宝马全系都是防爆胎么

Ⅰ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗

防爆轮胎档次更高，更高级，更能彰显车主气质，用它的优势来修饰汽车的特性，这也是宝马使用防爆轮胎的原因。另外，宝马车型采用防爆胎，部分原因是宝马车没有备胎，不备胎是未来趋势。去掉备胎在一定程度上减轻了汽车的重量，从而提高了油耗，所以防爆轮胎也将是一种趋势。

宝马使用防爆轮胎，安全可靠，使用方便，可以更好地保障车主的安全。根据宝马用户手册中的说明，一个轮胎爆胎后，它可以以每小时80公里以下的速度继续行驶约80公里。从宝马7系开始，就配备了第一条RSC防爆轮胎，现在已经成为所有宝马车型的标配。

如果车主把宝马防爆胎改成普通的，因为宝马没有备胎，所以要随车带一瓶补胎液，最好有汽车充气泵。如果气压不足，请立即使用汽车充气泵和轮胎充气液修理轮胎或尽快到最近的维修店更换轮胎。不过值得一提的是，如果你经常高速行驶，或者使用防爆胎，如果在市区跑久了，可以把防爆胎换成普通胎。

因此，不会严重影响车辆的行驶，甚至在某些情况下，车主感觉不到轮胎，所以防爆轮胎的车辆必须配备压力监测系统，以提醒驾驶员任何异常压力损失。

Ⅱ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗

有很多豪华品牌汽车都会采用防爆胎，宝马也不例外。从宝马7系开始，就装备第一款RSC防爆轮胎，到如今，已然成为宝马全系车型的标配。宝马用防爆胎，看中的是它的安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。
而且防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。另外，宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油耗，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。

如果车主将宝马防爆胎换成普通，因为宝马没有备胎，需要随车带一瓶补胎的补胎液，最好还配一个车载充气泵，如果提气压不足，马上用随车充气泵补气和补胎液补胎，尽快开到最近的维修厂补胎或更换轮胎。不过值得一提的是，如果是经常跑高速的话，还是得用防爆胎，而如果是长期跑市区的话，可以把防爆胎换成普通轮胎。

Ⅲ 宝马车配备的是不是防爆胎

目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎，也称作漏气保用轮胎，英文专缩写为RSC。这种轮胎在属发生漏气、爆胎事故后，车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶，操控基本不受影响，而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能。

Ⅳ 宝马车配备的是不是防爆胎

目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎，也称作漏气保用轮胎，英文缩写为RSC。这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后，车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶，操控基本不受影响，而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能。
RSC轮胎的基础是加强型侧壁，在RSC轮胎的两侧内壁上带有橡胶制成的附加嵌入条，即使在轮胎破裂且承受极高负荷时，这种耐高温的特殊橡胶化合物也能使轮胎保持稳定状态。RSC轮胎在失压后(即便是胎压降低为Obar)可以继续行驶一段距离。但是这段距离受车辆负荷、行驶路况、车速等条件的限制，因此宝马RSC轮胎失压后推荐以不超过80km／h的速度行驶，以确保较长的续驶里程。
在失压状态下继续行驶的RSC轮胎，在达到可行驶距离之后，轮胎的运动特性明显变差。这样的轮胎即便是经过了专业人士的维修，也最好不要再使用，如果再次漏气或爆胎的话，轮胎的续驶能力和安全性会大幅降低，也就失去了RSC轮胎的基本功能。
RSC轮胎的优点是漏气后可以继续行驶一定里程，宝马车型因为配备了RSC轮胎，节省了一个备胎，省钱也减少了车辆负载：RSC轮胎对爆胎时的车辆安全也起到了相当大的作用。它的缺点是成本较高，而整体使用寿命与普通胎一样。
宝马的RSC轮胎与胎压监测相关联，在轮胎失压时可以及时报警。如果没有胎压监测的话，驾驶员有可能感觉不到轮胎失压，进而无法判断出可行驶距离，最终导致轮胎报废，或是更为严重的事故。而且换装RSC轮胎的成本较高，一条RSC轮胎的售价通常在3 000多元，而且RSC轮胎通常与特制的轮辋相匹配，普通轮辋配上RSC轮胎不一定能产生预期的缺气行驶效果。因此，我不太建议您更换RSC轮胎。

Ⅳ 宝马为什么都用防爆胎

有很多豪华车品牌汽车都是会选用防爆胎，宝马五系都不除外。从宝马7系逐渐，就武器装备第一款RSC防爆 轮胎 ，到现如今，早已变成宝马五系全系列车系的标准配置。宝马五系用防爆胎，看好的是它的可以信赖及其便捷，可以更好的确保车主安全出行，按宝马五系使用手册中的表明，车胎爆胎后能够以80千米下列车速，再次行车80千米上下。

并且防爆胎级别高些，更加高级，更能突显车主的气场，以其优势多方面装饰汽车特性，这也是宝马五系用防爆胎的缘故。此外，宝马车型应用防爆胎，也有一部分因素是由于宝马汽车没有备用胎，而配不上备用胎是以后的一大发展趋势。除掉备用胎，在一定水平上降低了车重，进而缓解了耗油量，因而，武器装备防爆胎也可能是一个发展趋势。

要了解防爆胎并没有不容易爆胎，只是在汽车产生爆胎安全事故时，其更加厚重的胎壁能在轮胎漏气时支撑点汽车再次行车一段路途。假如一般胎爆胎，高速情况下是很危险的，而爆胎是汽车马路边抛下锚最普遍的因素之一，在一些边远地区产生爆胎，可能是很繁琐的一件事。

宝马五系防爆胎能够换为一般胎

在汽车生产商的片面性宣传策划下，有一些车主觉得防爆胎很高级、很安全性，却忽视了防爆胎的风险性。因为汽车武器装备防爆胎，去除开备用胎，当爆胎损坏的总面积很大时，可能扩大车主被困风险性；并且，车胎外壁偏硬，还会继续发生很大的风噪，进而减少汽车乘驾的舒适度。这种全是有一些车主把宝马五系防爆胎换为一般胎的原因。

假如车主将宝马五系防爆胎换为一般，由于宝马五系没有备用胎，必须 跟车带一瓶补胎的补胎液，最好是还配一个车载充气泵，假如提标准气压不够，立刻用跟车充气泵补气血和补胎液补胎，尽早开到近期的修理厂补胎或拆换车胎。但是值得一提的是，如果是常常跑快速得话，或是得用防爆胎，而如果是长期性跑城区得话，能够把防爆胎换为一般车胎。

Ⅵ 宝马和奔驰都用防爆胎的吗

你好，是的，防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。

Ⅶ 宝马和奔驰都采用了防爆胎的吗

你好！防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。