汽车防爆膜好坏

❶ 二代防爆车膜好不好

挺好的。
这款防爆车膜性能很好，提高防暴性能汽车防爆膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。2、防止玻璃龟裂和车饰褪色紫外线除了伤害车主的皮肤外，阳光长期直射还会引起玻璃龟裂和车饰。
3、隔热降温夏季，隔离了车外高温的入侵，使车内环境更加凉爽，冬季，阻止了车内温度的流失。
4、防紫外线贴膜可以阻隔90%以上的紫外线，可防止皮肤被灼伤。

❷ 汽车4S店送的汽车防爆膜质量好不好可以要吗

4S店送的膜能要吗？一般来说，汽车4S店送的精品装饰，主要有汽车防爆膜，行车记录仪，脚垫，全景摄像头影像等精品附件，凡是4S店赠送的东西，其实从成本上来说，都不贵；但是4S店一般都会夸大这些精品的功能性和价格，本来成本也就几百元，他们可以说赠送价值几千的精品礼包。所以，从这方面来说，我建议4S垫赠送的精品装饰，如果能不要，最好不要，最好就是可以直接在车价上优惠，那更实惠。那下面我们再来说说，4S店送的膜到底怎么样？

以上看法，仅为个人观点 ，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

❸ 汽车防爆膜好坏的区别是什麽

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下汽车防爆膜的好坏有什么区别的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。
汽车防爆膜好坏的区别：从清晰度来说：质量高的清晰度好，质量差的有雾蒙蒙的感觉；手感上：正品有厚重的感觉，而劣质的手感薄、脆、皱；颜色：难脱色，质量差容易脱色；隔热：在碘钨灯上放一块有车膜的玻璃。如果你感觉不到一丝热度，那就是高质量的片子。鉴别汽车防爆膜质量的方法：1。从清晰度上来说，无论胶片的色深如何，高质量的胶片在晚上都应该能看清6m以外的东西，而劣质的胶片会有雾蒙蒙的感觉。2.从手感上看，正品膜感觉厚滑，劣质膜感觉薄脆，容易起皱。3.从色彩上来看，优质膜的颜料均匀地融入膜中，经久耐用，不易变色。在粘贴过程中被刮刀刮下后可能不会变色。劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合剂里。撕掉车膜内衬后，用指甲刮会掉色。4.从隔热的角度来说，隔热是玻璃保护膜最重要的指标之一，仅凭肉眼和手感很难识别。可以通过一个简单的测试方法做到：在碘钨灯上放一块带车膜的玻璃，感觉不到一丝热度的就是优质膜。

❹ 怎样区别汽车车膜的好坏

1. 从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2.从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

3.从颜色上看，优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中的，经久耐用，不易变色，粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。

4.从隔热性来看，隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃，用受感觉不到一丝热的就是优质膜。

(4)汽车防爆膜好坏扩展阅读:根据市场分析统计；目前中国市场上有3000种以上的汽车贴膜品牌，活跃在北京市场上大约有400多种。所谓的汽车贴膜名称也是各种各样，质量和性能也参差不齐。 目前，市场上的汽车贴膜种类分为5种：进口正规品牌、代工品牌、贴牌（OEM）、仿冒品牌、所谓的原厂膜。龙膜 ，美基 ，威固，联邦，美国贝夫，都是不错的选择。

❺ 怎么判断汽车贴膜的好坏

你好 汽车贴膜质量的七个评判方法
1、清晰度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档汽车贴膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。
2、隔热
汽车贴膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前挡膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能
现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都在99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性
汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车贴膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。
6、前挡与侧挡玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧挡玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前挡膜可作为侧挡膜使用，但侧挡膜不能作为前挡膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色
汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。

❻ 保养车时，汽车膜的好坏如何区分

保养车时，汽车膜的好坏如何区分？

3.通过进一步检查后，我们应该仔细看看，包括玻璃膜的包装、颜色和价格。市场上有四个等级的汽车膜，分别是染色膜、半反射纸、金属涂层反射红外防爆膜和非金属层隔热膜。染色膜不隔热防紫外线，半反射纸隔热率低，使用寿命一年左右。带有金属涂层的反射式红外防爆膜耐磨、半反射、能反射红外线，隔热功能好，可达50%以上。最好的是带有非金属隔热层的防爆膜。它采用高分子材料作为隔热层，透光度高，炫光效果弱，提高了驾驶员的安全性。我们在购买时，可以根据气味、手感和外观来区分以上四种薄膜。我们应该选择一种没有刺激性化学气味、灵活性和彻底性高的胶片。

❼ 如何检查汽车防爆隔热膜的好坏

楼主，具体方法有：
在选购太阳膜时，与其质量密切相关的几个性能指标应该特别考虑。
透光率
这是车用膜中涉及行车安全最重要的性能指标。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纲，大多颜色很深，透光率低，一般在20％以下，贴上膜后整个车窗黑糊糊的一片，必须在前门车窗膜上开—个孔来看观后镜。在阳光很强时从两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，行车是相当危险的。因此，建议用户一般不要选择透光率太低的膜。前挡膜的透光率要求达到80%以上，不论颜色深浅，清晰度都要求非常高。车窗膜(尤其是前门两侧窗的膜应选择透光率在35%以上的较为适宜，此时侧窗膜无需挖孔即可方便地通过观后镜观察车后情况。在夜间行车时，后挡膜能把后面来车的大灯照射的强烈光反射减弱，这样不会影响行车。
隔热率
目前市场上流行的优质防爆膜隔热率一般在50%以上(更高的可达70%以上)。高透光、高隔热的太阳膜对红外线辐射有很高的反射率，大量的热量被反射掉，可大幅降低空调负荷，节省燃油，照进车内的阳光也不会令人有烧灼的感觉。选购时除了要了解其规范的隔热率等指标外，还可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉—下其隔热效果。
防爆性能
这也是涉及安全的另一重要性能。一般太阳纸或劣质太阳膜的膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不能防紫外线，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂，不能与玻璃粘在一起。好的太阳膜选用特殊聚脂膜材料，本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，太阳膜还能粘牢玻璃不会飞溅伤人。颜色
防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令太阳膜有颜色，采用这两种方法着色的太阳膜是不易褪色的。但市场上很多低档劣质太阳膜，大多采用粘胶着色法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上。这种膜经不起太阳爆晒，很易褪色。区分这些不同着色方法的膜，只需在样膜上用牙嗑几下，若被嗑之处的膜露出透明白点，说明有色的粘胶已移位，应该是粘胶着色的，本体渗染和溅射着色的是不会出现这种现象。
防刮能力
优质膜表面有一层防刮伤层，在正常使用下能保护膜面不易被刮伤，低档膜容易被刮伤，令膜面不清晰。
另外太阳膜的保质期要长，选购时，还要看其是否有质量保证卡，好的太阳膜，保质期通常为5年，长的可达8年。在保质期内正常使用，隔热膜不褪色、金属层不脱落、膜层不脱胶。
选择太阳膜时，前挡膜的透光率要求要高一些，后挡膜和车窗膜可以选择透光率稍低而隔热率高一些的太阳膜。还要注意辨别太阳膜的真伪，拿一块样膜在手上，首先可以看它的清晰度，劣质膜看上去会有灰蒙蒙的感觉；然后摸一摸太阳膜，优质膜感觉厚实平滑，劣质膜则薄而且易起皱；还可用硬物划一下样膜，劣质膜掉色较严重。优质膜背面一般会有浮水印，这也可以作为防伪标志来帮助你判断。选择美容店贴太阳膜时，最好选择品牌授权店，除太阳膜本身的质量过硬外，贴膜技术也非常重要，贴膜不好会常产生气泡，影响太阳膜的寿命。

❽ 如何区分防爆膜的质量好坏

1、看电镀层是否均匀
拿起一块建筑防爆膜，观看它的电镀是否均匀，均匀者为质量好的膜，不均内匀者为质量不好容的膜。
2、化油器清洗剂试验法
用一块膜，在地上磨擦或将化油清洗剂(也称“化清剂”)喷在膜上，掉色的为劣质膜，也即是通常所说的染色膜。不掉色的则为优质膜，也即原色膜。
3、看是否有静电吸引力
由于低档膜中所用金属材料甚少，所以当磨擦低膜时，它会左右滑动;而高档膜由于含金属材料较多，它具有一种静电吸引力，因此在磨擦时不滑动。
4、照分析法
因为不同档次的膜隔热效果不一样，所以我们可采用大功率的太阳灯(500w—700w)照射在膜的表面。如果是低档膜隔热效果差，隔着膜也会感到烫手，而高档膜因为几乎没有什么热量可穿透它，故隔着膜不觉得热。
5、从耐磨性上区分
低档膜耐磨层不耐磨，而高档膜则有相当的抗磨性，所以，我们拿到一块建筑防爆膜，区分清它的保护层后，只要在耐磨层上磨擦几下，看它是否有花纹产生。有花纹者为低档膜，无花纹者为中高档膜。

❾ 如何分辨车膜质量好坏

大家买汽车膜都怕买劣质汽车膜。如何才能辨别汽车贴膜的质量？下面我给大家分享一些检测车膜质量的小技巧，希望对大家有所帮助。

通过汽车贴膜仪器检测对比试验，可以用三合一透射比测试仪同时测量汽车防爆隔热膜的红外线、可见光和紫外线的透射比。通过这个仪器，对汽车防爆隔热膜进行对比测试，很容易知道。仪器的试验箱内未放置防爆隔热膜时，紫外线、可见光、红外线均100%通过，如图1-47所示。测试槽中普通玻璃的测试结果:红外透过率读数为83%，可见光透过率读数为89%，紫外透过率读数为98%，如图1-48所示。可以看出，普通玻璃对三种光的阻隔率非常有限。将正品龙膜放入测试槽后，测试结果显示红外透过率读数为5%，可见光透过率读数为66%，紫外透过率读数为18%。
将假冒劣质龙膜产品放入测试槽测试后的读数：红外线透射比读数为35%即红外线阻隔率为100%-35%=65%），可见光透射比读数为37%，紫外线透射比读数为45%，如图1-50所示。我们通过仪器测试的读数可清楚分辨出防爆隔热膜产品的真伪。可是不是每位消费者都会带着仪器去选购，而现实中是否还拥有其他的分辨办法呢？
考虑以下三个参数

①红外阻隔率:汽车窗膜的热阻隔率一般在50%以上。不同地区的光照强度、温度等气候参数影响客户对汽车窗膜阻热率的选择。

②可见光透射比:可见光透射比参数是购买挡风玻璃贴膜的主要参考值之一，可见光透射比对驾驶员视线影响较大。汽车窗膜的可见光透过率应为20%90%，挡风玻璃膜的可见光透过率一般应在60%以上。侧玻璃膜和后玻璃膜的用户可以根据自己的需要选择相应透光率的膜，不会影响车内外后视镜的视野、夜间行车的视野以及各种气候环境下的视野。

③有害紫外线阻挡率:大部分车膜阻挡率都在96%以上，而顶膜则是龙膜的AV S70 挡风玻璃膜，比如紫外线阻挡率已经达到99.9%，基本不用担心。

其他参数，如可见光反射率和信号屏蔽率，根据客户的不同需求进行比较和选择。

防爆隔热膜的厚度一般为1.5~3mi，劣质膜的厚度往往小于lmⅱ。仅从材料厚度来看，防爆隔热膜是劣质膜的10倍以上。因此，你可以用手触摸薄膜。优质防爆隔热膜，手感厚实、光滑、坚韧。玻璃破碎后，可以被薄膜牢牢粘住，不会溅起水花，也不会伤人。但劣质膜手感薄而脆，缺乏韧性，不耐紫外线照射，容易老化。撕开透明保护膜后，用手指触摸粘合面。正品会有明显的粘合感， 福瑞达 （ 查成交价 | 车型详解 ）防爆隔热膜会粘手指，需要明显的力才能剥离。但是劣质产品基本上粘不到手指。没有附着力，玻璃如何被赋予向内收紧的内部拉应力，如何发挥抗冲击作用？

用眼睛辨别汽车贴膜质量，是保证行车安全的重要指标。用胶片透过玻璃向外看，无论胶片的色深，无论白天还是晚上，胶片的清晰度都要在6m以上，而劣质的胶片总会感觉有雾甚至造成物体外轮廓变形，而优质的胶片清晰度非常高，绝不会出现视觉不清晰、起雾的现象。

嗅觉是普通消费者通过鼻子辨别汽车贴膜质量最可靠的方式。劣质膜胶层中残留的溶剂含苯量高。劣质膜的透明保护层撕下后，会闻到一股刺鼻的气味，如图1-52所示。但是质量好的胶片出厂前都经过专业处理，异味少。这种劣质胶片长期接触会产生毒素，严重影响驾乘人员健康。这是普通消费者最容易识别的方式。

用验钞笔检查车膜好坏。把胶片拿到验钞笔，然后在胶片下面放一块100元人民币。由于假币笔通过用紫外线显示防伪标记来检查人民币的真伪，所以将薄膜放在人民币上。防紫外线功能好，人民币上的100元水印不会显示；否则，这种薄膜的抗紫外线能力就不好。

检测汽车贴膜质量的汽油鉴别方法。在要检测的胶片上倒一点汽油，然后用指甲刮一下。如果薄膜的颜色很容易被划掉，说明这种薄膜只是一种有颜色的薄膜纸，根本起不到防爆隔热的作用。然而，不管你怎么刮真正好的膜，它只会掉胶，不会褪色。

区分汽车胶片好坏的金属层识别法。好的薄膜包含金属层。你可以把高质量的电影和劣质电影进行比较。将两张胶片握在手里，同时摇动两次。不同的声音和纹理会让你立刻分辨真假，如图1-54所示。因为优质膜含有金属层，所以声音一般比较清脆，而劣质膜的声音比较闷。红外线辨别车膜质量的演示盒主要是测试防爆隔热膜的隔热性，比较不同防爆隔热膜之间的隔热效果。高质量的胶片可以明显阻挡热辐射，这可以通过盒子外的手感来判断。

区分汽车防爆膜和防伪膜。汽车防爆隔热膜韧性强。遇到意外碰撞时，玻璃破碎后被薄膜牢牢卡住，不会飞溅伤人。我们可以通过简单的冲击实验来测试汽车防爆隔热膜的防爆性能。从实际安装的汽车防爆隔热膜上切出30毫米×30毫米大小的薄膜。如果你对材料感到苦恼，你也可以用碎片拼接这种尺寸的薄膜。薄膜附着在厚度为30毫米×30毫米和3毫米的普通玻璃上，直径为82毫米，重量为2260克。

实心钢珠，从3.5~12m高度自由下落撞击镀膜玻璃，钢珠不得穿透玻璃达到防爆隔热膜的防爆性能要求。

从外包装和所售产品信息来看，原来从美国进口的玻璃膜都是用英文尺寸【英寸in和英尺f】计量的，否则绝不是进口产品。此外，美国原装包装盒使用的码钉与中国不同。美国包装盒中的码钉稍宽稍长，多为红铜，如图1-57所示。如果你看的电影长度是12m，说明不是从美国进口的。另外，如果外包装盒子质量低劣，甚至“裸装”，那绝对不是美国进口的汽车膜。最后，检查包装盒上是否有该品牌的英文网站，如果有，在线查看。

以上就是我如何辨别和检测汽车贴膜质量的小妙招的完整介绍。相信你对如何辨别汽车贴膜质量的问题多多少少有所了解。希望我的介绍能对大家有所帮助。喜欢就点赞转发给我。

@2019

❿ 怎样识别防爆膜的好坏

您好：
防爆膜的真假你可以根据其特征去判断一下，我先说说常见的劣质膜特征有：
1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。
2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去功能)
3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。
劣质玻璃膜的危害如下：
1、黏合剂中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解挥发后，损害车主和乘车人的健康。
2、清楚度不够，有雾状模糊块，轻易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造成人身财产的损失。
3、受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上。
4、车舱内部不能击碎窗玻璃，使乘员在发生意外的时候无法逃生，保护膜反而成了一种羁绊，其结果令人担忧。(而真隔热膜从外部不能击碎，但从内部可以轻易击碎)
检查防爆其实还有一个最简单的办法就是自己动手，当防爆膜贴在玻璃上以后，就可以用铁锤等工具进行敲击，然后看结果有没有达到商家所说的情况，如果达到了毫无疑问是真膜的，如果达不到不用说是假膜。
现在我知道的最好的贴膜的就是大师玻璃贴膜，在西安有直营店，如果您是西安的朋友，可以留意一下，在网上搜搜或者直接去店面看看最好。
如果有什么问题我们可以随时交流交流。