19寸防爆胎对比

『壹』 对比防爆胎和普通轮胎，防爆胎优点在哪里，推荐更换防爆胎吗

防爆轮胎的名字有点夸张。听起来轮胎不会爆胎。事实并非如此。防爆轮胎的学名是“轮胎缺气”，这意味着轮胎缺气后，你仍然可以坚持开维修店。当车轮直径变小时，压扁。此时，车轮直径变小，车身相应一侧下降，汽车行驶不稳定。防爆胎学名是“轮胎缺气”，与普通轮胎相比，防爆轮胎增强了轮胎壁的厚度和强度，更耐磨，提高了轮胎的安全性。此外，由于轮胎侧壁过度弯曲，容易导致窗帘线断裂。当气体损失严重时，轮胎会被车圈压在地上，容易损坏。这些情况很容易导致轮胎报废。

防爆轮胎并不是真的不会爆炸，而是比普通轮胎更不容易爆炸。如果维护不当或刺穿和异常冲击，防爆轮胎也可能爆炸，但爆炸后更容易控制，并在一定速度下继续行驶一定里程。一般来说，防爆轮胎缺气后，能够依靠胎壁让轮胎不会失压后变形，驾驶者能够在轮胎失压情况下以80km/h以最近的速度行驶，寻找维修点。如果爆胎后行驶超过80公里，防爆层可能会因严重磨损而报废。

『贰』 想换防爆胎，19寸轮毂，换什么牌子的

一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得：
1.全程双手握方向盘。
2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。
4.观察后视镜很关键 。
5.速度下来后，再轻带刹车。
6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。
7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。

『叁』 对比普通胎而言，防爆胎到底有什么优势呢

近年来，高温记录一再设定，使得车胎轮胎可以说具有巨大的测试，特别是如果轮胎可能导致轮胎，则轮胎可能进一步提高车辆失控的风险轮胎压力不足。因此，近年来，有一个药房的在线爆炸。什么是反穿刺？有什么优缺点是什么？让我们探索很好。

浅谈防爆轮胎的优缺点由于这种轮胎太好了，为什么它在轮胎市场上不受欢迎？原因是价格更昂贵，因为轮胎更难，线路舒适性差，即使轮胎噪音缺点，甚至更受欧洲车身。然而，由于近年来的新配方的连续发展，上述思想可能需要改变，并且已经使用了由浆划分的驱动防护装置，并且胎儿侧增强层通过独特的纳米公式精制。设计的轮胎发热降低（影响热膨胀并不容易），因此轮胎可能更薄，并且共识发生了变化，并且舒适性也大大提高。

『肆』 防爆轮胎和普通轮胎的区别

防爆 轮胎 和普通轮胎的区别在于安全性不同，防爆轮胎的安全性要高于普通轮胎。防爆轮胎在漏气或突然失压的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80-250公里（具体可查阅车辆说明书），而普通胎在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶，会使胎壁温度
防爆轮胎和普通轮胎的区别
防爆轮胎和一般轮胎的区别取决于安全系数不一样，防爆轮胎的安全系数要大于一般轮胎。防爆轮胎在漏汽或忽然过压的情形下，车子依然能够80千米/钟头的时速行车80-250公里（实际可查看车子使用说明），而一般胎在轮胎爆胎之后或是缺气的情形下再次行车，会使胎壁温度上升而导致胎面不可避免的毁坏，比较严重时也会毁坏轮圈。这也是防爆轮胎和一般胎较大的区别。

防爆胎的胎侧一般会出现防爆标识，而一般轮胎是没有的。防爆标识一般为RSC，可是一些牌子会不一样，如：普利司通轮胎的防爆标识是RFT，倍耐力的防爆标识是R-F，德国马牌的防爆标识是SSR，米其林轮胎的防爆标识是 ZP，邓禄普是ROF。这也是比较精确及便捷的鉴别方法。

此外，还能够根据感官去鉴别，一般防爆轮胎的胎侧偏硬，而一般轮胎的胎侧过软，这类方式精确性并不是很高，适用舒适轮胎，而耐磨损型轮胎根据感官区别不显著。

防爆轮胎的安全系数往往要大于一般轮胎，是由于防爆轮胎的胎壁结实，可以确保轮胎、轮圈不容易形变，车辆重心点不容易偏位，更能确保行车历程中的安全性。可是结实的胎壁也给它带了一些缺陷。

因为胎壁结实，促使防爆轮胎的瓷胎要比一般轮胎硬许多，进而促使轮胎的减振实际效果差，噪声大，减少乘驾自然环境的舒适度；并且由于避震实际效果差，轮胎所得到的影响会立即传入 悬挂 系统等组件上，进而减少悬挂系统的使用寿命。除此之外，防爆胎的价位要比一般轮胎高，并且以后的维护保养费用也比一般轮胎高。

防爆轮胎和一般轮胎对比，二者有益还有弊，许多的买车人会因为防爆胎的安全而挑选，而也是有买车人会因为防爆胎的价钱而停步，继而挑选一般轮胎。二种轮胎没有优劣之分，仅仅应对的要求不一样，买车人可依据自己的需求量开展挑选。
防爆胎和普通的轮胎有什么区别
防爆胎和平常的轮胎区别有材料、价钱、安全系数、耐磨性能。在其中最高的区别是安全系数，防爆胎并并不是避免轮胎爆胎，只是能够在漏汽或忽然过压的情形下，车子依然能够80千米/钟头的时速行车80-250千米（实际可查看车子使用说明），而一般胎假如在轮胎爆胎之后或是缺气的情形下再次行车，会让胎壁温度上升而导致胎面不可避免的毁坏，比较严重时也会毁坏轮圈。

区别防爆胎和平常的轮胎非常简单的办法是看胎侧有没有防爆标识，有防爆标识的是防爆轮胎，无则是一般轮胎，一般的防爆标识是RSC，但是知名品牌不一样，有一些防爆胎的防爆标识就不一样，普利司通轮胎的防爆标识是RFT，倍耐力的防爆标识是R-F，德国马牌的防爆标识是SSR，邓禄普是ROF，米其林轮胎的防爆标识是ZP，有时米其林轮胎的也会是RSC。防爆标识并没有一种纹路型号规格，只是与纹路型号规格组成的方式发生，如：米其林轮胎Primacy HP ZP。

除开能够根据防爆标识区别防爆胎和一般轮胎，还能够根据感官去鉴别，拿手轻按胎侧，防爆胎的胎侧要比一般轮胎结实牢固。但是，这类区别方式针对胎侧过软的舒适胎实际效果不错，针对耐磨损型轮胎，胎侧也有点硬，感官并不显著，无法区别。或是根据防爆标识区别非常简单。

除开安全系数，防爆胎和一般胎在价钱上也不一样，防爆胎的价位要大于一般胎，并且以后的维护保养成本费也需要高过一般胎；二者常用的材料也不一样，防爆轮胎由轮胎、常见车胎、预留车胎、刚圈、汽体产生器(或储气腔)、液位传感器和操纵模块构成，而一般的轮胎则应用一般的不锈钢丝子午线材料组合而成的轮胎。 防爆轮胎和普通轮胎的区别 防爆胎和普通的轮胎有什么区别 @2019

『伍』 防爆胎和普通的轮胎有什么区别

说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实“防爆胎”与普通轮胎相比，其拥有了更厚、更坚韧的胎壁，可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上，“防爆胎”只是一个通俗的叫法，实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”，而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎，才能称之为真正的防爆胎。

可以肯定，防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速，那“防爆胎”的优势一定会显现出来，但只是城市道路，“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见，凡事都有两面性，就看我们如何取舍罢了。

『陆』 宝马5系原厂18寸防爆胎，如果换19寸普通胎，驾驶舒适性那个好一点，最近想改19寸轮毂

普通胎大一点，扁平比小一点，也要比防爆胎舒服
防爆胎的侧壁为了保证缺气的支撑性，非常的硬
普通胎即便是胎壁很低，软硬也要比防爆胎好一些
只是普通胎鼓包的概率更高一些

『柒』 红旗H5的19寸轮胎是防爆胎吗

答:防爆胎学名为泄气保用轮胎，这种轮胎它是不防爆的，其效果是在轮胎泄（漏）气后可继续驾驶，但要注意驾驶速度不易过快且驾驶距离与驾驶时间不易过长。

『捌』 请教宝马325改19寸轮毂，要不要用防爆胎

不是你驾驶习惯的问题就是你所改的轮毂质量问题。回想下你有没上过马路鸭子或者压过较大的坑。跟换的是不是防暴胎关系不大。最后建议你换小点的圈，19对于325来说，太重太重。而且娇贵。

『玖』 红旗H5的19寸轮胎是防爆胎吗

红旗H5的19寸轮胎不是防爆胎。处于成本考虑，红旗H5全系车型都没有采用防爆胎，而是全系车型都配备了非全尺寸备胎。

韩泰Ventus S1 evo2(K117)是韩泰轮胎产品系列中定位于较高性能的产品，因此运动特征显著，干湿地等不同环境下的抓地以及操控性能优异。同时，静音性、舒适性以及节能性能也都在这系列产品上得到了兼顾。

『拾』 19寸防爆轮胎多重

19的轮胎重量为38.45斤重
，同一个型号的轮胎都是根据轮胎生产厂家设计人员而设置的，打到了汽车的形式，安全稳定系数驾驶员定期要对轮胎进行保养，好润滑好，确保汽车轮胎不起包不卡，石头磨损不严重，才能确保汽车行驶在公路上的安全稳定性。