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汽车前面装普通轮胎后面装防爆胎

发布时间:2022-10-17 06:28:59

❶ 可以采用前两轮用防爆胎、后两轮用普通胎吗

防爆轮胎准确的称呼是【泄气保护轮胎】,所以这种轮胎并不是真的不会爆胎,而是在爆胎后可以以80km/h的车速短距离行驶。能实现爆胎后继续行驶的基础为胎壁的不同,防爆胎相比普通轮胎有非常厚的胎壁,普通轮胎胎壁的厚度约为5mm、防爆轮胎则会超过1公分;在爆胎或漏气后能继续行驶,本质是由胎壁作为支撑保证了轮胎的形状而已。

那么原车没有使用防爆轮胎,则后期不宜改装,原因也在于胎壁过厚。

轮胎是 汽车 的第一级减震,普通子午线低压胎的侧壁非常薄,其目的是为了让胎壁足够柔软,面对细碎的震动可以利用侧壁有效的滤除。而防爆胎超厚的胎壁则无法有效滤震,换装之后行车时噪音会加大、震感也会比较明显,尤其是前轮会导致细微的震动悉数传递到方向盘;在震动传递的过程中对于减震器、传动结构、转向结构均会造成一定的损伤。

普通轮胎换装防爆胎可以理解为直接开轮毂,体验怎么会好、车辆怎么会不损伤呢?至于原车就是防爆胎的 汽车 则不存在这些问题,因从悬架系统的调教到结构材质用料都是针对性匹配的,这些问题在制造过程中已经解决了,所以也只有原车用防爆胎的车辆后期可以再次更换同类型轮胎。

如果是在低速城市路段驾驶时,前轮爆胎确实更危险,因爆胎轮胎的滚阻会迅速增大、车身重心也会往爆胎侧偏移,结果则是造成车辆快速偏向爆胎一侧。在 汽车 、非机动车、行人混用的路段,车辆快速的偏移可能造成碰撞,这是前轮爆胎更危险的场景;但如果反应迅速、会有方向盘修正车身的话,前轮爆胎的危险比后轮爆胎低的多。

中高速驾驶中后轮爆胎更危险,因前轮可以通过方向盘修正行驶轨迹,但后轮不能转向结果会严重的多;后轮一侧爆胎同样存在重心偏移和滚阻加大的问题,这两种力会转化为横向作用力,一旦超过ESP主动控制车身姿态的范围,车辆必然会侧滑、高速时甚至会连滚翻。在高速公路因爆胎导致严重后顾的事故,数据显示超过7成为后轮导致。

所以即使可以升级防爆轮胎,仅升级前轮也是没有意义的;要升级就要全轮升级,只是升级后体验会变得比较糟糕,是否更换自己斟酌吧。

(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)

就跟回答建造师考试一样,首先,不建议。

可能大家都知道前轮对于我们 汽车 的重要性,告诉爆胎的话会造成严重后果,转向无法控制,并且极大可能造成翻车等事故。我想lz会有这个想法一定是出于这个目的吧。

任何一个轮胎的磨损不均匀都有可能导致刹车性能的降低,轮胎的花纹对于刹车性能、排水等都至关重要的作用,所以我们选择论坛花纹的时候技能选择同一花纹的轮胎,不同品牌的轮胎可能花纹会相近,但耐磨度不一定会一样。比如米其林的轮胎注重的操控和静音效果,一般跑5万公里左右可能就得换胎,但比如像邓禄普的轮胎噪音较大但耐磨性能较好,目前我的邓禄普轮胎已经行驶了7万公里,但达到换台的安全槽还有一段时间。

防爆轮胎的耐磨程度,胎壁厚度都要优于其他轮胎,所以如LZ选择前轮和后轮不一样的轮胎会造成以下问题:

1.胎噪

2.磨损程度不一致会造成换胎时间不统一

3.雨天行车轮胎的排水性能不一致,易造成安全隐患

4.舒适性可能降低

5.刹车性能可能会降低

轮胎选择的很重要,建议LZ更换轮胎一定要去正规授权点更换,定期对角对调前后轮,使轮胎磨损一直。

❷ 汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗

想把自己的车子轮胎换成防爆胎,那我们普通的轮胎到底能不能换成防爆胎呢?

所以综合下来,你的车子只要是配的普通轮胎你的车上是一定有备胎的,既然有备胎,其实是没有必要去换防爆胎的,再加上我们作为家用车,绝大多数朋友基本上都是市区行驶,偶尔跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,结合现在的电子稳定系统,再加上你只要没有乱打方向,没有慌张地超速行驶,基本上还是不会出现车毁人亡的情况。

❸ 防爆轮胎和普通轮胎可以混用吗

可以,防爆胎主要是为没有备胎的车使用的,如果你不差钱的话,用防专爆胎也是不错哦的选择!但属如果你的车原车就没有备胎,建议还是不要装普通的轮胎,如果在没有人的地方扎胎了,是很麻烦的必须同一排轴安装,也就是至少得两个,防爆胎胎壁厚,重量大,如果只安装一个的话,车辆很容易跑偏。

❹ 宝马x5前轮是普通轮胎,后轮是防爆轮胎,可以吗

❺ 本田艾力绅前轮装防爆胎后轮普通胎,跑高速刹车会抖吗

只要是相同的抄型号,那刹车的时候袭就不会抖,这个是可以放心的,另外一个换了轮胎之后要做一下动平衡,看一下轮胎是否有问题,如果是没有问题的话,安装好之后就和防爆轮胎是一样,使用了,只不过没有防爆轮胎的功能而已,但是正常的行驶还是可以保证的,这个能够放心

❻ 汽车普通轮胎换成防爆胎真的能行吗看看老司机怎么说。

汽车在行驶途中发生爆胎是十分危险的,如果是前轮爆胎的话,行驶方向就会发生偏移,司机要把精力都放在纠正方向上。驾驶起来也是非常困难,很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的产生,很多司机就想既然防爆胎能防爆,那么还不如把自己车子的普通轮胎换成防爆胎算了,但实际上真的可以这样吗?下面我们就来讲讲吧。

防爆胎原理

最重要一点就是,不是所有车子都能换防爆胎,除了那些出厂有配备防爆胎的车子,其他车子在把普通轮胎换成防爆胎时都需要把底盘悬挂经过特殊的调校,轮毂也需要更换对应的才行,以便承受更强的冲击力。如果为了更换防爆胎,而把车子经过那么复杂的调校很容易就得不偿失,费用不仅没减还增加了,而且调校后,车子可能就没比以前那么好开了。

结语:汽车轮胎还是不要随便更换,如果出厂时没有配备就不要随意调校了,就算下定决心要换,也要去专业的地方弄,不要调校完反而降低了车子的性能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 车辆前轮普通轮胎,后轮防爆轮胎,和胎压报警有关系吗

有可能的,防爆胎比较硬普通轮胎比较软。打相同的气压就会比防爆胎扁一些,有可能会报胎压监测

❽ 关于防爆轮胎安装普通轮胎的车辆可以安装防爆轮胎吗

❾ 原车装备普通轮胎的汽车,究竟能不能换成防爆胎呢

在高速上,很多交通事故都是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的,因为它是突发性的,驾驶员往往没有心理准备,无法及时应对,而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎,因为车速快,轮胎发热量高,老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大,所以防爆胎的运用逐渐多了起来,那么防爆胎是个什么东西,它真的是不会爆胎了吗?

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