防爆胎侧面破了漏气

㈠ 轮胎侧面一条口破了漏气,重来没有压马路牙子是怎么回事

轮胎的侧面是轮胎最薄的地方，所以说这个地方是容易受到损坏的，如果你的轮胎侧面出现这个问题的话，基本上都是侧面被什么刮擦之后造成的，比如你倒车的时候刮到什么东西了或者刮到树枝了造成的，当然了也有可能是被人家故意划坏的，但是不管怎么样说出现这种划痕的话，那么你还是尽快把这个轮胎更换掉，侧面的这种损害是不可以去补胎的，而且新的轮胎也不是特别贵，建议你要尽快把车去更换掉这个轮胎。

㈡ 宝马防爆胎破了怎么处理

需要去正规店进行维修，看具体情况而定，如果是扎钉，可以补胎，如果是大面积破裂，就只有更换。防爆胎可以在遇到轮胎损坏漏气的情况下，继续行驶一段距离。更重要的是其肥厚的胎墙，足以在极端情况下，避免爆胎的危险，保证驾驶者的行驶安全。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写R SC 。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。
宝马 的RSC防爆轮胎与传统轮胎的不同之处包括防爆特性、加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料。
RSC在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经足够!RSC已经可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下，爆胎后没有时间更换轮胎，防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。

（图/文/摄： 古璠） @2019

㈢ 防爆胎漏气还能开多久；防爆胎开裂了还能用吗

防爆胎漏气还能开多久 正常情况下，中等负荷，时速不高于80KM/H，可以行驶80公里左右。

防爆胎没气了能开多远，根据品牌的不同，距离也会有所差别。只要别超负荷，时速别太高，行驶几十公里是没问题的。

例如 BMW 全系车型均配备有防爆轮胎，据说在轮胎气压为0的情况下，仍然可以使汽车以80公里/小时的速度继续行驶150公里。

需要注意的是，防爆胎的功能，并不是为了让车主出现问题继续行驶，主要是为了在轮胎突然失压的情况下，车身不会失控。要及时开到最近的能充气的地方，越近越好，如果长时间行驶，轮胎、轮毂、球头、下摆臂等部件非常容易报废。

简单总结就是：防爆胎防的不是轮胎，防的是爆胎丢了性命。

附防爆胎介绍：

在日常高速行驶时，经常出现因为爆胎而导致的车祸交通事故。防爆胎就是因为这个原因而被发明。在高速行驶的时候，即便是爆胎，防爆胎仍然可以正常行驶一段距离，而不是当场爆炸。
防爆胎开裂了还能用吗
防爆胎开裂了之后建议不要继续使用，在一定程度上会影响汽车的稳定性，在极限驾驶情况下容易导致汽车失控，所以出现这种现象一定要及时更换轮胎。

汽车使用的防爆轮胎也就是缺气保护轮胎，普通的汽车轮胎爆胎后会使轮胎瞬间失去支撑力，在驾驶汽车的过程中，汽车的重心会立即发生变化，与普通汽车轮胎不同的是，防爆轮胎就是防止汽车轮胎在爆胎时，汽车出现严重的失控现象，保证汽车的稳定性，同时还可以保证车内驾乘人员的安全。

如果防爆胎出现了问题，在激烈驾驶汽车的情况下，也非常容易会出现爆胎的现象。

由于防爆胎的结构和普通轮胎的结构不同，汽车在行驶过程中会明显感觉到震动，进而导致行车舒适性有所下降，值得一提的是，使用防爆轮胎可以更好的保护车内驾乘人员的安全。

防爆胎在发生漏气之后，汽车仍然可以保持正常的行驶速度行驶，但是汽车的行驶速度不要超过80km/h。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

㈣ 车胎为防爆胎，在更换胎的过程中胎边有破损，漏气，胎文比较好，有什么办法补救。

轻微的可以处理一下 涂上密封油 严重只能更换

㈤ 防爆轮胎漏气能不能补胎

通常轮胎修补最有话语权的当然是轮胎制造商，其次是汽车厂家说的算，然后是轮胎修补服务商。单就说到缺气行驶轮胎（俗称防爆胎）的修补，居然牵扯到非常多的问题，轮胎商业网带大家一起搞清楚怎么个情况。
作为专业的轮胎官，我们知道的有很多宝马4S店都会对车主说防爆轮胎损伤是不能修补，只能换新的。而奔驰汽车官方文件中指出任何维修轮胎方式都不被奔驰公司认可（奔驰官方要求只换不修）。
而作为轮胎企业来讲，更是大不相同。在规定条件下同意防爆轮胎修补的轮胎厂家：米其林、邓禄普、固特异、普利司通。拒绝维修防爆轮胎的轮胎制造商有倍耐力、德国马牌。
另外一方是作为修补服务商，目前来讲统领全球的轮胎服务商是来自美国的泰克公司，该公司以其深厚的技术优势和可靠的修补材料工艺，几乎修遍全世界的各种轮胎，当然包括防爆轮胎。
该公司能够提供足够品质的修补服务，但是尊重汽车厂家或轮胎企业的建议，一般来讲：
1、胎侧（胎壁）穿刺不可以修补
2、穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补（个别品牌为8毫米）
3、轮胎缺气后继续行驶，导致碾压损坏的不可以修复
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复
5、已经补过2次以上的。（各品牌规定不同，一般不超过2次）
6、其它异常情况不可以修补
延伸阅读：
轮胎通常是胎面被扎占了90%以上，防爆胎的胎面被扎，修补方式和一般胎基本一样。但有两点比较麻烦：
一是防爆胎因为胎壁超硬，一般的拆胎机不能进行拆装，必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因。
二就是防爆胎一旦补过后，需要更小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后，仅靠胎壁支撑，这时轮胎没有气压，胎面在路上滚动时会有很大的变形量。如果胎面上有补胎留下的“补丁”，在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效，原来被扎的漏洞很可能进一步破损，到无法修复的地步。

所以对于防爆轮胎能不能补，问题是补过以后一旦再漏气，最好把它当普通轮胎那样，不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”，这条胎在行驶到可换胎地点时，要做更仔细的检查。


有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎，我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再“泄气续行”，这导致原厂承诺的性能不再，可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说，4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由（当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的，4S店的轮胎绝对是暴利价）。只是4S店不补，并不代表防爆轮胎不能补就是了。

㈥ 轮胎侧面扎破了漏气，能补吗

胎侧破了千万别想着去补，第一补不好，第二强行补了也容易突然爆胎。

㈦ 轮胎侧面划了个口子，漏气了还能用吗

不建议使用。

一般来说，轮胎侧面被划伤，导致爆胎的几率会比较大，通常我们所说的轮胎侧面损伤，通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。

轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面，如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患，而且对于修补来说难度也是比较大的，因而好多人甚至是轮胎厂家都不建议进行修补。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

㈧ 轮胎侧面扎破了漏气，能补吗测面漏气能不能补

能补。

众所周知，如果胎冠被钉上钉子，有许多修理方法，因为胎冠位置在轮胎旋转过程中只有整体起伏，并且施加在修理上的力是均匀的。然而，在轮胎旋转过程中，胎侧每次落地都会变形一次，通常称为浪涌现象。

当轮胎侧面被扎时，只有热补是最可靠的方法。然而，如果修理工不够专业，也很容易造成危险。因此，热补胎必须由专业修理厂进行评估。如果它不再适合修理，就不能再补胎了，要更换新轮胎。

补胎技巧

1、“冷补”是将轮胎从轮毂上拆下，打磨轮胎内的钉孔，刷冷补胶，稍干后贴上冷补胶片并压实。

这种方法具有操作方便、速度快、对轮胎损伤小的优点。缺点是漏气比较常见。在高温或低温天气下，胶片容易剥落。

2、“蘑菇钉”是在冷补中心的额外多出一根橡胶辊，形状像蘑菇。用电钻在拆下的轮胎上扩大钉孔，使蘑菇腿穿透并压紧牢牢粘住。该方法坚固耐用，不易开胶，使用寿命长。缺点是轮胎损坏大，动平衡失衡大，成本高。

㈨ 我这个是防爆胎，有漏气，是不能用了吗，那我就不去补了

这种胎扎个小口可以爆胎就报废了！

㈩ 汽车轮胎的侧面漏气了,该怎么办，是不是只能换呢

轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄,一般修理店都不给修理轮胎侧面，强行使用存在很大的安全隐患，还是要慎重，安全第一。

轮胎不能修补的几种情况:

1、胎侧损坏不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。

4、轮胎出现鼓包。

(10)防爆胎侧面破了漏气扩展阅读：

轮胎侧面损伤不建议修复的原因：

轮胎被扎后泄气，主要是指轮胎的气密层被破坏了，这个是可以修补的。但如果是轮胎帘布层受损了，那是会直接影响到轮胎的强度性能的，如果帘子线断的越多，那么爆胎隐患也就越大。同样的道理，如果轮胎内帘子线没有被扎断，轮胎如果想要能够正常使用应该恢复气密性的。

因而如果轮胎侧面在损伤之后，但是帘布层没有受损，那么在这种情况下就还是可以修复且不会增加爆胎隐患的。