宝马740倍耐力防爆胎

1. 宝马7系用倍耐力防爆胎胎噪大吗

你好，宝马这款车的防爆胎声音也算可以的，正常行驶就可以了，也是比较好用的

2. 宝马740li轮胎多少钱一个

以马牌和倍耐力P7为例，市场上2000左右一条。

3. 普通轮胎和防爆胎在轮胎上用什么字母怎样区分

倍耐力的防爆标志是R-F

马牌的防爆标志是SSR

普利司通的防内爆标志是容RFT

米其林的防爆标志是ZP

邓禄普是ROF

4. 宝马防爆胎选马牌还是倍耐力

耐力和马牌轮胎各有所长，看自己喜好了。倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。

倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。马牌比较重点的特性就是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点是耐磨性一般，这也是舒适静音型轮胎难以避免的，因为这类轮胎质地一般都会偏软。

防爆轮胎和普通轮胎的区别

1、材质不同

防爆轮胎主要是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚的起防固作用并采用纳米可再生技术的天然橡胶；普通轮胎是由天然橡胶和可再生能源胶等原料构造而成。

2、耐磨性不同

当轮胎发生了爆胎现象，防爆轮胎可以正常行驶一段距离；普通轮胎在缺气后不能正常行驶。防爆轮胎又叫漏气保用轮胎，轮胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计，这使得轮胎在漏气或突然失压的情况下，能够凭借着这坚固的胎壁继续支撑汽车行驶。

5. 宝马740爬太高台阶会不会坏轮胎

不会的，因为宝马车采用的是防爆胎，比一般的轮胎质量好的不是一星半点的，质量这一块没问题，所以偶尔一两次没啥事。

6. 7系防爆胎多少钱一个

宝马七系倍耐力轮胎245/50R18 100Y PZERO/防爆 1800元左右专
固特异属轮胎245/50R18 缺气防爆 1500元左右
马牌轮胎245/50R18 SSR 防爆 2400元左右
邓禄普轮胎 245/50R18MAXX GT 防爆 2000元左右

7. 宝马740的轮胎用哪种的好

宝马740这款车子的轮胎建议使用马牌或者米其林，这两个品牌的轮胎都挺不错的。

8. 我宝马740防爆胎用了十年,还能用吗

你好，十年时间是有一点长了，可能轮胎都有裂纹了，时间太长了，橡胶就会老化，所以不建议你继续使用这个轮胎，及时更换一下轮胎。

9. 7月23号提宝马 740Li感慨！让我有再一次感慨的激情

先成家后立业，说的是男的相对于女孩会比较晚熟，需要让他学会经营家庭，学会担当，担负起责任，才有立业的根本。这点从我们周遭就历历在目，女人能顶半边天，巾帼不让须眉，我认为还是比较谦虚。记得英国获诺贝尔文学奖著名作家WilliamGolding评价女人的一段话“我觉得，女人自称和男人平等真是太傻了。因为一直以来，她们的表现远优于男人。不管你给女人什么，你都会得到更多回报。你给她一个精子，她给你一个孩子。你给她一个房子，她给你一个家。你给她一堆食材，她给你一顿美餐。你给她一个微笑，她给你整颗心。她会使你给她的东西放大和倍增”。我是泉州闽南人，闽南的女人大部分很顾家，相夫教子，持家有道。不得不说成功的闽南人后面，一定有个厉害的闽南夫人。闽南人普遍结婚比较早，我自然也不例外。有了幸福的家庭，稳定的事业，而立之年之后一直很想找回当初年少的自我，但是又怕自我，也无法自我。犹如一帆小舟行于大海，随波逐流。我曾经和亲朋好友聊过，年少的梦想就是一个人背着行囊四处漂泊，了无牵挂。现在也会有这种念头想去实现。都被无情的训斥我的想法自私妄想。2015年在论坛里写过一篇感慨，现在还记忆犹新。随着年纪的增长又多了一份淡定从容。说是岁月的蹉跎练就，倒不如说是自身的认知在丰盈和现实的经济形势在左右。看过身家殷实的邻居，每天和家人轮开着好几辆百万级别的车，意气风发，器宇轩昂。一次投资失败，赔了几亿身家还欠了外债，有家不敢回，夫妻经常吵架，原本男主曾几何时是多么的潇洒，女主堪比明星有十足的娇艳。之后再次碰面苍白无神布满全身。可见经济可以改变多少事物。来深圳闯荡19余载。是深圳让我们有了奋斗的天地，成就了无数个我们。爱拼才会赢眷顾着都是这些有抱负、有理想、敢拼搏、肯吃苦的人。白手起家并不一定是牛人，牛人有本事但未必会成功。只有跟着党走，跟对形势，顺着趋势，才是人生的赢家。时常听到过这样一句话，那个人能力很一般，却赚这么多钱是运气好，撞到的。试问又有几个不是这样的呢？亲朋好友早期买豪车的都不谈论车了，有了更深远的话题，但是圈子就是这样，别人有的，虽然对于我们未必有用，但一定得有。有私人游艇的都会买劳斯莱斯或者宾利，但是他们经常出行的却是大奔和阿尔法。当然即使你混入了和你有差距的圈子里，只要你们有差距还是没有办法融入到里面，因为三观不太匹配是无法谋和。亲朋都有百万级别的车在出行，有的好几辆。虽说自己也有几辆车，但是没有百万级别的撑场面。多少也会让自己在某些场面上失分。因此就决定物色一辆。SUV---揽胜方正霸气，奔驰GLS圆润敦实，雷克萨斯LX端庄经典，X7磅礴伟岸。卡宴精致贵气。轿车---捷豹--曾经的有品位有地位的象征，如今已是落魄的凤凰，品质也有待提高。雷克萨斯LS是好车，低调有内涵。保时捷帕拉梅拉运动且奢华。奥迪A8低调平庸。奔驰S高贵冷艳，商场上公认的大哥大。宝马7系外观方正凌厉。大面积直倾式的前部有劳斯莱斯的味道。（除了新LX和新7系，其它的车型亲朋都买了，优劣都清楚）综合考虑后新7系比较适合自己。锁定目标就是直奔主题。择日物色车源。7月1号定的在途车，740行政版，蓝晶黑，松露褐色，选装了远程启动。由于疫情影响导致现车选择面窄，半个月走了好多家4S店都没有太多现车资源。定制需要耗长时间等待，时间是最宝贵的，所以碰到喜欢的就是自己的缘分。23号提车，短短几天的接触感受谈不上深刻，由于我对车比较敏锐，一些细节捕捉会比较快感受到。家妹有一辆2018年的改款奔驰S350豪华版，新车的时候我用过一段时间。2018年的新款奥迪A855精英型的，我开和坐过几次朋友的。结合自己的宝马740，简单做一下3部车的对比（毕竟这三本车在这个级别具有代表性）。外观---奔驰优雅有气质，立标熠熠生辉，犹如高雅贵族。宝马气势磅礴，桀骜不驯，犹如精英骑士。奥迪中庸沉稳，泰然自若，犹如高深大师。内饰---奔驰奢华典雅，回味无穷。宝马历久弥新，百看不厌。奥迪科技创新，豪放大胆。质感细节---宝马行政版的皮质和顶棚采用的材料比较上乘，也因此最好。中控方面奔驰比较尊贵大气。奥迪采用的中控设计电子化拼接，调性明显，喜欢的很喜欢。个人仅外观和内饰比较喜欢宝马和奔驰，奥迪谈不上喜欢也谈不上不喜欢，家人都不喜欢A8。进入驾驶室首当其冲的就是味道，新车中奔驰是最没有新车味道的，宝马和奥迪都有新车味道，但不是那种受不了的冲。行驶中的静逸性---三辆车对于外界隔离感官上都挺好的，很难分伯仲。引擎的输出都很悦耳不嘈杂，低转速都是偏向安静，高转速有些许的声浪。宝马较明显，其次是奔驰。（S450四驱切换到运动模式下的声浪比宝马更大更动听）底盘传入车厢内的主要是行驶中的胎噪和过坎的轮胎弹跳声，奔驰最安静，奥迪次之，宝马采用的是20寸胎龄又是防爆胎所以垫底。三辆车变速箱的平顺性区别不太。乘坐的舒适度---奔驰一定是最好的，每次我孩子都喜欢做老板位，上车10分钟内妥妥的入睡，一直都和我反复提及，这车有催眠魔力。我好奇的尝试了一下，座椅很贴服，头枕特别的柔软舒服。奥迪后排头枕不如宝马舒服，座垫比较短。宝马后排坐姿比较高，没有奔驰座垫软。三部车开起了其实调性都趋同，比较大犹如开船晃晃悠悠的，没有小车的灵动，但是徜徉在大马路上就很惬意。这三部车没有谁比谁强太多，他们之间的差距就是个性化偏向而已。目前我有点疑惑的是宝马7的窗户升降缓慢，对比的是其它品牌。不知道设计上有何意图。亲爱的车友们，目前对车的感受先到这里，以后有新的内容我们再一起探讨。多谢观看！

10. 为什么同样是倍耐力P7，宝马用的就是防爆胎

因为宝马车车上没有备胎，所以宝马车一般都用的低压防爆胎，就跑轮胎一点气都没有。跑个2，3十公里也没有任何问题的。希望我的回答可以帮到您，望您采纳，谢谢！