① 雪佛兰科沃兹值得买么求推荐同价位车。
这个价位,锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好,省油、毛病少、保值。
科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。
发动机、变速箱、底盘,这三大件都是老凯越的,老凯越后悬架是双连杆独立悬架,科沃兹改成扭力梁式非独立悬架(还减配了),更可恨的是低配连备胎都没有(算到骨头里了,这回好,买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了,车底下生点火,备胎盆里可以吃火锅了。),还真以为自己是宝马的防爆胎!还有一点奇怪,按老凯越喝油的方式,怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱,难道是切胃瘦身,看来真把自己当卡罗拉双擎(45L)了。后排座椅也变成死的啦,不能放倒。
全系标配智能启停,鸡肋,这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用,并不会省多少油。突然想通了,油箱小了19升,也是为了省油。低配后刹车,改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜!
之前有赛欧换标
后有老凯越升级换名全新英朗,老英朗升级换姓威朗
现在又搞出来老凯越换壳科沃兹,这会彻底不光姓改了,连名都改了。
可怜国内消费者,被车商移花接木这么一通戏法,搞的云山雾罩。yitongshuluo
拼脸的年代呀,人整容可以多赚钱,车整容更是大赚特赚呐!
老凯越诈死埋名,易容变身科沃兹。
② 长安逸动和同级别车型的对比
与EC7相比,逸动在防爆胎方面,略逊与帝豪的EMBS,但空间上,价格上,占小优势,总体应该是不分上下
③ 普利司通轮胎什么标志
标志为“BRIDGESTONE".
④ 选车哪些配置一定要有
看预算咯,不能为配置而让预算,这是原则。
然后吧,预算充足的条件下,我首先想到的是电动折耳朵,简直太方便,不说停车后自动收起防擦挂,就狭窄地方会车的时候,有时候刚好差一个耳朵就过去,按一下就收起了,简直好用,然后就是自动大灯,倒无关晚上会不会自动开大灯,就说过隧道的时候,自动就打开了,不会忘,过隧道不开灯,不仅仅是自己看不清,主要在于尾灯没开别人也看不到你,还有阴天或傍晚,很危险的。自动空调,只用设置温度,调的是车内温度,不冷不热刚刚好,不像手动空调,只有几个出风温度档位,很难找到舒适点。无钥匙进入,摸一下门把手就锁车,任何干扰器都干扰不了,不像遥控钥匙,遥控信号可能被干扰,我有个朋友,有次景区停车,他记得很清楚是按了锁车键的,回来发现车没锁,车上的苹果本掉了,他习惯每次重复按两三次锁车键,所以绝不可能是钥匙失灵,就是被信号干扰了。电动驾驶位调整,机械的不够精确,不能调到很舒服的位置,电动的就可以,还有行驶中有时想调一下位置,机械的要手动用力去掰,整个人发力结构都变了,特别是调前后,要把住方向盘用力,影响驾驶安全,电动的你保持坐姿伸个手轻轻按开关就可以。胎压监控,防爆胎事故利器啊,有次出差,刚开出小区就提醒我胎压异常,一看右前轮扎了钉子,要是这种状态没发现,上了高速爆胎多危险啊,任何时间,胎压异常立马减速停车检查,可以杜绝爆胎这种不死都重伤的事故。最后就是EPS、ABS等电子辅助安全配置,有次雨天高速,有段路积水,车子飘了,一秒钟吓得我一身冷汗,横向飘了10公分左右,立马被辅助配置控制住了,仪表盘上EPS灯亮了,第一次见它亮,万幸万幸。车开得越久,越知行路险恶,安全配置不嫌多,越多越好,切记。