Ⅰ 防爆胎怎么拆
因为防爆抄胎采用的是增强的胎壁结构，所以它的耐用性注定要比一般的轮胎要好。普通的轮胎一般是由几层帘子布组成胎壁较薄，而我们开车不能只是开平台的路面，有时候要碰到坑洼的地方或者是台阶，即使是平台的路面也会有石子，的确石子那么小一般不会对轮胎产生多大的损坏，但是一旦发生碰撞普通的轮胎胎壁就很容鼓包或者是断裂，这些都得看胎壁。
爆胎是在高速行驶时驾驶员*怕遇到的情况，很多人也是命丧于此，所以对于轮胎的选择一定要慎重，但是并不是说你有了“防爆胎”就不会爆胎了，它实际上只是让你在胎爆的时候不那么危险，因为爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控，而由于防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性，所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。
说得很透切防爆轮胎怎么拆, 一般轮胎泄气了就泄气了，你就别想它再帮你跑多几公里让你找到换胎的地方，它可没防爆胎那么好商量。防爆胎不会立即泄完气，由于它本身轮胎的轮胎构造不一样，所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。
Ⅱ 防爆胎拆卸会把轮胎弄撕裂么
防爆胎拆卸只要掌握正确方法，就不会把轮胎弄撕裂。正确步骤如下：
1.拆的时候把那个助力器轮子压下来，然后用润滑液在轮胎旁边涂上一圈，一跟撬棍弄下去，然后在弄一条撬棍在旁边压 边转边压到底 压一圈，最后另一跟撬棍掰上来。如果嫌润滑液不够多再涂一点，最后旁边俩边抬起来把轮胎拆出来就OK了。
2.撬棍压下去的时候同时用助力臂往轮胎左下和右下压下来，反正哪里有翘起来就压哪里，压一圈，当助力臂压下去要升起来的时候就开始用撬棍撬，第二层相信大家都会，俩边同时抬起来用撬棍撬上来就行了。
3.如果找不到钉子，那就在轮胎里面用记号笔画一个圈再把钉子拔出来好补一点。
4.第一层相信大家都会，第二层一开始就是刚刚说的那个助力轮子压下来，不要压太多，然后一根撬棍压第一阶，第二跟压第二阶转到底就行了，然后打气。
5.注意轮圈旁边有两层的。第一层都会装，主要看第二层，助力轮压下去，助力轮压在轮胎的右上角的位置，助力臂压在轮胎右下角的位置，如果有胎压的话记住千万要压在胎压的后面，撬棍也是一样，不然胎压跟轮胎卡住的话会断掉的，注意助力轮跟助力臂压下去要保持平行，一样高一样低，不然装不进去，然后右手抓着轮毂间隙。
6.左手抓着助力臂平头的地方推过去，进去了然后就先把助力轮压下去，升起来的时候用机器走过去一点，不要走太多，一点一点来，然后再压下去，再升起来一点一点走过去，重复循环，走的差不多了，到最后一点的时候助力轮跟助力臂同时升起来一点，慢慢的让他自己走进去，掉下去。
Ⅲ 拆防爆轮胎时胎内有一条很长的裂缝怎么回事
那是轮胎内裂啦，会爆胎的，不建议继续用
Ⅳ 拆胎时老是将轮胎边上拆坏
同意楼上的还有就是要看是什么胎了 有些轮胎是不容易搞坏的 佳通和韩泰好有一些杂牌子的轮胎容易坏 14钢圈看是铝合金还是钢圈了 铝合金的离开一点就行 铁钢圈靠上面都没事的 有的铝合金轮毂比如说别克陆尊它的铝合金钢圈往外凸的 很容易就把轮毂刮坏了 要小心的距离要拉大点还要放高点 还有就是扒胎机了有些垃圾的扒胎机调好距离扒胎时还带往回靠的...
Ⅳ 拆轮胎的时候遇到一个学徒，把我轮胎的胎唇拆破了，现在气是不漏，还能用吗
我也是学徒，刚学一个半月，干活时有车主在旁边我就怕动手
Ⅵ 防爆轮胎破了看到钢管了,要不要换
需要换胎，也可以修补。
防爆轮胎是指缺气保用轮胎，其特殊的车胎结构可以确保轮胎被扎破之后依然能正常行驶一段时间。防爆胎的结构虽然相较普通轮胎比较特殊，但并非无法修补。拆卸下来之后，维修人员会检查内部气密层，确认除了扎透之外并无其他损伤即可修补。
Ⅶ 米其林轮胎拆下来的时候边缘有划破是什么原因
米其林轮胎拆下来的时候边缘有划破，可能是被尖锐的物品划破的。
什么轮胎侧面都怕刮，这个轮胎已经报废，没有修复价值。
轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧，大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑。伤到侧面较深或鼓包现象出现，建议及时更换，以防爆胎，如果备胎全尺寸，可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用，必须选用轮胎为同一个品牌，型号尺寸，花纹与级别一致，非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求，当原车轮胎花纹磨损过大时，建议买一对新胎，更换上，首倡新轮胎放到后轴使用，因可以防止在一定速度下转向过度时，比较容易掌控车辆。以防车辆甩尾失控。还有雨雪天气，转弯后轮抓地不足就会漂移。前轮抓地不足一般人多一把方向就行，而后轮一般人根本控制不了。
Ⅷ 奔驰的胎245/45R19拆的时候边上折烂了会不会鼓包，不是防爆胎
不会鼓包但可能漏气
Ⅸ 防爆胎正面拆不下来怎么办
给你一个办法，拆的时候把那个助力器轮子压下来，然后用润滑液在轮胎旁边涂上一圈，内一跟撬棍弄下容去，然后在弄一条撬棍在旁边压 边转边压到底 压一圈，最后另一跟撬棍掰上来。如果嫌润滑液不够多再涂一点，最后旁边俩边抬起来把轮胎拆出来就OK了。
如果你们找不到钉子，那就在轮胎里面用记号笔画一个圈再把钉子拔出来好补一点。不喜勿喷。。。纯手工打的
补充一下装的方法：第一层相信大家都会，第二层一开始就是我们刚刚说的那个助力轮子压下来，不要压太多 然后一根撬棍压第一阶 第二跟压第二阶转到底就行了，然后打气。
注意轮圈不是旁边有俩层的吗。。。
最后不多说了.祝大家生意兴隆，财源滚滚。
Ⅹ 拆轮胎的时候遇到一个学徒，把我轮胎的胎唇拆破了，现在气是不漏，还能用吗
那样的话就不行了，打上气你就能看到轮胎会有一点点往外鼓，装上是可以正常使用的，因为最里面那个边一般都是不会和轮毂接触的。但是刮掉太多的话这种失误我也出现过几次，只是刮掉了一点，一般都是刚刚发现就退回去了