Ⅰ 奔驰E级用什么轮胎好
您好!
米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时,有的侧重于舒适宁静,有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择。
米其林向您推荐:Primacy 3 ST 浩悦 是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能,想在保持轮胎优异的舒适性的同时兼顾一些操控性的车主。
详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3ST
您也可以登录:http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找,查询您的爱车适配轮胎信息。
Ⅱ 奔驰E300L轮胎压力是多少
奔驰E300L胎压在2.3bar左右,胎压严格来说是指 轮胎 内部空气体的压力。轮胎压力过高的危害:轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果;导致 方向盘 震动跑偏,降低驾驶舒适性;加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低
奔驰E300L轮胎压力是多少?
奔驰E300L胎压在2.3bar左右,胎压严格来说是指轮胎内部空气体的压力。
轮胎压力过高的危害:
轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果;导致方向盘震动跑偏,降低驾驶舒适性;加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低轮胎寿命;车身振动变大,会间接影响其他部件的寿命。滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会引起内部开裂爆炸,导致爆胎。
轮胎气压低的危害:
与路面的摩擦系数会增加,油耗也会增加。导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素;增加轮胎各部位的运动量,过度滚动会造成轮胎异常发热;帘线和橡胶的功能降低,导致断裂的帘线和轮辋之间分层或过度摩擦,导致胎圈损坏和异常磨损。
奔驰e300l轮胎是什么型号(奔驰e300的轮胎型号)
奔驰e300l轮胎采用普利司通TURANZA防爆轮胎,型号为245/45 R18。
以全新奔驰S级为设计原点,全新奔驰c级和全新奔驰E级向下延伸。所以全新的奔驰E级也叫“小S级”,为了满足这个关键市场,分别推出了运动中网、轿跑中网、长轴距车型和标准轴距车型。
内饰方面,奔驰是实木使用的专家,其豪华车型上可以看到大面积的实木。摒弃了老款车型的大平线后,全新E级展现出更加立体豪华的中控效果,让驾乘者保持内心的宁静。或许这就是奔驰的豪华语言。
新款奔驰E级的外观内饰与之前销售的2019款车型(改款前)相同。变化在于电力系统的大幅调整和配置的微调。之前的E200L车型改名为E260L,代号为M274的2.0T低功率发动机换成了1.5T发动机+48V轻混系统。1.5T发动机最大功率135kW(184PS),一体式起动发电机最大功率和峰值扭矩分别为10kW(14PS)和160N·m,依然匹配9速自动手动变速箱。该车官方0-100km/h加速时间为8.7s(后驱版)/9s(四驱版)。
奔驰E300L轮胎压力是多少? @2019
Ⅲ 奔驰e300l用的是什么轮胎
奔驰e300l用的是什么轮胎?奔驰e300l用的是什么轮胎? 奔驰e300l用的是普利司通的TURANZA防爆胎。关于奔驰e300l的相关介绍如下:1、奔驰e300l使用的原装轮胎的型号是245\u002F45-R18,奔驰e级是奔驰系列的一款中高端车型,奔驰e级是以全新的奔驰s级车型为设计原点,有很多车主把全新的奔驰e称作小s级。2、为满足消费者多样化的需求,奔驰e级分别推出运动型中网、轿车型中网、长轴距车型和标准轴距车型等。3、尤其是长轴距的车型非常符合中国消费者对汽车的需求和对汽车的审美观点。4、动力方面,奔驰e300l采用代号为M274的2.0T低功率发动机被1.5T发动机48V轻混动系统取代。5、传动方面,奔驰e300l匹配的是9速手自一体变速箱,分为四驱车型和两驱车型,发动机最大功率为135kw,最大扭矩为160牛米。 @2019
Ⅳ 奔驰E300L轮胎多久换一次,E300L轮胎品牌型号尺寸
奔驰E300L轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年,即使外表无明显损伤也要进行检查。奔驰E300L采用的原厂轮胎品牌是普利司通,尺寸为245/45 R18。Ⅳ 奔驰E级是什么轮胎
奔驰E级轮胎品牌主要是倍耐力和米其林两种,其中大部份是倍耐力轮胎,奔驰E级目前在售车型的轮胎规格型号为前后轮为245/45 R18,另一款E300L 运动时尚型的前轮为245/45 R18,后轮为245/40 R18。 您好!1、所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。3、替换时,轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐,即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数,替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。 最新款的E300L配置的是245/45R18的防爆胎。比较好的是:倍耐力新P7防爆胎,1500元左右。其次是米其林 浩悦 3ST,1100元左右。最后是韩泰 万途仕K117B,900元左右。 @2019
Ⅵ 2021款 本驰e300l时尚版原装轮胎是什么品牌的
米其林。
米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗,在超过171个国家中共有114000名员工。其分布在17个国家的70家工厂,在2017年共制造 1.9亿条轮胎。
除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin,GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。
Ⅶ 2018款奔驰e300l是什么车胎
您好!2018款奔驰E300L用的是普利司通的TURANZA防爆胎(245/45 R18 100Y)
Ⅷ 奔驰新E300L轮胎被扎了,刚补完胎,胎压多少合适
奔驰新E300L轮胎被扎了,刚补完胎,胎压多少合适?谢谢。奔驰新E300L轮胎被扎了,刚补完胎,胎压多少合适?谢谢。 标准胎压为2.2-2.5bar之间,不同品牌,不同车型的胎压也会有所差别。胎压,严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力。 那就合适了这个季节胎压保持2.3-2.5左右因为轮胎行驶中还会随着温度上升而上升所以尽量不要太高保持在一个相对均衡的数值就行 从经济型上说,轮胎胎压过低会让轮胎的接地面子增大,从而增大摩擦力导致油耗的提升;从安全上说,轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎;从舒适性上说,胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点使得我们需要非常注意自己车辆的胎压,在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。轿车轮胎的胎压值,一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。所以,应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适。 新E原来19的轮毂考虑到空载满载可能会涉及调节胎压在2点0到2点2左右,现在18的轮毂只要2点5以内正常驾驶都没问题,车胎气压不足除了费油,方向也会觉得沉。 有厂商指导的气压标准,这个气压是在冷车时的气压。一早清晨车未开的时候测量出来的胎压是标准的。因为一旦车开起来胎压就会升高。正常会上升0.3-0.四个气压。除非轮胎加的是高纯度的氮气。 我的小车一直是2.5左右,我们这里的轮胎店给打气的话,如果不告诉他们,他们也是默认给2.5的,不知道奔驰是不是 正常一般就是在2.2-2.5之间,冷胎情况下冬天我会低一点,2.2,因为冬天雨雪路滑,减低胎压可以提高轮胎与地面的摩擦力;夏天我会高一点,2.5,因为行驶中轮胎侧壁会受到挤压,如果胎压太低,侧壁挤压恢复再挤压的过程反而会增加爆胎的风险(原来听老赵说交通讲过的) 呵呵朋友,这是一样的,只要冷胎测值控制在2.3-2.5阈值,都是正常的。考虑到舒适性,建议选择2.3比比较好。 提车时4S店主动提醒我降低胎压。按照非满载的要求2016的E级油箱盖上的建议就是2.2所以4S店也就帮我降至2.2 胎压会随着温度的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,您就按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,希望我的回答会对您有所帮助。 正常用胎压范围是2.3至2.5之间,要注意左右胎压要一致,以免方向跑偏,前轮有发动机重量,可以比后轮高点。 轮胎气压2.4或2.5都可以,一定要是冷车时的胎压,车开起来后轮胎与地面摩擦、胎压是会上升的。 正常用胎压2.2~2.5范围左右,胎压过高,刹车会刹不住的,胎压过低会增加油耗,冬天天气比较冷,建议稍微要高一些 现在大多数的车标准的胎压,夏天在2.3左右,冬天的话大概2.4左右,上下浮动一点没问题的,大型的SUV相对胎压要高一点! 前1500公里,用c或者e跑,转速2500一下正常踩,不要可以松油,新车时间长了人为控制会积碳,正常自如使用就行 不会。轮胎逛了几个。都建议2.0。修理店也是这么认为的。4s交车给我。没和我说过。就直接放到2.0给我了.也是爆胎后去换胎发现的.我问了4s出厂好像是2.4左右的.吓我一跳。还以为4胎全爆了.后来检测两个轮胎2.0胎压都是正常的.他们说防爆胎放到2.0合适的.普通胎就不知道了.坑路。千万别去试.道路牙子都不行.超过50码估计就靠运气了.一个起飞的心,买了老爷子的车。突然发现脾气收敛了很多. 我一般控制在2.3其实差异车型之间的轮胎胎压值都会有所不一样,另外一辆车前后轮胎的胎压值也会有所差异,我们常见的汽车胎压值一般是在2.3-2.5Bar之间,而具体则是要以汽车制造厂家所推荐的轮胎标准值为准,另外要注意的是这个厂家所给的标准压所指的是在常温冷车下的胎压。2如果大家不知道自己的汽车标准胎压,那么除了可以在用户手册内找到说明外,还可以从车身上得知,一般在油箱盖的内侧、驾驶座门框附近、驾驶座旁抽屉等这些地方中,至少有一处是会贴有轮胎胎压的说明标签。另外,这个标准值通常也是一个动态范围,因为差异的乘坐人数和重量对于胎压的要求也是不一样的。3胎压过高时对车辆会有何影响?当汽车轮胎的胎压过高时,车内乘客最直观的一个感受就是会比较的颠,车身震动会变大,这是因为轮胎的接地面积变小,它的吸震能力会有所降低,从而使车身跳动增多,影响乘坐的舒适度,同时还会增加汽车避震器的负荷。4其次,由于车轮的贴地面积降低,它的摩擦力和附着力也就会随之而减弱,这除了会影响车辆的操控稳定性外,对于汽车的制动效果也会有着较大的影响。另外由于胎壁张力过大,它的耐扎及耐撞性就会降低,也就更易被尖锐物品扎进胎内,或被异物撞击时出现破裂,从而增加爆胎的几率。同时由于轮胎胎面的中央局部被加速磨损,相对的轮胎使用寿命也就会随之减少。5胎压过低时对车辆会有何影响?当胎压过低时,轮胎两侧较薄的胎壁部分就会长时间的受到挤压变形,这同样会加速轮胎的磨损老化,甚至是增加爆胎的几率。此外,胎压过低时,若受到冲击也将无法起到很好的保护轮辋的作用,使其更易变形,严重时也会导致爆胎。6而由于接地面积的过度增加,轮胎与地面的摩擦系数及滚动阻力也就会增大,这样一方面会让汽车的油耗上升;另一方面也会使汽车方向盘变沉,从而出现跑偏、过弯吃力等不利驾驶安全的情况;甚至由于过度摩擦碾压地面,还易造成轮胎胎温升高异常发热,其内部的帘布层会加速疲劳变形损伤,高速行驶时就可能会导致爆胎。 胎压会受到温度的影响,所以一般冷车打胎压,胎压范围在2.2-2.5之间,一般车型车系不一样轮胎的胎压也不一样,我的前胎2.4后轮胎2.2,这个是厂家标注的,所以说不能一概而论的打胎压,还是要结合自己的车,这个时候就要看看自己的说明书或者看一下车门侧面上面有个铭牌,上面是这台车的标准胎压范围,四个轮胎都标准了,如满意 标准胎压的话可以看一下你的主驾驶驶门B柱位置或者是油箱盖内侧,上面都有标准胎压。 提车时4S店主动提醒我降低胎压。按照非满载的要求2016的E级油箱盖上的建议就是2.2所以4S店也就帮我降至2.2前后轮胎压数值一样吗?全是2.2,你的是18寸吗 楼上各位兄弟的解答,但你们的都是理论回答,我要的是如果你现在现在这个天气(0-10℃),你具体打2点几,不要说范围,你就说个具体数字,因为我要从海南跑到江西再到湖南长途,第一次用这种防爆胎245/45/R18,胎压高了怕爆,低了温度低的情况下又损胎,我在海南都是打2.4。? @2019
Ⅸ 奔驰E级用什么轮胎好
奔驰e级车子可以使用米其林或者马牌的轮胎质量不错的,可以参考一下。
Ⅹ 奔驰E300用的韩泰轮胎吗
奔驰E级的原厂胎牌子挺多的,有普利司通、韩泰、倍耐力等等,生产批次不同配的轮胎也不同,但是性能都差不多。我的E300L尊贵原胎是韩泰万途仕S1 evo2,已经4年5.5万公里了,我觉得这款轮胎的操控性挺不错的,而且湿干地的抓地力效果也好。我听说韩泰出了S1evo2的升级版,好像是叫k127,我预计到年底就可以换新胎了,打算到时候我就升级一下我的轮胎。可网络一下知道更多。