防爆胎胎压报警停再开

Ⅰ 汽车胎压低报警还能不能开

不能开。轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤，结果就是爆胎。

每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。

过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。

(1)防爆胎胎压报警停再开扩展阅读

专家建议将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。

夏季高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。可很多车主并不知道，过度降低胎压有时甚至会比胎压过高更危险。一旦胎压过低，轮胎长时间大面积摩擦，会造成轮胎侧壁弯曲折断，从而引发爆胎事故。

因此，夏季拿捏好轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键。专家建议，将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。如果车主资金比较充裕，还可为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀的程度远比空气低，降低了爆胎几率。

Ⅱ 汽车胎压报警还能开吗

感谢以上各位的及时回复,当时我急着赶路,找了个休息区检查了下,反应称天气炎热导致胎压升高,随后放气调整胎压~随后报警解除,之后长途到安徽滁州办事,次日上午回上海,路上一切正常~庆幸!!~~可昨天用车时胎压又报警了...不知是否之前放气,之后温度短期下降，导致胎压不足?再请教下~~

Ⅲ 轮胎压力警告灯亮怎么处理

轮胎压力警告灯亮了的解决方法：先路边停车，下车查看四个轮胎的胎压情况，如果肉眼看不出有明显亏气，可以不予理睬，再上车后对胎压系统进行复位处理，让报警灯熄灭，继续行驶一段时间后，如果胎压报警灯再次点亮，则说明某个轮胎的胎压确实出现了问题，需要及时进行检查和补胎。

相关信息：

轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。

胎压监测报警器的作用是：

1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。

2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。

3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。

Ⅳ 汽车胎压报警还能开吗

不能，汽车胎压低报警，应停下车进行检查处理。

汽车胎压低的危害：

1、引起爆胎

如果胎压过低，也会引起爆胎。因为轮胎是橡胶的，承受了整个汽车的重量，所以轮胎是有变形的，与地面接触的部位变形最大，当随着轮胎在滚动，不与地面接触了，变形就会恢复。也就是说，汽车在行驶时，轮胎始终是处于变形再恢复的过程。

如果气压过低，那么变形量就会很大，发热量就会随之变大，就像拿一根铁丝反复快速弯折就会断裂是相同的道理。当高速行驶时间久了后，轮胎侧壁热量非常高了后，便会引起橡胶疲劳，韧性下降，引起爆胎。

2、轮胎寿命受影响

胎压太低，经过反复弯折后，虽然也没有爆胎，但是寿命也是收到了很大的影响。

胎压过高的危害

1，胎压过高的话会使轮胎的摩擦力和附着力降低，影响制动效果。

2，胎压过高的话会导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

3，胎压过高的话会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。

4，胎压过高的话会使车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

5，胎压过高的话会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

6，胎压过高的话会并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

Ⅳ 汽车胎压报警还能开吗

不能开。轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤，结果就是爆胎。
每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。

过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。

Ⅵ 胎压报警后还能开多久

车辆的车型不同，其配置方面也会有所差异，有些车型会在车辆出厂时，配备胎压报警功能，那么胎压报警后还能开多久呢？

如果车主使用车辆时，车辆的胎压报警功能突然启动，建议车主不要再开了，应立即将车辆停至路旁的安全地带，检查轮胎的问题，以免发生不必要的交通事故。胎压报警一般情况下可以分为胎压过低报警与胎压过高报警。
1、胎压过低，是车辆的某个轮胎的胎压低于正常值，这样会加大胎压过低的轮胎与地面的摩擦，从而增加轮胎内部的温度，会增加车辆的油耗。而且长时间行驶，容易使车辆的轮胎发生爆胎的风险。
2、胎压过高，是指车辆的某个轮胎的胎压高于正常值，减少这个轮胎与地面的摩擦面积，使车主感到车辆非常颠簸，延长刹制距离，长时间行驶容易使车辆刹车失控。

Ⅶ 胎压报警器亮了的话，还可以开吗

现在很多车都有胎压报警配置，这个功能是很实用的，但是一般人的车很少看到胎压报警器亮，所以遇到一些情况的时候，不知道怎么处理，这次我们就给大家讲一讲这方面的知识。

有些车可能没有胎压报警器，这个功能是很实用的，有条件的话可以安装一套。如果没有的话，平时更要好好检查轮胎，注意一些轮胎的保养方法，这才能给我们更好的安全。现在有很多的辅助设备可以保障我们的安全，胎压报警器就是很好的实用工具，大家千万不要小瞧它的作用。