① 点火开关内部电路图
汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个档位。锁车后钥匙会处于LOCK状态,此时钥匙门不仅锁住方向,同时切断全车电源。ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源,如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。而START档是发动机启动档位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。能自动回位的就是START,然后就是ON、ACC、LOCK
② 求!防爆开关接线图,一个按钮,四个端子,怎么接四条线
接线
①标准:执行设备完好标准防爆标准以机电钳工操作规程。
②检查施工地点顶板等安全事项,根据工作票确认施工开关上级开关,停本级开关闭锁挂牌,停上级开关闭锁加锁挂牌,安排专人看守,检查施工地点附近20米范围内瓦斯浓度并在上风侧挂瓦斯便捷仪,(瓦斯浓度必须在0、5%以下方可检修)打开接线腔盖,放在干净的地方,防爆面向上,不得碰伤。
用相应等级的验电笔逐项验电,确认无电,在用放电线逐项放电,打三项放电接地线,(注意:打接地线时必须先打接地极后打三项接地线)然后撤卸负荷侧喇叭嘴,金属环挡板密封圈,接着开电缆和密封圈,往电缆上穿喇叭嘴,金属环密封圈﹙密封圈多层朝里﹚,固定喇叭嘴,压线板压线,接线,先接地线后接相线,最后打扫接线腔卫生清洗芯线卫生,晾干,撤三项接地线,防爆面上油,盖接线腔盖,接线完毕清点工具打扫现场,试送电﹙严格执行谁停电谁送电﹚。
二、按接线工艺标准验收
1、检查接线柱绝缘台无损伤,接线柱螺纹无损伤,无放电痕迹,绝缘台完好无裂痕。
2、接线无毛刺,芯线前端链接部分无突出的导线。
3、布线拿弯弧度自然平滑,避免急弯、直角弯,相线避免接触器壁。
4、接线无压胶皮,线芯出接线端子的垫圈不压线芯绝缘。
5、导线裸露不超长,线芯绝缘与接线柱压紧部分之间的芯线长度1—3mm。
6、接线无交叉布线,接线剁头整齐,接线余头不超长,闲心最前端距接线端子部分超长长度不大于2mm。
③ 防爆开关怎么接线
防爆开关怎么接线
防爆开关怎么接线,防爆开关顾名思义就是在具有爆炸危险的地方安装使用的一种用电开关。防爆开关的接线需要非常谨慎,不然可能导致很多危险的出现,下面就来看看防爆开关怎么接线。
一、接线
1、标准:执行设备完好标准防爆标准以机电钳工操作规程。
2、检查施工地点顶板等安全事项,根据工作票确认施工开关上级开关,停本级开关闭锁挂牌,停上级开关闭锁加锁挂牌,安排专人看守,检查施工地点附近20米范围内瓦斯浓度并在上风侧挂瓦斯便捷仪,(瓦斯浓度必须在0、5%以下方可检修)打开接线腔盖,放在干净的地方,防爆面向上,不得碰伤。
用相应等级的验电笔逐项验电,确认无电,在用放电线逐项放电,打三项放电接地线,(注意:打接地线时必须先打接地极后打三项接地线)然后撤卸负荷侧喇叭嘴,金属环挡板密封圈,接着开电缆和密封圈,往电缆上穿喇叭嘴,金属环密封圈﹙密封圈多层朝里﹚,固定喇叭嘴,压线板压线,接线,先接地线后接相线,最后打扫接线腔卫生清洗芯线卫生,晾干,撤三项接地线,防爆面上油,盖接线腔盖,接线完毕清点工具打扫现场,试送电﹙严格执行谁停电谁送电﹚。
二、按接线工艺标准验收
1、 检查接线柱绝缘台无损伤,接线柱螺纹无损伤,无放电痕迹,绝缘台完好无裂痕。
2、 接线无毛刺,芯线前端链接部分无突出的导线。
3、 布线拿弯弧度自然平滑,避免急弯、直角弯,相线避免接触器壁。
4、 接线无压胶皮,线芯出接线端子的垫圈不压线芯绝缘。
5、 导线裸露不超长,线芯绝缘与接线柱压紧部分之间的.芯线长度1—3mm。
6、 接线无交叉布线,接线剁头整齐,接线余头不超长,闲心最前端距接线端子部分超长长度不大于2mm。
7、 接线柱卡爪分布均匀,接线柱弹簧垫压平,以压平弹簧垫、线芯不串动为合格。
8、 接地芯线长短合格,接地线顺腔壁自然布臵,不易过长或过短。
9、 防爆面涂油,电缆护套割口整齐,护套长度穿进腔内壁5—15mm,接线腔内清洁无杂物。
10、防爆面螺丝不得松动,以弹簧垫压平为基准,螺丝露头1—3扣,同一部位的螺栓规格一致。
11、螺纹结构的接线嘴的螺纹最少齿合扣数不少于6扣,电缆连接时密封圈的宽度不小于或等于电缆外径的0、7倍,但必须大于10mm。
12、密封圈内径与电缆外径相差不超过1mm,密封圈外径与引入装臵内壁相差不超过1mm。
13、压盘式进线嘴压紧后用手不晃动为标准。
本文详细介绍了防爆开关的接线方法,也介绍了防爆开关的验收标准。如果你想要自己给防爆开关接线,那么你最好是参考一下本文的内容,一定要做好防爆开关的接线工作,接线工作完成之后你可以参照本文的验收方法来检查一下自己的接线成果。
1、防爆开关中有一条线要跟连接开关的中间接线端连接。
2、还有另一条导线直接跟开关接线端连接上,在中间接出一条分线与灯一端连接上,再把灯另一端去跟零线接上就可以了。
防爆开关有哪几种
1、倒顺开关
这款开关外观使用高强度合金铝压成的,表面经过高压静电处理,外壳结构好,强度高,而且防爆性能又比较好,表面具备着比较好的`防腐能力,防水防尘性能都比较好,它主要用于100A以下电流线路中,引进开关电源,掌控起动、暂停等作用。
2、拉线开关
外观都是使用铝合金,是一款强度高、比较轻巧的产品,而且它的外壳防护级别比较高,长期间在可险恶坏境中都可以使用,使用出口原件,动作灵敏、安全。
3、灯光开关
采用了密度比较强的材质,同时防爆性能又比较好,防水性能出众。所以这种产品普遍用在石油开采、军工等比较危险的环境中。
4、防爆行程开关
外观使用铝合金做成,而且表面是使用喷塑处理,内装断路器,可以说是一款具备过载、保护功能的产品。主要是使用钢管或电缆进行布线,主要把它用在温度组爆炸性气体的环境中。
防爆照明开关安装应符合以下要求
1、安装在同一建筑物、构筑物内的开关,宜采用同一系列的产品,开关的通断位置应一致,且操作灵活、接触可靠。
2、开关安装的位置应便于操作,开关边缘距门框的距离宜为150~200mm;扳把式开关距地面宜为1.2~1.4m,接线开关距地面宜2. 2~2. 8m,且拉线出口应垂直向下,这样装拉线不易拉断。
3、相同型号并列安装的开关距地面高度应一致,高度差不应大于1mm;同一室内安装的开关高度差不应大于5mm;并列安装的拉线开关的相邻间距不宜小于20mm。
4、单极开关应串在相线回路,而不应串在零线回路,这有利于检修或清洁灯具时的安全。
5、开关安装要牢固,不许只用一只螺钉固定。
6、厨房、浴室等多尘、潮湿的房间尽量不要安装开关,一定要安装时,应采用防潮防水型开关。室外场所的开关,应用防水开关。
7、明装开关应安装在厚度不小子15mm的木台上;暗装开关需与面板、接线盒、调整板(若有的话)组合安装,面板安装应端正、严密,并与墙面齐平。
8、开关进线和出线应采用同一种颜色的导线。
9、导线端头应紧压在接线端子内,外部应无裸露的导线。
④ 请问这种防爆开关按钮怎么接线
左边两个点是常开点,右边两个点是常闭点,在电路中,根据需要选择常开或常闭点。常开的意思就是没有施加外力或电动力时的状态,即没按下按钮时是断开的,按下按钮时是闭合的。常闭就是反过来。
刚好跟你理解的反过来。
⑤ 防爆开关接线的方法
防爆开关接线的方法
防爆开关接线的方法,生活说到防爆开关,相信大家都不陌生吧!而防爆开关就是预防爆炸安装的开关,它具有保护的作用。那么防爆开关怎么接线?下面是防爆开关接线的方法!
防爆开关怎么接线
1、标准:执行设备完好标准防爆标准以机电钳工操作规程。
2、检查施工地点顶板等安全事项,根据工作票确认施工开关上级开关,停本级开关闭锁挂牌,停上级开关闭锁加锁挂牌,安排专人看守,检查施工地点附近20米范围内瓦斯浓度并在上风侧挂瓦斯便捷仪,打开接线腔盖,放在干净的地方,防爆面向上,不得碰伤,用相应等级的验电笔逐项验电,确认无电,在用放电线逐项放电,打三项放电接地线,然后撤卸负荷侧喇叭嘴,金属环挡板密封圈,接着开电缆和密封圈,往电缆上穿喇叭嘴,金属环密封圈,固定喇叭嘴,压线板压线,接线,先接地线后接相线,最后打扫接线腔卫生清洗芯线卫生,晾干,撤三项接地线,防爆面上油,盖接线腔盖,接线完毕清点工具打扫现场,试送电。
按接线工艺标准验收
1、 检查接线柱绝缘台无损伤,接线柱螺纹无损伤,无放电痕迹,绝缘台完好无裂痕。
2、 接线无毛刺,芯线前端链接部分无突出的导线。
3、 布线拿弯弧度自然平滑,避免急弯、直角弯,相线避免接触器壁。
4、 接线无压胶皮,线芯出接线端子的垫圈不压线芯绝缘。
5、 导线裸露不超长,线芯绝缘与接线柱压紧部分之间的芯线长度1—3mm。
6、 接线无交叉布线,接线剁头整齐,接线余头不超长,闲心最前端距接线端子部分超长长度不大于2mm。
7、 接线柱卡爪分布均匀,接线柱弹簧垫压平,以压平弹簧垫、线芯不串动为合格。
8、 接地芯线长短合格,接地线顺腔壁自然布臵,不易过长或过短(以松开线嘴,拉动电缆,相线拉紧或松脱,地线不掉为准)
9、 防爆面涂油,电缆护套割口整齐,护套长度穿进腔内壁5—15mm,接线腔内清洁无杂物。
10、防爆面螺丝不得松动,以弹簧垫压平为基准,螺丝露头1—3扣,同一部位的螺栓规格一致。
11、螺纹结构的接线嘴的螺纹最少齿合扣数不少于6扣,电缆连接时密封圈的宽度不小于或等于电缆外径的0.7倍,但必须大于10mm。
12、密封圈内径与电缆外径相差不超过1mm,密封圈外径与引入装臵内壁相差不超过1mm。
13、压盘式进线嘴压紧后用手不晃动为标准。
防爆开关怎么接线
1、防爆开关中有一条线要跟连接开关的中间接线端连接。
2、还有另一条导线直接跟开关接线端连接上,在中间接出一条分线与灯一端连接上,再把灯另一端去跟零线接上就可以了。
防爆开关有哪几种
1、倒顺开关
这款开关外观使用高强度合金铝压成的,表面经过高压静电处理,外壳结构好,强度高,而且防爆性能又比较好,表面具备着比较好的`防腐能力,防水防尘性能都比较好,它主要用于100A以下电流线路中,引进开关电源,掌控起动、暂停等作用。
2、拉线开关
外观都是使用铝合金,是一款强度高、比较轻巧的产品,而且它的外壳防护级别比较高,长期间在可险恶坏境中都可以使用,使用出口原件,动作灵敏、安全。
3、灯光开关
采用了密度比较强的材质,同时防爆性能又比较好,防水性能出众。所以这种产品普遍用在石油开采、军工等比较危险的环境中。
4、防爆行程开关
外观使用铝合金做成,而且表面是使用喷塑处理,内装断路器,可以说是一款具备过载、保护功能的产品。主要是使用钢管或电缆进行布线,主要把它用在温度组爆炸性气体的环境中。
⑥ 防爆开关接线图
一、 概述: PBG1矿用隔爆型高压真空配电装置。适用于煤矿井下,电压等级为10(6)kV系统,可作为高防(独立)开关。去掉后备箱 与KBSGZY矿用隔爆型移动变压器 组合,配备XBD 矿用隔爆型保护箱组成移动变电站。移动变电站高低压侧均设电网综合保护器。高压保护器可作为变电站后备保护。采用低压跳高压的供电模式,具有短路、过载、漏电等保护功能。 PBG1矿用隔爆型高压真空配电装置具备RS485接口,配备朗威达通讯软件,可实现远程监控(详见朗威达通讯)。二、 原理(见下图) 参数整定:1)短路:一般按变压器额定电流5~7换算,按开关铭牌额定电流计算。如变压器一次额定电流100A;开关额定电流200A.则短路整定为:3倍(600A)过载0.5倍。 2)短路延时:100ms(独立开关可选用级差) 3)绝缘 关(独立开关为开用) 4)低压故障1(开)――――低压连锁3#4#线短封 5)低压故障2 (关)- ――低压连锁5#(JX2)6#(JX4)线短封备用 6)零序电压 (独立开关用) 7)零序电流 (独立开关用)……要全的,留下邮箱
⑦ 汽车点火开关有五条线,分别是H.B.ACC.ON和S,分别什么意思,怎么接线
3根线,一根是从电瓶来的火线,一根电线连接到起动机开关,一根电线连接到用电电器的火线,(如:各种灯、喇叭、空调的开关等)。
火线,电路中输送电的电源线,在直流电路中是指接正极的导线。与火线同时使用的还有零线。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
⑧ 点火开关acc,B,R1,R2,BR,C是什么意思该怎么接线
acc就是开钥匙有电的线,B是长电,也就是一直有电的线。
ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源,如CD、空调等。汽车点火开关档位LOCKLOCK 锁死汽车,一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘,方向盘不能有太大的活动。ACCACC 给全车通电,收音机、车灯等可以正常使用,不可以使用空调。
ONON除了起动机,其余的基础设备都是开着的,可以为方向盘解锁,可以使用空调,但空调的制冷效果不是很好。正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。
(8)防爆点火开关图解扩展阅读:
当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”(关)位置时,其横向位置的内部两接点连通,也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”,如此时用电表“Ω”挡测量两导线时,应是导通状态,而在实车中两导线的连通,表示整车电路系统停止工作,点火系统电路处于短路状态,发动机熄灭。
⑨ 点火开关一共有几根线,怎样接的
点火开关一共有5根线,按照颜色对应接。
点火开关。点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开启或关闭点火线圈的主要电路,也适用于其它电系电路。点火开关俗称总开关、总电门或是总钥匙,它是控制全车电路系统的总闸门。它有插接式和旋钮式两种。
各种开关的表示形式各不相同,但最为常见和常用的是把各种开关画成“方框开关”的形式,如图2所示,这种“方框开关”也是表示各种电路开关的最佳形式之一,它更直接更明了地说明该开关内部控制状态与外部导线的连接方法,这也是使用者最为关心的。
当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”(关)位置时,其横向位置的内部两接点连通,也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”,如此时用电表“Ω”挡测量两导线时,应是导通状态,而在实车中两导线的连通,表示整车电路系统停止工作,点火系统电路处于短路状态,发动机熄灭。
⑩ 汽车点火开关位置图解
点火开关的四个状态与正确操作方法
锁车后钥匙会处于LOCK状态,此时钥匙门不仅锁住方向,同时切断全车电源。
ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源,如CD、空调等。
正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。
而START档是发动机启动档位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。
这四个档每个档位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它档位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态,电脑很难正常指挥发动机启动,所以这种操作对电瓶和发动机都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会造成发动机启动困难,促使积炭的产生!
正确方法:
钥匙插进点火开关后,在每个档位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时应该能听见各级电器设备通电的声音,然后再进入下一个档位就可以了!