1. 轮胎串气用轮胎自动修补液可以吗
补胎液的原理,补胎液是一种合成高分子化合物,状态为白色泡沫状液体。这些补胎液储存在压缩气罐中,当使用时通过气门嘴注入轮胎中,同时利用压缩气罐的压力将液体注入轮胎的同时为轮胎充气。其后通过行驶使得胎内补胎液在离心力的作用下均匀覆盖在轮胎内侧,在轮胎内侧表面形成一层密封膜,起到补胎的功效。那么自动补胎液的效果到底如何呢?曾有同行对常见几种汽车漏气情况进行了模拟,使用自动补胎液进行修补,我们可以起来看一下,值得注意的是主流补胎液主要有两种:一种是普通瓶装液体,这种产品只有补胎功能,没有自动充气功能,需要配合气泵进行使用,一些原厂配备补胎液的车型会外带一个小气泵;另一种则是比较常见的自动充气补胎液,号称无需千斤顶、不用扒胎无需气泵就可以达到补胎充气二合一的效果。下面的测试主要是针对的第二种补胎液。从透明导管中可以看出,补胎液会将压缩气罐内的液体快速充入轮胎中,并且亏气瘪掉的轮胎明显开始充气抬升,整个过程非常迅速,肉眼完全可以观察到。在此过程中有几点需要注意:
1:尽量用手扶住导管和气门嘴接口的位置,因为那里比较容易漏气。
2:想终止充气时一定不要直接拔掉管子,要首先关闭瓶罐顶部的开关,否则补胎液会在拔开导管后继续喷射出来。
3:如果感觉压缩气罐内液体充入无力,可以停止充气继续摇匀后再继续,同时可以尝试将气罐位置抬高的做法增加充注效果。