朗行改了防爆胎又

① 换防爆胎的话，到底值不值

汽车从问世之日逐渐早已有一百多年的历史时间了，如今的汽车也是有多种多样技术性扶持，安全性愈来愈高。现如今许多 车系都逐渐用防爆胎来替代传统式的轮胎，我们去汽车检修的情况下，商家也会强烈推荐大家应用防爆胎。防爆胎确实有那么好不好用呢？汽车确实必须改装防爆胎吗？

最先，我们要确立的一点是，防爆胎并不等于不轮胎爆胎。防爆胎的真实姓名实际上称为缺气质保胎，换句话说防爆轮胎被扎了一样会漏气，但它能够维持原先的情况，再行车一段距离，不容易像传统式轮胎一样凹痕下来。绝大多数防爆胎在过压以后都能维持80km/h的速率再次行车八十千米上下。

此外，防爆胎在一些较小幅度漏气的状况下是难以发觉的，因此配有防爆胎的车里最好是必须与此同时武器装备胎压监测装置系统软件，一旦发生了轮胎气压出现异常就需要妥善处理。总体来说，防爆胎确实有它安全性上的优点，但应用成本费较高，买车人们能够掂量应用，对绝大多数费用预算不太高的朋友而言，只需安装好胎压监测装置系统软件而且随时随地备好自行车打气筒，在有备用胎的状况下就可以解决汽车轮胎失压的状况

② 汽车改装防爆胎违法吗

换轮胎不属于非法改装，不过一般由于防爆胎的自重过大，再加上成本太高和一次性的特性

换的人很少

③ 为什么一开始是防爆轮胎的车，最后都换成普通轮胎

先来讲一下这个防爆胎，其实它并不能“防爆”，只是在车胎忽然爆裂后，能避免像普通车胎遇到的风险。这种轮胎的胎壁很厚，同时还用钢丝加固，支撑力十分强。这样一来，即便车胎瞬间亏气，由于胎壁超强的支撑力。轮毂也不会瞬间触底，这样车子依然能够照常行驶，开到如今的维修点去换胎。但对此，一些修车工则表示，这种轮胎虽然优秀，但有这3个缺点谁敢用？

第二就是安全性，由于胎壁比较厚而且硬，抓地能力就会特别差，在高速行驶时很容易打滑，此外在刹车时，制动距离也会因此变长，在某种程度上，虽说避免了爆胎的麻烦，却也增添了正常行驶的隐患，整体而言还是得不偿失，因此很多车主即便是标配的防爆胎，在损坏后也都会换成普通胎。

第三就是舒适性。前面提到，为了避免损坏并加强其支撑力，防爆胎的胎壁很厚，而且内部还有钢丝加固，这也使其缓冲性能大打折扣，走在一些颠簸的路上，就会有很明显的颠动之感，就好像一个实心的轮胎一样，十分的不舒服，此外发出的噪音也比较大，让人不堪其扰。

④ 上海大众朗行怎么样朗行的致命缺点解析

大众朗行怎么样？朗行是上汽大众两厢车的重点车型之一，当时为了丰富产品线，上汽大众把旗下销量最好的A级车朗逸进行修改，从而得到了现在的弟弟朗行。如今朗行的销量没有之前那么火爆，莫非是什么缺点导致的？以下将为您解析朗行的致命缺点。
致命缺点一、变速箱
朗行采用的是DSG七速双离合变速箱，记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件。虽说离事件发生都过了那么多年，但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止，现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。

那DSG变速箱是否已经变得完全可靠了，事实上还没有，朗行的变速箱依旧有大量的投诉，分别是变速箱半轴螺丝断裂、异响、换挡顿挫等问题。
致命缺点二、动力
朗行搭载了与其哥哥朗逸相同发动机，分别为1.6L和1.4T，动力上这两款发动机是足够日常使用的，不过唯一缺点是起步肉而且慢，除非您肯给油，还是有一点点推背感。

致命缺点三、异响
这种异响多出现于发动机、刹车系统和车门处。同时车窗升降有不灵敏现象。
致命缺点四、内饰
内饰大多采用硬塑料的材质设计，过于单调，与其外形风格不符合。幸好座椅采用真皮材质，给朗行提高一点档次。

致命缺点五、舒适性
朗行的噪音控制不够理想，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这个组合也是非常常见，可是调校的偏硬，过颠簸路时，后排的回馈感比较强烈。
大众新朗行是两厢车里的标杆，不少车型也在向朗行学习，但是两厢车想要在国内有所作为是比较困难的。希望朗行以后能多一点创造性的变化，做工能更加精细。

⑤ 朗动改17寸防爆胎动力有影响么

肯定有影响，防爆胎比普通轮胎重1/3，因此会影响汽车的动力。

⑥ 2017大众朗行1.2T轮胎是防爆胎吗

是的。从2016年起国家为了保障车辆的安全防止大货车因为爆胎而产生事故，要求所有大货车轮胎都是防爆级别的，所以2017大众朗行1.2T轮胎是防爆胎。

⑦ 人车生活，一起战疫朗行更换17寸朗境原厂轮毂作业！

2015年8月入我家的2013款朗行，当时正是新老款朗行交替销售的时节。2015款朗行刚刚上市没有优惠，2013款朗行优惠幅度较大，通过精细的对比，2015款朗行与2013款朗行只是车头做了小改款，中配以上才配有行李架，其他大件几乎一模一样的，琢磨好了以后还是下手了2013款朗行，毕竟优惠1.8万呀，都是钱啊！当时入手2013款的朗行都是只够首付，我入手的2013款朗行是乞丐版，所以很多东西都是后面加装的，比如行李架、皮座椅、倒车雷达、倒车影像等。前不久朗行破了12万公里车况极佳，楼主口袋积分富裕，积分可以干嘛？当然是兑换原装附件。目前最想改的就是更换轮毂了，想法、积分全部到位，在某家找了一台2017款朗境1.4T车型的车架号，发送给4S店服务顾问，4个轮毂4条胎，经过半个月的等待终于上车。

⑧ 普通轮胎可以换成防爆胎么

普通轮胎可复以换成防制爆胎。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

⑨ 朗行的原厂配件升级之路，带你感受它的魅力

这一期活动有意思，本来不准备参与，流光两个字让我踏上船，那么就来说说我的朗行。 既然是流光品质，那么首先来展示一下流光LED尾灯吧，原厂自带熏黑，夜间亮度增加200%，提高了美观和安全性能。
在改朗行之前，走的是汽配风，如加装的LED日行灯
当然也有当时花了差不多一个月工资改的氙气大灯（欧司朗氙气大灯+全新小糸透镜3000+大洋），夜间驾驶照明效果非常好，大大提升安全性。
今年2月，感觉28万积分在口袋里要蹦跶出来实在压不住了，改了17寸原厂朗境轮毂+轮胎，配件+工时花费75000积分。
感觉汽配风的日行灯似乎配不上这套17寸大脚了，于是改了原厂雾灯+雾灯框+下中网，配件加工时12000积分
感觉原来的中网太LOW了，于是又在4S店里订购了原装附件蓝驱版本中网，配件+工时5300积分。
感觉原来的牌照灯摄像头有点LOW了，于是又订购了原装附件手扣摄像头，配件加工时5500积分.
随时随地锁车离开，都忍不住回头多看朗行几眼。
当脚步似乎要停下来的时候，大众宣布朗行（两厢朗逸）停产了，以后配件可能会越来越少，于是又一次订购原厂运动版朗行LED尾灯，安装后颜值上升有一层次，这才符合这次活动主题嘛“流光品质”。
换了原厂扣手摄像头后，牌照灯也复原为原厂
自动大灯，钻隧道神器，解锁装X神器
5年朗行内饰如何？当然还有夏天防烫屁股垫子 当时的后视镜一体原厂行车记录仪24000积分。
最后，实在没有啥改的了，也是最近一次改装——原厂多功能方向盘，配件加工时15000积分
当然，除了改装这些配件，为了车辆更好的性能和稳定性，还换了正时一套15000积分，变速箱油加变速箱滤网20000积分，够买了8次美孚黑钻机油保养套餐48000积分，跑到20万公里不用愁哦。

⑩ 谈一谈17款朗行的1.2T大改变身——魅力车身外观！

感受一下朦胧的美

我就是这条街上最靓的仔

说了这么多内容，胖胖怀着感恩的心，希望能帮助车友们提供改装思路，也希望版主大大能给盖个精华小戳戳，拥有一个完美而又温馨的旅行，下面将胖胖的小白所改装的物件罗列出来，供大家参考：1，车身改色拉花的品牌为：SunTek2，LED双光透镜DD42加澳兹姆二代远光炮3，中控台集成多功能导航记录仪-凌度4，四门音响加超薄低音炮为哈曼卡顿旗下JBL（GX608C)