领克01四驱是防爆胎不

㈠ 新款领克01 是全时四驱吗

不是。

领克01搭载了第五代的Haldex的智能适时四驱系统，并不是全时四驱。测试时，领克01在巡航状态下，前轮最多分配搭到100%动力，在越野模式下，前后轮的动力会以50比50进行分配，而且轮间也有电子限滑，在通过两个滑轮组时，电子限滑介入的速度很快，能够较快的给打滑的车轮施加制动力，从而让车辆脱困。

领克01的特点

领克01搭载全球首款ESP9.3高动态车身稳定系统，反应更迅速能耗更低。使得领克01在恶劣环境下能够很好的操控，增加了在冰雪天气下驾驶更安全。

领克01有着与沃尔沃一样的动力系统，发动机来源自连续获得沃德十佳和沃尔沃Drive-E系列VEP4 2.0T发动机。拥有同级领先的动力水平，最大功力140千瓦最大扭矩为300N.m。变速箱配备爱信6at和7DCT湿式双离合使动力传递更加的平顺，有着良好的经济性。

㈡ 安全至上 盘点中保研碰撞测试前十车型之领克01

首先，来说中保研是什么，中保研汽车技术研究院有限公司（CIRIAutoTechnologyInstitute，简称“中保研”，英文缩写“CIRI”），是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资，入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来，是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构。

从这几家出资人就可以看出，这个机构可信度会比较高，毕竟这些出资人日后将会涉及的保险理赔方面，所以必定会更加严苛，这样也会倒逼车企重视车辆的安全性能，连中保研自己的宣传语也是这样说道，中保研致力于通过对汽车技术、行业标准的前瞻性研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，使全链条提质增效,使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 领克01可以直接换防爆胎吗

可以换，只要尺寸一样就行，防爆胎只是胎侧有特殊处理，漏气不会扁还可以行驶，一般防爆胎因为比较硬，一般路噪会大一点，另外轮胎本身造价较高。

㈣ 领克01到底怎么样

挺好的。

领克01使用的是基于沃尔沃CMA基础模块架构开发的第一款车型，是一款非常优秀的国产车。领克01长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。

动力方面，2019款领克01将继续搭载源自Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300牛·米，并提供两驱和四驱车型供选。底盘上，新车的底盘平整度很高，采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

㈤ 全新领克01：起步即豪华，中国式的“宠粉狂魔”！

在30W以内家用SUV领域，有很多老牌合资、豪华车型已经陆续换代或改款，产品越来越年轻化，对于中国品牌来说是“鸭梨山大”，大部分中国品牌车型与同级对手相比竞争力不够强是不争的事实，但近年来崛起的——领克汽车正在改变这种局面。

领克旗下首款车型领克01于2017年上市，经过三年多时间的市场检验，给不少消费者留下了深刻的印象，它兼具了合资品牌与中国品牌的优势：过硬的机械素质、优秀的空间布局、丰富多样的配置以及更低的价格。

于2020年12月1日改款的全新领克01，更是成为了中国式的“宠粉狂魔”，“封顶”配置任谁看了都要说一声“绝绝子”！就连老牌豪华车型奥迪Q3也经常被人cue到对比：手握30万，买全新领克01好还是奥迪Q3好？

-写在最后-

毫无疑问，奥迪Q3是这个级别里面的标杆，但是如果论配置、论动力，其实和全新领克01相比还是有着比较明显的差距。如果要说全新领克01和奥迪Q3相比的不足，那应该就是品牌价值了吧。领克还需要几年的市场沉淀，去让更多的消费者去体会、认可它的品牌品质。虽然这是一条漫长且艰难的道路，但我依然相信领克能做到，毕竟产品实力摆在这儿了。

抛开品牌不谈，如果你手握30万以内预算，相信我，全新领克01绝对是绕不开的一台车。

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㈥ 吉利领克01这款车有什么优点和不足的地方是否值得入手

这辆车也归属于国产品牌的高档车型了，吉祥在领克汽车的技术性及零部件层面参考了沃尔沃的东西，并且车型外观也挺亮眼的。自己并没有开了，反是走在路上经常出现所闻，感觉外观造型设计用料挺好，仅仅不清楚安全驾驶体会怎样，并没有开了。售后维修服务听说生产厂家做的还行，价钱自然比一般国产汽车高些一点，本来就是涡轮增压器的柴油发动机。但是，说保养价格好似豪华车或是浮夸了点吧。

假如追求时尚和车辆配置，强烈推荐领克汽车01，不管车里用料和配备都完爆CRV。东本CRV尽管曝出机油增多难题，但生产厂家得出解决方法后，销售量平稳，由此可见车型在我国的信誉度或是非常好，车型的可靠性或是非常好，能源也足够，提议选购顶配的两驱车型，如华北地区应用，提议挑选四驱车型。2021款领克汽车01要杀出一条血路来，真还没有那么容易。自去年底已经是4个月以往，怎样了呢？是一炮打响赢得了销售市场亲睐，或是因其更年轻的健身运动个性化真真正正触动了年青的人群？1月的销售量狂冲至2.5W辆，应当说这个考试成绩非常好，但不知道吉祥人留意到并没有，市面上如今仍在自言自语着的买车词典，仍是经济发展。

㈦ 领克轮胎是防爆轮胎吗

不是
就是普通轮胎

㈧ 领克01问题一大堆，领克01的20条缺点

领克01在上市之前，就已经吊足了胃口。如今上市后，也凭借其品牌效应以及独特且富有个性的外观，吸引了不少消费者。不过任何一款热门车型的上市，难免多多少少都会有一些议论。其中网上传言领克01有20条缺点，那么领克01真的问题一大堆吗？下面就来一起来了解下。

领克由吉利和沃尔沃共同研发，品牌定位属于中高端，作为新兴品牌，虽然和自主品牌吉利有着非常亲密的关系，但消费者对于新鲜事物的认可还需要一段时间来沉淀，而如果在这段时间内出现什么负面消息和质量问题，很有可能就会影响它的口碑。遗憾的是，领克现在正面临这种处境。

质量问题出处
从车质网提供的数据来看，领克01的质量投诉次数算比较多了，其中质量问题集中在车载互联故障、电瓶故障、影音系统故障、发动机无法启动等。车载互联和影音系统这类故障虽然不会影响汽车的性能，但是对车主的日常使用会造成极大不便，这里希望领克能对产品多媒体娱乐配置进行进一步的升级。还有就是电瓶故障和发动机无法启动这类故障，很有可能领克在系统匹配上出现失误导致，希望能尽快解决。

从之前的试驾断轴事件，再到前一段时间的安全碰撞测试造假，无疑是将领克推上了风口浪尖。而官方对此并没有很好的进行澄清或者解释，导致消费者和媒体对于产品的可靠性产生质疑。不过，对于这些负面消息，我们应该保持个人看法，不能仅仅依靠几张图片就能证明领克在测试中造假。

虽然领克01在上市后的确面临比较多的舆论风波，不过换一个思路来想，这也是增加了不少关注度。而对于消费者来说，更是希望领克能够吸取各种教训，不管爆出的质量问题有没有都应该准确核实，然后给处一个满意的答复，同时在产品上继续加强做工和品控。