特斯拉车顶后挡玻璃防爆吗

❶ 特斯拉为什么要全玻璃车顶

特斯拉天窗是很多人吐槽的点，因为全景天窗没有遮阳帘，到了夏天晒是真的晒，这是特斯拉的弊端，但特斯拉的优点足以盖过它的劣势，所以还是有很多车主愿意选择它。不过，一般购买特斯拉不是首辆车的选择，第二辆车选择特斯拉，后期换着开才更好。

特斯拉为什么要全玻璃车顶

由于新的太阳能屋顶，特斯拉想要一个全玻璃屋顶。 以下是对特斯拉的具体介绍：

1、外观：后门采用前卫的鹰翼门造型。 附加的雷达和摄像头可以识别行人和路标，实现自动泊车、高速公路自动驾驶、堵车自动跟随等功能。 ModelX结合了MPV的大空间、SUV的优势和电动车的优势。

2、动力：由大功率电机驱动，配备更高密度的90kwh电池组，0-96km/h加速时间在5秒以内。

特斯拉天窗为什么没有遮阳帘

本身就是这样设计的。

实际上是很热的，因为玻璃能阻挡的是紫外线，而红外线和热辐射是无法有效阻挡的，但是 特斯拉买家在展厅里是感受不到 热的，反而可以 感受到的是通透 和梦中意淫的看星空。

至于买回去之后，是否后悔，答案都是肯定的。

特斯拉全景天窗如何防晒

为了避免车内温度过高，可以将车子停在阴凉处，或者车库中。打开车门后，先通风再坐进车内，可以快速降温。如果是日常行车，只要打开车内空调，车内温度并不热。

平时的话可以给全景天窗装一个遮阳帘，某东某宝上一搜一大堆，价格不贵两三百有成交，甭管什么材质，有一个东西遮一下就能够有效降低暴晒后车内温度。

❷ 特斯拉官方不建议贴天窗吗特斯拉官方不建议贴膜的原因

不建议，因为特斯拉的天窗都是经过特殊处理的，具有隔热效果，所以再去贴天窗的话也是起不到什么作用。而现在天窗膜最为流行的是天窗冰甲，主要隔热原理以TPU为载体，纳入隔热涂层进行光学涂布工艺通过吸取热量来达到隔热目的，一旦热量饱和就会向车内传导。

另外，对于大部分人来讲对于车窗贴膜最大的用处可能就是遮挡紫外线，这也是4s店以及各大汽车美容店给人们讲推销贴膜服务时讲过最多的原因。还有一些人是为了玻璃裂碎时膜可以起到基本的遮挡作用，能够有效防止破碎的玻璃飞溅伤人，保护车内乘客不会被砸伤。

❸ 汽车玻璃都有防爆的功能吗

汽车防爆玻璃主要特点和作用就是安全性高，耐震隔热防紫外线隔音能有效对外界声音振动产生缓冲，从而达到隔音效果。汽车前挡玻璃的保养，使用玻璃水可以有效避免玻璃刮花刮伤。在路上行车灰尘大，避免不了雨刮条上会粘染一些小石头，玻璃水比普通水更能润滑清洁玻璃可以起到保护作用。还有就是前挡玻璃很容易粘染物质。

玻璃属于易碎物品，要将玻璃用防震材料层层包裹，防止掉落物品砸伤砸碎，防止两车相撞时碎裂。建议使用1米厚的防震泡沫包裹；我们可以给车窗玻璃贴膜。现在很多车主在提新车的时候，都会给车窗玻璃贴膜，这样可以很好地防止车窗玻璃出现刮花刮伤。

❹ 特斯拉天窗冰甲炸玻璃吗

特斯拉天窗冰甲炸玻璃。
窗冰甲是吸热膜，其成分添加了一层红外线吸收剂，来达到吸收热量的目的。
特斯拉天窗冰甲因为吸热太多，使得热量集中于玻璃，但不是很均匀，所以爆炸。

❺ 车辆的前后挡风玻璃都是防爆玻璃吗,破碎后会不会伤到人

防爆玻璃好像比较常用于银行,暴力冲击后也不容易裂开,但是汽车玻璃冲击内后会按照要求碎开。挡容风玻璃还必须满足相关国际国内的标准,如国标GB9656汽车安全玻璃标准。破碎后是否伤人一般标准中限制了玻璃破碎后的碎片尺寸状态等内容,一般合格玻璃破裂后呈小碎片状,不是很容易伤人,但不绝对。判断玻璃是否满足标准可以查看玻璃上的标示,比如是否有CCC国内认证或者E1,E2, E3 等Ex欧盟认证。然后你会发现如今不论国产还是合资甚至进口车上的玻璃都是FY生产的,也就是令人最骄傲的国货精品-福耀。
记得采纳啊

❻ 特斯拉需要贴后挡吗

特斯拉需要贴后挡。虽然贴膜能带来隔热和保护隐私效果，但是我个人觉得特斯拉后挡风玻璃最好是不要贴膜，因为有些膜用久了容易起泡，而且也容易撕不下来，而后挡玻璃上自带的电加热丝也会增加除胶难度，甚至是导致电加热丝损坏。贴膜得不偿失。

特斯拉贴后挡详解

前挡可以贴一下，但不好贴。特斯拉前挡膜比一般车型膜大了太多，特别不好施工，想要隔热效果好的话可以贴。但是一般的店面应该都不能施工整张，特斯拉前后档玻璃不需要贴膜，因特斯拉原厂玻璃本身就能隔离98%的紫外线，隔热也在81%。

贴膜还容易阻挡网络信号，但如果普通天窗实在没有必要贴膜，玻璃贴膜主要原因就为隔热防晒嘛，但汽车天窗基本都具备这类功能，所以给天窗贴膜足浪费资源。

❼ 特斯拉 model 3 的全景天窗,夏天防晒该如何解决

可以买一个遮阳板，不推荐给车贴膜。

如果贴膜，抬头看天，再也没有那种通透敞亮的视野。暴晒之时，防晒隔热的效果有限。不太晒的时候，车内也是黑呼呼一团。 购车前一见倾心，无比销魂的全景玻璃顶名存实亡。

现在到处找人撕膜，才发现因为后天窗有发热丝，撕膜的施工难度比贴膜还大，弄不好残胶无法去除干净事小，发热丝受损后窗无法除雾事大。

总之，不要贴天窗膜， 最晒的时候，可以装个遮阳板，推荐官方的遮阳板，六百多块。 比贴膜强百倍。 不晒的时候，轻松取下，两全其美。

全景天窗的坏处：

全景天窗有隔离紫外线的效果，但是这里吸热严重，烈日之下，这个车顶非常烫手，导致个子高的人，就明显感到头顶着火，且不能打开，所以只能把座椅调至最低，但是腿又稍微憋屈点，这个尺寸紧张的中型车确实没办法太舒适。

事实上，特斯拉全景天窗只有一层遮挡布，在夏季太阳的直射下，车内的温度会升高很多。坐在车内的人会感到沉闷燥热，只有打开空调才能感觉到凉爽。其实带有全景天窗的车型，车内的温度总会比没有天窗的车型温度高出一些，这也是正常现象。

为了避免车内温度过高，可以将车子停在阴凉处，或者车库中。打开车门后，先通风再坐进车内，可以快速降温。如果是日常行车，只要打开车内空调，车内温度并不热。

❽ 特斯拉官方不建议贴天窗特斯里前挡风玻璃需要贴膜吗

特斯拉的玻璃车顶是不需要贴膜，可是特斯拉的前挡风玻璃和车窗玻璃其实跟普通汽车玻璃一样，所以 该贴隔热膜还是得贴。

❾ 特斯拉汽车需要贴膜吗

特斯拉前挡膜比一般车型膜大了太多，特别不好施工，想要隔热效果好的话可以贴。但是一般的店面应该都不能施工整张。

如果您感觉开车时前排驾驶比较热，可以选择装贴前档隔热膜，隔热效果会很明显。如果是隐私玻璃，如果您选择车身也装贴隔热膜的话，建议不要选择太深颜色，晚上开车会影响到视野。

汽车的隐私玻璃只是有保护隐私的作用，隔热的功能很微弱几乎可以忽略不计。

玻璃膜主要作用是隔热，隔紫外线，相对于不贴膜可以更快的降低车内温度。炎热的夏季可以减少空调的使用频率，达到节省油耗的目的。

❿ 特斯拉 model 3 的全景天窗,夏天防晒该如何解决

可以买一个遮阳板，不推荐给车贴膜。

如果贴膜，抬头看天，再也没有那种通透敞亮的视野。暴晒之时，防晒隔热的效果有限。不太晒的时候，车内也是黑呼呼一团。 购车前一见倾心，无比销魂的全景玻璃顶名存实亡。

现在到处找人撕膜，才发现因为后天窗有发热丝，撕膜的施工难度比贴膜还大，弄不好残胶无法去除干净事小，发热丝受损后窗无法除雾事大。

总之，不要贴天窗膜， 最晒的时候，可以装个遮阳板，推荐官方的遮阳板，六百多块。 比贴膜强百倍。 不晒的时候，轻松取下，两全其美。

全景天窗的坏处：

全景天窗有隔离紫外线的效果，但是这里吸热严重，烈日之下，这个车顶非常烫手，导致个子高的人，就明显感到头顶着火，且不能打开，所以只能把座椅调至最低，但是腿又稍微憋屈点，这个尺寸紧张的中型车确实没办法太舒适。

事实上，特斯拉全景天窗只有一层遮挡布，在夏季太阳的直射下，车内的温度会升高很多。坐在车内的人会感到沉闷燥热，只有打开空调才能感觉到凉爽。其实带有全景天窗的车型，车内的温度总会比没有天窗的车型温度高出一些，这也是正常现象。

为了避免车内温度过高，可以将车子停在阴凉处，或者车库中。打开车门后，先通风再坐进车内，可以快速降温。如果是日常行车，只要打开车内空调，车内温度并不热。