特斯拉皮卡防爆胎

㈠ MODEL3为什么没有备胎特斯拉MODEL3爆胎怎么办

现在不仅是特斯拉，不少高端车型都逐渐放弃了备胎的搭载，即使有备胎很多车型都只会配备非全尺寸备胎。很多朋友不知道MODEL3为什么没有备胎？下面就来为大家解释一下。

一般来说，如果车辆没有配备备胎的话都会使用防爆胎，不过特斯拉并没有配备防爆胎，而是配备了普通轮胎。防爆胎虽然在漏气之后仍然能行驶数十公里，但是防爆胎由于胎壁很厚行驶舒适性比较差。因此特斯拉为了保证舒适性并没有使用防爆胎，特斯拉如果遇到了爆胎，那么只能叫拖车进行救援了。

特斯拉MODEL3爆胎怎么办？下述步骤能帮到你。
1、先把车辆停在应急车道，随后打开双闪灯，并在拿出三角警示牌放在车后20米的位置(高速要放50米)；
2、随后拨打特斯拉客服电话让客服派拖车过来进行救援，或者拨打保险公司电话也可以(保险公司每年提供一次免费拖车机会)；
3、耐心等待拖车过来，如果此时你在高速上，那么司机和乘客都应该站在高速防护带外面等待救援。

其实对于特斯拉没有配备防爆胎或备胎这件事我也是很担心的，如果你也有同样的担心那么可以把四条轮胎都更换成防爆胎。只是更换防爆胎之后特斯拉的行驶舒适性会有所下降，在经过颠簸路段时车内震动会更加明显。

㈡ 对特斯拉有一个最大的疑问，车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢

对特斯拉有一个最大的疑问，车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢？

特斯拉大部分车型没地方挂备胎，它和燃油车不同、燃油车可以把电池放到后备箱底部，但特斯拉那个位置是电池组；至于挂到底盘上、那是越野车的方式，挂在尾门当书包，也有些不适合特斯拉，所以干脆就不配被这个备胎了，实际上绝大多数的新能源汽车，都没有配备胎、并不仅仅是特斯拉一家！

只要救援服务做到位，不配防爆胎、备胎也没事！

所以现在您知道为什么特斯拉不配备胎、也不用防爆胎的原因了吧，实际上就是靠完善的道路救援体系来解决可能发生的一切问题，实际上鄙人喜欢防爆胎的安全、但很受不了它的噪音，特斯拉配备海绵静音胎的目的、就是要保证驾驶舒适性，所以必然不会使用防爆胎、这与节约成本无关(普通胎也有天价的，关键看什么级别);而不配备防爆胎，现在的车友又有几个能独自换备胎的？大多数朋友连汽车底部支撑点都找不到；个别能找到、会使用千斤顶的朋友，刚把车子顶起来、发现轮毂根本就拽不下来，所以换轮胎、对于现在很多车友而言不现实，对一些妹子而言、更不可能了，所以对于一些高端车而言，往往不配备那些无意义的东西，把救援服务做到位、啥问题都能迎刃而解！

㈢ 长沙车主反映驾驶特斯拉在行驶途中爆胎，这到底是什么原因导致的

一，长沙车主反映驾驶特斯拉在行驶途中爆胎，这到底是什么原因导致的？

长沙一位特斯拉车主陈女士，在刚提Model Y第10天就发生严重的爆胎事故。在3月11日下午6点多，高速行驶在湖北赤壁市赵李桥镇107国道上，车辆的左前胎突然爆胎，让陈女士不明白的是，当时车辆是正常行驶的，也没有遇到危险驾驶的场景，结果发生车辆爆胎。

针对长沙一特斯拉车主在行驶途中车辆爆胎一事，特斯拉作出了回应，事故发生后，售后同事先行垫资安排拖车将事故车辆运回长沙，并提供代步车方便客户出行。后来通过行车记录仪视频数据分析和受损部件调查，发现车辆在高速行驶时没有避开障碍物，受到外力冲击而损坏轮胎和轮毂。

我第一次开车就把车胎给爆了，当时我就听到“BANG”的一声，傻傻的我还以为是是压到了石头，蹦起来打到车门，还在想车门说不定有个坑了，结果越开越觉得不对劲，难道这路面有这么差吗?后来明显发觉车子歪了，往右前方倾斜，然后像地震一样轰隆隆的颤抖，我才意识到坏了赶快打双闪，但我的心里是有些害怕的，头一回遇见，不知所措。于是赶快往右边路边停靠，怕坏在马路中间，于是打了电话等待救援。我觉得我就是马路杀手，像我这样的女司机就不能开车。

㈣ Model3是防爆胎吗

如题，特斯拉全系都是防爆胎么 只要尺寸合适，你自己可以后换model3标配的都是低阻力特斯拉定制胎，长续航版的应该都是米其林的mxm4或者米其林的pilotsport4（没见到过）性能版的多数是pilotsport4s夏季胎不过注意啊，你自己换非特斯拉标准的胎的话，会有几个明显的缺点续航，换低阻力胎还行，换别的轮胎的话续航会明显下降的噪音，特斯拉特工胎轮胎里面带静音海绵的，会安静一点，之前有人提到过了，特斯拉车重，轮胎要求是XLload级别的美国这边model318寸尺寸，xlload的，我没见到防爆胎 特斯拉不是防爆胎，但是你可以自己换防爆胎，缺点就是噪音大点价格贵点不耐磨点硬一点而已，优点是扎胎了还能继续跑到合适的补胎点，题外话，特斯拉魔豆s和x车重都是2.1吨到2.5吨以上，一般车载的液压支架根本压不起来的，你如果在偏僻的地方想换都换不动！ 特斯拉不是防爆胎，也没有备胎啊！所以在失气还可以跑30公里。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳谢谢 @2019

㈤ 2017款特斯拉modelx100d是防爆胎吗

特斯拉modelx官方标配的轮胎不是防爆胎,也没有备胎,想要防爆胎的话要自行更换

㈥ 车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉为什么这么干

车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉为什么这么干？

特斯拉没有地方放备胎和防爆胎，再者就是特斯拉有着很好的道路救援服务，一个电话就能给你送来轮胎。特斯拉的大多数车都没有地方挂备胎，与燃油车不同，燃油车可以将电池放在行李箱底部，但特斯拉的位置是电池组；至于挂在底盘上是越野车，把它作为背包挂在尾门上也不适合特斯拉，所以它根本不用备用轮胎。事实上，大多数新能源汽车都没有配备轮胎，不仅仅是特斯拉！

事实上，依靠完善的道路救援系统来解决所有可能出现的问题。特斯拉配备海绵静音轮胎的目的是为了确保驾驶舒适，所以他不会使用防爆轮胎，这与节约成本无关；如果没有防爆轮胎，有多少车手可以单独更换备用轮胎？大多数朋友甚至找不到汽车底部的支撑点；一些能够找到并使用千斤顶的朋友，只是用千斤顶将汽车顶起来，发现轮毂根本无法拆卸，因此现在对许多汽车朋友来说更换轮胎是不现实的，对一些女孩来说更是不可能。

㈦ 不是防爆胎的特斯拉，为什么也没有备胎呢

特斯拉Model3为什么没有备胎？看了评论发现很多人对特斯拉并不了解，而且有的人还以没空间放等各种理由为特斯拉洗地。比如以下这几个方面：

除了特斯拉以外，目前越来越多的电动汽车都不配备备胎，已经成为业内的趋势，但是作为消费者来说，你把一项功能或配置取消，需要给我一个可替代性的方案，但是目前的补胎液、道路救援等似乎还不能完全替代备胎的效果，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 特斯拉model3备胎在哪里

特斯拉model3没备备胎。是因为特斯拉底部没有存放备胎的地方，其次是因为特斯拉建立了比较完善的道路救援服务，如果爆胎的话，打电话给特斯拉，特斯拉就会排出救援服务，可以将车拖走或者是运送轮胎。其实特斯拉没有配置备胎也是好的，因为就算有备胎的话，并不是所有车主都会换备胎。

特斯拉model3轮胎材质

一般来说，如果车辆没有配备备胎的话都会使用防爆胎，不过特斯拉并没有配备防爆胎，而是配备了普通轮胎。防爆胎虽然在漏气之后仍然能行驶数十公里，但是防爆胎由于胎壁很厚行驶舒适性比较差。因此特斯拉为了保证舒适性并没有使用防爆胎，特斯拉如果遇到了爆胎，那么只能叫拖车进行救援了。

㈨ 特斯拉轮胎是防爆胎吗

特斯拉轮胎不是防爆胎。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎胎壁非常“肥厚”“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂从而使轮胎瞬间失去支撑力。以下是关于轮胎的相关介绍：1、轮胎寿命：轮胎磨损的寿命在3-5万公里如果轮胎还没有到达磨损极限和里程数但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹则需要更换轮胎。2、轮胎材质：轮胎的主体是橡胶而橡胶从天然乳胶到乙丙和丁腈的最长存储和抗老化的时间不会超过10年对于使用中各类橡胶制品的平均使用寿命是3-5年。

㈩ 车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉这是什么意思

电动车与燃油车不同，燃油车的备胎可以放在底盘的凹槽中，比如后备箱底部凹槽、或者悬吊在底盘上（部分越野车由于存在副油箱，所以底部装不了备胎）；而新能源车、整个底盘就是一块大电池第二天早上取车轮胎已经换好了。我就换新轮胎的时候花了钱。我在挪威，特斯拉服务人员不够多，在北美直接维修车辆到现场换备胎。你真不用走哪儿都带着个备胎。特斯拉的轮胎很沉的

电动汽车不能有备胎，因为没地方安装备胎！剩余的空间都要安装电池，哪有地方安装备胎？电动汽车上高速长时间行驶时间很少，不太需要备胎！