观点，油耗也是良好的水准，日常10个左右。然而底盘的分体轴一直也是一个痛点，在受横向力的时候有断开的风险。
很多人买GS的时候会捎带着看看其他车比如阿特兹和atsl，这里我给出的建议是阿特兹可以不看了，除非你有什么特别的情怀，作为运动型轿车，阿特兹在运动性上离GS的差距实在是太远了，动力操控跑圈可以说全面落败，甚至我个人觉得gs外观内饰也比阿特兹好的多，阿特兹从上市到现在那么多年了除了加个GVC，基本没什么大动作，国外的2.5T也是没咱们的份，再加上那点可怜的优惠，实在是没啥必要去买它。着重说一下和atsl的对比，gs和atsl基本上是价格重合了，我先说gs的优点：车新，配置高，炫酷，省油，更大的轮毂更好的轮胎，舒适性好一些。缺点：横置前驱，分体轴。再说atsl的优点：纵置后驱，前双球节后多连杆的铝合金件底盘，原厂配的顶吧，brembo卡钳，巨大的改装潜力。缺点：17寸的小轮毂，垃圾的防爆胎，日常使用不太平顺的变速箱（atsl的变速箱有一个所谓的疯狗模式，激烈驾驶时自动开启，这时候变速箱无论是逻辑与换挡速度都无可挑剔，很多人甚至没有体验过这种模式，只是觉得变速箱日常顿挫就认定变速箱不行，这点是错误的，我个人感觉疯狗模式=bmw的运动模式+s档，宝马凯迪拉克我都有，亲身体会），较高的油耗。
两台车我的建议是不在乎前后驱动，家用又想运动选GS，纯粹想要运动，并且有改装想法的，选atsl。