1. 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗
防爆轮胎档次更高,更高级,更能彰显车主气质,用它的优势来修饰汽车的特性,这也是宝马使用防爆轮胎的原因。另外,宝马车型采用防爆胎,部分原因是宝马车没有备胎,不备胎是未来趋势。去掉备胎在一定程度上减轻了汽车的重量,从而提高了油耗,所以防爆轮胎也将是一种趋势。
宝马使用防爆轮胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障车主的安全。根据宝马用户手册中的说明,一个轮胎爆胎后,它可以以每小时80公里以下的速度继续行驶约80公里。从宝马7系开始,就配备了第一条RSC防爆轮胎,现在已经成为所有宝马车型的标配。
如果车主把宝马防爆胎改成普通的,因为宝马没有备胎,所以要随车带一瓶补胎液,最好有汽车充气泵。如果气压不足,请立即使用汽车充气泵和轮胎充气液修理轮胎或尽快到最近的维修店更换轮胎。不过值得一提的是,如果你经常高速行驶,或者使用防爆胎,如果在市区跑久了,可以把防爆胎换成普通胎。
因此,不会严重影响车辆的行驶,甚至在某些情况下,车主感觉不到轮胎,所以防爆轮胎的车辆必须配备压力监测系统,以提醒驾驶员任何异常压力损失。
2. 现在进口的宝马都是配防爆胎的,对吗
是的,不仅进口,国产的华晨宝马也都是防爆胎,标配。
3. 宝马和奔驰都用防爆胎吗
你好!宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些。
4. 宝马和奔驰都用防爆胎的吗
你好,是的,防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
5. 宝马118i进口车是防爆轮胎吗
是的,都装的是缺气保用轮胎,并不代表它不会爆胎,防暴的定义为在轮胎没有版气的情权况下可以在低于80km.h的速度下行驶80km,一般真空胎没气了就不能再跑了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
6. 德国宝马取消防爆胎吗
德国宝马没有撤销防爆胎,不管国内或是进口车系,仍然选用防爆胎。宝马五系为何持续应用防爆胎?缘故取决于防爆胎能够在 轮胎 气压很低或没有压力的情形下依旧能行车一段距离,而一般轮胎是无法做到的。此外,配备防爆胎的车系毫无疑问不会再必须 备用胎,省掉备用胎的净重后可以缓解整车的净重,提高操纵工作能力。
新汽车大半个月,过坑爆掉2个防爆胎
防爆胎怕过坑并没有极少数实例,基本上是配备了防爆胎车系的常见问题。防爆胎最怕过坑的根本原因取决于防爆胎的胎侧对比一般轮胎更硬,假如快速驶来坑或橡胶减速带,非常容易造成 工程爆破的状况发生。从接下来的视频实例见到,买车人只有做的,只有在防爆胎在过坑或橡胶减速带时切记降速。
防爆胎并不防爆型
防爆胎仅仅大家简单的称呼,殊不知防爆胎并不防爆型,它也会在特殊状况下产生爆胎。防爆胎恰当的称呼应该是“缺气质保轮胎”,从字面便能知道这类轮胎的优点,因此 我们千万别误认为防爆胎始终不容易爆胎。尽管防爆胎解决了一般轮胎没有标准气压后无法再次驾驶的难题,可是防爆胎假如发生爆胎、数次扎钉的状况,也还是要拆换解决。现如今,下一代商品“自修补轮胎”将要会处理这个问题。
防爆胎下一代商品——自修补轮胎
轮胎自修补技术性在中国或是非常少见的,它的基本原理是在轮胎非常容易被扎的胎面里侧铺了一层特别的镀层,即便钉子捅穿了,镀层会快速将钉子包囊住,进而不易导致漏气现象的发生。自然,这一技术性现阶段只有对于常用的钉子被扎,如果是脏东西,自修补技术性也束手无策。
7. 防爆胎是真的能防止爆胎吗为何宝马选择了防爆胎
在开车行驶的过程中,很多车主都会非常害怕一种情况就是车开到半路突然存在着爆胎的这种现象,因为爆胎不仅会造成一些交通事故,同时也会对车内的一些人员安全造成一定的影响,为了去提高开车时的安全性,很多车主都会去购买一些品质非常好的轮胎,而且也会去选择在车的后备箱放置一些备胎等等,这个时候很多车主都会去选择防爆胎,有人就问到防爆胎真的能够防爆吗?为什么宝马品牌选择了防爆胎呢?下面就跟小编一起来了解一下吧。
总的来说,防爆胎并不能够真正的防爆,虽然防爆胎能够去在一定程度上提高行车安全,但是因为防爆胎的胎壁是非常厚的,所以说在开车的过程中减震性会很差,这会让很多车主感觉到不太舒服。
8. 现在的高端车型宝马和奔驰都用防爆胎吗
你好,防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你!
9. 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗
有很多豪华品牌汽车都会采用防爆胎,宝马也不例外。从宝马7系开始,就装备第一款RSC防爆轮胎,到如今,已然成为宝马全系车型的标配。宝马用防爆胎,看中的是它的安全可靠以及方便,能够更好地保障车主出行安全,按宝马用户手册中的说明,轮胎爆胎后可以以80公里以下时速,继续行驶80公里左右。