风神轮胎有防爆胎吗

『壹』 河南风神轮胎怎么样

风神轮胎工程胎的地位相当于现在中国米其林的地位。
风神PCR上市后着重开发绿色风神，环保轮胎！
优异的耐磨性能。由于使用超精细炭黑，采用氮气硫化技术，并通过加深花纹沟深度及加大花纹块强度等设计使产品具有优越的耐磨性能。2011年11月-12月，专业测试公司在浙江对风神轿车胎进行了累计3万公里的实车道路测试，测试结果表明风神轿车轮胎适应于各种复杂路面，其耐磨性能优于市场同类产品，里程更长更耐磨。
省油低滚动阻力。采用含硅配方，改善胎面橡胶的滞后性，降低轮胎的滚动阻力并采用高硬度胎圈填充胶，提高胎侧部位刚性。2011年12月，风神轿车胎在江苏大学进行的低滚动阻力试验中，在同等气压、载荷及速度情况下，风神轿车轮胎比同类产品可实现3%-5%的省油效果。
优秀的制动性能和防爆胎性能。采用带束层垫胶设计有效降低轮胎在使用过程中的应力集中效应，改善轮胎高速性能，并使用低发热碳黑，解决轮胎在使用过程中因发热引起的爆胎事故。风神最新的溶聚丁苯技术，则提高了0度以下Tan δ水平，使风神轿车轮胎具有优秀的制动性能。

『贰』 风神轮胎420/65R22`5多少钱一条

400块钱上下的样子
根据品牌不同轮胎的价格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概价格是1700元。马牌的话大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。

『叁』 防爆胎和普通的轮胎有什么区别

防爆胎和普通的轮胎区别：结构不同、防爆标识不同、安全性不同等。

1、结构不同

防爆胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成；普通轮胎是由普通的钢丝子午线材质组成。

防爆胎在漏气或突然失压的情况下，车辆仍然可以每小时80公里的车速行驶80至250公里；普通轮胎如果在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶，会让胎壁温度升高而造成胎面不可逆转的损坏，严重时还会损坏轮辋。

轮胎

钥匙是根据我们平时高速行驶时，经常爆胎，影响交通事故不断发生而发明的。我们高速行驶时，如果轮胎过热或爆炸，他仍然可以正常行驶一定距离，而不是当场爆炸。同时，我们爆胎后可以继续低速行驶到维修站。但是普通轮胎是不能被碾压的，因为如果我们在爆胎后继续行驶，轮胎侧壁的温度会升高。

防爆轮胎确实有很高的安全系数，但是我们要记住不要把我们原车的普通轮胎换成防爆的，因为防爆轮胎对他们车的减震器要求很高。如果我们随便换，会加重车的舒适性和场地内零件的磨损。更换防爆轮胎时，需要了解专业维修人员的知识。不要随意操作，以免造成不必要的安全隐患。

『肆』 国产轮胎什么牌子的好

国产轮胎比较好的品牌有朝阳轮胎，正新轮胎，玲珑轮胎，三角轮胎，回力轮胎等。

1、朝阳轮胎

朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，成立于1966年，成立至今始终专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造。朝阳轮胎质量不错，国产大品牌，无论从静音，舒适度，耐磨性，安全性都可以，是中策橡胶集团的产品，目前是国内最大的轮胎制造企业。

2、正新轮胎

正新是国产比较好的轮胎，正新做轿车轮胎的时间比较短。正新轮胎采用特殊的胎面设计与胎面材料，提高驾驶平稳性的同时也能确保驾驶安全，目前正新轮胎已经通过国家ISO9002质量认证,并获得美国交通部认可。

3、玲珑轮胎

玲珑轮胎是国产轮胎里边算是可以的，国产轮胎在使用的指标上如安全、耐磨、抓地、操控等硬性指标上并不比合资品牌差。如果不是特别强调轮胎的性能，性价比是很高的。

4、三角轮胎

三角轮胎很不错，质量也很好，最硬，而且抗磨。 三角的斜交工程胎系列产品以规格齐全，品质优良服务周到而在市场上具有很高的美誉度，在国内外深受用户的信赖和好评。但是三角轮胎噪音特别、易颠簸。

5、回力轮胎

回力轮胎是米其林在上海双钱股份公司投资生产的。如有质量问题，还归米其林处理。回力轮胎，作为中国历史最悠久、知名度最高的民族轮胎品牌之一，自然是颇受不少消费者的热爱。回力轮胎也受到越来越多的有车人士的关注。

回力品牌乘用轮胎拥有R29、R30、R699三大轿车轮胎系列，CR18轻卡轮胎、SR1城市SUV轮胎和WR200冬季胎。尺寸覆盖13寸~17寸，广泛适用于各类车辆。希望能帮到你，望采纳。

『伍』 防爆胎和普通的轮胎有什么区别，真的可以防爆吗

说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实“防爆胎”与普通轮胎相比，其拥有了更厚、更坚韧的胎壁，可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上，“防爆胎”只是一个通俗的叫法，实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”，而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎，才能称之为真正的防爆胎。

可以肯定，防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速，那“防爆胎”的优势一定会显现出来，但只是城市道路，“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见，凡事都有两面性，就看我们如何取舍罢了。

『陆』 风神轮胎195/70/15

2012款风神H30
1.6L
手动尊雅版
原装轮胎规格：195/60R15
价格可以查轮胎360

『柒』 防爆胎真的不会爆胎吗防爆胎有哪些利弊

“防爆轮胎”的准确名称其实叫做 泄气保用轮胎 ，英文为RUN STABILITY CONTROL，简称RSC，这个 名称中并没有“防爆”的字眼，所以大家将其视作防爆轮胎其实是一种误解，以讹传讹罢了。

由于泄气保用轮胎的爆胎几率比普通轮胎要小很多，再加上某些商家的误导宣传， 所以大家也就将泄气保用轮胎与“防爆”联系了起来。

如果单从 外观样式来看的话，其实我们很难分辨得出 它是普通轮胎还是泄气保用轮胎。

因为 泄气 保用轮胎与普通轮胎完全是一个模样 ，同样有胎面花纹、尺寸参数、胎压标准、检验标签等轮胎必备元素。

不同品牌的泄气保用轮胎都有各自的英文产品简称， 这个简称通常会标注在轮胎侧面，作为从外观辨认泄气保用轮胎的标志。

普通轮胎遇上爆胎时，胎体会瞬间塌陷，无法支撑车辆继续行驶，在轮毂的切割作用下，甚至会如纸片般撕裂； 泄气保用轮胎则可以最大程度地保证胎体的完整性，避免车辆失控，并继续支撑车辆行驶一段距离。

以宝马配备的泄气保用轮胎为例，在轮胎泄气或爆胎的情况下， 车辆仍然能以80km/h的车速继续行驶250公里，这个距离可以让车辆支撑到维修店。

听起来似乎安全性挺高的，但还是想强调一下， 虽然泄气保用轮胎的爆胎几率较小，但风险依然存在。

泄气保用胎爆胎几率小，但风险依然存在

如果轮胎受到的损伤程度较严重（如异物造成的创口过大、轮胎受到猛烈撞击、轮胎被腐蚀等），泄气保用轮胎的特性也会如浮云一般，车辆同样难逃失控的命运， 所以大家还是安全驾驶为妙。

虽然说了这么多的优点，但 其实 泄气 保用轮胎也有着不可回避的几个小缺点。

一个是 使用泄气保用轮胎需要匹配合适的悬挂系统，这都是拜其硬度高所赐。 轮胎硬度高，所带来的直接影响就是令车辆舒适性打折扣，在实际驾乘过程中，这种感受会比较明显。

另一个是 更换轮胎的困难度增加了 ，以目前国内轮胎店的设备和技术水平，拆装一条泄气保用轮胎并不是轻松的事情。

泄气保用轮胎的重量也不容忽视——相同尺寸规格的产品，每条泄气保用轮胎的重量要比普通轮胎多了约3kg。尽管更换轮胎时并不需要车主动手，但轮胎又硬又重，对于轮胎维修师傅来说的确够呛。

泄气保用轮胎的安全系数要比普通轮胎高出不少，配备这种轮胎的车辆确实能让人十分安心。

不过，泄气保用轮胎的缺点同样突出，那就是 牺牲了一部分的舒适性、对悬挂要求更高、价格更贵、难以修补等等。

况且，目前泄气保用轮胎的工艺技术及产品规格并没有完全成熟，这种轮胎还是属于小众层面消费的贵价货， 普通车主没有必要刻意追求或盲目跟风。

养成良好的用车习惯，注重轮胎的保养，比更换“防爆轮胎”更加管用。

—目前市面上许多豪华品牌都用上了防爆轮胎，一方面是这种轮胎比起普通轮胎来说安全系数相对较高，另一方面则是可以节省一定的后备箱空间。但是防爆轮胎就意味着不怕爆胎吗？在使用防爆胎的情况下，真的不需要备胎了吗？

防爆并非不会爆，真实作用要清楚

相信许多消费者都会被防爆胎的“防爆”二字所误导，以为防爆胎就真的不会爆胎。实际上防爆胎的全名是泄气保用轮胎，英文缩写为RSC，一般如果车胎的胎壁上印有RSC标志的轮胎就是泄气保用轮胎。

虽然很多人习惯性地把泄气保用轮胎称为防爆胎，但是这并不意味着防爆胎就完全不会爆胎。对于这点，首先得明确一下泄气保用轮胎的作用，那就是保证车辆在轮胎漏气或者缺气的情况下，依靠厚实的胎壁和内部的结构支撑仍然可以以较低速度行驶一段距离。简单来说，防爆胎并不防爆，只是因为胎壁经过处理，防爆几率较小，在出现漏气、缺气或者鼓包的情况下，仍然需要及时更换轮胎。

如何选择是关键，安全意识不能少

既然防爆胎并不能防爆，那么消费者还有必要选择防爆胎吗？要想解答这个问题，首先来看一组数据。当车辆行驶速度超过160公里/小时，且是前轮爆胎的状况下，死亡率能达到100%。而高速公路上的事故，46%都是由于轮胎故障引发，这其中，而爆胎占总量的70%。也就是说，虽然仍旧存在一定的爆胎几率，但是比起普通轮胎，防爆胎可以在一定程度上提高行驶的安全性。

同时，使用防爆胎以后节约的备胎可以让车身的前后重量比得到进一步优化，同时提升储物空间。因此不少豪华品牌让防爆胎成为标配也就不难理解。既然说了防爆胎这么多好处，车辆就应该一味追求标配防爆胎吗？这倒也不是，过度迷信防爆胎并不可取。消费者应该养成定期检查轮胎的好习惯，注意轮胎的使用寿命和情况，养成良好的安全意识才是重点。

成本偏高不舒适，传统轮胎也实用

此外，防爆胎也不全是优点。特别是较厚的胎壁使得车胎偏硬，不利于后期补胎，其次就是受制于成本，许多防爆胎的价格并不便宜。因此目前也只有不少豪华品牌才会标配，入门级家用车还都只配备普通轮胎。

同时，防爆轮胎的使用对于 汽车 悬挂的调教同样有一定的要求，较厚的胎壁比起传统轮胎来说抗震性更差，舒适性降低，同时路面带来的一些硬冲击都会由悬挂直接承受。如果普通家用车想要更换防爆胎，那么悬挂必须经过重新调整才能确保安全。

总结：作为消费者而言，其实并不应该过度迷信防爆胎的作用。原厂配备什么类型的轮胎就用什么类型的轮胎就可以了，注意定期检查和具备一定的 汽车 知识才是出行安全的最佳保证。

先说明一点，防爆胎也会爆胎，只是在形式上和普通轮胎有所区别。在民用轮胎领域，实心轮胎太重，油耗和噪声、成本价格都是不能接受的，还做不到真正意义上的防爆胎。在军用领域，像6 6、8 6等越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，保持继续前进，是真正意义上的防爆胎。

据统计在高速公路上发生的交通事故有60%以上是由爆胎引起的，在高速公路上120km/h速度下前轮发生爆胎，生还及几率不到30%，如果将速度提高到160km/h，生还的几率不足5%。因此作为安全性配置之一的防爆胎，越来越受到厂家和消费者的重视。

普通轮胎爆胎之后，胎压瞬间为0，轮胎干瘪，车辆重心发生变化，对FF型车辆来说，极易失控，造成比较危险的事故发生。

防爆胎的学名叫缺气保用轮胎，简称RFT轮胎。在发生爆胎，胎压为0的情况下，防爆胎因其胎壁上高强度的支撑胶，胎侧变形较小，轮胎高度不会大幅度的降低。这样结构的设计，会使车辆在爆胎后不会发生较大的侧倾，因此会防止车辆失控，保证稳定行驶。据了解，在发生爆胎后，装备有防爆胎的车辆还可以以最高80km/h的速度行驶近两百多公里，以便于将车开到就近的维修店进行处理。足以把车开到附近的维修店换胎了。

但防爆胎因其独特的结构，行驶中会产生较大的震动和噪声，因此在NVH的控制和悬架设计等方面，需要有针对性的进行设计匹配。像宝马的3.5.7系标配防爆胎，就是进行了专门的悬架设计。普通车型不建议安装防爆胎，会影响到车辆的动力性、经济性、操控性和舒适性。

防爆胎的缺点主要有以下几点：1.胎壁偏硬造成胎噪偏大，舒适性不好；2.轮胎寿命普遍不高，使用里程低于普通同级非防爆车胎；3.配套不完善带来的修补不便，防爆胎被扎了之后一般都会被直接更换，养车成本增大。

防爆胎又叫缺气保用轮胎，名字叫防爆胎很多人就认为轮胎不会爆，其实是大家理解错了，防爆胎也会爆，只是爆胎以后轮胎并不会像普通轮胎那样立即就失去对车辆的支撑力，防爆轮胎的胎壁都比较厚，就算是没气了轮胎也可以提供一定的支撑力，这样车辆就不会出现爆胎以后失控的问题。

而且缺气保用轮胎没有气也可以以80公里以下的速度行驶最多100公里的距离，这样可以让你在这个范围内找到修理轮胎的店来补胎。缺气保用轮胎最大的缺点就是贵和硬，车辆使用防爆轮胎以后会感觉减震效果不好。

其实防爆胎并不是不会爆胎，而是在 汽车 爆胎后仍然能够支撑起 汽车 的重量并能以相当的速度行驶，它的学名叫“泄气保用轮胎”。所谓的“防爆轮胎”其实是一个俗称，正规的 汽车 厂家是不敢如此宣传的，否则会受到广告法的惩罚。

防爆轮胎和普通轮胎在结构上有所不同。普通轮胎的胎壁是很软的，也是轮胎上最薄弱的部位，爆胎后轮胎就塌陷了；而防爆轮胎在胎壁上加了一层厚厚的天然胶，大大加强了胎壁的强度和刚性，轮胎爆胎后也能支撑起 汽车 的重量，轮胎基本不会变形，所以 汽车 就不会失控，这样就大大提高了 汽车 的安全性。

防爆轮胎的主要优点是轮胎爆胎后 汽车 仍然可以控制，并可以继续行驶一段距离，轮胎比较耐用，使用寿命较长；它的主要缺点是轮胎是舒适性较差，对悬架系统要求较高，并且修补困难，价格较高。

但是有一点大家一定要注意，那就是防爆轮胎虽然可以在爆胎后继续行驶一段距离，但并不表示它不会坏。有很多人就有这样的误区，以为防爆胎爆胎后也不会坏，因此行驶了很长的距离才去修补，结果轮胎店直接要求他换轮胎，他还不同意，跟人家吵起来了。但事实胜于雄辩，坏了就是坏了。所以，防爆胎爆胎也要及时修补，长距离行驶也会导致轮胎损坏的。

防爆胎在爆胎后，靠轮胎侧壁支撑，看起来轮胎也不瘪，但是也有支撑极限的，方便爆胎后的车可以即使开去修理厂的，比原地等待救援要省事很多。

防爆胎其实是没有明确的界限的，胎壁厚到一定程度，在漏完气之后仍旧能够支撑车辆正常行驶一段距离的，就可以认为是防爆胎，有一些越野胎或者公路越野两用胎，比如我自己车上的倍耐力蝎子，完全没气状态高速行驶一百多公里（没有降速行驶，因为根本没发现），这就比一些轿车上称之为缺气保用胎的还要强悍，但厂家并未宣称缺气保用的属性！但是要注意的是，缺气保用胎会牺牲噪音、舒适性、油耗，这个就需要自己的需求来选择了

『捌』 蔚来汽车有没有防爆胎

你好题主，蔚来好像没有防爆胎。我所了解的有这四款车有:1.BMW宝马几乎全系列都是缺气保用轮胎（俗称防爆轮胎）目前由马牌、邓禄普、固特异、倍耐力几个品牌供货。
BMW旗下的MINI也基本上都是缺气保用轮胎，目前主要由邓禄普、固特异供货。
2.LEXUE雷克萨斯GS SC系列有些使用缺气保用轮胎，目前主要由邓禄普、普利司通供货。
3.NISSAN GTR 使用缺气保用轮胎，主要由邓禄普、普利司通供货。
4.英菲尼迪 G系列部分使用缺气保用轮胎，主要由邓禄普、普利司通供货。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。
“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆。请采纳谢谢！