1. 防爆轮胎漏气能不能补胎
通常轮胎修补最有话语权的当然是轮胎制造商,其次是汽车厂家说的算,然后是轮胎修补服务商。单就说到缺气行驶轮胎(俗称防爆胎)的修补,居然牵扯到非常多的问题,轮胎商业网带大家一起搞清楚怎么个情况。
作为专业的轮胎官,我们知道的有很多宝马4S店都会对车主说防爆轮胎损伤是不能修补,只能换新的。而奔驰汽车官方文件中指出任何维修轮胎方式都不被奔驰公司认可(奔驰官方要求只换不修)。
而作为轮胎企业来讲,更是大不相同。在规定条件下同意防爆轮胎修补的轮胎厂家:米其林、邓禄普、固特异、普利司通。拒绝维修防爆轮胎的轮胎制造商有倍耐力、德国马牌。
另外一方是作为修补服务商,目前来讲统领全球的轮胎服务商是来自美国的泰克公司,该公司以其深厚的技术优势和可靠的修补材料工艺,几乎修遍全世界的各种轮胎,当然包括防爆轮胎。
该公司能够提供足够品质的修补服务,但是尊重汽车厂家或轮胎企业的建议,一般来讲:
1、胎侧(胎壁)穿刺不可以修补
2、穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补(个别品牌为8毫米)
3、轮胎缺气后继续行驶,导致碾压损坏的不可以修复
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复
5、已经补过2次以上的。(各品牌规定不同,一般不超过2次)
6、其它异常情况不可以修补
延伸阅读:
轮胎通常是胎面被扎占了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修补方式和一般胎基本一样。但有两点比较麻烦:
一是防爆胎因为胎壁超硬,一般的拆胎机不能进行拆装,必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因。
二就是防爆胎一旦补过后,需要更小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后,仅靠胎壁支撑,这时轮胎没有气压,胎面在路上滚动时会有很大的变形量。如果胎面上有补胎留下的“补丁”,在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效,原来被扎的漏洞很可能进一步破损,到无法修复的地步。
所以对于防爆轮胎能不能补,问题是补过以后一旦再漏气,最好把它当普通轮胎那样,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。
有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎,我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再“泄气续行”,这导致原厂承诺的性能不再,可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说,4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由(当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的,4S店的轮胎绝对是暴利价)。只是4S店不补,并不代表防爆轮胎不能补就是了。
2. 汽车防爆胎能补吗
汽车防爆抄胎是可以补的。袭扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补,但是补过以后一旦再漏气,最好把它当普通轮胎那样,原地补胎或拆下来拿去补,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。
防爆胎虽然可以补,但补过之后,需要更为小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后,轮胎很快就没有了气压,此时仅靠胎壁支撑的话,胎面在路上滚动时会有很大的变形,在反复大幅度变形中,此前修补的补丁极有可能破损失效,到无法修复的地步。
(2)修车店不修防爆胎扩展阅读:
防爆胎是不能直接用于普通轮毂上的,缺气保用轮胎搭配普通的轮毂,行驶时轮胎噪音大,也加大了轮胎和轮毂的损耗速度,等同于白花钱。
另外,如果没有专门调整过的车辆悬架,使用缺气保用轮胎,也会降低车辆的舒适性和操控性,油耗也会比较高。如果使用防爆轮胎也要注意不要在空气完全漏光后采取补胎,否则会对轮胎造成永久性损坏,导致轮胎直接报废。
3. 汽车防爆胎破了的话,还能开多久
汽车防爆胎如果被扎破了出现漏气的情况,好一点的防爆胎可以继续行驶的距离大概是250km左右。需要注意的是,行驶的时速在80km/h以内,超过这个速度是不可以的。具体的行驶时间,根速度和行驶里程来计算,250÷80=3.125h,也就是大概还可以行驶3小时了。
需要说明一点的是,并不是所有防爆胎性能都是一样的,有防爆胎在缺气时可以继续行驶250km左右,也有只建议行驶80~100km的防爆胎。当然,防爆胎也并不是不会损坏,如果超过防爆胎的限制行驶速度,或者行驶的距离过长,防爆胎也是会和普通轮胎一样,由于缺气使用造成防爆胎的报废。
所以,汽车防爆胎如果出现破损或者泄气的情况,在限制的行驶速度内,还是尽快寻找就近的维修点,对轮胎进行修复或者更换。缺气后继续行驶的距离或时间,也就是越短越好了。
4. 我的轮胎有轻微漏气,汽修店店主跟我说需要换新的防爆胎!想问下防爆胎和普通的轮胎有什么区别
首先防爆轮胎这个说法是不科学的,它应该叫缺气保用轮胎,是说在轮胎爆胎或是被扎没回有气的答情况下,理论上仍然可以80公里/小时的速度行驶行使80公里,让车子能跑到修车的地方!
区别是普通轮胎的胎侧要比缺气保用轮胎的胎侧要薄。缺气保用轮胎拥有非常有韧性和止支撑性的胎侧,这样的设计主要是在轮胎突然爆胎或者漏气的情况下,能够保证轮胎和轮辋结合起来给予汽车支撑,保证车辆安全。
然而他也是有缺点的,由于缺气保用轮胎在胎侧部位厚度加厚,这句导致他的舒适性就会降低,从而导致汽车的舒适性降低。同时胎侧厚度增加,轮胎重量也会增加,所以成本也会比较高。
5. 宝马防爆轮胎扎了个洞能补吗被石头扎进去了,大概手指粗的石头。修车店说不能补,只能换到底可不可
那要看你是扎在哪里 ,是胎的边上 还是胎花面上了,胎面上可以没问题,如果要是胎边 就算沾上了也会鼓包,不安全!望采纳!
6. 防爆胎怎么补
如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮版胎并没有任何差别的,最常见的权贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
7. 防爆胎爆了可以补吗
如果是来常规的胎面被扎,那么毫自无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
8. 防爆轮胎也会爆胎,那防爆二字究竟是什么意思呢
先说明一点,防爆胎也会爆胎,只是在形式上和普通轮胎有所区别。在民用轮胎领域,实心轮胎太重,油耗和噪声、成本价格都是不能接受的,还做不到真正意义上的防爆胎。在军用领域,像6×6、8×6等越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,保持继续前进,是真正意义上的防爆胎。
据统计在高速公路上发生的交通事故有60%以上是由爆胎引起的,在高速公路上120km/h速度下前轮发生爆胎,生还及几率不到30%,如果将速度提高到160km/h,生还的几率不足5%。因此作为安全性配置之一的防爆胎,越来越受到厂家和消费者的重视。
9. 市面上的防爆轮胎真的防爆吗真相是怎样的
市面上的防爆轮胎真的防爆吗?真相是怎样的?
在轮胎公司,从来没有“防爆轮胎”的说法
“防爆轮胎”是被厂家的营销部玩坏了,这种“老婆饼”式的起名方式,搞得很多人爆胎后,摸着后脑勺自言自语,不说是防爆吗,怎么就爆了?
防爆轮胎其实真正的学名叫做缺气保用轮胎,顾名思义,就是说,这种特殊的轮胎在胎压很低甚至为零的情况下也能保证汽车在低速下正常行驶一定的距离。这种轮胎具有比较坚硬的胎壁,轮辋上有专门设计的一个小凸峰,用来防止轮胎在压力突然下降之后胎面脱离轮辋。
缺气保用轮胎的舒适性较差,这与轮胎的纵向刚度导致的。缺气保用轮胎除了簧下重量较大以外,由于结构特点,导致包络性差,减震效果不好。普通轮胎25%刚度是由轮胎结构产生,75%是由充气压力产生;缺气保用轮胎是50%:50%,这就导致减震和胎噪会比同级别的普通轮胎要大。
综上所述,市面上的防爆轮胎不真的防爆。
10. 修车的看过来:大家补一个防爆轮胎多少钱
你好,凭什么补一个普通的轮胎的价格大概是30至50之间,然而我们补一个防爆袋的价格在50到80之间,当然有收费更贵的,这只是一个通常的一个收费而已,希望可以帮到您