宝马雪地胎是防爆胎吗

1. 宝马3系防爆胎是什么品牌

防爆胎是米其林的PRIMACY系列、固特异的御乘、马牌的COMFORTCONTACTCC5、韩泰的傲特马Optimo系列。，在轮胎缺气的时候，可以让车辆在正常时速行驶，避免车辆出现侧翻等事故。

一：确定个人驾驶偏好。

驾驶偏好基本上可以归纳为以下三种：轮胎的不同花纹代表不同的产品定位。就像同品牌、同尺寸的鞋子一样，有足球鞋、篮球鞋，羽毛球鞋、还有登山鞋。

当然，轮胎的分类并没有这么复杂，根据个人的驾驶习惯和偏好，主要分为运动操控型、舒适静音型、坚韧耐磨型等三种定位。

在选择的时候可以根据实际需要来。

下面是一些选择建议：# 运动操控型 #如果追求驾驶的操控感、追求硬朗、灵敏的操控，可以选择以运动操控为卖点的轮胎型号，如：倍耐力P ZERO系列、马牌CSC5系列、米其林的PILOT SPORT3系列、固特异的EAGLE F1 、普利司通的博天族。

运动型轮胎是相对小众的选择，毕竟大多数人都不追求激烈的操控，但用上运动型轮胎即使不去做极限驾驶，也能感受到过弯、高速、急刹性能的提升。简单地说，是开起来更直接、更有信心了。所以这类轮胎相对来说也更费油。

图片来源：网络# 舒适静音型 #就如日常普通舒适的运动鞋一样，这是大多人喜欢的类型。经常跑高速或经常需要搭载小孩，更适合选择这类轮胎，这类轮胎的代表有米其林的PRIMACY系列、固特异的御乘、马牌的COMFORTCONTACT CC

5、韩泰的傲特马Optimo系列 。

图片来源：网络# 坚韧耐磨型 #经常在路况较差，烂地较多的地面驾驶，常有长旅途的驾驶需求，亦或是有过轮胎被磨烂的情况，追求耐磨经济性的话，可以选择这类型的轮胎。如：普利司通耐驰客、固特异耐乘、邓禄普SP系列+等。

图片来源：网络还有一种特殊的选择——冬季胎这是针对极端天气的专用胎，冬季7摄氏度以下的时候，最好更换冬季胎。

冬季轮胎在设计之初采用的均是块状花纹，以及在花纹块上增加细小的花纹，用来增加在雪地中的抓地性能，提升车辆在雪地中的行驶能力，因此冬季胎被形象的称作“雪地胎”。

步骤

二：选轮胎品牌说完驾驶类型和偏好，再来介绍一下轮胎的品牌。

国内常见的知名轮胎品牌主要有下面几个：市面上的轮胎品牌众多，多达几十种。做了一点归纳，按照国内品牌，国外品牌的分类，收集最常见的一些品牌，包括米其林、普利司通、马牌、邓禄普、倍耐力、固特异、韩泰、朝阳等。

不同品牌轮胎着重的性能不一样，面面俱到，恐怕只存在科幻片中，如要追求操控性，可能会有较大的胎噪；而如果看重的是舒适性，操控性就会受到制约。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

2. 宝马X6冬季必须要用防爆雪地轮胎吗

宝马x6冬季的话主要根据路况如果是东北地区的话当然是用防爆雪地胎安全稳定性较高一些。

3. 宝马X7防爆胎能上雪地胎吗

宝马叉七防爆胎，可以安装雪地胎，正常使用，希望对你有所帮助，望采纳

4. 宝马535le轮胎是防爆胎吗

宝马535le轮胎是防爆胎。

防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，防爆轮胎不是不会爆胎，只是爆胎的机率要小很多。

即使爆胎了，没防爆胎也能够保持原有的形状继续行驶一段距离，这就从根本上解决了汽车高速行驶时因爆胎瞬间失控的问题，危险性大大降低。

防爆轮胎的好处是：

不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损，造道成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。

遇到这种情况只能属停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

5. 宝马和奔驰都用防爆胎吗

你好，宝马和奔驰用防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你！

6. 宝马的防爆胎是不是不会爆的宝马车为何没有备胎

对于宝马汽车所使用的防爆轮胎是不会爆炸的，因为这种防爆轮胎采用了特殊的工艺，其轮胎的表皮是非常宽厚的，就算轮胎碰到了尖锐物体也不会迅速的爆炸，而是慢慢的漏气导致轮胎橡胶没有气压，但是这样并不会影响行驶安全，所以宝马汽车的防爆轮胎是做的最为出色的。

而之所以给车辆配置“防爆轮胎”就是最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎的越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。所以说汽车虽然安装了防爆轮胎，但驾驶员还是要规范自己的驾驶行为，千万不要超速行驶。

7. 宝马和奔驰是不是采用了防爆胎的吗

主要还是由于防爆胎现在已经很成熟了，质量可靠，而且目前消费者对轮胎的要求也比较高，是一个趋势

8. 宝马防爆胎在雪天里如何

雪小没啥问题，但是雪大了还是建议换雪地胎，要不然真难开，或者安装防滑链

9. 宝马车配备的是不是防爆胎

目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎，也称作漏气保用轮胎，英文缩写为RSC。这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后，车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶，操控基本不受影响，而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能。
RSC轮胎的基础是加强型侧壁，在RSC轮胎的两侧内壁上带有橡胶制成的附加嵌入条，即使在轮胎破裂且承受极高负荷时，这种耐高温的特殊橡胶化合物也能使轮胎保持稳定状态。RSC轮胎在失压后(即便是胎压降低为Obar)可以继续行驶一段距离。但是这段距离受车辆负荷、行驶路况、车速等条件的限制，因此宝马RSC轮胎失压后推荐以不超过80km／h的速度行驶，以确保较长的续驶里程。
在失压状态下继续行驶的RSC轮胎，在达到可行驶距离之后，轮胎的运动特性明显变差。这样的轮胎即便是经过了专业人士的维修，也最好不要再使用，如果再次漏气或爆胎的话，轮胎的续驶能力和安全性会大幅降低，也就失去了RSC轮胎的基本功能。
RSC轮胎的优点是漏气后可以继续行驶一定里程，宝马车型因为配备了RSC轮胎，节省了一个备胎，省钱也减少了车辆负载：RSC轮胎对爆胎时的车辆安全也起到了相当大的作用。它的缺点是成本较高，而整体使用寿命与普通胎一样。
宝马的RSC轮胎与胎压监测相关联，在轮胎失压时可以及时报警。如果没有胎压监测的话，驾驶员有可能感觉不到轮胎失压，进而无法判断出可行驶距离，最终导致轮胎报废，或是更为严重的事故。而且换装RSC轮胎的成本较高，一条RSC轮胎的售价通常在3 000多元，而且RSC轮胎通常与特制的轮辋相匹配，普通轮辋配上RSC轮胎不一定能产生预期的缺气行驶效果。因此，我不太建议您更换RSC轮胎。